CN102760914B - 一种锂离子动力电池配组方法 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于电池领域,提供了一种锂离子动力电池配组方法,所述方法包括下述步骤:对待测电芯进行静态数据测试,剔除不达标电芯;对达标电芯进行动态数据测试;根据所述静态数据测试和动态数据测试的数据对电芯筛选配组。本发明通过结合电芯的静态、动态数据测试的数据,筛选出一致性良好的动力电芯,提高装配成组后的高电压、高容量电池组的整组效率和实际使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于电池领域,尤其涉及一种锂离子动力电池配组方法。
背景技术
现有技术中,电芯因制造工艺、流程、材料体系、温度环境、自动化程度、人员操作等因素的差异,同批次电池的诸多参数往往都存在着一定程度的差异。当电芯多结构串并联使用,以满足电池组高容量、高电压、高功率等技术要求时,这种差异会被放大,导致串并联之后的电池组效率降低,甚至急剧恶化。
目前,锂离子动力电池在配组过程中,多数是在静态搁置状态下,通过电压、内阻、容量等相关参数确定一定的配组标准,进而实现多电芯的串并联配组使用。该种配组方式因未考察电芯在实际充放电过程中的动态表现,在多电芯串并联使用时,往往会出现因一只或数只电芯不一致致使整组电池效率降低(放电容量降低、保护电压过高、充放电异常等情况)甚至整组失效等极端情况。
发明内容
本发明实施例提供一种锂离子动力电池配组方法,旨在解决锂离子动力电池在配组,因电芯一致性较差导致串并联使用时整组电池效率降低,甚至失效等极端问题。
本发明实施例是这样实现的,一种锂离子动力电池配组方法,所述方法包括下述步骤:
对待测电芯进行静态数据测试,剔除不达标电芯;
对达标电芯进行动态数据测试;
根据所述静态数据测试和动态数据测试的数据对电芯筛选配组。
本发明实施例通过结合电芯的静态、动态数据测试的数据,筛选出一致性良好的动力电芯,提高装配成组后的高电压、高容量电池组的整组效率和实际使用寿命。
附图说明
图1是本发明实施例提供的锂离子动力电池配组方法实现流程图;
图2是本发明实施例提供的电芯静态数据测试的实现流程图;
图3是本发明实施例提供的电芯动态数据测试的实现流程图;
图4是本发明实施例的一个示例提供的动态数据恒流恒压时间比图;
图5是本发明实施例的一个示例提供的恒流恒压容量比图;
图6是本发明实施例的一个示例提供的电芯静态数据测试所得数据图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明实施例提供的锂离子动力电池配组方法的实现流程,详述如下:
在步骤S101中,对待测电芯进行静态数据测试,剔除不达标电芯;
在步骤S102中,对达标电芯进行动态数据测试;
在步骤S103中,根据静态数据测试和动态数据测试的数据对电芯筛选配组。
图2示出了本发明实施例提供的电芯静态数据测试的实现流程,详述如下:
在步骤S201中,将批量下线的电芯采用分容设备分容,剔除容量不达标电芯;
作为本发明的一个实施例,采用分容设备分容时,可以在1C充电,0.5C放电,循环多次,例如3次,按照电芯标称容量的0.5%-1%进行分档,并记录最后一次的放电容量C1,剔除容量不达标电芯。
在步骤S202中,将分容后的电芯充电至SOC60%-100%,常温搁置48小时以上,高温老化12-24小时,待电芯稳定,测其电压V1、内阻R1;
在步骤S203中,剔除电压V1、内阻R1异常的电芯。
在本发明实施例中,电压V1、内阻R1异常的标准可依据不同体系的工艺制程控制指数来制定。
以36V10Ah锰酸锂电动自行车用动力电池为例,本电池组单体电芯325680钢壳电芯,标称容量10Ah,工作电压3.0-4.2V。根据静态数据测试的标准,记录相关静态数据,如下表所示:
图3示出了本发明实施例提供的电芯动态数据测试的实现流程,详述如下:
在步骤S301中,将经过常温或高温搁置后,趋于稳定态的电芯再次分容;
在本发明实施例中,将电芯在1C充放循环2-3次,分别记录两次充电状态下的恒流充电时间Tcc1、Tcc2,恒压充电时间Tcv1、Tcv2,恒流充电容量Ccc1、Ccc2、恒压充电容量Ccv1、Ccv2;
以上述示例为例,根据动态数据测试的数据,分别计算K1=Tcc1/Tcv1,K2=Tcc2/Tcv2,P1=Ccc1/Ccv1,P2=Ccc2/Ccv2,计算其平均值K=(K1+K2)/2,P=(P1+P2)/2。
动态数据测试的数据如下表所示:
绘制动态数据恒流恒压时间比、恒流恒压容量比如图4、图5所示。
在步骤S302中,对电池放电曲线进行拟合,绘制基准放电曲线,以基准放电曲线为标准,对放电曲线进行筛选对比;
在步骤S303中,结合动态数据测试和静态数据测试的数据,筛选出一致性较好的电池。
在本发明实施例中,结合步骤301中充电态的的K值、P值,步骤S302中的放电态的放电曲线,静态数据测试中的中的最后一次的放电容量C1、电压V1、内阻R1等动静态数据筛选出一致性较好的电池。
结合上述实例,根据动静态数据分析本发明实施例筛选配组结果:
1、静态条件下筛选的容量、内阻、电压均在同一档次的电芯,第一组电池平均单体容量均在10,400mAh以上,而整组容量只有9,956mAh,整组效率只有95.6%,在动态曲线中可以直观发现异常电芯充电态的差异;而第二组动、静态数据一致性良好,单体容量与第一组单体容量相差很小,整组放电容量却达到了10,245mAh,整组放电效率达到98.5%以上。
2、电池筛选配组时,以锰酸锂325,68010Ah钢壳电芯,1C充放电为例,实际K值区间在0.40-0.70之间,P值区间为2.8-6.0,在同组配组中,K值极差控制在0.07以内,P值极差控制在0.9以内。
3、采用上述动静态结合的筛选方法配组,实际测试用36V10Ah锰酸锂电芯,成组循环性能寿命470次,容量保持率88.3%。整组寿命预计会超过900次,说明该配组方法筛选出的电芯一致性较好,测试数据如图6所示。
在本发明实施例中,针对放电态曲线拟合问题,因从放电容量分档时可以大致区分,结合实际批量生产的情况,可对放电曲线拟合适当弱化。
本发明实施例的静态数据筛选中,在满足标称容量的0.5%分组后,可在配组使用时,在满足同档次优先配组的前提下,将临近档次结余电芯按照容量极差0.5%的标准,跨档配组使用,以提高电芯的利用率。
本发明实施例中在计算恒流恒压时间比、恒流恒压容量比参数时,若设备不具备此功能,可以将其简化为在相同的充放电制度下,考察直观的恒流充电时间、恒压充电时间、恒流充电容量、恒压充电容量等直观参数。
本发明实施例提出的配组方法,可以适用于锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂等锂离子电池体系。
本发明实施例通过结合电芯的静态、动态数据测试的数据,筛选出一致性良好的动力电芯,提高装配成组后的高电压、高容量电池组的整组效率和实际使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种锂离子动力电池配组方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:
对待测电芯进行静态数据测试,剔除不达标电芯;
对达标电芯进行动态数据测试;
根据所述静态数据测试和动态数据测试的数据对电芯筛选配组;
所述对待测电芯进行静态数据测试,剔除不达标电芯,具体为:
采用分容设备分容时,在1C充电,0.5C放电,循环多次,按照电芯标称容量的0.5%-1%进行分档,并记录最后一次的放电容量C1,剔除容量不达标电芯;
所述对电芯进行动态数据测试的步骤具体为:
将电芯在1C充放循环2-3次,分别记录两次充电状态下的恒流充电时间Tcc1、Tcc2,恒压充电时间Tcv1、Tcv2,恒流充电容量Ccc1、Ccc2、恒压充电容量Ccv1、Ccv2,
根据动态数据测试的数据,分别计算K1=Tcc1/Tcv1,K2=Tcc2/Tcv2,P1=Ccc1/Ccv1,P2=Ccc2/Ccv2,计算其平均值K=(K1+K2)/2,P=(P1+P2)/2;
结合充电态的K值、P值、放电态的放电曲线,静态数据测试中的最后一次的放电容量C1、电压V1、内阻R1,筛选出一致性较好的电池。
2.如权利要求1所述的锂离子动力电池配组方法,其特征在于,所述对待测电芯进行静态数据测试的步骤具体为:
将批量下线的电芯采用分容设备分容,剔除容量不达标电芯;
将分容后的电芯充电至SOC 60%-100%,常温搁置48小时以上,高温老化12-24小时,待电芯稳定,测其电压、内阻;
剔除电压、内阻异常的电芯。
3.如权利要求2所述的锂离子动力电池配组方法,其特征在于,所述对电芯进行动态数据测试的步骤具体为:
将经过常温或高温搁置后,趋于稳定态的电芯再次分容,并根据记录的动态测试数据绘制电池放电曲线;
对电池放电曲线进行拟合,绘制基准放电曲线,以所述基准放电曲线为标准,对放电曲线进行筛选对比;
结合动态数据测试和静态数据测试的数据,筛选出一致性较好的电池。
4.如权利要求1所述的锂离子动力电池配组方法,其特征在于,所述锂离子动力电池为锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料,或者钴酸锂锂离子电池。
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