CN102758855A - 一种连接器 - Google Patents
一种连接器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102758855A CN102758855A CN201210251339XA CN201210251339A CN102758855A CN 102758855 A CN102758855 A CN 102758855A CN 201210251339X A CN201210251339X A CN 201210251339XA CN 201210251339 A CN201210251339 A CN 201210251339A CN 102758855 A CN102758855 A CN 102758855A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connector
- inner ring
- chimb
- connector according
- acrylonitrile rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Abstract
本发明涉及机械传动领域，特指一种连接器，包括连接器内圈，减震垫，所述的连接器内圈还包括多个均匀分布的凸边，所述的减震垫开设有用于安装连接器内圈的凹槽，凸边两侧的减震垫厚于其余的减震垫。本发明提高了连接器的性能和使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动领域，特指一种连接器。
背景技术
联轴器是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在现有的技术中，有一种连接器，连接器内圈中可以通过螺栓固定一个轴，然后将连接器设置到比如轴承轴套之类的配套零件中（此时本连接器和轴承轴套可以看成一个联轴器，但配套零件并不限于轴承轴套）。在此连接器中，一般会设置有一个减震垫，通常用普通橡胶或塑料制成。
由于在高速重载，频繁加减速的动力传递过程中，对连接器中减震垫耐磨性、稳定性、耐高低温性能、耐油性等要求比较高，而现有的设计在性能上尚未达到完善的地步，因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种连接器，本案由此产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种连接器，提高了连接器中减震垫的性能，从而提高连接器整体的使用寿命。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种连接器，包括连接器内圈，减震垫，所述的连接器内圈还包括多个均匀分布的凸边，所述的减震垫开设有用于安装连接器内圈的凹槽，凸边两侧的减震垫厚于其余的减震垫。
进一步，所述的凸边为三个，凸边相互间间隔的角度相同。
进一步，所述的减震垫由丁晴胶制成。
进一步，所述的丁晴胶中丙烯腈含量为40%以上。
进一步，所述的丁晴胶中丙烯腈含量为26%~40%。
进一步，所述的丁晴胶中丙烯腈含量为26%以下。
进一步，所述的丁晴胶中丙烯腈含量为30~35%。
进一步，所述的减震垫不覆盖凸边的外侧圈边。
采用上述方案后，本发明与现有技术相比，具有以下优点：
采用包裹式覆盖，使得减震垫结构稳定，不仅起到了缓冲、保护连接器的作用，还提高了连接器整体的组合精度；采用丁晴胶能有更好的金属吸附性，耐油，耐磨，能在不同的温度下工作。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是连接器内圈的结构示意图；
图3是减震垫的结构示意图。
标号说明
连接器内圈1， 减震垫2， 凸边3， 螺栓孔4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图1~3所示，本发明揭示的一种连接器，包括连接器内圈1，减震垫2，连接器内圈1设置有几个均匀分布的凸边3，凸边3相互间间隔的角度相同；作为优选，凸边3为三个，这种整体结构简单，稳定性高，优于采取多凸边3结构的连接器；其中减震垫2开设有符合连接器内圈1的凹槽，减震垫2包裹在连接器内圈1外表面。
在凸边3两侧的减震垫2厚于其余的减震垫2，原因在于：用螺栓通过凸边3内径向的螺栓孔4，将连接器内圈1孔中的轴固定后，将连接器设置到比如轴承轴套之类的配套零件中（此时本连接器和轴承轴套可以看成一个联轴器，但配套零件并不限于轴承轴套），在转动时，凸边3两侧所受到的力要远远大于其余位置受到的力，所以在这些部位需要更多的减震垫2，使得减震垫2的结构更稳定，不易变形。凸边3的外侧圈边上也可以不被减震垫2覆盖。
所述的减震垫2由丁晴胶制成，丁晴胶是由丁二烯和丙烯腈共聚而成的聚合物，比一般的橡胶耐油，耐磨，耐老化，气密性好，对金属的吸附性更好；丁晴胶中丙烯腈含量越多，减震垫2的耐油性越好,但耐寒性则相应下降，根据实际应用情况，选择丙烯腈的含量。
比如，在一般情况下，丁晴胶中丙烯腈含量为40%时，丁晴胶玻璃化温度为-22℃；丁晴胶中丙烯腈含量为26%时，丁晴胶玻璃化温度为-52℃，当本发明需要在低温环境中使用时，则需要降低丙烯腈的含量；如果是在常温或者高温下使用，则可以提高丙烯腈的含量，以获得更高的耐油性。
作为优选，丁晴胶中丙烯腈含量为30%~35%，如果丙烯腈过高，将会影响到减震垫2的其他物理性能。
采用上述方案后，由于有减震垫2的微量调节，使得连接器具有更高的组合精度，减震垫2本身起到减震，保护连接器的作用，提高了连接器的使用寿命。
上述仅为本发明的具体实施例，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (8)
1.一种连接器，包括连接器内圈，减震垫，其特征在于：所述的连接器内圈还包括多个均匀分布的凸边，所述的减震垫开设有用于安装连接器内圈的凹槽，凸边两侧的减震垫厚于其余的减震垫。
2.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于：所述的凸边为三个，凸边相互间间隔的角度相同。
3.根据权利要求2所述的一种连接器，其特征在于：所述的减震垫由丁晴胶制成。
4.根据权利要求3所述的一种连接器，其特征在于：所述的丁晴胶中丙烯腈含量为40%以上。
5.根据权利要求3所述的一种连接器，其特征在于：所述的丁晴胶中丙烯腈含量为26%~40%。
6.根据权利要求3所述的一种连接器，其特征在于：所述的丁晴胶中丙烯腈含量为26%以下。
7.根据权利要求3所述的一种连接器，其特征在于：所述的丁晴胶中丙烯腈含量为30~35%。
8.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于：所述的减震垫不覆盖凸边的外侧圈边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210251339XA CN102758855A (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 一种连接器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210251339XA CN102758855A (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 一种连接器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102758855A true CN102758855A (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47053443
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210251339XA Pending CN102758855A (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 一种连接器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102758855A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1001074A (en) * | 1961-05-23 | 1965-08-11 | Gen Tire & Rubber Co | Formed tube coupling |
| US3396556A (en) * | 1966-09-06 | 1968-08-13 | Lovejoy Flexible Coupling Comp | Flexible coupling |
| CN1166544A (zh) * | 1996-05-09 | 1997-12-03 | G.M.普法夫有限公司 | 带有电机与主轴之间的联接器的缝纫机 |
| JP2009138886A (ja) * | 2007-12-10 | 2009-06-25 | Hitachi Ltd | 軸連結機構 |
| JP2010091069A (ja) * | 2008-10-10 | 2010-04-22 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 弾性体軸継手および建設機械 |
| CN202756464U (zh) * | 2012-07-20 | 2013-02-27 | 浙江博盟精工机械有限公司 | 一种连接器 |
-
2012
- 2012-07-20 CN CN201210251339XA patent/CN102758855A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1001074A (en) * | 1961-05-23 | 1965-08-11 | Gen Tire & Rubber Co | Formed tube coupling |
| US3396556A (en) * | 1966-09-06 | 1968-08-13 | Lovejoy Flexible Coupling Comp | Flexible coupling |
| CN1166544A (zh) * | 1996-05-09 | 1997-12-03 | G.M.普法夫有限公司 | 带有电机与主轴之间的联接器的缝纫机 |
| JP2009138886A (ja) * | 2007-12-10 | 2009-06-25 | Hitachi Ltd | 軸連結機構 |
| JP2010091069A (ja) * | 2008-10-10 | 2010-04-22 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 弾性体軸継手および建設機械 |
| CN202756464U (zh) * | 2012-07-20 | 2013-02-27 | 浙江博盟精工机械有限公司 | 一种连接器 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 廖俊杰,陈福林,岑兰,陈广汉: "丁腈橡胶的应用研究进展", 《特种橡胶制品》, vol. 28, no. 5, 31 October 2007 (2007-10-31), pages 41 - 46 * |
| 曲连泰,宋竹梅: "丙烯腈含量对丁腈橡胶玻璃化转变的影响", 《合成橡胶工业》, no. 3, 30 June 1983 (1983-06-30), pages 60 - 63 * |
| 王立彦: "丁腈橡胶的应用", 《弹性体》, vol. 10, no. 3, 30 September 2000 (2000-09-30), pages 45 - 48 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205533845U (zh) | 一种井下挠性联轴器 | |
| CN202756464U (zh) | 一种连接器 | |
| CN102758855A (zh) | 一种连接器 | |
| CN201487045U (zh) | 计数器轴承 | |
| CN203868120U (zh) | 一种复合衬套 | |
| CN203560398U (zh) | 一种分体式止推垫结构 | |
| CN203145670U (zh) | 侧转门下行走轮 | |
| CN201663508U (zh) | 一种高速精密电主轴 | |
| CN103398103A (zh) | 抗震动轴套 | |
| CN103790962A (zh) | 磁斥力悬浮轴承单元 | |
| CN202707791U (zh) | 一种多功能复合轴承 | |
| CN204493481U (zh) | 一种凸块可拆卸的联轴器 | |
| CN207598862U (zh) | 一种长寿命减震皮带轮 | |
| CN207049212U (zh) | 一种联轴器 | |
| CN103256373A (zh) | 一种抗振性能好的齿轮 | |
| CN205260683U (zh) | 一种应用于重型汽车上的蠕墨铸铁制动鼓 | |
| CN206347031U (zh) | 单缸液压圆锥破碎机顶部轴承 | |
| CN103122935A (zh) | 一种新型轴承 | |
| CN204061566U (zh) | 滚动轴承 | |
| CN202833579U (zh) | 一种通用转向轴承 | |
| CN202273987U (zh) | 柴油机凸大衬套 | |
| CN202326786U (zh) | 滚珠齿式联轴器 | |
| CN204184137U (zh) | 汽车后桥右半轴 | |
| CN201810644U (zh) | 精密型导杆 | |
| CN201547148U (zh) | 一种万向节总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121031 |