CN103179175A - 远程信息服务系统及其通讯方法、装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种远程信息服务系统及其通讯方法、装置，属于远程信息服务领域。其中，该远程信息服务Telematics系统的通讯方法，包括：接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据；将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据；将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。本发明的技术方案能够实现车载Telematics终端与应用服务器之间的通信，为用户提供Telematics服务。

Description

远程信息服务系统及其通讯方法、装置

技术领域

本发明涉及远程信息服务领域，特别是指一种远程信息服务系统及其通讯方法、装置。

背景技术

随着网络技术的发展，尤其是GPS(Global Positioning System，全球定位系统)技术的成熟，通信系统的应用被扩展到汽车行业，现代车辆上的电子系统，广泛采用无线通信网络来实现彼此之间以及车辆与信息服务系统之间的通信。

Telematics(远程信息服务)是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统，Telematics系统通过无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。在Telematics系统中，需要实现车载Telematics终端与应用服务器之间的通信，以使应用服务器能够为用户提供Telematics服务。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种远程信息服务系统及其通讯方法、装置，能够实现车载Telematics终端与应用服务器之间的通信，为用户提供Telematics服务。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供技术方案如下：

一方面，提供一种远程信息服务Telematics系统的通讯方法，包括：

接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据；

将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据；

将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

进一步地，所述接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包之前还包括：

对车载Telematics终端的连接进行合法性认证。

进一步地，所述对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据包括：

获取所述请求数据包所采用的协议版本，根据所述协议版本对所述请求数据包进行拆解，获取其中的服务请求数据。

进一步地，所述将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据包括：

将所述服务请求数据通过上行消息队列发送给所述应用服务器，并接收所述应用服务器通过下行消息队列返回的服务响应数据。

进一步地，所述将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端包括：

根据所述协议版本将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

本发明实施例还提供了一种远程信息服务Telematics系统的通讯装置，包括：

通讯模块，用于接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据，将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

进一步地，所述通讯模块还用于对车载Telematics终端的连接进行合法性认证。

进一步地，所述通讯模块具体用于获取所述请求数据包所采用的协议版本，根据所述协议版本对所述请求数据包进行拆解，获取其中的服务请求数据。

进一步地，所述装置还包括中间件模块和服务调度模块，所述中间件模块包括上行消息队列和下行消息队列，

所述通讯模块具体用于将所述服务请求数据通过所述上行消息队列发送给所述服务调度模块；

所述服务调度模块用于从所述上行消息队列中接收所述服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器，接收应用服务器返回的逻辑处理结果，并对所述逻辑处理结果进行重组得到对应所述服务请求数据的服务响应数据，通过所述下行消息队列将所述服务响应数据发送给所述通讯模块。

进一步地，所述通讯模块具体用于根据所述协议版本将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

本发明实施例还提供了一种远程信息服务Telematics系统，包括：

车载Telematics终端，用于向通讯装置发送包含有服务请求的请求数据包；

所述通讯装置，用于对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器；

所述应用服务器，用于根据接收的服务请求数据返回逻辑处理结果至所述通讯装置；

所述通讯装置还用于对所述逻辑处理结果进行重组得到对应所述服务请求数据的服务响应数据，将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

本发明的实施例具有以下有益效果：

上述方案中，通讯装置首先接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据，之后将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。本发明的技术方案能够实现根据车载Telematics终端的服务请求为车载Telematics终端用户提供Telematics服务。

附图说明

图1为本发明实施例的远程信息服务系统的通讯方法的流程示意图；

图2为本发明实施例的远程信息服务系统的通讯装置的结构框图；

图3为本发明实施例的远程信息服务系统的结构框图；

图4为本发明实施例的协议数据包的格式示意图；

图5为本发明实施例的协议数据包的组成结构示意图；

图6为本发明实施例的协议数据包的另一组成结构示意图；

图7为本发明实施例的远程信息服务系统的单机单IDC部署示意图；

图8为本发明实施例的远程信息服务系统的多机单IDC部署示意图；

图9为本发明实施例的远程信息服务系统的多机多IDC部署示意图。

具体实施方式

为使本发明的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本发明的实施例提供一种远程信息服务系统及其通讯方法、装置，能够实现车载Telematics终端与应用服务器之间的通信，为用户提供Telematics服务。

图1为本发明实施例的远程信息服务系统的通讯方法的流程示意图，如图1所示，本实施例包括：

步骤101：接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据；

步骤102：将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据；

步骤103：将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。

上述方案中，首先接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据，之后将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。本发明的技术方案能够实现根据车载Telematics终端的服务请求为车载Telematics终端用户提供Telematics服务。

图2为本发明实施例的远程信息服务系统的通讯装置的结构框图，如图2所示，本实施例包括：

通讯模块21，用于接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据，将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。

其中，通讯模块21还用于对车载Telematics终端的连接进行合法性认证。

其中，通讯模块21具体用于获取请求数据包所采用的协议版本，根据协议版本对请求数据包进行拆解，获取其中的服务请求数据。

进一步地，该通讯装置还包括中间件模块22和服务调度模块23，中间件模块22包括上行消息队列和下行消息队列，通讯模块21具体用于将服务请求数据通过上行消息队列发送给服务调度模块23；

服务调度模块23用于从上行消息队列中接收服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，接收应用服务器返回的逻辑处理结果，并对逻辑处理结果进行重组得到对应服务请求数据的服务响应数据，通过下行消息队列将服务响应数据发送给通讯模块21。

其中，通讯模块21具体用于根据协议版本将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。

上述方案中，通讯模块首先接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据，之后将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。本发明的技术方案能够实现根据车载Telematics终端的服务请求为车载Telematics终端用户提供Telematics服务。

图3为本发明实施例的远程信息服务系统的结构框图，如图3所示，本实施例包括：

车载Telematics终端31，用于向通讯装置32发送包含有服务请求的请求数据包；

通讯装置32，用于对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器33；

应用服务器33，用于根据接收的服务请求数据返回逻辑处理结果至通讯装置32；

通讯装置32还用于对逻辑处理结果进行重组得到对应服务请求数据的服务响应数据，将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端31。

其中，通讯装置32即Telematics系统的通讯装置，其结构参见图2所示的实施例。

上述方案中，通讯装置首先接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将服务请求数据发送给应用服务器，并接收应用服务器返回的服务响应数据，之后将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。本发明的技术方案能够实现根据车载Telematics终端的服务请求为车载Telematics终端用户提供Telematics服务。

下面结合图2、图4-6对本发明的Telematics系统的通讯方法进行进一步介绍：

Telematics系统的通讯装置包括有通讯模块20、中间件模块21和服务调度模块22。

其中，通讯模块20可以通过Socket(套接字)技术从车载Telematics终端的输入输出IO端口读写协议数据包，该协议数据包中包含有车载Telematics终端的服务请求。通讯模块20在接收到协议数据包后，拆解协议数据包头部以获取协议版本，根据版本信息将协议数据包转发给不同的版本处理器，版本处理器负责将协议数据包中的服务请求转换成Telematics系统内部数据结构，并将该服务请求数据通过中间件模块21的上行消息队列发送给服务调度模块22；

其中通讯模块在Socket基础上实现TCP，UDP，HTTP等多种网络通讯协议，车载Telematics终端设备可以通过TCP，UDP，HTTP等多种网络通讯方式来实现与通讯模块连接。

中间件模块21是利用消息队列集群服务器来接收通讯模块20和服务调度模块22的数据，对数据进行缓冲及分发，通过分发数据起到数据负载均衡作用。中间件模块21包括有上行消息队列(Up Queue)和下行消息队列(DownQueue)；

服务调度模块22负责服务的调度，它根据用户的服务请求数据，将服务请求数据派发到服务库中对应的应用服务器，并接收应用服务器返回的逻辑处理结果，并对逻辑处理结果进行重组，得到对应服务请求数据的服务响应数据，将服务响应数据发送给中间件模块21的下行消息队列中，通过中间件模块21的下行消息队列将服务响应数据发送给通讯模块20；

通讯模块20从中间件模块21的下行消息队列中接收服务响应数据，根据协议版本将服务响应数据封装为响应数据包，并将响应数据包发送给车载Telematics终端。

进一步地，Telematics系统的通讯装置还可以包括连接管理模块，负责对车载Telematics终端的连接进行管理，它记录各车载Telematics终端与通讯模块20的连接状态，并处理应用服务器主动向车载Telematics终端发送信息的请求。连接管理模块管理车载Telematics终端与通讯装置建立的连接状态信息，连接状态信息包括车载Telematics终端设备唯一标识码，车载Telematics终端设备连接密码，连接的时间，会话标识，语言，协议版本，网络协议类型，被连接的服务器的IP地址及端口，车载Telematics终端设备的IP地址及端口等。

通过本发明的Telematics系统的通讯装置，Telematics系统能够在终端用户订制了天气预报、道路拥堵路况等信息后，每天在终端用户指定的时间向车载Telematics终端推送数据。另外坐席系统中，在终端用户通过电话语音与坐席员进行沟通后，可以通过本发明的Telematics系统的通讯装置将终端用户需要的数据推送给车载Telematics终端。

本发明实施例中，协议数据包由协议数据包头部和协议数据包正文两部分组成。协议数据包头部包括有协议数据包参数，如图4和图5所示，协议数据包参数包括长度、协议版本、格式、标志位、偏移量和可扩展选项，其中，长度为协议数据包的总长度，包括协议版本、格式、标志位、偏移量4个参数的字节长度值，偏移量的数据值和协议数据包正文的字节长度的值的总和，长度这一参数的大小为2byte；协议版本这一参数的大小为1byte；格式表示协议数据包正文的表示格式，这一参数的大小为1byte；标志位包括P、E和C，这一参数的大小为1byte。标志位P表示数据被拆包发送，如果标志位P为0，则协议数据包头部中的包信息字节不存在；标志位E表示数据被加密处理，如果标志位E为0，则协议数据包头部中的加密字节不存在；标志位C表示数据被压缩处理，如果标志位E为0，则协议数据包头部中的压缩字节不存在；偏移量表示可扩展选项和填充字节的长度，大小为1byte，如果可扩展选项中存在不能识别的内容，根据偏移量直接忽略后面的内容，偏移量便于扩展选项和填充其它内容；可扩展选项部分由标志位指定，选项包括压缩，加密，包信息几个部分，如果标志位的某一位为1则表示该选项存在，如果为0则该选项不存在，不需要读取。其中，压缩参数的大小为1byte，加密参数的大小为1byte，包信息参数的大小为6byte。

如图6所示，在协议数据包头部中的标志位P为1时，协议数据包头部中的包信息字节包括有标识、总数和序号三部分。在发送请求数据包之前，如果服务请求数据大于预设长度(即协议数据包正文所能承载的数据的最大长度)时，车载Telematics终端在构建请求数据包时，首先将服务请求数据拆分为n个数据块，每个数据块的大小不超过预设长度，并为每个数据块分配数据块序号，其中n为大于1的整数，为每个数据块构建对应的请求数据包，将数据块放入对应请求数据包的请求数据包正文中，将请求数据包的标志位P设为1，在包信息字节的标识部分填充入n个数据块共有的一唯一标识，在总数部分填充n的值，并在序号部分填充入数据块的数据块序号。这样，通讯装置在接收到请求数据包时，就可以根据请求数据包头部中的包信息字节对接收到的多个请求数据包的请求数据包正文中的数据进行组合，得到服务请求数据。同样，在服务响应数据大于预设长度时，对于服务响应数据的处理过程与上述过程类似，响应数据包的格式和组成与请求数据包的格式和组成相同。

如图5所示，协议数据包正文由三部分组成，分别是会话信息，应用信息和附加信息。会话信息是车载Telematics终端与Telematics系统建立会话和请求的相关信息，会话信息由序号(1byte)、长度(2byte)和内容部分(L₀byte)组成，内容部分又可以由n个内容子单元组成，每个内容子单元由序号(1byte)、长度(2byte)和内容块(L_0nbyte)组成；应用信息包括服务请求参数或应答内容；附加信息是服务请求参数之外的信息，如Telematics系统中需要用户上传的当前的位置(经纬度坐标)和海拔等信息，附加信息由序号(1byte)、长度(2byte)和内容部分(L₂byte)组成，内容部分又可以由n个内容子单元组成，每个内容子单元由序号(1byte)、长度(2byte)和内容块(L_2nbyte)组成。

本发明的协议数据包正文能支持多种表示格式，如Binary(二进制)、JSON(JavaScript Object Notation，JavaScript对象表示法)、XML(Extensible MarkupLanguage，可扩展标记语言)和Text(文本语言)等。

应用本发明Telematics系统的通讯装置的Telematics系统能够根据需求进行灵活部署，可以集中式部署，也可以进行分布式部署。如图7所示，Telematics系统可以单机单IDC(Internet Data Center，互联网数据中心)部署，除Telematics系统的通讯装置外，还需要配备呼叫中心和配置监控模块，配置监控模块用于对各模块的参数进行配置；Telematics系统还可以多机单IDC部署，结构如图8所示；如图9所示，Telematics系统也可以多机多IDC部署，在多IDC部署时需要将呼叫中心，连接管理模块，配置管理模块组成局域网，呼叫中心(坐席系统)是Telematics服务的一个重要组成部分，它是车载Telematics终端用户与坐席员通过语音沟通过程中，帮助坐席员查找用户需要的内容和答案的系统。坐席员可以通过该坐席系统将用户需要的内容发送给车载Telematics终端用户。连接管理模块作用是管理车载Telematics终端与通讯装置建立的连接状态信息，连接状态信息包括车载Telematics终端设备唯一标识码，车载Telematics终端设备连接密码，连接的时间，会话标识，语言，协议版本，网络协议类型，被连接的服务器的IP地址及端口，车载Telematics终端设备的IP地址及端口等。

通过本发明的技术方案，Telematics系统能够在终端用户订制了天气预报、道路拥堵路况等信息后，每天在终端用户指定的时间向车载Telematics终端推送数据。另外坐席系统中，在终端用户通过电话语音与坐席员进行沟通后，可以通过上述通讯装置将终端用户需要的数据推送给车载Telematics终端。

此说明书中所描述的许多功能部件都被称为模块，以便更加特别地强调其实现方式的独立性。

本发明实施例中，模块可以用软件实现，以便由各种类型的处理器执行。举例来说，一个标识的可执行代码模块可以包括计算机指令的一个或多个物理或者逻辑块，举例来说，其可以被构建为对象、过程或函数。尽管如此，所标识模块的可执行代码无需物理地位于一起，而是可以包括存储在不同位里上的不同的指令，当这些指令逻辑上结合在一起时，其构成模块并且实现该模块的规定目的。

实际上，可执行代码模块可以是单条指令或者是许多条指令，并且甚至可以分布在多个不同的代码段上，分布在不同程序当中，以及跨越多个存储器设备分布。同样地，操作数据可以在模块内被识别，并且可以依照任何适当的形式实现并且被组织在任何适当类型的数据结构内。所述操作数据可以作为单个数据集被收集，或者可以分布在不同位置上(包括在不同存储设备上)，并且至少部分地可以仅作为电子信号存在于系统或网络上。

在模块可以利用软件实现时，考虑到现有硬件工艺的水平，所以可以以软件实现的模块，在不考虑成本的情况下，本领域技术人员都可以搭建对应的硬件电路来实现对应的功能，所述硬件电路包括常规的超大规模集成(VLSI)电路或者门阵列以及诸如逻辑芯片、晶体管之类的现有半导体或者是其它分立的元件。模块还可以用可编程硬件设备，诸如现场可编程门阵列、可编程阵列逻辑、可编程逻辑设备等实现。

在本发明各方法实施例中，所述各步骤的序号并不能用于限定各步骤的先后顺序，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，对各步骤的先后变化也在本发明的保护范围之内。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种远程信息服务Telematics系统的通讯方法，其特征在于，包括：

接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据；

将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据；

将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

2.根据权利要求1所述的Telematics系统的通讯方法，其特征在于，所述接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包之前还包括：

对车载Telematics终端的连接进行合法性认证。

3.根据权利要求1所述的Telematics系统的通讯方法，其特征在于，所述对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据包括：

获取所述请求数据包所采用的协议版本，根据所述协议版本对所述请求数据包进行拆解，获取其中的服务请求数据。

4.根据权利要求1所述的Telematics系统的通讯方法，其特征在于，所述将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据包括：

将所述服务请求数据通过上行消息队列发送给所述应用服务器，并接收所述应用服务器通过下行消息队列返回的服务响应数据。

5.根据权利要求3所述的Telematics系统的通讯方法，其特征在于，所述将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端包括：

根据所述协议版本将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

6.一种远程信息服务Telematics系统的通讯装置，其特征在于，包括：

通讯模块，用于接收车载Telematics终端发送的包含有服务请求的请求数据包，对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器，并接收所述应用服务器返回的服务响应数据，将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

7.根据权利要求6所述的Telematics系统的通讯装置，其特征在于，

所述通讯模块还用于对车载Telematics终端的连接进行合法性认证。

8.根据权利要求6所述的Telematics系统的通讯装置，其特征在于，所述通讯模块具体用于获取所述请求数据包所采用的协议版本，根据所述协议版本对所述请求数据包进行拆解，获取其中的服务请求数据。

9.根据权利要求6所述的Telematics系统的通讯装置，其特征在于，所述装置还包括中间件模块和服务调度模块，所述中间件模块包括上行消息队列和下行消息队列，

所述通讯模块具体用于将所述服务请求数据通过所述上行消息队列发送给所述服务调度模块；

所述服务调度模块用于从所述上行消息队列中接收所述服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器，接收应用服务器返回的逻辑处理结果，并对所述逻辑处理结果进行重组得到对应所述服务请求数据的服务响应数据，通过所述下行消息队列将所述服务响应数据发送给所述通讯模块。

10.根据权利要求8所述的Telematics系统的通讯装置，其特征在于，所述通讯模块具体用于根据所述协议版本将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

11.一种远程信息服务Telematics系统，其特征在于，包括：

车载Telematics终端，用于向通讯装置发送包含有服务请求的请求数据包；

所述通讯装置，用于对所述请求数据包进行解析，获取其中的服务请求数据，将所述服务请求数据发送给应用服务器；

所述应用服务器，用于根据接收的服务请求数据返回逻辑处理结果至所述通讯装置；

所述通讯装置还用于对所述逻辑处理结果进行重组得到对应所述服务请求数据的服务响应数据，将所述服务响应数据封装为响应数据包，并将所述响应数据包发送给所述车载Telematics终端。

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