CN103152069B - 一种车载手机接力器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载手机接力器,包括电磁拾音器、拾音器信号检测控制模块、音频放大器、扬声器、外接充/供电电源、充电/电池检测模块、对外供电输出插座、内置电池和外壳组成。电磁拾音器上设置有弹性耳机通道,使用时将耳机插入弹性耳机通道,耳机的电磁信号会通过电磁拾音器传递到手机接力器,唤醒声频放大器自动开启,手机进入免提接听状态,电话打完后声频放大器自动关闭。本发明解决了长期佩戴蓝牙耳机带来的不舒适感,而且无需对码,大大简化了使用操作,同时节省了蓝牙模块,大大降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及车载装置领域,更具体的,涉及一种车载手机接力器。
背景技术
蓝牙,是一种支持设备短距离通信的无线电技术,能在移动电话、PDA、无线耳机、笔记本电脑、相关外设等众多设备之间进行无线信息交换,利用蓝牙技术能够有效地简化移动通信终端设备之间的通信。蓝牙耳机就是将蓝牙技术应用在免持耳机上,让使用者可以免除恼人电线的牵绊,自在地以各种方式轻松通话。
2013年实施的新交规对开车接打手机加大了处罚力度,使蓝牙耳机和车载蓝牙电话收到消费者的极大青睐,蓝牙耳机及车载蓝牙电话的应用,无需再手持手机接听电话,一定程度上解决了开车接听电话的问题。但是,蓝牙耳机长时间佩戴,耳朵有不舒适感,而且蓝牙耳机离嘴巴较远,说话时容易受到其它声音的干扰,杂音较大,影响语音的清晰度。
中国专利申请号201010622001.1公布了基于蓝牙的手机和车载设备的协同处理方法和系统,其方法包括:通过蓝牙进行蓝牙手机和车载设备的进行配对,并在配对成功后建立蓝牙连接从而实现通过车载设备进行通话。该系统在使用时必须和手机进行对码,相当于重新进行蓝牙配对,操作比较麻烦,而且下车时如需要使用蓝牙耳机还必须再次对码,使用特别不方便;同时,车载蓝牙电话结构较复杂,购置费用也较高。
发明内容
本发明目的在于解决上述问题,提供了一种车载手机接力器,通过在接力器内设置电磁拾音器拾取蓝牙耳机的电磁信号,并唤醒音频放大器自动开启实现免提接听电话,无需进行蓝牙配对,操作简便,结构简单,造价低。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种车载手机接力器,包括充电/电池检测模块、内置电池、音频放大器以及与其电性连接的扬声器,还包括电磁拾音器和拾音器信号检测控制模块,所述电磁拾音器拾取电磁信号并对所述电磁信号进行处理后传送给所述拾音器信号检测控制模块,所述拾音器信号检测控制模块检测所述电磁拾音器有无信号传出。
进一步的,所述电磁拾音器内设置电磁传感器,所述电磁传感器包括T型铁芯、环形磁铁、线圈及引线、谐振电容和外壳。
进一步的,所述电磁拾音器前方设置有弹性耳机通道,所述弹性耳机通道由软性材料制作,使用时将蓝牙耳机置于所述弹性耳机通道内。
进一步的,所述电磁拾音器拾取蓝牙耳机产生的电磁信号,并将信号转化为电信号,所述拾音器信号检测控制模块检测到所述电信号后,开启所述音频放大器。
进一步的,所述音频放大器开启后重建音频信号并输入所述扬声器。
进一步的,所述电磁传感器接收到蓝牙耳机产生的电磁信号后,在由所述电磁传感器中的T型铁芯、环形磁铁、线圈及引线和谐振电容组成的电感电容电路中产生谐振,通过对所述谐振电容电容参数的选取,把谐振频率设置在人类语言频率范围M之内。
优选的,M为500~3000Hz。
进一步的,所述车载手机接力器可卡装在汽车遮阳板上或放置在平台上。
进一步的,所述内置电池为可充式,可以用车载点烟器口反复充电使用。
进一步的,所述车载手机接力器设置有外接充/供电电源和对外供电输出插座,通过所述外接充/供电电源可对所述内置电池充电,通过所述对外供电输出插座可对外部设备充电。
本发明的有益效果为:该车载手机接力器内设置有电磁拾音器拾取蓝牙耳机产生的电磁信号,通过拾音器信号检测控制模块唤醒声频放大器自动开启,实现免提接听,解决了长期佩戴蓝牙耳机带来的不适感;省去了蓝牙模块,无需对码,大大简化了使用操作,降低了成本;由于检测的不是语音信号,而是电磁信号,可以有效防止车内声音回射造成的混响引起的语音清晰度下降等问题,也大大降低车内发动机等噪音的影响;通过对谐振电容参数的选取,把谐振频率设置在人类语言频率范围之内,大大提高语言拾取的灵敏度;结构简单,体积小巧,可以卡装在汽车遮阳板上或放置在平台上,距离人手很近,便于操作;内置电池为可充式,可以用车载点烟器口反复充电使用;设置有对外供电输出插座,可作为后备电池为蓝牙耳机、手机、平板电脑等外部设备充电,实现一机多用且携带方便。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的一种车载手机接力器的工作流程图;
图2是本发明具体实施方式提供的一种车载手机接力器电磁传感器的结构示意图。
图中:
1、电磁拾音器;2、拾音器信号检测控制模块;3、音频放大器;4、扬声器;5、外接充/供电电源;6、充电/电池检测模块;7、对外供电输出插座;8、内置电池;9、弹性耳机通道;10、蓝牙耳机;11、T型铁芯;12、线圈及引线;13、谐振电容;14、环形磁铁。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
图1是本发明具体实施方式提供的一种车载手机接力器的工作流程图。
一种车载手机接力器,包括电磁拾音器1、拾音器信号检测控制模块2、音频放大器3、扬声器4、外接充/供电电源5、充电/电池检测模块6、对外供电输出插座7、内置电池8以及外壳。其中,拾音器信号检测控制模块2连接电磁拾音器1和音频放大器3,用于检测电磁拾音器1有无信号传出和唤醒音频放大器3开启。充电/电池检测模块6连接拾音器信号检测控制模块2、音频放大器3、内置电池8等元件,检测其电量是否充足,外接充/供电电源5也通过充电/电池检测模块6对内置电池8进行充电。内置电池8连接音频放大器3等元件,为其提供电量,此外内置电池8还连接有对外供电输出插座7,通过对外供电输出插座7对外设进行供电。音频放大器3与扬声器4电性连接,音频放大器3开启后会在扬声器4内重建载入音频信号。
电磁拾音器1前方设置有弹性耳机通道9,可以方便耳机的插入、包围和锁紧,同时也可以方便的拔出,弹性耳机通道9为软性材料制作,在固定蓝牙耳机10,方便拾取蓝牙耳机10发出的电磁信号的同时,也起到了保护作用,避免蓝牙耳机10因摩擦磕碰引起的损坏。
电磁拾音器1设置电磁传感器,参照图2,电磁传感器由T型铁芯11、环形磁铁14、线圈及引线12、谐振电容13以及外壳组成,通过电磁传感器拾取蓝牙耳机10发出的电磁信号,而不是检测语音信号,可以有效防止车内声音回射造成的混响引起的语音清晰度下降等问题,也大大降低车内发动机等噪音的影响,且电磁传感器为传统器件,其取代蓝牙模块,使车载电话结构简单,大大降低了成本。
电磁传感器接收到蓝牙耳机10产生的电磁信号后,在T型铁芯11、环形磁铁14、线圈及引线12和谐振电容13组成的电感电容电路中,可能出现在某个很小的时间段内:电容的电压逐渐升高,而电流却逐渐减少;与此同时电感的电流却逐渐增加,电感的电压却逐渐降低。而在另一个很小的时间段内:电容的电压逐渐降低,而电流却逐渐增加;与此同时电感的电流却逐渐减少,电感的电压却逐渐升高。电压的增加可以达到一个正的最大值,电压的降低也可达到一个负的最大值,同样电流的方向在这个过程中也会发生正负方向的变化,这种现象会持续维持,称为谐振,电容或电感两端电压变化一个周期的时间称为谐振周期,谐振周期的倒数称为谐振频率f,谐振频率f与电容C和电感L的参数有关,即:因此通过对电容参数的选取,就可将谐振频率设置在人类语言频率范围之内,大大提高语言拾取的灵敏度,而能把其它噪音杂音排除在外,人类语言频率范围优选为500~3000Hz。
其工作过程为,将蓝牙耳机10插入车载手机接力器上的弹性耳机通道9内,当外部打入电话时,电磁拾音器1拾取蓝牙耳机10的电磁信号并将其转化为电信号,然后将该电信号发送给拾音器信号检测控制模块2,拾音器信号检测控制模块2检测到所述电信号后,开启唤醒音频放大器3,音频放大器3开启后重建音频信号并输入扬声器4,手机进入免提接听状态,解决了长期佩带蓝牙耳机带来的不舒适感,电话打完后音频放大器3自动关闭。在此过程中,无需进行对码过程,大大简化了使用操作,同时节省了蓝牙模块,大大降低了成本。
所述车载手机接力器可通过蓝牙耳机10拾取电磁信号,也可替换为手机有线耳机。
所述车载手机接力器结构简单,体积小巧,重量轻,可方便的卡装在汽车遮阳板上或放置在平台上,距离人手很近,便于操作,不影响开车,同时距离人嘴巴很近,通话没有回音,没有杂音干扰。内置电池8为可充式,可以用车载点烟器口反复充电使用。设置有对外供电输出插座,可作为后备电池为蓝牙耳机、手机、平板电脑等外部设备充电,实现一机多用且携带方便。车载手机接力器设置有对外供电输出插座7,可作为后备电池为蓝牙耳机、手机、平板电脑等外部设备充电,实现一机多用且携带方便。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车载手机接力器,包括充电/电池检测模块(6)、内置电池(8)、音频放大器(3)以及与其电性连接的扬声器(4),其特征在于:还包括电磁拾音器(1)和拾音器信号检测控制模块(2),所述电磁拾音器(1)拾取电磁信号并对所述电磁信号进行处理后传送给所述拾音器信号检测控制模块(2),所述拾音器信号检测控制模块(2)检测所述电磁拾音器(1)有无信号传出;
所述电磁拾音器(1)拾取蓝牙耳机(10)产生的电磁信号,并将信号转化为电信号,所述拾音器信号检测控制模块(2)检测到所述电信号后,开启所述音频放大器(3);
所述电磁拾音器(1)内设置电磁传感器,所述电磁传感器包括T型铁芯(11)、环形磁铁(14)、线圈及引线(12)、谐振电容(13)和外壳。
2.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述电磁拾音器(1)前方设置有弹性耳机通道(9),所述弹性耳机通道(9)由软性材料制作,使用时将蓝牙耳机(10)置于所述弹性耳机通道(9)内。
3.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述音频放大器(3)开启后重建音频信号并输入所述扬声器(4)。
4.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述电磁传感器接收到蓝牙耳机(10)产生的电磁信号后,在由所述电磁传感器中的T型铁芯(11)、环形磁铁(14)、线圈及引线(12)和谐振电容(13)组成的电感电容电路中产生谐振,通过对所述谐振电容(13)电容参数的选取,把谐振频率设置在人类语言频率范围M之内。
5.根据权利要求4所述的一种车载手机接力器,其特征在于:M为500~3000Hz。
6.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述车载手机接力器可卡装在汽车遮阳板上或放置在平台上。
7.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述内置电池(8)为可充式,可以用车载点烟器口反复充电使用。
8.根据权利要求1所述的一种车载手机接力器,其特征在于:所述车载手机接力器设置有外接充/供电电源(5)和对外供电输出插座(7),通过所述外接充/供电电源(5)可对所述内置电池(8)充电,通过所述对外供电输出插座(7)可对外部设备充电。
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