CN102981057B - 一种测量蓄电池内阻的线路连接方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种测量蓄电池内阻的线路连接方法，所述方法采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表并联，以获取电压采样值，采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻的第二接口连接，以进行蓄电池的恒流放电。采用上述线路，还可以根据欧姆定律计算得到蓄电池的内阻值。该方法将电压采样线路和放电线路分开，从而避免了放电过程中因电流较大产生的线压降，不会影响蓄电池内阻值的测试精度。

Description

一种测量蓄电池内阻的线路连接方法

技术领域

本发明涉及电力系统领域，更具体的说，是涉及一种测量蓄电池内阻的线路连接方法。

背景技术

在电力系统中，蓄电池的容量与其内阻存在着密切的关系。因此，为了提高电力系统蓄电池整体性能，对蓄电池内阻的在线监测，一直是电力企业中一个具有重要研究意义的热点。

一般来说，蓄电池的容量与其内阻成反比关系，即容量越大，内阻就越小；反之内阻越大，蓄电池的容量就越小。现有技术中，一种测量电力系统蓄电池内阻的方法可以参见图1，图1为现有技术测量蓄电池内阻电路原理示意图，如图1所示，E为蓄电池的电动势，蓄电池内阻为r，负载电阻阻值为R，负载电阻两端电压为U。则在图1中，由一个蓄电池和一个负载电阻构成的电路中蓄电池内阻可根据欧姆定律E/（r+R）=U/R计算得来。

但是在实际应用中，由于上述测量蓄电池内阻的方法中蓄电池直接与一个负载电阻串联放电，从而使得在蓄电池放电过程中，由于电流较大而产生线压降，进而影响到内阻测试的精度。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种测量蓄电池内阻的线路连接方法，以克服现有技术中由于直接将蓄电池与负载电阻串联放电而导致的线压降引起的内阻测试精度低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种测量蓄电池内阻的线路连接方法，包括：

采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表并联，以获取电压采样值；

采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻的第二接口连接，以进行蓄电池的恒流放电。

可选的，还包括：

根据测量得到的电压采样值、负载电阻值和放电电流值，采用欧姆定律，计算得到蓄电池的内阻值。

可选的，还包括：

预先设置好所述蓄电池的测试周期；

根据所述测试周期自动测试所述蓄电池的内阻值。

可选的，还包括：

在测量蓄电池内阻的线路周围设置屏蔽层，以防止电力系统和电力通信系统对测量蓄电池内阻的线路的干扰。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明实施例公开了一种测量蓄电池内阻的线路连接方法，所述方法采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表并联，以获取电压采样值，采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻的第二接口连接，以进行蓄电池的恒流放电。采用上述线路，还可以根据欧姆定律计算得到蓄电池的内阻值。该方法将电压采样线路和放电线路分开，从而避免了放电过程中因电流较大产生的线压降，不会影响蓄电池内阻值的测试精度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术测量蓄电池内阻电路原理示意图；

图2为本发明实施例公开的测量蓄电池内阻的线路连接示意图；

图3为本发明实施例公开的测量蓄电池内阻的线路连接流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图2为本发明实施例公开的测量蓄电池内阻的线路连接示意图，图3为本发明实施例公开的测量蓄电池内阻的线路连接流程图，参见图2和图3所示，所述测量蓄电池内阻的线路连接方法可以包括：

步骤301：采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表V并联。

步骤301的目的是采用电压表测量获取蓄电池的电压采样值U。

步骤302：采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻R的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻R的第二接口连接。

其中，由于电力系统中各个蓄电池串联，因此前后相邻的两个蓄电池中，前一个蓄电池的负极与后一个蓄电池的正极相连。

经过步骤302后，蓄电池的放电线路连接完毕。由于本发明实施例公开的测量蓄电池内阻的线路中，电压采样线路和放电线路分开连接设置。因此，能够有效避免蓄电池放电过程中因电流较大而产生的线压降，不会对测试的蓄电池的内阻结果产生影响。

对蓄电池的内阻进行计算，需要用到电压采样值U、负载电阻R和放电电流I等参数值。其中，放电电流I可以通过在放电线路上串联电流表获得，由于电流的获取不是本发明的重点内容，因此没有做详细介绍，电流值的获取与现有技术相同。

假设蓄电池的内阻为r，根据欧姆定律，通过公式U=I(r+R)可以计算得到蓄电池的内阻值r。

当然，测试计算蓄电池的内阻值可以自动进行，相关工作人员可以在线路连接好后，预先设置好所述蓄电池的测试周期，通过现有技术能够实现的相关配置，自动控制实现周期性的测试计算所述蓄电池的内阻值。

此外，一般测量蓄电池的内阻值为在线测试，但是，在线测试的情况下，电力系统的交流电以及电力系统的通信系统会对蓄电池内阻的测试线路产生干扰。因此，为了进一步保证采用本发明实施例公开的测量蓄电池内阻值的线路测试计算得到的内阻值的精度，可以在测量蓄电池内阻的线路周围设置屏蔽层，以防止电力系统和电力通信系统对测量蓄电池内阻的线路的干扰。

其中，所述屏蔽层可以为现有技术中使用的屏蔽层。

本实施例中，所述测量蓄电池内阻的线路连接方法采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表并联，以获取电压采样值，采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻的第二接口连接，以进行蓄电池的恒流放电。采用上述线路，还可以根据欧姆定律计算得到蓄电池的内阻值。该方法将电压采样线路和放电线路分开，从而避免了放电过程中因电流较大产生的线压降，不会影响蓄电池内阻值的测试精度。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种测量蓄电池内阻的线路连接方法，其特征在于，包括：

采用电源线将蓄电池的正负两极与电压表并联，以获取电压采样值；

采用电源线将蓄电池的正极经过第一蓄电池的负极与负载电阻的第一接口连接，采用电源线将蓄电池的负极经过第二蓄电池的正极与所述负载电阻的第二接口连接，以进行蓄电池的恒流放电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

根据测量得到的电压采样值、负载电阻值和放电电流值，采用欧姆定律，计算得到蓄电池的内阻值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：

预先设置好所述蓄电池的测试周期；

根据所述测试周期自动控制周期性的测试计算所述蓄电池的内阻值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在测量蓄电池内阻的线路周围设置屏蔽层，以防止电力系统和电力通信系统对测量蓄电池内阻的线路的干扰。