CN102966569B - 一种三相电机变频磁变速装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种三相电机变频磁变速装置，包括三相电机、转向泵、磁变速器，所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接，所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接，所述三相电机的输出轴和所述转向泵的驱动轴位于同一条轴线上。进一步的，还包括变频器，所述变频器与三相电机的电力输入端连接。本技术方案的创新设计是，本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计，并通过变频器实现了对电机的变频控制，进而实现了对转向泵扬程的控制，可以适用于多种工作场合。

Description

一种三相电机变频磁变速装置
技术领域
本发明是一种三相电机驱动磁变速器来控制转向泵的装置，适用于扬程可调的转向泵。
背景技术
目前的电机、转向泵都是分体式的设计，由于使用的需要，经常要在电机和转向泵之间加设一磁变速器，通过磁变速器实现对转速的调节。但是整体结构比较复杂，三个设备的安装和使用都比较繁琐，在固定的过程中，三个设备如果同心度不好的话，还容易造成磁变速器的损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种密封性好、设备稳定并且一体化设计的三相电机变频磁变速装置。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：
一种三相电机变频磁变速装置，其特征在于，包括三相电机、转向泵、磁变速器，所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接，所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接，所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接，所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上，所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的动力输入轴上。
所述三相电机为变频调速电机。
所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部，所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上，所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵的端盖上。
在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。
本技术方案的创新设计是，本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计，并通过变频器实现了对电机的变频控制，进而实现了对转向泵扬程的控制，可以适用于多种工作场合。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置的结构图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述三相电机变频磁变速装置，包括三相电机1、转向泵3、磁变速器2，所述三相电机1与磁变速器2的动力输入端21连接，所述磁变速器2的动力输出端23与转向泵3的驱动轴连接，所述磁变速器2的动力输出端23和动力输入端21对接，所述磁变速器2的动力输入端21安装在三相电机1的动力输出轴上，所述磁变速器2的动力输出端23安装在转向泵3的动力输入轴上。
所述三相电机1为变频调速电机。
所述磁变速器2的动力输入端21和动力输出端23位于磁变速器壳体22内部，所述磁变速器壳体22的一端通过法兰固定在三相电机1的端盖上，所述磁变速器壳体22的另一端通过法兰固定在转向泵3的端盖上。
在所述磁变速器壳体22与所述三相电机1的端盖之间设有台阶式密封圈24进行密封。
本技术方案的创新设计是，本发明实现了将三相电机、磁变速器和转向泵一体化设计，并通过变频器实现了对电机的变频控制，进而实现了对转向泵扬程的控制，可以适用于多种工作场合。

Claims (1)

1.一种三相电机变频磁变速装置，其特征在于，包括三相电机、转向泵、磁变速器，所述三相电机与磁变速器的动力输入端连接，所述磁变速器的动力输出端与转向泵的驱动轴连接，所述磁变速器的动力输出端和动力输入端对接，所述磁变速器的动力输入端安装在三相电机的动力输出轴上，所述磁变速器的动力输出端安装在转向泵的驱动轴上，所述三相电机为变频调速电机，所述磁变速器的动力输入端和动力输出端位于磁变速器壳体内部，所述磁变速器壳体的一端通过法兰固定在三相电机的端盖上，所述磁变速器壳体的另一端通过法兰固定在转向泵的端盖上，在所述磁变速器壳体与所述三相电机的端盖之间设有台阶式密封圈进行密封。
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