CN102984927B - 一种风水冷却装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种风水冷却装置，适用于变压器、电机、控制柜等大功率机电设备的散热和冷却，风水冷却装置包括上风罩壳体，通风机组，下风罩壳体，空气冷却器；所述通风机组固装在上风罩壳体上；下风罩壳体及空气冷却器安装在上风罩壳体正下方，且空气冷却器在下风罩壳体内。本发明空气冷却器与上风罩、下风罩相互独立，便于组装和拆卸，整体结构紧凑、通风散热性好、安装简单、便于更换、易于维护。

Description

一种风水冷却装置

技术领域

本发明涉及一种风水冷却装置，用于变压器、电机、控制柜等设备的的冷却，是一种大功率冷却装置，属于电力技术领域。

背景技术

在变压器、电机、控制柜等系统中，冷却装置作为系统的散热设备，是变压器、电机、控制柜等系统工作运行必不可少的设备，主要是将系统工作中产生的热量吸收进行热交换，保持系统本体温度控制在规定范围内。对于一些特殊行业和领域，如船用变压器、电机、控制柜等正向大功率、高效、高可靠性方向发展，现有的冷却装置由于散热效果及效率达不到大功率对其要求，因此，研究人员对冷却装置技术上存在的问题，对其可靠性、先进性等也提出了严格的要求，以满足变压器、电机、控制柜等系统的冷却装置的可靠性、先进性等也提出了严格的要求。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种安全可靠、整体结构紧凑、通风散热性好、安装简单、便于更换、易于维护、特别适合大功率机电设备冷却的的风水冷却装置。

本发明的技术方案是：一种风水冷却装置，包括上风罩壳体，通风机组，下风罩壳体，空气冷却器；所述通风机组固装在上风罩壳体上；下风罩壳体及空气冷却器安装在上风罩壳体正下方，且空气冷却器在下风罩壳体内。

所述的风水冷却装置，其上风罩壳体内至少安装个通风机组，且上风罩壳体内部焊有用于通风风路的通风隔板。

所述的风水冷却装置，其通风机组2包括有低噪音风机、涡轮、涡壳、进风百叶窗；该进风百叶窗设有一个用于检测风路的触点常开的行程开关。

所述的风水冷却装置，其空气冷却器包括有进水法兰、出水法兰、出风百叶窗、漏水报警接口和空气冷却器本体。

所述的风水冷却装置，其出水法兰与进出水管连接构成循环水路。

所述的风水冷却装置，其漏水报警接口接有漏水报警装置。

所述的风水冷却装置，其空气冷却器本体由进出端盖、回程端盖、芯组构成；所述芯组主要由内、外管板、翅片管和侧板组成；翅片管由内、外冷却管和散热片组成。

所述的风水冷却装置，其内、外管板材料采用黄铜HSn62-1(R)，侧板材料采用Q235B；内冷却管材料采用BFe10-1-1(M)，外冷却管材料采用T2M，散热片材料采用T2(M)铜带；进出端盖、回程端盖材料采用铸硅黄铜ZcuZn16Si4。

本发明的原理是：通过启动低噪音风机，把大功率机电设备(如变压器)运行过程中散发出来的热空气由进风百叶窗吸进上风罩壳体，然后流经下风罩壳体与空气冷却器接触后转化成冷空气，通过出风百叶窗吹出；而空气冷却器通过进水法兰和出水法兰形成冷热水的循环，最终把大功率机电设备(如变压器)运行时产生的热量传导给循环水系统,循环水系统将热量带走，从而达到大功率机电设备(如变压器)降温的目的。

本发明的突出的特点和显著的技术效果是：

1、由于本发明风水冷却装置上部装有2个通风机组，下部装有空气冷却器，冷却器本体的进出水口分别通过船用进水法兰、船用出水法兰与循环水泵连接，热气流通过通风机组在风水冷却装置的风路中流动，流经上风罩壳体、下风罩壳体、最后通过空气冷却器进行热交换排出冷气流，具有结构紧凑、安全，分布式安装、便于更换维护等优点。

2、由于本发明将风水冷却装置与大功率机电设备(如变压器)通过连接条密封连接，形成高效的闭式循环风路,解决了常规风冷方式风路扰流、涡流、回流等不利因素，可以达到更好的冷却效果。

3、由于本发明在上风罩壳体安装2个通风机组；上风罩壳体内部还焊有通风隔板，形成最优通风风路，热量能够快速有效的进入到空气冷却器进行热交换，提高了热交换效率。

4、由于本发明在冷却器的进出水口通过二个船用法兰进水法兰和出水法兰与进出水管连接构成循环水路，把设备运行时产生的热量传导给水，达到较好的降温效果。

5、由于在漏水报警接口接有漏水报警装置，漏水报警输出触点为常开，使该风水冷却装置具有漏水报警功能，当空气冷却器本体漏水时常开点闭合，漏水报警器可以报警。

附图说明

图1为本发明风水冷却装置侧视图。

图2为本发明风水冷却装置正视图。

图中附图标记名称为：1—上风罩壳体，2—通风机组，2.1—进风百叶窗，2.2—通风隔板，3—下风罩壳体，4—空气冷却器，4.1—进水法兰，4.2—出水法兰，4.3—出风百叶窗，4.4—漏水报警接口，4.5—空气冷却器本体。

具体实施方式

结合附图和实施例对本发明型风水冷却装置作进一步说明如下:

如图1、2所示，一种风水冷却装置，包括上风罩壳体1，通风机组2，下风罩壳体3，空气冷却器4；所述风水冷却装置各组成部分分别独立，安装简单、便于更换、易于维护；所述通风机组2固装在上风罩壳体1上；下风罩壳体3及空气冷却器4安装在上风罩壳体1正下方，且空气冷却器4在下风罩壳体3内。热气流通过通风机组2在风水冷却装置的风路中流动，流经上风罩壳体1、下风罩壳体3，最后通过空气冷却器4进行热交换排出冷气流。所述上风罩壳体1内至少安装2个通风机组2，且上风罩壳体1内部焊有用于通风风路的通风隔板2.2。形成最优通风风路，热量能够快速有效的进入到空气冷却器4进行热交换，提高热交换效率。所述通风机组2包括有低噪音风机、涡轮、涡壳、进风百叶窗2.1；四个部分分别独立，安装简单、便于更换、易于维护。进风百叶窗2.1设有一个用于检测风路的触点常开的行程开关。所述空气冷却器4包括有进水法兰4.1、出水法兰4.2、出风百叶窗4.3、漏水报警接口4.4、空气冷却器本体4.5。所述的进水法兰4.1和出水法兰4.2与进出水管连接构成循环水路。所述漏水报警接口4.4接有漏水报警装置。所述空气冷却器本体4.5由进出端盖、回程端盖、芯组构成，为套片型式；所述芯组主要由内、外管板、翅片管和侧板组成；翅片管由内、外冷却管和散热片组成。所述内、外管板材料采用黄铜HSn62-1(R)，侧板材料采用Q235B；内冷却管材料采用BFe10-1-1(M)，外冷却管材料采用T2M，散热片材料采用T2(M)铜带；进出端盖、回程端盖材料采用铸硅黄铜ZcuZn16Si4。

结合技术原理，对本发明型技术方案和效果进一步说明如下：

本发明将风水冷却装置与大功率机电设备(如变压器)通过连接条密封连接，风水冷却装置上部装有2个通风机组，下部装有空气冷却器，冷却器本体的进出水口分别通过船用进水法兰、船用出水法兰与循环水泵连接，风水冷却装置与大功率机电设备(如变压器)连接的挡板上有进风百叶窗、出风百叶窗，2个进风百叶窗各有一个行程开关，触点为常开，用于检测风路是否正常通风，当通风机组启动时，低噪音风机带动涡轮转动将大功率机电设备(如变压器)运行过程中散发出的热空气通过进风百叶窗吸入上风罩壳体，热空气经过最优风路，快速有效的流入下风罩壳体经空气冷却器本体降温变成冷空气，通过出风百叶窗吹进大功率机电设备(如变压器室)，而冷却器本体通过船用进水法兰和船用出水法兰形成冷热水的循环，最终把大功率机电设备(如变压器)运行时产生的热量传导给水，达到降温的目的。

本发明的壳体采取密封式结构，壳体与大功率机电设备(如变压器)外壳连接处通过密封条连接，保证冷却效果，冷却器本体配有漏水报警接口连接漏水报警器，漏水报警输出触点为常开，当空气冷却器本体漏水时常开点闭合，漏水报警器长期报警。

本发明的权利要求保护范围不限于上述实施例。

Claims (4)

1.一种风水冷却装置，其特征在于：包括上风罩壳体（1），通风机组（2），下风罩壳体（3），空气冷却器（4）；所述通风机组（2）固装在上风罩壳体（1）上；下风罩壳体（3）及空气冷却器（4）安装在上风罩壳体（1）正下方，且空气冷却器（4）在下风罩壳体（3）内；所述上风罩壳体（1）内至少安装2个通风机组（2），且上风罩壳体（1）内部焊有用于通风风路的通风隔板（2.2）；所述通风机组（2）包括有低噪音风机、涡轮、涡壳、进风百叶窗（2.1）；该进风百叶窗（2.1）设有一个用于检测风路的触点常开的行程开关；所述空气冷却器（4）包括有进水法兰（4.1）、出水法兰（4.2）、出风百叶窗（4.3）、漏水报警接口（4.4）和空气冷却器本体（4.5）；所述空气冷却器本体（4.5）由进出端盖、回程端盖、芯组构成，为套片型式；所述芯组主要由内、外管板、翅片管和侧板组成；翅片管由内、外冷却管和散热片组成。

2.根据权利要求1所述的风水冷却装置，其特征在于：进水法兰（4.1）和出水法兰（4.2）与进出水管连接构成循环水路。

3.根据权利要求1所述的风水冷却装置，其特征在于：所述漏水报警接口（4.4）接有漏水报警装置。

4.根据权利要求1所述的风水冷却装置，其特征在于：所述内、外管板材料采用黄铜HSn62-1(R)，侧板材料采用Q235B；内冷却管材料采用BFe10-1-1(M)，外冷却管材料采用T2（M），散热片材料采用T2(M)铜带；进出端盖、回程端盖材料采用铸硅黄铜ZcuZn16Si4。