CN102818089B - 一种大型岔管的制作方法及组合式球壳岔管 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大型岔管的制作方法及组合式球壳岔管，本发明将大型岔管制作成两半式的组合结构，即先将大型岔管制作成两个半壳体，在两个半壳体上都分别制作有半主管和半支管，并在两个半壳体的相互结合的边缘处制作出连接法兰，这样在使用时，先将制作好的两个半壳体运送到使用地点后，再将两个半壳体合在一起，然后通过螺栓经连接法兰将两个半壳体连接为一个完整的大型岔管，该大型岔管的主管和支管分别由两个半壳体上的半主管和半支管组合而成。本发明由工厂预制成型，制造简单，节省材料，制作成本低，内表面光滑，水力条件好，承压性能好，运输方便，现场只需用螺栓螺母将两个半壳体连接在一起即可，可在狭窄的现场施工，通用性强。

Description

一种大型岔管的制作方法及组合式球壳岔管

技术领域

本发明涉及一种用于提水泵站的大型岔管的制作方法及组合式球壳岔管，属于供水管道合并或分岔的岔管技术领域。

背景技术

一座提水泵站一般设有2台以上水泵机组。对于多机组、长管道的泵站，常采用岔管并联管路，这不仅能节省管路投资，而且可在小流量下运行时使管内流速明显降低，减少管路损失，达到节约能源的目的。泵站出水管的内径一般为500～1000mm范围，目前所用的并联式的大型岔管的型式主要是直角三通、月牙肋岔管、卜形岔管等，一般都采用钢板现场焊接制作安装而成。现有技术中的这种大型岔管的制作方式，存在着以下缺点：1、直角三通和卜形岔管由于结构上的原因，耐压能力低，只适用于低水头情况；2、因岔管体型不够大，需采用小块钢板现场人工焊接制作，由于管腔空间小，施焊条件差，施工困难，质量不易保证，而且施工成本高，钢材、焊条浪费大。3、现场焊制的施工工艺必然导致板块接头多，内表面平整度差，水头损失大，现场防锈不严密，使用寿命短。4、目前市场上无生产此类尺寸的构件的工厂，若在工厂订制生产成整体岔管，则体型过大，运输安装不方便，且搬运过程中容易变形，影响承载能力。5、直角三通、月牙肋岔管、卜形岔管这几种常用的岔管型式一般适用两台水泵的泵站，3台水泵则至少分两级岔管布置，5台水泵则至少分三级岔管布置。占用场地、水头损失和工程造价将成倍增加。所以现有的大型岔管的制作方式及结构还是不够理想。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种运输、安装方便、水力条件好、管体应力条件好、承压性能高、使用寿命长、并能广泛应用于低、中、高水头压力的大型岔管的制作方法及组合式球壳岔管，从而克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明的一种大型岔管的制作方法为，将大型岔管制作成两半式的组合结构，即先将大型岔管制作成两个半壳体，在两个半壳体上都分别制作有半主管和半支管，并在两个半壳体的相互结合的边缘处制作出连接法兰，这样在使用时，先将制作好的两个半壳体运送到使用地点后，再将两个半壳体合在一起，然后通过螺栓经连接法兰将两个半壳体连接为一个完整的大型岔管，该大型岔管的主管和支管分别由两个半壳体上的半主管和半支管组合而成。

上述大型岔管的主管内径大于或等于400毫米。

根据上述方法构建的本发明的一种组合式球壳岔管为：该组合式球壳岔管包括两个半壳体，两个半壳体的边缘设有连接法兰，两个半壳体经连接法兰和螺栓连接。

前述组合式球壳岔管中，所述半壳体包括一个半球壳和一个半主管和至少两个半支管；半主管和半支管均与半球壳连接。

前述组合式球壳岔管中，所述半主管和半支管与半球壳的连接处设有加强梁。

前述组合式球壳岔管中，所述两个半壳体上的连接法兰之间设有密封装置。

前述组合式球壳岔管中，所述密封装置是在两个半壳体的连接法兰的对接面设有对称的可以吻合的凹槽，凹槽中设有密封圈。

前述组合式球壳岔管中，所述半壳体和连接法兰用钢材制成。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、采用二岔或三岔设计，在多台水泵并联时可大大减少布置场地，节约材料，节能降耗，大大减少初始投资和后期运行成本。

2、采用了模具轧制或熔制的球壳岔管，内壁光滑，承压性能好，水力条件好；

3、将整体岔管一分为二分成两个半壳体进行预制成型，虽然构造较复杂，但制造简单，便于岔管内部的打磨和防腐处理，节省材料，制作成本低，运输方便，现场只需用螺栓螺母将两个半壳体连接在一起即可，可以在狭窄的现场简化施工，效益显著，通用性强；

4、两个半壳体的连接法兰的对接面设有对称的可以吻合的凹槽，凹槽中设有硬度较高的密封圈，密封圈同时起定位装置的作用，使岔管安装就位很容易就实现了两个半球壳的紧密吻合；

5、采用预制成型，无需现场焊接，不会因现场焊接破坏钢材的防腐结构，使整个岔管使用寿命长，维护简单。

综上所述，本发明可方便应用于二管合一、三管合一的情况，若分两级布置，则最多可满足9台水泵的并联要求，大大减少布置场地，简化施工程序，降低工程造价，而且凭其良好的水力条件大大降低运行成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。 

附图中的标记为：1-半壳体，2-连接法兰，3-螺栓，4-半球壳，5-半主管，6-半支管，7-加强梁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

本发明的实施例：在进行提水泵站的岔管制作时，采用本发明的一种大型岔管的制作方法进行制作，将大型岔管制作成两半式的组合结构，即先在工厂内将大型岔管制作成两个半壳体1，在两个半壳体1上都分别制作有半主管5和半支管6，并在两个半壳体1的相互结合的边缘处制作出连接法兰2，这样在安装使用时，将制作好的两个半壳体1运送到使用地点后，再将两个半壳体1合在一起，然后通过螺栓3经连接法兰2将两个半壳体1连接为一个完整的大型岔管，该大型岔管的主管和支管分别由两个半壳体1上的半主管5和半支管6组合而成；其大型岔管的主管内径一般制作成大于或等于400毫米。

根据上述方法构建的本发明的一种组合式球壳岔管的结构示意图如图1所示，该组合式球壳岔管包括两个半壳体1，两个半壳体1的边缘设有连接法兰2，两个半壳体1经连接法兰2和螺栓3连接形成一个完整的岔管。所述半壳体1包括一个半球壳4和一个半主管5和至少两个半支管6；半主管5和半支管6均与半球壳4连接。所述半主管5和半支管6与半球壳4的连接处设有加强梁7。所述两个半壳体1上的连接法兰2之间设有密封装置。所述密封装置是在两个半壳体1的连接法兰2的对接面设有对称的可以吻合的凹槽，凹槽中设有密封圈（图中未画出凹槽和密封圈）。其半壳体1和连接法兰2采用钢材制成，制作时可采用模具轧制的方式进行制作或采用现有的熔制方式进行制作。

Claims (8)

1. 一种大型岔管的制作方法，其特征在于：将大型岔管制作成两半式的组合结构，即先将大型岔管制作成两个半壳体（1），在两个半壳体（1）上都分别制作有半主管（5）和半支管（6），并在两个半壳体（1）的相互结合的边缘处制作出连接法兰（2），这样在使用时，先将制作好的两个半壳体（1）运送到使用地点后，再将两个半壳体（1）合在一起，然后通过螺栓（3）经连接法兰（2）将两个半壳体（1）连接为一个完整的大型岔管，该大型岔管的主管和支管分别由两个半壳体（1）上的半主管（5）和半支管（6）组合而成。

2.根据权利要求1所述的大型岔管的制作方法，其特征在于：所述大型岔管的主管内径大于或等于400毫米。

3.一种组合式球壳岔管，其特征在于：包括两个半壳体（1），两个半壳体（1）的边缘设有连接法兰（2），两个半壳体（1）经连接法兰（2）和螺栓（3）连接。

4.根据权利要求3所述组合式球壳岔管，其特征在于：所述半壳体（1）包括一个半球壳（4）和一个半主管（5）和至少两个半支管（6）；半主管（5）和半支管（6）均与半球壳（4）连接。

5.根据权利要求4所述组合式球壳岔管，其特征在于：所述半主管（5）和半支管（6）与半球壳（4）的连接处设有加强梁（7）。

6.根据权利要求5所述组合式球壳岔管，其特征在于：所述两个半壳体（1）上的连接法兰（2）之间设有密封装置。

7.根据权利要求6所述组合式球壳岔管，其特征在于：所述密封装置是在两个半壳体（1）的连接法兰（2）的对接面设有对称的可以吻合的凹槽，凹槽中设有密封圈。

8.根据权利要求3所述组合式球壳岔管，其特征在于：所述半壳体（1）和连接法兰（2）采用钢材制成。