CN1028392C - 高压及中压气体断路器 - Google Patents
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Abstract
一种断路器包括绝缘壳,静主触头(2),静弧触头(3,3A),由管构成的动弧触头(4,4A),与第一活塞(13)协同工作的吹弧气缸(5),及固定在运动装置上并在静止第二气缸(8B)中滑动的第二活塞(14),这两个气缸间的容积(V2)可经由孔(10A,4D)与壳相邻的容积(V0)或与所述管内的容积(V3)形成联系,特征是:所述孔与能达到第一及第二终端位置的环(40,41)协同工作,第一位置时所述孔打开且该位置相当于运动装置的一个静止位置,第二位置时所述孔关闭。
Description
本发明涉及一种能使用于高压或中压的、并在其中充有良好绝缘性能气体如六氟化硫(SF6)用于提供绝缘及吹弧类型的断路器。
在1989年1月2日提交的专利申请号为FR-8900009的专利申请中,申请人描述了上述类型的一种断路器,它以轴向半剖面形式表示在图1中,对于每相其包括:一个圆柱体绝缘壳(1),其中在压力充入SF6气体;一个静弧触头(3,3A);及与驱动件相连接的运动装置,它包括:一个动主触头(5,5A);一个动弧触头(4,4A);一个与吹弧喷口(6)相连的并与第一活塞(13)协同工作的吹弧气缸(5);固定于运动装置上的并在一个静止的第二气缸(8B)中滑动的第二活塞(14);第二活塞的截面大于吹弧气缸的截面,所述第二活塞与装置(15)相连接,后者用于与弧区形成很低的逆压损失的循环,所述第二活塞上钻有标定尺寸的孔(14C),以限制所述活塞面上的压力,该面接收被电弧加热了的气体。
在这个断路器中,弧触头是由与断路器壳同轴的金属管(4)的第一端(4A)构成的,所述管的第二端(4B)与驱动件相连接,所述第二
活塞(14)是在所述管外部并固定在该管上的圆环形活塞,很低逆压损失循环装置是由在所述管(4)的外周上钻出大的开口(15)构成的,所述管的内部在基本与第二活塞相齐处利用辐板(17)闭合。
第一活塞(13)相对第二气缸是半活动的,并且它能携带一滑动件(11),该滑动件(11)能达到两个端部位置,在这些位置上它阻塞或是让第二气缸(8B)中的孔(10)开向与壳(1)相邻的容积中。这些孔是径向的气孔。
可以看出,在活塞(14)上带有一单向阀(16),当第二活塞面向弧区之面上的压力大于其另一面上的压力时该阀被迫关闭。
本发明的目的在于简化这种断路器的结构并使其运动装置减轻。这可以利用取消上述滑动件来做到。但是必须保留当断路器再合闸时避免第一及第二活塞间容积V2中可能形成的压力升高的功能。这个问题是借助于一个环来解决的,该环的惯性在断路器分闸时用于对在容积V2及与壳相邻的容积V0之间提供联系的孔保持闭合,并在断路器再合闸时用于打开所述的孔。
因此本发明提出一种断路器,它对于每相包括:一个圆柱体绝缘壳,其中在压力下充入SF6气体;一个静主触头;一个静弧触头;与驱动件相连接的运动装置,其包括:一个动主触头;由一管构成的动弧触头;以吹弧喷口为终端并与第一活塞协同工作的一个吹弧气缸;与运动装置相固定并在一个静止的第二气缸中滑动的第二活塞;第二活塞的截面大于吹弧气缸的截面;这两个气缸之间的容积能借助
孔与壳相邻的容积形成联系,或与所述管内部的容积形成联系;该断路器的特征在于:所述孔与能达到第一及第二终端位置的一个环协同工作,第一位置时所述孔打开并且该位置相当于运动装置的一个静止位置,第二位置时所述孔关闭并且该位置发生在断路器分断操作的大部分过程中。
当壳垂直放置时,该环在重力作用下从第二位置进入到第一位置。
当壳水平放置时,该环在一弹簧作用下从第二位置进入到第一位置,该弹簧位于环的内部并压在断路器的静止部分上。
在此情况下,环的行程受到固定在环内并在断路器一静止部分中形成的槽内活动的销柱的限制。
这些孔可以穿过第二气缸形成,而该环则在所述第二气缸内部滑动。
在一个变型中,这些孔可以穿过构成动弧触头的管形成,这时该环在管内部滑动。
在阅读了以下借助附图对各种实施例的描述后,本发明将会更好地被理解。其附图为:
图1:现有技术的一种断路器的轴向半剖面图;
图2:构成本发明第一实施例的垂直室断路器的轴向半剖面图;
图3:构成本发明第二实施例的垂直室断路器的轴向半剖面图;
图4:本发明的水平室断路器的轴向半剖面图;
图5:图4中的断路器的一个局部平面图。
在表示现有技术的图1中,标号的字母表示下列部分:
1:气密的绝缘壳;
V0:壳内与壳相邻部分的容积;
V1:吹弧容积;
V2:两个活塞之间的容积;
V3:管4内部的容积;
XX:壳的轴线;
2:静主触头;
3:静弧触头;
3A:由一种耐弧的合金制成的静弧触头端部;
4:构成动弧触头的管;
4A:由一种耐弧合金制成的动弧触头的端部;
4B:与断路器的驱动机构相连接的动弧触头的延伸部分;
5:携带动主触头的管;
5A:动主触头;
5C:滑动电触头;
6:吹弧喷口;
7:吹弧容积的出气孔;
8:管5及第二活塞14的引导件;
8A:引导管5的件8的一部分;
8B:作为第二活塞14气缸的件8的一部分;
8C:滑动件11的密封垫;
8D:件8A的凸出部分;
9:密封垫;
10:将容积V2与容积V0形成联系的气孔;
11:滑动件;
11A:限制其行程并与密封垫协同工作的滑动件端部;
11B:与管4形成滑动接触的滑动件的一部分;
11C:件11B上的凸缘;
12:密封垫;
13:圆环形单向阀;
14:第二活塞;
14A:活塞14中的大孔;
14B:阀16用的支座;
14C:活塞14中的小孔;
15:管4中的大侧孔;
16:用于关闭孔14A的单向阀;
17:用于封闭与驱动机构相邻的容积V3的辐板。
图1及图2中相同的部件使用相同的标号。图2中吹弧容积V1左方省略的部分与图1中的这部分相同。
图2中的断路器与图1中断路器的区别在于其中省略掉滑动件
11。这种省略意味着作为引导件的部分11B密封垫12及单向阀13也同时被省去。该活塞现在是装有单向阀13B的环13A,单向阀13B在当容积V2中的压力变得大于吹弧容积V1中的压力时打开。
图1中的气孔10省略去并仅用孔10A替代。向外弯曲的支座14B也无关紧要并被省略掉。一个环40现在起到由滑动件所起的作用,首先它在断路器合闸时封闭容积V2,以使得利用所述容积中压力的增加来获得最大的驱动辅助力,其次在再合闸时避免容积V2中压力的增加,以便避免所需的总驱动能量的增加。
该环的宽度足以当断路器在合闸位置(图2中所示位置)时封闭孔10A,并且环的直径接近管8B的内部直径。该环具有球形凸出部分40A及40B,用以作为滑动密贴件使环能在管8B中滑动。环在40C处被磨去一块以免阻塞孔14C,该孔14C穿过活塞14并在分断操作时用作限制作用在该活塞上的压力。
操作方式如下,重申一下,该断路器是用它垂直放置的断接室操作的;因此轴线XX是垂直的且其下端与驱动机构相邻,该驱动机构示于图2的右方。
当该断路器处于合闸位置时,环40停靠在阀16上。该环最好由钢作成。
当该断路器开断时,运动装置被移向图的右方,但是因为环40的惯性,它实际上保持不动,由此孔10A闭合并使得容积V3中的压力升高到被由小孔14C的漏损所限定的极限值,由此对于分断目
的起到辅助驱动作用。然后环下落到活塞14上,后者已经移到图2的右方。
在再合闸时,环40在由活塞14的驱动下上升,避免了容积V2中的过压,因为孔10A保持打开到操作结束。
图3中所示的变型相应于其中的室可以垂直或水平放置的断路器。
图3中与图1相同的部件使用相同的标号。
在这个实施例中,孔10A被去掉了。容积V3用端壁4F来封闭。孔4D是穿过与容积V2相齐的管4处形成的,用以使所述容积V2与管4B内部的容积V4形成联系并从所述容积V4中排出过压。为了使该排压更为方便,封闭的辐板17可以具有孔17A。可以看出,容积V4与容积V0及与气缸4B及8B之间的容积V5是连通的。
孔4D与位于管4内部的环41协同工作,该管具有一小锥度部分4E以限制环41的行程。
其操作方式如下:
当断路器在合闸位置(图3中所示位置)时,该环41占据在部分4E及17中间的一个不确定位置上。
当断路器开断时,运动装置以高速度被驱向图中的右方。因为环41的惯性,该环41保持不动并由此使孔4D闭合,因而使容积V2封闭,并使得所述容积中的过压能全部施加在阀16上,于是对于开断目的起到辅助驱动的作用。在该开断操作结束时,环的惯性使其继续
移动,由此使孔4D不被封闭,于是引起开断结束时的第二次吹弧。
当断路器再合闸时,该环41因为其惯性保持压在辐板17上,因此使孔40打开,于是能使容积V2中的过压经由孔17A排放到容积V4中。
图4表示本发明用于断路器的又一变型,其中断接室是水平地放置的。
该变型是图2中实施例的修改,这就是图4与图2中相同部分使用相同标号的原因,但是环的标号除外,现在它为42。
环42设有一个圆环形的槽42A,在其中容纳一个低弹力弹簧42B,它首先承压在其壳体42A的端部上,并其次承压在部分8的凸缘上。该环具有一个销栓42C,它被配合在管8B中的一个槽8E内,旨在限制环40的行程。
其操作方式与参照图2的描述相同,弹簧用于使环发生运动,它与用重力使其运动是等同的。
当然,图4的变型能被应用到图3的环上。
本发明用于简化断路器的结构,并同时保持辅助分断及再合闸时节能的性能。
Claims (6)
1、一种断路器,其每相包括:一个圆柱体绝缘壳(1),其中在压力下充入SF6气体;一个静主触头(2);一个静弧触头(3,3A);及与驱动件相连接的运动装置,其包括:一个动主触头(5,5A);由一管构成的动弧触头(4,4A);一个以吹弧喷口(6)为终端并与第一活塞(13A)协同工作的吹弧气缸(5);一个固定于运动装置上并在一个第二静止气缸(8B)中滑动的第二活塞(14);第二活塞的截面大于吹弧气缸的截面;这两个气缸之间的容积(V2)能借助于孔(10A,4D)分别在所述第二静止气缸或所述管中与壳相邻的容积(V0)、或与所述管内的容积(V3)形成联系;该断路器的特征在于:所述的孔与能达到一个第一及一个第二终端位置的一个环(40,41,42)相配合,它们在结构上如此配置,使得当环位于所述第一位置时,所述孔被打开并且该位置对应于运动装置的一个静止位置,当环位于所述第二位置时所述孔被关闭并且该位置发生在断路器分断操作的大部分过程中。
2、根据权利要求1的断路器,其特征在于:所述壳是垂直放置的,所述环(40,41)在重力的作用下自第二位置进入第一位置。
3、根据权利要求1的断路器,其特征在于:所述壳是水平放置的,所述环(42)在一弹簧(42B)的作用下自第二位置进入到第一位置,该弹簧(42B)被放置在环内部并承压在断路器的一静止部分上。
4、根据权利要求3的断路器,其特征在于:环的行程受到固定在环上并配合在断路器一静止部分上作成的槽内的销栓(42C)的限制。
5、根据权利要求1至4中任一权利要求的断路器,其特征在于:孔(10A)是穿过第二气缸(8B)形成的,环在所述第二气缸内滑动。
6、根据权利要求1至4中任一权利要求的断路器,其特征在于:孔(4D)是穿过构成动弧触头的管(4)形成的,环(41)在所述管内滑动。
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Legal Events
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---|---|---|---|
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |