CN102980111B - 一种多光源的led路灯 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种多光源的LED路灯，属于照明设备领域。它解决了现有的多光源的LED路灯散热效果不好的问题。本多光源的LED路灯，包括分体式的壳体、若干个LED发光组件和若干个整流驱动控制器，整流驱动控制器与LED发光组件一一对应连接，电源和每个整流驱动控制器通过一分线器连接，壳体上设置有一控制单元，控制单元能够控制电源电流的通断，壳体上与整流驱动控制器的对应位置处具有若干个条形散热孔，壳体和整流驱动控制器之间设置有散热铝板，散热铝板的一侧端面紧贴整流驱动控制器，另一侧端面正对并覆盖条形散热孔，整流驱动控制器、散热铝板和壳体通过穿设在三者之间的紧固件连接。本多光源的LED路灯具有较好的散热和防水性能。

Description

一种多光源的LED路灯

技术领域

本发明属于照明设备领域，涉及一种LED路灯，特别是一种多光源的LED路灯。

背景技术

路灯是指给道路提供照明的灯具，路灯通常安装在道路两侧或者道路中央，用于在光线不足的情况下为路面提供照明，保证道路上的行车安全和行人的行走安全。路灯通常被装在灯柱上，一根灯柱上可以安装一个或者多个路灯。常见的路灯包括钠灯路灯、LED路灯、节能路灯和氙气路灯等。

LED路灯因其较好的照明效果和有效的节能性能，被越来越多地应用于市政照明系统，并开始逐步取代传统路灯。但是，当前集成封装LED发光芯片的功率有限，为了提高LED路灯的光照强度，本申请人曾经设计开发了一种多光源的LED路灯并申请了中国专利【专利号ZL201020278111.6；公开号CN201779551U】，该多光源的LED路灯包括壳体、设置在壳体内部的若干个LED发光组件，LED发光组件一一对应的连接有一整流驱动控制器，所述的整流驱动控制器一端与电源相连接，另一端与LED发光组件相连接。

上述的采用多个整流驱动控制器与多光源配合形成并联电路，可以有效的提高整个路灯的稳定性和安全性，避免由于单个光源的损坏而导致路灯不能正常使用。但是，由于LED发光组件和整流驱动控制器数量较多，该多光源的LED路灯存在散热效果不好的问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种多光源的LED路灯，本发明解决的技术问题是提高多光源的LED路灯散热效果的同时保证其防水性能。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种多光源的LED路灯，包括分体式的壳体、若干个LED发光组件和若干个整流驱动控制器，上述的整流驱动控制器与LED发光组件一一对应连接，所述的电源和每个整流驱动控制器通过一分线器连接，其特征在于，所述的壳体上设置有一控制单元，所述的控制单元能够控制电源电流的通断，所述的壳体上与整流驱动控制器的对应位置处具有若干个条形散热孔，所述的壳体和整流驱动控制器之间设置有散热铝板，所述的散热铝板的一侧端面紧贴整流驱动控制器，另一侧端面正对并覆盖条形散热孔，所述的整流驱动控制器、散热铝板和壳体通过穿设在三者之间的紧固件连接。

本多光源的LED路灯将多个LED发光组件作为光源，使得路灯的照明效果更好。整流驱动控制器工作时产生的热量能够传导到整个散热铝板上，并通过壳体上的条形散热孔散发到大气中，散热效果好；并且散热铝板覆盖条形散热孔，外界的水分不容易进入壳体内，能够避免安装在壳体内的电子元器件沾水导致电路短路或者使用寿命缩短。LED发光组件相互独立，当其中一个LED发光组件损坏时，不会对其他LED发光组件造成影响，并且更换损坏的LED发光组件方便。通过控制单元对路灯的开关进行控制，避免了能源的浪费，使本路灯更加节能环保。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的壳体包括上盖体、下盖体和灯具壳，所述的上盖体和下盖体扣合，所述的灯具壳的一端与上盖体和下盖体固定，另一端连接有灯盖；所述的壳体各个零件之间均采用螺钉固定。壳体的可拆装结构使本多光源的LED路灯的维修和保养更方便。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的下盖体内具有用于定位分线器的安装部一和用于定位整流驱动控制器的安装部二，所述的安装部一为与下盖体一体式成型的底座，所述的安装部二为下盖体上的柱状凸起围成，每个所述的柱状凸起上均具有螺纹孔，所述的整流驱动控制器设置在对应的柱状凸起处，所述的散热铝板位于整流驱动控制器和柱状凸起之间，所述的散热铝板上具有与上述的螺纹孔正对的让位孔。每个整流驱动控制器分别安装在对应的凸起上，并通过螺钉与壳体固连，当整流驱动控制器损坏需要更换时，可拧开螺钉将损坏的整流驱动控制器从安装部二上取出，待更换新的整流驱动控制器重新连接电路后装回，而不必更换没有损坏的整流驱动控制器，节省了维修成本。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的灯具壳的一侧具有用于安装LED发光组件的开口，所述的开口的两侧具有沿灯具壳长度方向分布的卡槽，所述的LED发光组件的两端分别卡入上述的卡槽内，且LED发光组件的发光面朝向开口外部。这样的结构针对LED灯使用过程中发热量较大的问题，使LED发光组件的散热更好，延长了LED发光组件的使用寿命，并且LED发光组件的更换方便。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的卡槽的侧壁垂直于卡槽方向具有圆弧形卡口，所述的LED发光组件对应位置具有能够卡入上述卡口的卡接部，所述的LED发光组件和灯具壳之间设置有固定螺钉。使LED发光组件与灯具壳的连接更可靠。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的分线器具有电源输入端一、电源输出端一和信号输入端口，每个所述的整流驱动控制器上均具电源输入端二和电源输出端二，所述的电源输入端二与所述的电源输入端一相连，所述的电源输出端二分别与对应的LED发光组件相连。每个整流驱动控制器均单独对应一个LED发光组件，即使其中一个整流驱动控制器或者LED发光组件损坏也不会影响其他元器件的正常工作。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的控制单元包括光控器和延时电路，上述的延时电路连接在所述的信号输入端口和光控器之间。当光控器检测到光照强度降低到设定范围时发出电信号并通过延时电路延时后控制分线器的电源输入端一和电源输出端一接通使路灯点亮，保证道路的能见度，并且起到节能作用。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的控制单元包括时间控制器，上述的时间控制器与所述的信号输入端口相连。通过设定启动时间，使时间控制器在特定时间段内通过信号输入端口发动信号给分线器，分线器的电源输入端一和电源输出端一接通，路灯点亮。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的控制单元包括信号接收器和信号发射器，所述的信号接收器与信号输入端口相连，所述的信号发射器与计算机相联或者通过人工控制。通过智能控制平台或者人工操作，使路灯在需要的时候打开，实现了路灯的智能控制和人性化控制。

在上述的多光源的LED路灯中，所述的电源输入端一、电源输出端一、电源输入端二、电源输出端二和信号输入端口均采用防水接头。能够有效防止整流驱动控制器和分线器进水。

与现有技术相比，本多光源的LED路灯的优点在于：

1、本多光源的LED路灯的整流驱动控制器工作时产生的热量能够传导到整个散热铝板上，并通过壳体上的条形散热孔散发到大气中，散热效果好；并且散热铝板覆盖条形散热孔，外界的水分不容易进入壳体内，能够避免安装在壳体内的电子元器件沾水导致电路短路或者使用寿命缩短。

2、本多光源的LED路灯采用多个LED发光组件并联于电源上，使得路灯的照明效果更好、能耗相对较低，并且当其中一个LED发光组件损坏后也不会影响其他元器件的正常工作。

3、本多光源的LED路灯采用光控器和延时电路进行控制，当光控器检测到光照强度明显降低时发出电信号，并通过延时电路延时后控制电源通电，路灯点亮为道路照明，可适应阴雨天和不同季节的光照变化特点，起到了节能作用。

4、本多光源的LED路灯的每个LED发光组件均对应连接有一个整流驱动控制器，整流驱动控制器通过安装部二定位在下盖体上，其中一个整流驱动控制器损坏也不会影响其他元器件的正常工作，并且整流驱动控制器的更换方便。

5、本多光源的LED路灯的LED发光组件通过卡槽嵌设在灯具壳的开口处，LED发光组件的发光面朝向开口外部，LED发光组件的散热效果好，延长了LED发光组件的使用寿命。

6、本多光源的LED路灯的LED发光组件上的卡接部能够卡入卡槽内壁上的圆弧形卡口，LED发光组件和灯具壳之间设置有固定螺钉，LED发光组件与灯具壳的连接可靠，并且LED发光组件可以进行拆卸和更换。

附图说明

图1是本多光源的LED路灯的内部结构示意图。

图2是本多光源的LED路灯的下盖体散热铝板的安装结构示意图。

图3是本多光源的LED路灯的灯具壳的结构示意图。

图4是本多光源的LED路灯的电源交换系统原理图。

图中，1、LED发光组件；2、分线器；21、电源输入端一；22、电源输出端一；23、信号输入端口；3、整流驱动控制器；31、电源输入端二；32、电源输出端二；33、安装支脚；4、控制单元；5、上盖体；6、下盖体；61、安装部一；62、安装部二；63、柱状凸起；631、螺纹孔；64、底座；65、条形散热孔；7、灯具壳；71、开口；72、卡槽；721、圆弧形卡口；8、灯盖；9、散热铝板；91、让位孔。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施利一：

本多光源的LED路灯安装在道路两侧的路灯柱上，用于为路面提供照明。本多光源的LED路灯包括壳体、LED发光组件1、分线器2、整流驱动控制器3和控制单元4。

具体来说，如图1所示，壳体包括上盖体5、下盖体6、灯具壳7和灯盖8，上盖体5和下盖体6扣合并通过螺钉固定，灯具壳7的一端与上盖体5和下盖体6通过螺钉固定，另一端与灯盖8通过螺钉固定。

如图1和图2所示，下盖体6内具有安装部一61和安装部二62。安装部一61用于定位分线器2，安装部一61内具有底座64，分线器2固定在底座64上，底座64采用密封防水结构，当分线器2安装到底座64上时保证内部分线结构的安全性。安装部二62为柱状凸起63围成，用于定位整流驱动控制器3，安装部二62分为下盖体6两侧和中部三个安装区域，便于整流驱动控制器3的安装，并为整流驱动控制器3连接线的布置提供了较大的空间。

本实施例中，整流驱动控制器3采用分体式结构，安装部二62的相邻柱状凸起63之间对应安装一个整流驱动控制器3，每个所述的柱状凸起63上均具有螺纹孔631。整流驱动控制器3设置在安装部62的柱状凸起63上，下壳体6上开设有若干个条形散热孔65，整流驱动控制器3和柱状凸起63之间设置有散热铝板9，散热铝板9的一侧端面紧贴整流驱动控制器3，另一侧端面正对并覆盖条形散热孔65。整流驱动控制器3的底部具有开有安装孔的安装支脚33，散热铝板9上开设有让位孔91，整流驱动控制器3、散热铝板9和下壳体6三者通过紧固件连接。在实际的生产和装配过程中，紧固件可采用螺钉或者螺栓。

如图3所示，灯具壳7呈筒状结构，其截面呈椭圆形。灯具壳7的一侧具有沿灯具壳7长度方向开设并贯通灯具壳7两端的开口71，开口71的两侧与灯具壳7之间分别具有隔板。灯具壳7两侧的隔板分别开设有沿灯具壳7长度方向分布的卡槽72，卡槽72的侧壁垂直于卡槽72方向具有圆弧形卡口721，LED发光组件1的两端分别卡入卡槽72内，且LED发光组件1的发光面朝向开口71外部，LED发光组件1对应位置的卡接部卡入卡口721内，LED发光组件1和灯具壳7之间设置有固定螺钉。本实施例中，LED发光组件1采用分体式结构，每个LED发光组件1分别嵌设在灯具壳7的开口71处。LED灯使用过程中发热量较大，由于LED发光组件1的数量较多且并排布置，LED发光组件1产生的热量较多且相对集中，采用这样的安装结构使LED发光组件1的热量能够通过开口71直接散发到大气中，散热效果更好，延长了LED发光组件1的使用寿命，并且LED发光组件1的更换方便。

本多光源的LED路灯的上盖体5、下盖体6、灯具壳7和灯盖8的内腔连通，灯盖8的底部具有通风散热口81，该内腔分别通过下盖体6上的条形散热孔65和灯盖8上的通风散热口81与外界相连通。在本多光源的LED路灯使用时，下盖体6朝下灯盖8朝上，并呈一定的斜度。根据热空气上升冷空气下降的空气对流原理，温度较低的空气通过条形散热孔65从外界进入内腔，在吸收整流驱动控制器3产生的热量后空气上升并通过灯具壳7流向灯盖8，在这个过程中气流还会带走LED发光组件1产生的部分热量，最后热空气通过通风散热口81散发到外界。随着热空气的散发，冷空气不断从条形散热孔65补充，形成了能够促进内腔各个元器件散热的气流。在本多光源的LED路灯散热效果好，并且不需要设置风扇等设备，结构简单。

如图1所示，分线器2具有电源输入端一21、电源输出端一22和信号输入端口23，每个整流驱动控制器3上均具电源输入端二31和电源输出端二32。如图4所示，整流驱动控制器3的电源输入端二31分别连接于分线器2的电源输出端一22上，分线器2的电源输入端一21与电源相连，信号输入端口23与控制单元4相连，整流驱动控制器3的电源输出端二32与对应的LED发光组件1相连。本实施例中，电源输入端一21、电源输出端一22、电源输入端二31、电源输出端二32和信号输入端口23均采用防水接头。能够有效防止整流驱动控制器和分线器进水。

如图1所示，控制单元4固定在上壳体5上，本实施例中，控制单元4包括光控器和延时电路，延时电路连接在信号输入端口23和光控器之间，分线器2根据信号输入端口23接收的电信号使电源通断电。当光控器检测到光照强度降低到设定范围时发出电流控制信号并通过延时电路延时后控制电源通电使路灯点亮。光控器在光线强度变化最为明显的时段发出电流控制信号，而经过延时后的电流控制信号到达信号输入端口23时则是光照强度影响能见度的临界值，通过这样的开启方式保证道路的能见度，并且起到节能作用。

实施例二：

本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同，不同之处在于，本实施例中，控制单元4包括时间控制器，时间控制器与信号输入端口23相连。通过设定启动时间，使时间控制器在特定时间段内通过信号输入端口23发动信号给分线器2，分线器2的电源输入端一21和电源输出端一22接通，路灯点亮。

实施例三：

本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同，不同之处在于，本实施例中，控制单元4包括信号接收器和信号发射器，信号接收器与信号输入端口23相连，信号发射器与计算机相联或者通过人工控制。通过智能控制平台或者人工操作，使路灯在需要的时候打开，实现了路灯的智能控制和人性化控制。

实施例四：

本实施例中的技术方案与实施例一、实施例二或实施例三中的技术方案基本相同，不同之处在于，本实施例中，整流驱动控制器3的电源输入端二31和分线器2的电源输出端一22通过总线相连，总线的输入接口与电源输出端一22相连，各个分线接口分别与对应的整流驱动控制器3的电源输入端二31相连，布线合理，防止连接线混乱使线路发热导致元器件寿命降低。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了LED发光组件1、分线器2、电源输入端一21、电源输出端一22、信号输入端口23、整流驱动控制器3、电源输入端二31、电源输出端二32、安装支脚33、控制单元4、上盖体5、下盖体6、安装部一61、安装部二62、柱状凸起63、螺纹孔631、底座64、条形散热孔65、灯具壳7、开口71、卡槽72、圆弧形卡口721、灯盖8、散热铝板9、让位孔91等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (6)

1.一种多光源的LED路灯，包括分体式的壳体、若干个LED发光组件(1)和若干个整流驱动控制器(3)，上述的整流驱动控制器(3)与LED发光组件(1)一一对应连接，电源和每个整流驱动控制器(3)通过一分线器(2)连接，其特征在于，所述的壳体上设置有一控制单元(4)，所述的控制单元(4)能够控制电源电流的通断，所述的壳体上与整流驱动控制器(3)的对应位置处具有若干个条形散热孔(65)，所述的壳体和整流驱动控制器(3)之间设置有散热铝板(9)，所述的散热铝板(9)的一侧端面紧贴整流驱动控制器(3)，另一侧端面正对并覆盖条形散热孔(65)，所述的整流驱动控制器(3)、散热铝板(9)和壳体通过穿设在三者之间的紧固件连接，所述的壳体包括上盖体(5)、下盖体(6)和灯具壳(7)，所述的上盖体(5)和下盖体(6)扣合，所述的灯具壳(7)的一端与上盖体(5)和下盖体(6)固定，另一端连接有灯盖(8)，上盖体(5)、下盖体(6)、灯具壳(7)和灯盖(8)的内腔连通，灯盖(8)的底部具有通风散热口(81)，该内腔分别通过下盖体(6)上的条形散热孔(65)和灯盖(8)上的通风散热口(81)与外界相连通，所述的壳体各个零件之间均采用螺钉固定，所述的下盖体(6)内具有用于定位分线器(2)的安装部一(61)和用于定位整流驱动控制器(3)的安装部二(62)，所述的安装部一(61)为与下盖体(6)一体式成型的底座(64)，所述的安装部二(62)为下盖体(6)上的柱状凸起(63)围成，每个所述的柱状凸起(63)上均具有螺纹孔(631)，所述的整流驱动控制器(3)设置在对应的柱状凸起(63)处，所述的散热铝板(9)位于整流驱动控制器(3)和柱状凸起(63)之间，所述的散热铝板(9)上具有与上述的螺纹孔(631)正对的让位孔(91)；所述的灯具壳(7)的一侧具有用于安装LED发光组件(1)的开口(71)，所述的开口(71)的两侧具有沿灯具壳(7)长度方向分布的卡槽(72)，所述的LED发光组件(1)的两端分别卡入上述的卡槽(72)内，且LED发光组件(1)的发光面朝向开口(71)外部，所述的卡槽(72)的侧壁垂直于卡槽(72)方向具有圆弧形卡口(721)，所述的LED发光组件(1)对应位置具有能够卡入上述卡口的卡接部，所述的LED发光组件(1)和灯具壳(7)之间设置有固定螺钉。

2.根据权利要求1所述的多光源的LED路灯，其特征在于，所述的分线器(2)具有电源输入端一(21)、电源输出端一(22)和信号输入端口(23)，每个所述的整流驱动控制器(3)上均具电源输入端二(31)和电源输出端二(32)，所述的电源输入端二(31)与所述的电源输入端一(21)相连，所述的电源输出端二(32)分别与对应的LED发光组件(1)相连。

3.根据权利要求2所述的多光源的LED路灯，其特征在于，所述的控制单元(4)包括光控器和延时电路，上述的延时电路连接在所述的信号输入端口(23)和光控器之间。

4.根据权利要求2所述的多光源的LED路灯，其特征在于，所述的控制单元(4)包括时间控制器，上述的时间控制器与所述的信号输入端口(23)相连。

5.根据权利要求2所述的多光源的LED路灯，其特征在于，所述的控制单元(4)包括信号接收器和信号发射器，所述的信号接收器与信号输入端口(23)相连，所述的信号发射器与计算机相联或者通过人工控制。

6.根据权利要求2所述的多光源的LED路灯，其特征在于，所述的电源输入端一(21)、电源输出端一(22)、电源输入端二(31)、电源输出端二(32)和信号输入端口(23)均采用防水接头。