CN102842934A - 一种车载无线充电装置 - Google Patents

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本发明涉及无线充电领域,具体涉及一种车载无线充电装置,包括固定在车身上的底座,该底座内置第一PCB电路板和发射线圈,发射线圈通过第一PCB电路板连接汽车电源,所述的底座的上方设有上座,上座内置有第二PCB电路板和接收线圈,接收线圈通过第二PCB电路板与USB接口电路连接,第一PCB电路板给发射线圈提供可变电流,从而接收线圈产生感应电流,在第二PCB电路板的作用下为USB接口提供充电电压,将手机通过数据线连接到USB接口即可充电,该装置通过电磁感应原理获得合适充电电压,同时也避免占用点烟器位置或是车身上其他数据接口,结构简单,充电方便。

Description

一种车载无线充电装置
技术领域
本发明涉及无线充电领域,具体涉及一种车载无线充电装置。
背景技术
目前,在汽车上给手机等充电,一般通过两种方式取电。一种方法是从点烟器取12V电再转换电压实现,此种方法占用点烟器位置,且变压部分体积较大,影响车内美观;另一种方法是直接从USB口取5V电压,此种方法占用数据接口,且提供的电压一般高于手机充电最佳电压,长期使用会损害电池的寿命。两种取电方式都需要引出较长导线,一般约为0.5-1.5m,在驾驶中取用手机,可能出现导线缠绕换挡手柄的危险。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构紧凑,便于充电的车载无线充电装置。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种车载无线充电装置,包括固定在车身上的底座,该底座内置第一PCB电路板和发射线圈,发射线圈通过第一PCB电路板连接汽车电源,所述的底座的上方设有上座,上座内置有第二PCB电路板和接收线圈,接收线圈通过第二PCB电路板与USB接口电路连接。
由于采用以上技术方案,第一PCB电路板给发射线圈提供可变电流,从而接收线圈产生感应电流,在第二PCB电路板的作用下为USB接口提供充电电压,将手机通过数据线连接到USB接口即可充电,该装置通过电磁感应原理获得合适充电电压,同时也避免占用点烟器位置或是车身上其他数据接口,结构简单,充电方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是底座的分解图;
图3是上座的分解图;
图4是盒体的结构示意图;
图5是卡座的结构示意图;
图6是移动挡板的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种车载无线充电装置,包括固定在车身上的底座10,该底座10内置第一PCB电路板12和发射线圈11,发射线圈11通过第一PCB电路板12连接汽车电源,所述的底座10的上方设有上座20,上座20内置有第二PCB电路板22和接收线圈21,接收线圈21通过第二PCB电路板22与USB接口23电连接。第一PCB电路板12将汽车电源提供的恒定电流转换为可变电流,并将该可变电流通向发射线圈11,为接收线圈21提供变化磁场,从而在接收线圈21中产生感应电流,继而在第二PCB电路板22的作用下为USB接口23提供充电电压,将手机通过数据线连接到USB接口23即可充电,该装置通过电磁感应原理获得合适充电电压,同时也避免占用点烟器位置或是车身上其他数据接口,结构简单,充电方便。
如图1和4,所述的上座20上设有用于固定待充电元件的夹持机构30,将手机等待充电元件通过夹持机构30进行固定,防止车辆颠簸时待充电元件与USB接口23分离,保证充电的稳定性。
所述的发射线圈11和接收线圈21的相互远离的一侧均设有屏蔽磁片60,也就是说发射线圈11和接收线圈21相邻一侧的磁场相互连通,发射线圈11和接收线圈21产生的磁场对外界屏蔽。接收线圈21位于发射线圈11的上方的磁场中,发射线圈11只有上方部分的磁场起作用,而位于发射线圈11下方的磁场并不会影响接收线圈21的周围磁场,因此有无发射线圈11下方的磁场均不会影响该装置的性能,再者由于磁场会影响汽车上的电器产品正常工作,比如导航仪、收音机等,为了减小磁场为外界的干扰,将两个屏蔽磁片60将发射线圈11和接收线圈21的磁场与外界隔离,防止干扰外界的同时也避免受到外界磁场的干扰。
如图2所示,所述的底座10包括开口状的壳体13和底板14,底板14固定在车身的置物架上,壳体13开口朝下放置且固接底板14,第一PCB电路板12和发射线圈11均置于壳体13的腔体内,其中发射线圈11固定在壳体13上,第一PCB电路板12固接底板14,本发明中底座10水平放置,壳体13内自上而下依次设置发射线圈11、屏蔽磁片60和第一PCB电路板12,壳体13和底板14构成密闭的空间,使底座10构成一个整体结构,不仅外观整洁美观,也避免电子元件暴露在外部,提高安全性能。
如图3、4所示,所述的上座20包括开口状的矩形盒体24和盖板25,第二PCB电路板22和接收线圈21均置于矩形盒体24内,USB接口23固定在矩形盒体24上;矩形盒体24的大小与底座10向吻合,矩形盒体24内自下而上依次设有接收线圈21、屏蔽磁片60和第二PCB电路板22,盖板25和矩形盒体24构成密闭的空腔,使上座20为一个整体结构,不仅外观整洁美观,也避免电子元件暴露在外部,提高安全性能。接收线圈21与发射线圈11相邻可以减少漏磁现象,从而确保接收线圈21产生的感应电流稳定,为手机提供平稳的充电电压。所述的夹持机构30包括挡板26和移动挡块27,挡板26和移动挡块27之间的距离可调,手机等待充电元件被夹紧在挡板26和移动挡块27之间,该结构不仅固定可靠而且能适应于不同尺寸的待充电元件,提供该装置的适应范围。
如图1、4和5所示,所述的底座10的上方设有U型结构的卡座40,卡座40的固定在车身上,卡座40的U型底部的上端面向槽口方向延伸构成卡边41,上座20卡设在卡座40的槽口内,卡边41压设在上座20的一端上,移动挡块27的移动方向垂直于卡座40的槽宽方向,移动挡块27旁侧的卡座支臂42上设有避让台阶421,该避让台阶421低于或等于移动挡块27所在平面的高度,也可以说是避让台阶421低于并接近于移动挡块27,保证移动挡块27平滑移动。卡边41与矩形壳体24之间形成空腔,上座20的一端置于该空腔内,上座20的两侧被卡座40卡紧固定,上端面由卡边41固定,因此上座20被牢靠固定,有效防止上座20发生窜动。移动挡块27可沿着卡座40的槽宽方向移动,以满足固定不同尺寸的待充电元件。
如图3和4,所述的矩形盒体24的一侧边向上延伸构成挡板26,所述的移动挡块27包括水平板271和立板272,其中立板272平行于挡板26,矩形盒体24内设有与水平板271构成滑动配合的矩形槽241,挡板26与移动挡块27之间连接有沿矩形槽241的槽长方向布置的弹簧28,弹簧28驱使挡板26与移动挡块27相互靠拢,所述的USB接口23位于矩形盒体24远离卡边41的一侧端面上,本发明中的弹簧28为拉簧,其一端固定在矩形盒体24的内壁上,另一端连接移动挡块27,弹簧28在恢复力的作用下驱使移动挡板27靠近挡板26,从而使立板272和挡板26之间的距离与待充电元件的尺寸恰好吻合,实现可靠的固定。
如图1、4和5,所述的盖板25罩设在移动挡块27的水平板271的上方,盖板25位于卡边41旁侧的端头处设有弧形凹口251,卡边41为与弧形凹口251相吻合的弧形凸部,卡边41与盖板25位于同一水平面内,也就是说卡边41和盖板25构成待充电元件的放置平面,更便于使用,同时使卡座40和上座20构成整体结构,使整个装置更为紧凑美观。所述的盖板25的上端面设有橡胶垫50,本发明中橡胶垫50由三个间隔设置的条形橡胶组成,橡胶垫50的表面比较软,能够保护手机等待充电元件的外壳,防止其刮伤。
如图4所示,所述的水平板271呈矩形板体状,其中部开设有腰型孔,水平板271长度方向的两侧均设有L状的支耳273,支耳273的一侧边与矩形槽241的槽壁贴合,另一侧固定在水平板271上,弹簧28位于支耳273、水平板271与矩形槽241围合成的空腔内,且弹簧28的一端固定在矩形盒体24上,另一端固接支耳273。L状的支耳273为弹簧28留出安装空间,而且本发明中矩形盒体24靠近移动挡块27一侧的侧壁上开设有供立板272通过的缺口,该缺口的尺寸小于两个支耳273之间的尺寸,该缺口对立板272起到限位作用,有效避免移动滑块27移动过量,甚至与矩形盒体24分离,提高该装置的稳定性,调节时支耳273沿着矩形槽241的槽壁滑动,保证移动挡块27的运动平稳,水平板271的强度要求不高,在其中部设置腰型孔可以减轻重量,节省材料。

Claims (9)

1.一种车载无线充电装置,其特征在于:包括固定在车身上的底座(10),该底座(10)内置第一PCB电路板(12)和发射线圈(11),发射线圈(11)通过第一PCB电路板(12)连接汽车电源,所述的底座(10)的上方设有上座(20),上座(20)内置有第二PCB电路板(22)和接收线圈(21),接收线圈(21)通过第二PCB电路板(22)与USB接口(23)电连接。
2.根据权利要求1所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的上座(20)上设有用于固定待充电元件的夹持机构(30)。
3.根据权利要求1所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的发射线圈(11)和接收线圈(21)的相互远离的一侧均设有屏蔽磁片(60)。
4.根据权利要求2所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的底座(10)包括开口状的壳体(13)和底板(14),底板(14)固定在车身的置物架上,壳体(13)开口朝下放置且固接底板(14),第一PCB电路板(12)和发射线圈(11)均置于壳体(13)的腔体内,其中发射线圈(11)固定在壳体(13)上,第一PCB电路板(12)固接底板(14)。
5.根据权利要求2所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的上座(20)包括开口状的矩形盒体(24)和盖板(25),第二PCB电路板(22)和接收线圈(21)均置于矩形盒体(24)内,USB接口(23)固定在矩形盒体(24)上;所述的夹持机构(30)包括挡板(26)和移动挡块(27),挡板(26)和移动挡块(27)之间的距离可调。
6.根据权利要求4或5所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的底座(10)的上方设有U型结构的卡座(40),卡座(40)固定在车身上,卡座(40)的U型底部的上端面向槽口方向延伸构成卡边(41),上座(20)卡设在卡座(40)的槽口内,卡边(41)压设在上座(20)的一端上,移动挡块(27)的移动方向垂直于卡座(40)的槽宽方向,移动挡块(27)旁侧的卡座支臂(42)上设有避让台阶(421),该避让台阶(421)低于或等于移动挡块(27)所在平面的高度。
7.根据权利要求5所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的矩形盒体(24)的一侧边向上延伸构成挡板(26),所述的移动挡块(27)包括水平板(271)和立板(272),其中立板(272)平行于挡板(26),矩形盒体(24)内设有与水平板(271)构成滑动配合的矩形槽(241),挡板(26)与移动挡块(27)之间连接有沿矩形槽(241)的槽长方向布置的弹簧(28),弹簧(28)驱使挡板(26)与移动挡块(27)相互靠拢,所述的USB接口(23)位于矩形盒体(24)远离卡边(41)的一侧端面上。
8.根据权利要求5所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的盖板(25)罩设在移动挡块(27)的水平板(271)的上方,盖板(25)位于卡边(41)旁侧的端头处设有弧形凹口(251),卡边(41)为与弧形凹口(251)相吻合的弧形凸部,卡边(41)与盖板(25)位于同一水平面内,所述的盖板(25)的上端面设有橡胶垫(50)。
9.根据权利要求7所述的车载无线充电装置,其特征在于:所述的水平板(271)呈矩形板体状,其中部开设有腰型孔,水平板(271)长度方向的两侧均设有“L”状的支耳(273),支耳(273)的一侧边与矩形槽(241)的槽壁贴合,另一侧固定在水平板(271)上,弹簧(28)位于支耳(273)、水平板(271)与矩形槽(241)围合成的空腔内,且弹簧(28)的一端固定在矩形盒体(24)上,另一端固接支耳(273)。
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