CN102773667A - 一种船舶弯舵杆的加工工艺 - Google Patents
一种船舶弯舵杆的加工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102773667A CN102773667A CN2012102462788A CN201210246278A CN102773667A CN 102773667 A CN102773667 A CN 102773667A CN 2012102462788 A CN2012102462788 A CN 2012102462788A CN 201210246278 A CN201210246278 A CN 201210246278A CN 102773667 A CN102773667 A CN 102773667A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rudder stock
- bent
- cylindrical section
- carrying
- curved
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
一种船舶弯舵杆的加工工艺,本方法中所述弯舵杆的一端为方形弯曲段、另一端为圆柱段,所述加工工艺首先精铣弯舵杆的方头部位,然后安装夹具,再粗车弯舵杆的圆柱段部位,再进行时效探伤,接着精车弯舵杆的圆柱段部位,最后卸下夹具,完成弯舵杆的加工。本方法具有工作周期短、效率高、缩短工序等优点。
Description
技术领域 本发明涉及一种方法,尤其是一种船舶用具的加工工艺。
背景技术 已知,大型船用弯舵杆的形状特殊,采用不对称的结构,舵杆一端采用方形弯曲段结构,另一端采用圆柱段结构。由于弯舵杆的刚性差,工件总长较长,细长比较大,属于细长轴类工件,在加工时由于振动、挠度等因素,极易导致工件变形。目前,普遍采用的加工工序为:粗铣方部——安装夹具——粗车圆柱段——时效探伤——精车圆柱段——拆卸夹具——精铣方部。但是,上述加工工序加工周期长,工序繁琐,影响工作进度。
发明内容 本发明的目的是提供一种省时、高效、工序少的船舶弯舵杆的加工工艺。
本方法中所述弯舵杆的一端为方形弯曲段、另一端为圆柱段,所述加工工艺首先精铣弯舵杆的方头部位,然后安装夹具,再粗车弯舵杆的圆柱段部位,再进行时效探伤,接着精车弯舵杆的圆柱段部位,最后卸下夹具,完成弯舵杆的加工。
与已有技术相比,本方法的有益效果为:工作周期短、效率高、缩短工序,无需粗铣弯舵杆方部,缩短工作时间。
具体实施方式 本方法中所述弯舵杆的一端为方形弯曲段、另一端为圆柱段,所述加工工艺首先精铣弯舵杆的方头部位,然后安装夹具,再粗车弯舵杆的圆柱段部位,再进行时效探伤,接着精车弯舵杆的圆柱段部位,最后卸下夹具,完成弯舵杆的加工。
Claims (1)
1.一种船舶弯舵杆的加工工艺,所述弯舵杆的一端为方形弯曲段、另一端为圆柱段,其特征在于:所述加工工艺首先精铣弯舵杆的方头部位,然后安装夹具,再粗车弯舵杆的圆柱段部位,再进行时效探伤,接着精车弯舵杆的圆柱段部位,最后卸下夹具,完成弯舵杆的加工。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102462788A CN102773667A (zh) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 一种船舶弯舵杆的加工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102462788A CN102773667A (zh) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 一种船舶弯舵杆的加工工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102773667A true CN102773667A (zh) | 2012-11-14 |
Family
ID=47118891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012102462788A Pending CN102773667A (zh) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 一种船舶弯舵杆的加工工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102773667A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103949848A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-07-30 | 大连健达金属制品有限公司 | 一种舵系件的机械加工工艺 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1872490A (zh) * | 2005-06-01 | 2006-12-06 | 上海重型机器厂有限公司 | 30万吨油轮大舵杆的车削加工方法 |
US20100175257A1 (en) * | 2005-12-08 | 2010-07-15 | General Electric Company | Drilled and integrated secondary fuel nozzle and manufacturing method |
CA2707945A1 (en) * | 2009-06-30 | 2010-12-30 | General Electric Company | Methods and flange for assembling towers |
CN102554564A (zh) * | 2010-11-23 | 2012-07-11 | 通用电气公司 | 具有冷却装置的涡轮机部件与制造该种涡轮机部件的方法 |
-
2012
- 2012-07-17 CN CN2012102462788A patent/CN102773667A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1872490A (zh) * | 2005-06-01 | 2006-12-06 | 上海重型机器厂有限公司 | 30万吨油轮大舵杆的车削加工方法 |
US20100175257A1 (en) * | 2005-12-08 | 2010-07-15 | General Electric Company | Drilled and integrated secondary fuel nozzle and manufacturing method |
CA2707945A1 (en) * | 2009-06-30 | 2010-12-30 | General Electric Company | Methods and flange for assembling towers |
CN102554564A (zh) * | 2010-11-23 | 2012-07-11 | 通用电气公司 | 具有冷却装置的涡轮机部件与制造该种涡轮机部件的方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
关云涛 等: ""船用舵杆加工"", <<一重技术>> * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103949848A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-07-30 | 大连健达金属制品有限公司 | 一种舵系件的机械加工工艺 |
CN103949848B (zh) * | 2014-04-02 | 2016-01-06 | 大连健达金属制品有限公司 | 一种舵系件的机械加工工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201988969U (zh) | 薄壁套零件液压夹紧车夹具 | |
CN204135771U (zh) | 用于车削薄壁工件的防形变组合夹具 | |
CN202447913U (zh) | 一种新型三棱镜夹具 | |
CN103447851A (zh) | 环状薄壁件车加工防变形夹具 | |
CN104741649A (zh) | 一种齿轮精车工装 | |
CN202461303U (zh) | 一种用于冲压加工内方孔的冲方模具 | |
CN101367130A (zh) | 一种超长直型管道件的切削加工方法 | |
CN102729076A (zh) | 大直径薄壁筒体装夹机构 | |
CN104440157A (zh) | 大型薄壁机匣加工减震夹具 | |
CN102773667A (zh) | 一种船舶弯舵杆的加工工艺 | |
CN107414412A (zh) | 一种带凸台的轴管法兰盘加工工艺 | |
CN203956249U (zh) | 双锥度内涨滚齿夹具 | |
CN202278112U (zh) | 主轴夹紧机构 | |
CN201833195U (zh) | 芯棒同轴加工用卡罐 | |
CN101574710A (zh) | 支撑环加工制造工艺 | |
CN105538010A (zh) | 薄壁拨叉车削夹具 | |
CN201279604Y (zh) | 高精度薄壁套车加工软爪卡紧结构 | |
CN203541760U (zh) | 一种涨套式磨齿夹具 | |
CN102689192A (zh) | 薄壁锥形零件车外圆夹具 | |
CN102310336B (zh) | 活塞防旋面加工方法 | |
CN209189819U (zh) | 一种卡盘辅助修整装置 | |
CN202399027U (zh) | 一种装夹用压板 | |
CN202224978U (zh) | 一种单缸车夹具 | |
CN202922225U (zh) | 一种车削装置 | |
CN103801950A (zh) | 一种便于扁三角头螺栓快速加工的定位装置及其加工方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121114 |