CN103177745A - Upnp车载多媒体系统及其交互方法 - Google Patents

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CN103177745A CN2011104355540A CN201110435554A CN103177745A CN 103177745 A CN103177745 A CN 103177745A CN 2011104355540 A CN2011104355540 A CN 2011104355540A CN 201110435554 A CN201110435554 A CN 201110435554A CN 103177745 A CN103177745 A CN 103177745A
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Abstract

本发明涉及一种通用即插即用UPNP车载多媒体系统及其交互方法,用于在本车和其它车之间实现多媒体娱乐服务的共享,所述UPNP车载多媒体系统包括控制中心中央处理器CPU、多媒体娱乐模块及数据存储模块,其中,该系统还包括UPNP服务模块及网络接入模块。本发明技术方案提供的UPNP车载多媒体系统及其交互方法,通过UPNP服务模块和网络接入模块的加入,使得两车之间不管距离多远都可以实现多媒体服务的共享,而无需借助服务器的中转,其功能新颖、互动性强,且操作简便,能为人们的行车增添更多的乐趣。

Description

UPNP车载多媒体系统及其交互方法
技术领域
本发明涉及车载多媒体技术,尤其涉及一种UPNP(Universal Plug andPlay,通用即插即用)车载多媒体系统及其交互方法。
背景技术
随着汽车的普及,人们对汽车的认识已经不再停留在“奢侈品”或者“代步工具”这个层次,而是对于汽车的多媒体应用等细节设计方面有着越来越高的要求。因此,针对汽车的各种娱乐设备应运而生,其中,车载多媒体系统极大地满足了人们对娱乐和资讯的需求。发展到今天,虽然现在车载多媒体系统功能多样、娱乐和资讯品种丰富,但由于汽车毕竟属于各自相对独立的封闭空间,所以目前车载多媒体系统在某些有特定需求的场景下(例如,当朋友开两辆车以上出行时)还是无法实现各车之间的娱乐互动。
发明内容
本发明的目的是提供一种UPNP车载多媒体系统及其交互方法,以解决现有产品的娱乐功能单一、多车之间互动能力弱的缺陷。
为了达到上述目的,本发明的技术方案提出一种UPNP车载多媒体系统,用于在本车和其它车之间实现多媒体娱乐服务的共享,该系统包括控制中心中央处理器CPU、多媒体娱乐模块及数据存储模块,其中,该系统还包括UPNP服务模块及网络接入模块,
所述控制中心CPU用于控制本车内所述各模块之间的内部数据通信以及本车与其它车之间的外部数据通信;
所述多媒体娱乐模块用于提供各种多媒体娱乐服务;
所述数据存储模块用于存储所述多媒体娱乐模块所需的多媒体数据以及基于所述外部数据通信产生的交互日志;
所述UPNP服务模块用于在所述控制中心CPU的控制下对其它车的UPNP服务模块进行远程操作并通过该其它车的UPNP服务模块使用该其它车的多媒体数据,还用于在所述控制中心CPU的控制下接受来自其它车的UPNP服务模块的远程操作并将本车的多媒体数据提供给该其它车的UPNP服务模块使用;
所述网络接入模块用于在所述控制中心CPU的控制下在本车与其它车之间建立用于远程操作的网络连接。
上述的UPNP车载多媒体系统中,所述UPNP服务模块包括控制单元、发送单元及接收单元,
所述控制单元,用于控制该UPNP服务模块的启动和关闭,并在启动该UPNP服务模块时,向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求或者将来自其它车的UPNP服务模块的远程操作请求传输至所述控制中心CPU;所述控制单元还用于所述交互日志的管理;
所述发送单元,用于根据所述控制单元的通知并通过所述网络接入模块向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求;
所述接收单元用于通过所述网络接入模块接收从其它车发送的远程操作请求并通知所述控制单元
对应于上述UPNP车载多媒体系统,本发明的技术方案还提供一种互动交互的方法,包括以下步骤:
由本车的所述控制中心CPU接收外部输入的互动指令,并在判断所述互动指令符合UPNP格式后将其通过所述本车的UPNP服务模块的控制单元传输至所述本车的发送单元;
所述本车的发送单元通过判断得出所述互动指令符合预设的指令格式后,对所述互动指令进行封装并将封装后得到的互动请求数据通过所述本车的网络接入模块发送到网络上;
由其它车的网络接入模块从网络上接收封包数据并将其转发至所述其它车的UPNP服务模块的接收单元;
所述其它车的接收单元解析所述封包数据,并在判断其为UPNP格式的互动请求后将所述互动请求转发至所述其它车的控制单元;
所述其它车的控制单元通过判断得出所述互动请求符合预设的指令格式后将其转发至所述其它车的控制中心CPU;
所述其它车的控制中心CPU通过判断得出所述互动请求的指令类型后,生成对应的反馈信息。
本发明技术方案提供的UPNP车载多媒体系统及其交互方法,通过UPNP服务模块和网络接入模块的加入,使得两车之间不管距离多远都可以实现多媒体服务的共享,而无需借助服务器的中转,其功能新颖、互动性强,且操作简便,能为人们的行车增添更多的乐趣。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明UPNP车载多媒体系统的实施例一结构图;
图2为本发明UPNP车载多媒体系统的实施例二结构图;
图3为本发明应用UPNP车载多媒体系统互动交互的方法实施例流程图;
图4为图1实施例多媒体系统发起远程操作的数据流示意图;
图5为图1实施例多媒体系统接受远程操作的数据流示意图;
图6为应用图1实施例多媒体系统的本车与其它车之间进行多媒体数据交互的数据流示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的实施例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是实施例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
本发明的实施例提出一种UPNP车载多媒体系统,用于在本车和其它车之间实现多媒体娱乐服务的共享,也即,有多媒体娱乐服务共享需求的本车和其它车上都装备有该UPNP车载多媒体系统。图1为本发明UPNP车载多媒体系统实施例的结构图,如图所示,本实施例的UPNP车载多媒体系统包括控制中心CPU(Central Processor Unit,中央处理器)11、多媒体娱乐模块12、数据存储模块13、UPNP服务模块14、网络接入模块15、显示模块16及输入模块17。其中,控制中心CPU 11用于控制本车内上述各模块之间的内部数据通信以及本车与其它车之间的外部数据通信;多媒体娱乐模块12用于提供音频、视频、游戏等各种预设的多媒体娱乐服务;数据存储模块13用于存储多媒体娱乐模块12所需的各种多媒体数据以及基于上述外部数据通信产生的交互日志;UPNP服务模块14用于在控制中心CPU 11的控制下对其它车的UPNP服务模块进行远程操作并通过其它车的UPNP服务模块使用其它车的多媒体数据,还用于在控制中心CPU 11的控制下接受来自其它车的UPNP服务模块的远程操作并将本车的多媒体数据提供给其它车的UPNP服务模块使用;网络接入模块1 5具有无线网络接入功能,用于在控制中心CPU 11的控制下在本车与其它车之间建立用于上述远程操作的网络连接;显示模块16用于显示该UPNP车载多媒体系统的可视化操作界面;输入模块17用于接收外部在可视化操作界面输入的控制指令并将其传输至控制中心CPU 11。需要说明的是,在下文中,其它车的UPNP服务模块、网络接入模块或其他模块均不带有附图标记,以便区别于本车的UPNP服务模块14、网络接入模块15或其他模块,但本车和其它车中这些相对应模块的功能仍然具有完全相同的功能。
进一步,UPNP服务模块14包括控制单元141、发送单元142、接收单元143及日志管理单元144。其中,控制单元141用于控制该UPNP服务模块14的启动和关闭,并在启动该UPNP服务模块14时,接受控制中心CPU 11的控制向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求或者将来自其它车的UPNP服务模块的远程操作请求传输至控制中心CPU 11;发送单元142作为UPNP服务模块14的信息发送部分,其主要用于根据控制单元141的通知并通过网络接入模块15向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求,以保证本车的多媒体系统能够对其它车的多媒体系统进行远程操作;接收单元143作为UPNP服务模块14的信息接收部分,其主要用于通过网络接入模块15接收从其它车发送的远程操作请求并通知控制单元141,以保证本车的多媒体系统能够实现与其它车的多媒体系统之间的互动;日志管理单元144由控制单元141控制,其用于根据本车向其它车发起的远程操作或者本车接受来自其它车的远程操作创建交互日志,并根据预设条件对交互日志进行删除,在一个实施例中,日志管理单元144可以将本车多媒体系统近期时间内与其它车多媒体系统之间的交互记录,如交互时间、交互设备的基本信息等,以UPNP文档的形式存储到数据存储模块1 3中,并且可以对用户并未特意保留的UPNP文档日志进行定期清除。
具体而言,在一个实施例中,针对上述UPNP文档日志的定期清除,可以由用户根据需求设定日志的清除时间,日志管理单元144则根据用户设定的该清除时间对定期日志进行清除。在此情况下,如果用户未设定上述清除时间,则系统可以给出一个默认的清除时间。进一步,当默认的清除时间或者用户设定的清除时间到达,系统准备清除记录时,可以询问用户是否清除,以确保用户保存感兴趣的记录。
由上述内容可知,UPNP服务模块14的控制单元141主要完成四个方面的功能。首先,当不希望本车与其它车进行互动时,可以通过控制单元141将该UPNP服务模块14关闭,则此时其它车的多媒体系统就无法搜寻到本车的多媒体系统;反之,如果希望本车与其它车进行互动,则可以通过该控制单元141重新开启UPNP服务模块14提供的UPNP服务。其次,控制单元141可以实时监控来自控制中心CPU 11发来的搜寻、控制其它车的多媒体系统的远程操作请求,并经过自身处理之后通知发送单元142通过网络接入模块15将该远程操作请求发送出去。再次,当接收单元143通过网络接入模块15收到其它车的UPNP服务模块14发送的远程操作请求时,控制单元141可以将接收单元143接收到的远程操作请求进行处理分析,并将分析后的结果转发给本车的控制中心CPU 11进行后续处理。最后,控制单元141还用于日志管理单元144的控制,从而使后者在其控制下可以进行上述日志的创建、修改和删除等操作。
继续如图1所示,本实施例的UPNP车载多媒体系统中,数据存储模块13具体包括外部存储单元131及内部存储单元132。其中,外部存储单元131是来自外界的存储设备,其可以是带有USB转接口的任何数据设备,例如包括U盘、车载MP3、手机、相机以及MP4等等,并且这些设备还可以配置有sd卡、tf卡等数据存储卡,这些设备及其所配置的数据存储卡中可以装载音乐、视频、图片、游戏等多媒体数据,以供多媒体系统使用;内部存储单元132则用于存储交互日志以及存储外部存储单元131中多媒体数据的使用记录等等。然而,本领域技术人员可以理解的是,外部存储单元131及内部存储单元132所存储的内容并不局限于此等划分,例如,在一个实施例中,内部存储单元132也可以用来存储多媒体数据,而交互日志等内容也可以导入到外部存储单元131中进行存储。
虽然图1中并未示出,但在一个实施例中,上述UPNP车载多媒体系统的多媒体娱乐模块12可以包括音频播放单元及视频播放单元;并且本发明不仅限于此,在一个实施例中,多媒体娱乐模块12还可以包括收音机单元、音箱单元、电视播放单元及全球定位系统GPS单元等等。另外,虽然图1中并未示出,但网络接入模块15可以包括以下单元的任意组合:内置wifi网络接入单元、内置3G网络接入单元、以及通过USB插入的外置wifi网络接入单元和外置3G网络接入单元等等。
请参考图2,其为本发明UPNP车载多媒体系统的实施例二结构图,如图所示,本实施例中,控制中心CPU 11作为整个多媒体系统的心脏分别与各单元连接。结合以上对图1实施例的描述可知,在图2所示的实施例中,控制单元、发送单元及接收单元仍然属于UPNP服务模块14;另外,3G、WIFI属于网络接入模块15;收音机、音箱、TV、GPS、CD/VCD、MP3属于多媒体娱乐模块12;flash(闪存)、sdram(同步动态随机存储器)、rom(只读存储器)属于内部存储单元132;USB为外部存储单元131接入控制中心CPU 11的接口;LCD为显示模块16,使得UPNP指令数据以可视化操作界面的形式展现在用户面前,同时LCD在带有触摸屏功能的情况下便可以兼具输入模块17的功能;进一步,虽然图中并未示出,但此处输入模块17可以是遥控器、多媒体系统自身的按键或者是上述带触摸功能的显示屏等等。需要说明的是,图2所示的实施例仅为上文图1所示实施例的一个具体扩展,应当理解,图2中各模块的具体实现并不局限于此,本领域技术人员可根据需要进行任意的增加、修改、替换和组合等各种改动。
基于上述实施例一的UPNP车载多媒体系统,本发明的实施例还相应提出一种应用该系统互动交互的方法,图3为该方法的实施例流程图。
如图3所示,在一个实施例中,应用本发明UPNP车载多媒体系统互动交互的方法包括以下步骤S301-S310。
S301、由本车的控制中心CPU接收外部输入的互动指令,并在判断该互动指令符合UPNP格式后将其通过本车的UPNP服务模块的控制单元传输至本车的发送单元;
S302、本车的发送单元通过判断得出所述互动指令符合预设的指令格式后,对该互动指令进行封装并将封装后得到的互动请求数据通过本车的网络接入模块发送到网络上;
S303、由其它车的网络接入模块从网络上接收封包数据并将其转发至其它车的UPNP服务模块的接收单元;
S304、其它车的接收单元解析所述封包数据,并在判断其为UPNP格式的互动请求后将该互动请求转发至其它车的控制单元;
S305、其它车的控制单元通过判断得出所述互动请求符合预设的指令格式后将其转发至其它车的控制中心CPU;
S306、其它车的控制中心CPU通过判断得出所述互动请求的指令类型后,将对应的反馈信息通过其它车的UPNP服务模块的控制单元传输至其它车的发送单元;
S307、其它车的发送单元对所述反馈信息进行封装并将封装后得到的响应数据通过网络接入模块发送到网络上。
S308、由本车的网络接入模块接收响应数据并将其转发至本车的UPNP服务模块的接收单元;
S309、本车的接收单元解析所述响应数据,并在判断其为发往本系统且符合UPNP格式的数据后将其转发至本车的控制单元;
S310、本车的控制单元通过判断得出所述响应数据与之前发送的所述互动请求数据相匹配时将其转发至本车的控制中心CPU进行处理。
以上图3概要地描述了利用本发明UPNP车载多媒体系统进行互动的过程,下面将结合具体示例对其进一步加以详细描述。
结合上文的描述,下文以图1所示的实施例为基础对本发明UPNP车载多媒体系统应用时所产生的数据流进行详细说明,具体包括本车对其它车发起远程操作、本车接受其它车的远程操作以及两车之间进行多媒体服务交互等三个示例。
在描述所述三个示例以前,有必要对本发明UPNP车载多媒体系统中各模块之间的数据通信协议加以简要说明。在一个示例中,本发明车载多媒体系统的控制中心CPU 11与UPNP服务模块14之间的数据通信遵守UPNP协议;接续,当网络接入模块15是通过控制中心CPU 11内部集成(例如内置的3G或wifi网络接入模块)时,二者之间的数据通信遵守芯片内部的通信协议,而当网络接入模块15是外置而通过USB口接入车载多媒体系统时,则其与控制中心CPU 11之间的数据通信遵守USB协议;接续,控制中心CPU 11与多媒体娱乐模块12中各个单元之间的数据通信遵守I2C或者CAN等总线协议中的一种;另外,控制中心CPU 11与内部存储单元132之间的数据通信遵守芯片内部的通信协议,而与外部存储单元131之间的数据通信则遵守USB协议。还需要说明的是,无论是本车对其它车发起远程操作和本车接受其它车的远程操作,UPNP服务模块14和网络接入模块15都必须处于开启状态,前者关闭时则无法正常启动UPNP服务,后者关闭时则无法发送和接收UPNP数据。
示例一:本车对其它车发起远程操作
以下说明请参考图4所示。
当用户有互动的需求时,如果存在之前与其它车的多媒体系统的互动记录,则控制单元141可以根据互动记录自动发送连接该其它车的多媒体系统的数据到网络上即可;反之,如果之前不存在互动记录,便可以按如下所述的过程搜寻其它车的多媒体系统。首先,用户通过输入模块17在显示模块16的可视化操作界面上输入搜寻指令(如图中S501所示),该搜寻指令首先被传输至控制中心CPU 11(S502);控制中心CPU 11收到搜寻指令后判定是否为UPNP指令,如果是,将该指令数据转发给UPNP服务模块14的控制单元141(S503);控制单元141在接收到指令数据后,判断该指令数据的类型,如果不是UPNP指令或者UPNP指令传输有误,则不作响应;此处假定判定的结果是搜寻设备指令,则控制单元141将该指令数据转发给发送单元142(S504);发送单元142在收到指令数据后,判定该UPNP指令格式是否正确,如果有误则不作响应;此处假定判定的结果是正确的UPNP指令,则发送单元142会对该指令做封装(如该多媒体系统的源IP地址、目的IP地址、源端口号及目的端口号等信息),并在必要时加入适当的加密数据进行加密,然后转发给网络接入模块15(S505);网络接入模块15将发送单元142发来的数据通过wifi或者3G的天线发射出去(S506)。
网络上其它车的多媒体系统接收到该数据后,会将响应数据(例如包括该多媒体系统的id、本机IP地址和端口号、目的机IP地址和端口号及其它描述信息等等)反馈到网络上;接续,本车的网络接入模块15接收到数据(S507)后,进行分析,判断数据是否是发往本机的UPNP数据:如果该数据是发给其他设备的则丢包不作转发,如果是发往本机的则将数据转发给接收单元143(S508);接收单元143接收到响应数据后进行解包,必要时进行解密,之后,转发给控制单元141(S509);控制单元141对接收单元143转发来的数据进行分析,当分析出该数据与之前发送的请求命令匹配时,才将结果转发给控制中心CPU 11(S510),且控制中心CPU 11在必要时控制多媒体娱乐模块12继续进行响应(S511);反之,当分析出该数据与之前的请求命令不匹配,但其仍为UPNP数据时,则控制单元做141相应处理,以确保数据能被控制中心CPU 11识别并处理;另外,当分析出该数据不是UPNP数据时则将数据丢弃。
需要说明的是,上述示例仅仅描述了本车搜寻其他多媒体设备的情形,通过上述可以理解,当本车已经搜寻到其他多媒体设备后,需要对其他多媒体设备进行操作(例如搜寻某个特定的文件或者某种特定类型的文件等)时,可以同样遵循本示例所述的数据处理方式,具体也可以参考后续示例三的内容。
示例二:本车接受其它车的远程搜寻操作
以下说明请参考图5所示。
当网络接入模块15的wifi或者3G天线检测到数据(S401)后,网络接入模块15接收该数据并转发给UPNP服务模块14的接收单元143(S602);接收单元143从网络接入模块15接收到数据后,首先对该数据进行解包,得到该指令的源IP地址、目的IP地址、源端口号及目的端口号等信息,并校验是否为UPNP指令数据,如果不是则不作处理;此处假定判定的结果为正确的UPNP指令,则接收单元143将该解包后的正确数据转发给控制单元141(S603);控制单元141接收到该数据后,会进行判定,如果数据格式有误或者不在预设的UPNP指令范围内时则不作响应;此处假定数据格式正确,且能解析出是UPNP格式的搜寻指令,则控制单元141将该UPNP指令转发给控制中心CPU 11(S604);控制中心CPU 11接收到该UPNP指令后,判断出该指令是可识别的UPNP搜寻指令,则将本身的系统信息发给控制单元141(S607);控制单元141接收到数据后,对数据进行分析处理,并将数据交给发送单元142(S608);发送单元142对信息进行打包,必要时进行加密,然后通过网络接入模块15发送出去(S609-S610)。
需要说明的是,当UPNP服务模块14判断收到的远程操作请求并非设备搜寻而是多媒体服务的使用时,则控制单元141将该UPNP指令转发给控制中心CPU 11(S604)后,控制中心CPU 11会通知多媒体娱乐模块12(S605);多媒体娱乐模块12收到信息后进行处理,将处理的结果反馈给控制中心CPU11(S606),之后再进行上述的发给控制单元141(S607)、转发至发送单元142(S608)以及通过网络接入模块15发送出去(S609-S610)的操作。
示例三:两车之间进行多媒体服务的交互
基于以上本车与其它车之间进行搜寻操作的交互过程,可以理解两车之间在进行多媒体服务交互时的过程基本类似。以下说明请参考图6所示,图中实线箭头表示去程数据的走向,虚线箭头则表示反馈数据的走向,并且由带圈数字的增序表示数据的完整走向。在本示例中,假设是车载多媒体系统71从车载多媒体系统72处读取多媒体数据,并且车载多媒体系统71、72的网络接入模块和UPNP服务模块均处于开启状态。
当车载多媒体系统71想从车载多媒体系统72读取数据时,以查找网络中所有后缀名为mp3的文件为例,用户首先通过输入模块717在显示模块716显示的可视化操作界面上选择UPNP指令菜单中的“搜寻mp3”命令;车载多媒体系统7 1的控制中心CPU 711将该命令发给UPNP服务模块714,UPNP服务模块714对该指令进行网络封装(例如该多媒体系统的源IP地址、目的IP地址、源端口号及目的端口号等信息),然后,通过网络接入模块715将其发送到网络中;当数据成功发送到网络上时,该UPNP服务模块714进入等待状态,并通知控制中心CPU 711准备mp3文件的播放操作。
接续,车载多媒体系统72的网络接入模块725从网络上接收到车载多媒体系统71发来的数据后,首先转发给UPNP服务模块724,由UPNP服务模块724对该数据进行解包,得到该指令的源IP地址、目的IP地址、源端口号及目的端口号等信息,并将其识别为“搜寻mp3”命令;UPNP服务模块724在判断得出命令中的目的IP地址与自身系统信息不符时则不作处理,此处假定目的IP地址匹配,则UPNP服务模块724向车载多媒体系统72的控制中心CPU 721发送“请求mp3”文件的命令;控制中心CPU 721接收到该命令后找到多媒体娱乐模块722上的所有mp3文件,并将这些mp3文件的存储路径以xml的形式存储在系统的rom中,然后将存储路径发给UPNP服务模块724进行网络封装,再由网络接入模块725将该数据包发送到网络上;当数据成功发送到网络上时,则UPNP服务模块725进入等待状态,并通知控制中心CPU 721准备mp3文件数据的传送。
接续,车载多媒体系统71的网络接入模块715接收到包含有车载多媒体系统72上所有mp3文件的存储路径的数据包后,转发给UPNP服务模块714对其进行解包,得到该指令的源IP地址、目的IP地址、源端口号及目的端口号等信息;当UPNP服务模块714判断得出目的IP地址与自身不符时则不作处理,此处假定目的IP地址匹配,则UPNP服务模块714正式建立与UPNP服务模块724的远程操作连接,进而通知控制中心CPU 711可以开始进行mp3文件的传送及播放;由于前述控制中心CPU 711已经做好播放mp3文件的准备,此时控制中心CPU 711便可以通过上述远程操作连接开始播放车载多媒体系统72上的mp3文件。
由以上过程可以看出,最后车载多媒体系统71上播放的mp3文件是位于车载多媒体系统72上的某个硬件设备中,而并不是来自服务器或者其他互联网上的资源,因此,该方法进行互动无需借助额外的服务器或者从互联网上获取多媒体数据。同理,其他类型多媒体文件,如视频、音频、图片等,也可以通过与上述类似的方式进行交互。
综上所述,本发明技术方案提供的UPNP车载多媒体系统,通过UPNP服务模块和网络接入模块的加入,使得两车之间不管距离多远都可以实现多媒体服务的共享,而无需借助服务器的中转,其功能新颖、互动性强,且操作简便,能为人们的行车增添更多的乐趣。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“具体实施例”、或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或实施例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或实施例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种通用即插即用UPNP车载多媒体系统,用于在本车和其它车之间实现多媒体娱乐服务的共享,其特征在于,所述系统包括控制中心中央处理器CPU、多媒体娱乐模块、数据存储模块、UPNP服务模块及网络接入模块,
所述控制中心CPU,用于控制本车内所述各模块之间的内部数据通信以及本车与其它车之间的外部数据通信;
所述多媒体娱乐模块,用于提供预设的多媒体娱乐服务;
所述数据存储模块,用于存储所述多媒体娱乐模块所需的多媒体数据以及基于所述外部数据通信产生的交互日志;
所述UPNP服务模块,用于在所述控制中心CPU的控制下对其它车的UPNP服务模块进行远程操作并通过所述其它车的UPNP服务模块使用所述其它车的多媒体数据,还用于在所述控制中心CPU的控制下接受来自所述其它车的UPNP服务模块的远程操作并将本车的多媒体数据提供给所述其它车的UPNP服务模块使用;
所述网络接入模块,用于在所述控制中心CPU的控制下在所述本车与所述其它车之间建立用于远程操作的网络连接。
2.如权利要求1所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,还包括显示模块及输入模块,
所述显示模块,用于显示该UPNP车载多媒体系统的可视化操作界面;
所述输入模块,用于接收外部在所述可视化操作界面输入的控制指令并将其传输至所述控制中心CPU。
3.如权利要求1或2所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,所述UPNP服务模块包括控制单元、发送单元及接收单元,
所述控制单元,用于控制该UPNP服务模块的启动和关闭,并在启动该UPNP服务模块时,向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求或者将来自其它车的UPNP服务模块的远程操作请求传输至所述控制中心CPU;所述控制单元还用于所述交互日志的管理;
所述发送单元,用于根据所述控制单元的通知并通过所述网络接入模块向其它车的UPNP服务模块发送远程操作请求;
所述接收单元,用于通过所述网络接入模块接收从其它车发送的远程操作请求并通知所述控制单元。
4.如权利要求3所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,所述UPNP服务模块还包括日志管理单元:
所述日志管理单元,用于在所述控制单元的控制下,根据本车向其它车发起的远程操作或者本车接受来自其它车的远程操作创建所述交互日志,并根据预设条件对所述交互日志进行删除。
5.如权利要求4所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,所述数据存储模块包括外部存储单元及内部存储单元,
所述外部存储单元,用于存储包括选自以下内容的任意组合的多媒体数据:音乐、视频、图片及游戏;
所述内部存储单元,用于存储所述交互日志以及存储所述外部存储单元中的多媒体数据的使用记录。
6.如权利要求1所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,所述多媒体娱乐模块包括选自以下单元的任意组合:音频播放单元、视频播放单元、收音机单元、音箱单元、电视播放单元及全球定位系统GPS单元。
7.如权利要求1所述的UPNP车载多媒体系统,其特征在于,所述网络接入模块包括选自以下单元的任意组合:内置无线wifi网络接入单元、内置第三代移动通信技术3G网络接入单元、以及通过通用串行接口USB插入的外置wifi网络接入单元和外置3G网络接入单元。
8.一种应用如权利要求3-5任一项所述的UPNP车载多媒体系统互动交互的方法,包括以下步骤:
由本车的所述控制中心CPU接收外部输入的互动指令,并在判断所述互动指令符合UPNP格式后将其通过所述本车的UPNP服务模块的控制单元传输至所述本车的发送单元;
所述本车的发送单元通过判断得出所述互动指令符合预设的指令格式后,对所述互动指令进行封装并将封装后得到的互动请求数据通过所述本车的网络接入模块发送到网络上;
由其它车的网络接入模块从网络上接收封包数据并将其转发至所述其它车的UPNP服务模块的接收单元;
所述其它车的接收单元解析所述封包数据,并在判断其为UPNP格式的互动请求后将所述互动请求转发至所述其它车的控制单元;
所述其它车的控制单元通过判断得出所述互动请求符合预设的指令格式后将其转发至所述其它车的控制中心CPU;
所述其它车的控制中心CPU通过判断得出所述互动请求的指令类型后,生成对应的反馈信息。
9.如权利要求8所述互动交互的方法,之后还包括以下步骤:
所述其它车的控制中心CPU通过所述UPNP服务模块的控制单元传输至所述其它车的发送单元;
所述其它车的发送单元对所述反馈信息进行封装并将封装后得到的响应数据通过所述网络接入模块发送到网络上。
10.如权利要求9所述互动交互的方法,之后还包括以下步骤:
由所述本车的网络接入模块接收响应数据并将其转发至所述本车的UPNP服务模块的接收单元;
所述本车的接收单元解析所述响应数据,并在判断其为发往本系统且符合UPNP格式的数据后将其转发至所述本车的控制单元;
所述本车的控制单元通过判断得出所述响应数据与之前发送的所述互动请求数据相匹配时将其转发至所述本车的控制中心CPU进行处理。
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