CN103218406A - 兴趣点的地址信息的处理方法及设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种兴趣点的地址信息的处理方法及设备。本发明实施例通过比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

Description

兴趣点的地址信息的处理方法及设备

【技术领域】

本发明涉及位置服务（Location Based Service，LBS）技术，尤其涉及一种兴趣点（Point of Interest，POI）的地址信息的处理方法及设备。

【背景技术】

随着通信技术的发展，终端集成了越来越多的功能，从而使得终端的系统功能列表中包含了越来越多相应的应用程序。有些应用程序中会涉及一些位置服务（Location Based Service，LBS），又称定位服务，例如，百度地图等。在LBS中，服务端存储了大量的应用兴趣点（Point of Interest，POI）数据，以向客户端提供基于LBS检索的检索结果。其中，兴趣点数据可以包括名称、类别、地理位置（即经度和纬度）等这几个方面的信息。为了进一步向客户端提供易于理解的兴趣点的地址信息，可以采用某条道路来描述该兴趣点的地理位置，例如，上地东路1号等。

然而，由于交通路网信息的快速更新，可能会导致现有的兴趣点的地址信息不再准确，从而导致了兴趣点的地址信息的可靠性的降低，以及进一步导致了基于LBS检索的可靠性的降低。

【发明内容】

本发明的多个方面提供一种兴趣点（Point of Interest，POI）的地址信息的处理方法及设备，用以提高兴趣点的地址信息的可靠性，以及基于LBS检索的可靠性。

本发明的一方面，提供一种兴趣点的地址信息的处理方法，包括：

获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路；

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述第一道路与所述第二道路平行；所述若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，包括：

将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交；

获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；

获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离；

若所述第一距离大于所述第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述兴趣点位于指定场所内部；若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，包括：

获得所述指定场所的地址信息；

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述方法还包括：

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，不对所述第一地址信息进行校正。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述方法还包括：

若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，确定所述兴趣点为错误点。

本发明的另一方面，提供一种兴趣点的地址信息的处理设备，包括：

获取单元，用于获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路；

校正单元，用于若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述第一道路与所述第二道路平行；所述校正单元，具体用于

将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交；获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离；以及若所述第一距离大于所述第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述兴趣点位于指定场所内部；所述校正单元，具体用于

获得所述指定场所的地址信息；以及若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述校正单元，还用于

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，不对所述第一地址信息进行校正。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述设备还包括确定单元，用于

若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，确定所述兴趣点为错误点。

由上述技术方案可知，本发明实施例通过比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

【附图说明】

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例提供的兴趣点的地址信息的处理方法的流程示意图；

图2为图1对应的实施例中的兴趣点与道路的关系示意图；

图3为本发明另一实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备的结构示意图；

图4为本发明另一实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备的结构示意图。

【具体实施方式】

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明实施例中所涉及的终端可以包括但不限于手机、个人数字助理（Personal Digital Assistant，PDA）、无线手持设备、无线上网本、个人电脑、便携电脑、MP3播放器、MP4播放器等。

另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

图1为本发明一实施例提供的兴趣点的地址信息的处理方法的流程示意图，如图1所示。

101、获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路。

102、若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

其中，所述第一道路与所述第二道路为同一等级道路。

具体地，道路等级是根据道路的功能、使用任务和适应的交通量进行划分，各个国家的道路等级大体相似，但其分类指标不完全相同，在此对道路等级的划分标准不做具体限定。例如，中国的国家建委颁发的《城市规划定额指标暂行规定》对道路等级划分为高速道路、一级道路、二级道路、三级道路和四级道路五个等级。高速道路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线道路。其它道路为除高速道路以外的干线道路、集散道路、地方道路，可以分为四个等级。所述等级的详细描述可以参见现有技术中的相关内容，此处不再赘述。

进一步地，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离小于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，不对所述第一地址信息进行校正。

需要说明的是，本实施例中涉及的所述第一道路或所述第二道路可以包括但不限于路、街、道或胡同，本实施例对此不进行限定。

需要说明的是，101～102的执行主体可以是服务端的检索引擎，可以位于本地的客户端中，以进行离线检索，或者还可以位于网络侧的服务器中，以进行在线检索，本实施例对此不进行限定。

可以理解的是，所述客户端可以是安装在终端上的应用程序，或者还可以是浏览器的一个网页，只要能够实现检索，以提供LBS的客观存在形式都可以，本实施例对此不进行限定。

这样，通过比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

现有的兴趣点的地址信息的处理方法中，如果采用某条道路的道路信息来描述兴趣点的地理位置，以作为兴趣点的地址信息，例如，上地东路1号等，检索引擎则可以确定该兴趣点与该道路之间应该没有其他的道路，否则，该兴趣点的地址信息则不应该包含这条道路的道路信息。这样，使得检索引擎只能够识别该兴趣点与该道路之间是否有其他的道路，可靠性不高。

可选地，在本实施例的一个可能的实现方式中，如果所述第一道路与所述第二道路平行。相应地，在102中，检索引擎具体可以将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交，进而使得所述检索引擎能够获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；以及获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离。然后，所述检索引擎则可以对所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离进行比较，若所述第一距离大于所述第二距离，所述检索引擎则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

为使得本发明实施例提供的方法更加清楚，如图2所示，兴趣点A的地址信息中包含标识道路B的道路B信息，道路B与道路C平行，下面将以A这一兴趣点作为举例。垂线l为兴趣点A到道路B的垂线，检索引擎将垂线l进行反向延长，以与道路C相交。所述检索引擎获得兴趣点A与道路B之间的垂线长度d1；以及获得兴趣点A与道路C之间的垂线长度d2。然后，所述检索引擎则可以对d1与d2进行比较，由于d1大于d2，所述检索引擎则可以对兴趣点A的地址信息进行校正，校正之后的兴趣点A的地址信息中包含标识道路C的道路C信息。

需要说明的是，检索引擎具体可以获得交通路网信息，以及根据所述交通路网信息和所述兴趣点的地理位置，获得所述第一距离和所述第二距离。

具体地，所述检索引擎可以采用现有技术中的技术方案获得交通路网信息，详细描述可以参见现有技术中的相关内容，此处不再赘述。

可选地，在本实施例的一个可能的实现方式中，如果所述兴趣点位于指定场所内部，例如，小区、学校、广场等大面积场所周围的道路。相应地，在102中，检索引擎具体可以获得所述指定场所的地址信息。然后，所述检索引擎则可以对所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离进行比较。

例如，若所述第一距离大于所述第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，所述检索引擎则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

或者，再例如，若所述第一距离大于所述第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，所述检索引擎则可以不对所述第一地址信息进行校正。

可以理解的是，本实施例中，检索引擎还可以进一步判断所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路是否重合，若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，则可以确定所述兴趣点为错误点。这样，所述检索引擎则可以将所述兴趣点从存储的兴趣点数据中剔除。

本实施例中，通过比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

另外，采用本发明提供的技术方案，不再需要利用各种距离阈值，对兴趣点的地址信息进行校正，操作简单，且能够召回更多的错误的兴趣点数据，还能够避免由于距离阈值的设置不灵活而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而能够进一步提高兴趣点的地址信息的可靠性，以及还能够进一步提高基于LBS检索的可靠性。

另外，采用本发明提供的技术方案，不再需要利用大量正确的参考点，对兴趣点的地址信息进行校正，操作简单，且能够召回更多的错误的兴趣点数据，还能够避免由于兴趣点数据稀疏而导致的没有足够的正确的参考点的问题，从而能够进一步提高兴趣点的地址信息的可靠性，以及还能够进一步提高基于LBS检索的可靠性。

需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

图3为本发明另一实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备的结构示意图，如图3所示。本实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备可以包括获取单元31和校正单元32。其中，获取单元31，用于获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路；校正单元32，用于若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

其中，所述第一道路与所述第二道路为同一等级道路。

具体地，道路等级是根据道路的功能、使用任务和适应的交通量进行划分，各个国家的道路等级大体相似，但其分类指标不完全相同，在此对道路等级的划分标准不做具体限定。例如，中国的国家建委颁发的《城市规划定额指标暂行规定》对道路等级划分为高速道路、一级道路、二级道路、三级道路和四级道路五个等级。高速道路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线道路。其它道路为除高速道路以外的干线道路、集散道路、地方道路，可以分为四个等级。所述等级的详细描述可以参见现有技术中的相关内容，此处不再赘述。

进一步地，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离小于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，所述校正单元32则不对所述第一地址信息进行校正。

需要说明的是，本实施例中涉及的所述第一道路或所述第二道路可以包括但不限于路、街、道或胡同，本实施例对此不进行限定。

需要说明的是，本实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备可以是服务端的检索引擎，可以位于本地的客户端中，以进行离线检索，或者还可以位于网络侧的服务器中，以进行在线检索，本实施例对此不进行限定。

可以理解的是，所述客户端可以是安装在终端上的应用程序，或者还可以是浏览器的一个网页，只要能够实现检索，以提供LBS的客观存在形式都可以，本实施例对此不进行限定。

这样，通过校正单元比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，所述校正单元则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

可选地，在本实施例的一个可能的实现方式中，如果所述第一道路与所述第二道路平行。相应地，所述校正单元32，具体可以用于将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交；获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离；以及若所述第一距离大于所述第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

为使得本发明实施例提供的方法更加清楚，如图2所示，兴趣点A的地址信息中包含标识道路B的道路B信息，道路B与道路C平行，下面将以A这一兴趣点作为举例。垂线l为兴趣点A到道路B的垂线，所述校正单元32将垂线l进行反向延长，以与道路C相交。所述校正单元32获得兴趣点A与道路B之间的垂线长度d1；以及获得兴趣点A与道路C之间的垂线长度d2。然后，所述校正单元32则可以对d1与d2进行比较，由于d1大于d2，所述校正单元32则可以对兴趣点A的地址信息进行校正，校正之后的兴趣点A的地址信息中包含标识道路C的道路C信息。

需要说明的是，所述校正单元32具体可以获得交通路网信息，以及根据所述交通路网信息和所述兴趣点的地理位置，获得所述第一距离和所述第二距离。

具体地，所述校正单元32可以采用现有技术中的技术方案获得交通路网信息，详细描述可以参见现有技术中的相关内容，此处不再赘述。

可选地，在本实施例的一个可能的实现方式中，如果所述兴趣点位于指定场所内部，例如，小区、学校、广场等大面积场所周围的道路。相应地，所述校正单元32，具体可以用于获得所述指定场所的地址信息；以及若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

进一步，可选地，所述校正单元32，还可以进一步用于若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，不对所述第一地址信息进行校正。

可以理解的是，如图4所示，本实施例提供的兴趣点的地址信息的处理设备还可以进一步确定单元41，用于若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，确定所述兴趣点为错误点。这样，该设备则可以将所述兴趣点从存储的兴趣点数据中剔除。

本实施例中，通过校正单元比较所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离与所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，所述校正单元则可以对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含用于标识所述第二道路的第二道路信息，采用本发明提供的技术方案，能够根据道路信息及时校正兴趣点的地址信息，能够避免由于交通路网信息的快速更新而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而提高了兴趣点的地址信息的可靠性，以及进一步提高了基于LBS检索的可靠性。

另外，采用本发明提供的技术方案，不再需要利用各种距离阈值，对兴趣点的地址信息进行校正，操作简单，且能够召回更多的错误的兴趣点数据，还能够避免由于距离阈值的设置不灵活而导致的现有的兴趣点的地址信息不再准确的问题，从而能够进一步提高兴趣点的地址信息的可靠性，以及还能够进一步提高基于LBS检索的可靠性。

另外，采用本发明提供的技术方案，不再需要利用大量正确的参考点，对兴趣点的地址信息进行校正，操作简单，且能够召回更多的错误的兴趣点数据，还能够避免由于兴趣点数据稀疏而导致的没有足够的正确的参考点的问题，从而能够进一步提高兴趣点的地址信息的可靠性，以及还能够进一步提高基于LBS检索的可靠性。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。

上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）或处理器（processor）执行本发明各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（Read-Only Memory，ROM）、随机存取存储器（Random Access Memory，RAM）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种兴趣点的地址信息的处理方法，其特征在于，包括：

获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路；

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一道路与所述第二道路平行；所述若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，包括：

将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交；

获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；

获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离；

若所述第一距离大于所述第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述兴趣点位于指定场所内部；若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，包括：

获得所述指定场所的地址信息；

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，不对所述第一地址信息进行校正。

5.根据权利要求1～4任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，确定所述兴趣点为错误点。

6.一种兴趣点的地址信息的处理设备，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取兴趣点的第一地址信息，所述第一地址信息中包含第一道路信息，所述第一道路信息用于标识第一道路；

校正单元，用于若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得第二地址信息，所述第二地址信息中包含第二道路信息，所述第二道路信息用于标识所述第二道路。

7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述第一道路与所述第二道路平行；所述校正单元，具体用于

将所述兴趣点到所述第一道路的垂线，进行反向延长，以与所述第二道路相交；获得所述兴趣点与所述第一道路之间的垂线长度，以作为所述第一距离；获得所述兴趣点与第二道路之间的垂线长度，以作为所述第二距离；以及若所述第一距离大于所述第二距离，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

8.根据权利要求6或7所述的设备，其特征在于，所述兴趣点位于指定场所内部；所述校正单元，具体用于

获得所述指定场所的地址信息；以及若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第二道路信息，对所述第一地址信息进行校正，以获得所述第二地址信息。

9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于，所述校正单元，还用于

若所述兴趣点与所述第一道路之间的第一距离大于所述兴趣点与第二道路之间的第二距离，且所述地址信息中所包含的道路信息为所述第一道路信息，不对所述第一地址信息进行校正。

10.根据权利要求6～9任一权利要求所述的设备，其特征在于，所述设备还包括确定单元，用于

若所述兴趣点与所述第一道路或所述第二道路重合，确定所述兴趣点为错误点。

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