CN103075291B - 可调速高压水轮动力机 - Google Patents

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Abstract

可调速高压水轮动力机，本发明的水轮是在飞轮外表面斜向内钻孔构成的孔轮、或者是直接通过飞轮模型表面斜向内预留孔洞铸成的孔轮、或者是直接通过飞轮模型表面斜向内预留格槽铸成的格槽轮；其与传统的水轮机的水轮最大的差别在于能承受水的冲击压力级别根本不同，由叶片焊制成的叶片式水轮在一千米以上的高压水冲击下，往往会出现断叶或折叶现象，而由钻孔或铸孔或铸格槽等方式制成的水轮在五千米的高压水冲击下也不会造成损坏；并且还可以通过调整喷咀的大小来调节水轮的转速。直接利用高压水来驱动孔洞式或预留格槽式水轮动力机直接带动系列水力机械做功可免去各种能量转换的麻烦，保护环境，又可提高水能的利用率，并为高原高山地区水力资源的充分利用开创了一条新路。

Description

可调速高压水轮动力机
技术领域：一种利用高压管道从高原高山引水至低地驱动的可调速高压水轮动力机。
技术背景：作为水力驱动的水力机器，自古就有很多发明，如：水磨、水轮输水器、水力打浆机、现代的水轮发电机组、各种抽水压水的水泵机组等举不胜举，但是单纯的作为动力机使用的，尤其是利用高压管道从高原高山引水至低地驱动的大马力的可调速的纯动力输出的高压水轮动力机使用的目前尚见未有。本发明就是为了实现前述目的而设计的。
技术方案：为了实现制造出一种利用高压管道从高原高山引水至低地驱动的可调速高压水轮动力机，本发明的具体实施方案是：由一条主轴，若干个直径大小不同的飞轮、若干个喷咀、若干个高压水阀、高压水管接头、飞轮水盖、主轴支承座左侧板、主轴支承座右侧板、联轴主轴连接头、三角皮带、三角带两用轮、聚四氟乙烯轴承套等部件组成，具体的加工组装步骤是：首先在若干个大小飞轮外表面均匀画出一些钻孔中心点，然后用电钻逐个沿与飞轮外表面切面成45度角的同一个方向斜钻出预定深度和口径的孔洞；或者在飞轮铸造时在与飞轮的外表面切面成45度角的同一个方向均匀地预留一些孔洞或格槽。然后将带有孔洞或格槽的大小飞轮由大到小分别套入主轴后固定，然后将主轴安装在轴承座上并固定于左右支承座侧板面上，左右两块支承座侧板下脚左右用拉杆穿过固定，然后盖上预先制好的飞轮水盖，并将若干喷咀分别穿过飞轮水盖螺孔对准飞轮上的钻孔中心并调合适与飞轮上孔洞或格槽中心距离后固定于飞轮盖上，之后喷咀再接上高压水阀，高压水阀再连接上高压连接头，最后高压连接头与从高原高山引水过来的高压输水管连接，一台可调速高压水轮动力机组即可组装完成，可以配套其它加工机器使用了。以配套发电机为例，可以选定合适的，即转速、功率相匹配的发电机与可调速高压水轮动力机同轴连接或通过三角带轮与可调速高压水轮动力机相连接后带动发电机发电即可。这种组合方案便是一座高原高山管道引水高压水轮驱动的发电站了。
工作原理：本发明的工作原理与传统水轮机的工作原理是基本一致的，都是利用具有压力的水去冲击推动水轮机转动，但本发明利用的水源的压力级别和水轮机的构造都是完全不同的，本发明利用的水源是由高原高山引来的超高压水源，利用的水轮机的构造与传统水轮机根本不同的地方是：传统的水轮机的水轮是由半圆叶勺或其它形状的叶片焊在飞轮外表面构成的，而本发明的水轮是在飞轮外表面斜向内钻孔构成的孔轮、或者是直接通过飞轮模型表面斜向内预留孔洞铸成的孔轮、或者是直接通过飞轮模型表面斜向内预留格槽铸成的格槽轮；其与传统的水轮机的水轮最大的差别在于能承受水的冲击压力级别根本不同，由叶片焊制成的叶片式水轮在一千米以上的高压水冲击下，往往会出现断叶或折叶现象，而由钻孔或铸孔或铸格槽等方式制成的水轮在五千米的高压水冲击下也不会造成损坏；并且还可以通过调整喷咀的大小来调节水轮的转速。
社会效益：本发明直接利用高压水来驱动孔洞式或预留格槽式水轮动力机直接带动系列水力机械做功可免去各种能量转换的麻烦，保护环境，又可提高水能的利用率，并为高原高山地区水力资源的充分利用开创了一条新路，如能在国内外合适地区推广应用，将会产生良好的环境和经济效益。

Claims (1)

1.一种可调速高压水轮动力机，包括：一条主轴、若干个直径大小不同的飞轮、若干个喷咀、若干个高压水阀、高压水管接头、飞轮水盖、主轴轴承座左侧板、主轴轴承座右侧板、联轴主轴连接头、三角皮带、三角带两用轮、聚四氟乙烯轴承套部件，具体的加工组装步骤是：首先在若干个直径大小不同的飞轮外表面均匀画出一些钻孔中心点，然后用电钻逐个沿与飞轮外表面切面成45度角的同一个方向斜钻出预定深度和口径的孔洞，或者在飞轮铸造时在与飞轮的外表面切面成45度角的同一个方向均匀地预留一些孔洞或格槽，然后将带有孔洞或格槽的大小飞轮由大到小分别套入主轴后固定，然后将主轴安装在主轴轴承座上并固定于主轴轴承座左侧板和主轴轴承座右侧板面上，主轴轴承座左侧板和主轴轴承座右侧板下脚左右用拉杆穿过固定，然后盖上预先制好的飞轮水盖，并将若干喷咀分别穿过飞轮水盖螺孔对准飞轮上的孔洞中心或格槽中心，并调节喷咀与飞轮上孔洞中心或格槽中心距离后固定于飞轮水盖上，之后喷咀再接上高压水阀，高压水阀再连接上高压水管接头，最后高压水管接头与从高原高山引水过来的高压输水管连接，一台可调速高压水轮动力机即组装完成；发电机通过三角带两用轮与可调速高压水轮动力机相连接。
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