CN102909216B - 一种特厚钢板兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法 - Google Patents
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Abstract
一种特厚钢板兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法，属于中厚板轧制技术领域通过合理选择坯型，使粗轧机采取钢坯直接纵轧方式，不进行展宽轧制，同时钢板控温厚度设定为在目标厚度基础上加15-20mm，以保证粗轧阶段总压下量最大，使钢板芯部晶粒充分细化，改善芯部组织性能；精轧机总压下量15-20mm，分3-5道次轧制完成，末道次压下量约2-5mm，通过采取小压下，起到平整钢板板形作用，从而保证钢板板形。
Description
技术领域
本发明属于中厚板轧制技术领域，特别是提供了一种特厚钢板（指140mm以上的钢板）兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法，能同时确保特厚规格钢板板形及性能的轧制方法。
背景技术
国内外生产保探伤性能钢板的经验，一般要求钢坯到成品钢板的压缩比满足≥3的条件。目前国内能够生产的最厚连铸坯为400mm，而400mm钢坯轧制150mm钢板压缩比仅为2.7，因此特厚板的开发技术难点主要是由于压缩比小，成品钢板的探伤性能及厚度方向性能均匀性较难保证。同时特厚规格钢板在轧制过程易出现头尾飘曲等板形缺陷，而板形问题又极难通过热矫直挽救，因此必须严格控制轧机的输出板形。
发明内容
本发明的目的在于提供一种特厚钢板（指140mm以上的钢板）兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法，通过合理选择坯型，使粗轧机采取钢坯直接纵轧方式，不进行展宽轧制（展宽阶段压下量相对较小），同时钢板控温厚度设定为在目标厚度基础上加（15-20）mm，以保证粗轧阶段总压下量最大，使钢板芯部晶粒充分细化，改善芯部组织性能；精轧机总压下量（15-20）mm，分（3-6）道次轧制完成，末道次压下量（2-5）mm，通过采取小压下，起到平整钢板板形作用，从而保证钢板板形。
中厚板轧机粗轧分为三个阶段，即成型道次阶段、展宽道次阶段和纵轧道次阶段。通常成型道次和展宽道次的单道次压下量较纵轧道次小，因此本发明首先提出要合理选择坯型，使钢坯宽度与成品钢板宽度尽量一致，这样可以采取钢坯直接纵轧方式，使粗轧单道次压下量最大。同时，通过设置钢板控温厚度为在目标厚度基础上加（15-20）mm，只预留给精轧机（15-20）mm压下空间，其余变形均在粗轧机完 成，目的是保证粗轧阶段总压下量最大，使钢板芯部晶粒充分细化，改善芯部组织性能；并且精轧机（15-20）mm压下量分（3-6）道次完成，精轧单道次压下量相对较小，末道次压下量在（2-5）mm，可以起到平整钢板板形作用，从而保证钢板板形。发明关键在于充分发挥粗轧大压下使晶粒细化，优化钢板内部性能质量，同时采取精轧小压下，平整钢板板形。
轧制过程控制技术参数如下：
粗轧机主要参数设置如下：最大轧制力8500KN，最大扭矩3200kNm，最大压下量40mm，咬钢速度（1-1.2）m/s，最大轧制速度（1.5-3.5）m/s。
精轧机主要参数设置如下：最大轧制力8000KN，最大扭矩3000kNm，咬钢速度1.5m/s，最大轧制速度4.5m/s。
控轧工艺参数设定：控温厚度=成品厚度+20mm。
成品厚度140mm，控温厚度160mm；
成品厚度150mm，控温厚度170mm；
成品厚度160mm，控温厚度180mm；
成品厚度170mm，控温厚度190mm；
适用规格为钢板厚度≥140mm。 适用钢种为船板钢（普船、32级、36级）、普碳低合金系列钢（Q235、Q345、Q460C、SM490、S355）、容器板钢（Q245R、Q345R、Q370R、07MnCrMoVR、07MnNiMoVD）、桥梁钢系列钢（Q345q、Q370q、Q420q）等。
具体实施方式
实施例1、160mm Q345B
钢坯尺寸：400*2000*2800mm
钢板尺寸：160*2000*6800mm
粗轧直接纵轧，单道次最大压下量38mm，最大压下率为15.5%，轧制速度2m/s；
控温厚度180mm，精轧6道次，末道次压下量2.1mm，轧制速度4m/s。详细轧制规程如表1所示：
表1 ：160mmQ345B轧制规程表
实施例2、170mm Q345B
钢坯尺寸：400*1800*3700mm
钢板尺寸：170*2000*4700-12000mm
粗轧先进行两道次展宽轧制，之后纵轧，单道次最大压下量38mm，最大压下率为16.7%，轧制速度1.5m/s；
控温厚度190mm，轧制4道次，末道次压下量3.8mm，轧制速度3.5m/s。详细轧制规程如表2所示：
表2： 170mmQ345B轧制规程表
Claims (2)
1.一种特厚钢板兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法，其特征在于，粗轧机采取钢坯直接纵轧方式，使粗轧单道次压下量最大；同时，通过设置钢板控温厚度为在目标厚度基础上加15-20mm，只预留给精轧机15-20mm压下空间，其余变形均在粗轧机完成，目的是保证粗轧阶段总压下量最大，使钢板芯部晶粒充分细化，改善芯部组织性能；并且精轧机15-20mm压下量分3-5道次完成，精轧单道次压下量相对较小，末道次压下量在2-5mm，起到平整钢板板形作用，从而保证钢板板形；轧制过程控制技术参数如下：
粗轧机主要参数设置：最大轧制力8500KN，最大扭矩3200KNm，最大压下量40mm，咬钢速度(1-1.2)m/s，最大轧制速度(1.5-3.5)m/s；
精轧机参数设置：最大轧制力8000KN，最大扭矩(3000-3200)KNm，咬钢速度1.5m/s，最大轧制速度4.5m/s；
所述的特厚钢板为钢板厚度≥140mm；
适用钢种为船板钢、普碳低合金钢，容器板钢或桥梁钢。
2.根据权利要求1所述的特厚钢板兼顾板形及探伤性能的双机架轧制方法，其特征在于，所述的船板钢为普船、32级或36级船板钢，普碳低合金钢为Q235、Q345、Q460C、SM490或S355普碳低合金，容器板钢为Q245R、Q345R、Q370R、07MnCrMoVR、07MnNiMoVD容器板钢，桥梁钢为Q345q、Q370q、Q420q桥梁钢。
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