CN102751456A - 电池支架 - Google Patents

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庄志光
李相哲
苏芳
徐俊
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Li Xiangzhe
Xu Jun
Original Assignee
BALEAF (XIAMEN) NEW ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种电池支架,可适用于圆柱形电池的组合串并联。该支架是由绝缘材料制成一体的框架,框架包含有电池容纳孔、电池隔片、3个支架组合槽、3个支架组合榫、导电片槽,支架通过电池容纳孔对电池进行固定,组合框架之间通过支架组合槽、支架组合榫进行连接,电池之间的导电连接片固定在导电片槽内。该蓄电池组实现了小型圆柱电池的串联、并联工艺,电池之间进行错位排列组合,减小了组合后的电池组体积,利于电池组的安装、维护、拆卸,外形美观,散热性能好,提高了电池组整体运行的可靠性,适宜于电动车辆、储能等大型电源系统的应用。

Description

电池支架
技术领域
本发明公开一种电池支架,按国际专利分类表(IPC)划分属于固定电池装置技术领域,尤其是涉及一种多个单体圆柱形电池组合的支架装置。
背景技术
现有技术中,多个电池组合使用时,尤其是由多个单体圆柱形电池通过串并联组合形成大容量、高电压电池组时,通常采用整体支架并排或错位排列,电池组合的灵活性受到限制,增加了产品开发成本,并且给产品的维护等带来不便,维修、拆卸等均会破坏整个电池组。
专利文献CN200810168497.2公开一种电池连接装置,该装置包括有用绝缘材料制成的、安装在电池的极端的连接块,连接块的两端分别设有串联连接机构,连接块的四周分别设有并联连接机构,串联连接机构内设有与电池的极端电连接的导电片,导电片还引出至并联连接机构的配合面上,使两个分别安装有连接块的电池并联时,两个连接块上的导电片电连接,该文献公开的电池固定卡具,实现了电池单个组合,然而,由于连接块及结构的限制,最终组合后的电池组体积偏大,在体积较小的应用场合受到限制,并且在电池组的装配过程中,由于电池之间连接部位少,电池组容易出现变形等现象。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种结构合理电池支架,每只电池配备一只组合支架,电池之间通过支架进行相互连接,解决了多个圆柱形电池串并联组合使用时的组合工艺问题、维护问题,并且降低了圆柱形组合后的体积,具有组合、拆卸方便,机械稳定性好,结构美观等优点。
为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种电池支架,是由绝缘材料制成一体的框架,该框架具有一隔片,隔片周侧均匀间隔的设有多个并联连接机构,各并联连接机构向隔片的至少一侧延伸且并联连接机构内壁呈弧形状并构成电池容纳孔用于容置圆柱电池的正极或负极端,相邻的并联连接机构之间形成导电片槽,所述的并联连接机构是设置于框架外周侧的组合槽或组合榫,电池支架的组合槽与另一电池支架的组合榫插接实现电池支架并联固定,一电池支架与周侧电池支架组合形成五个以上的并联节点。
进一步,所述电池支架的隔片两侧由各并联连接机构延伸形成两电池容纳孔分别用于容置圆柱电池的正极和另一电池的负极端,中间的隔片设有通孔,实现电池之间的串联。
进一步,所述的电池支架上设有串联电池的电池容纳孔,容纳孔中间设有与其同轴且半径小于容纳孔的隔片中心通孔,其中的隔片将串联的两只电池隔开。
进一步,所述的框架外侧设有三对组合槽和三对组合榫,每一组合槽和每组合榫呈间隔设置并构成相铆合结构,一电池支架与周侧电池支架形成六个铆合槽榫并联节点。
进一步,所述框架的并联连接机构内壁设有减重槽。
进一步,所述框架的隔片上设有若干减重孔,各减重孔分布于中心通孔周侧。
本发明是一种适用于圆柱形电池的组合支架,包含有电池容纳孔、电池隔片、3个(对)支架组合槽、3个(对)支架组合榫、导电片槽等,通过电池容纳孔对电池进行固定,组合框架之间通过支架组合槽、支架组合榫进行连接,电池之间的导电连接片固定在导电片槽内。
本发明的优点是:
1.该组合支架可以实现圆柱形电池的串并联组合,安装工艺简单,连接方便;
2.电池支架之间有六个部位相互铆合,结构稳定,抗振动性能好;
3、电池可以实现单只电池相互组合,拆卸方便,可维护性强,适应于组合成不同大小的电池组,降低不同类型产品的开发成本;
4、电池之间错位排列,组合体积小;
5、本发明散热性能好,提高了电池组整体运行的可靠性,适宜于电动车辆、储能等大型电源系统的应用。
附图说明
图1为本发明电池支架立体图。
图2是本发明电池支架主视图。
图3是本发明电池支架俯视图。
图4是本发明电池支架侧视图。
图5是电池与电池支架组合示意图。
图6是本发明另一结构图。
图7是本发明另一结构主视图。
图8是本发明另一结构俯视图。
图9是本发明另一结构侧视图。
其中:1、电池容纳孔一,2、电池容纳孔二,3、电池隔片,4、电池支架组合槽,5、电池支架组合榫,6、导电片槽,7、电池,8、电池支架,9、减重槽,10、减重孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
实施例一:如图1至图4所示,一种圆柱形电池组合支架,包括电池容纳孔一1、电池容纳孔二2、电池隔片3、电池支架组合槽4、电池支架组合榫5、导电片槽6等,所述的电池容纳孔一1和电池容纳孔二2,其内径与所采用的圆柱形电池直径相一致。电池7与电池支架组合的爆炸图如图5所示。电池容纳孔一1容纳一只电池的正极部位,电池容纳孔二2容纳另一只电池的负极部位,两只电池之间通过电池隔片3隔开,实现电池之间的串联。所述的电池支架组合槽4和电池支架组合榫5,二者相互吻合,电池支架相互组合后形成并联结构。电池之间通过组合槽和组合榫相互连接,组合后中间的电池支架有6个部位相互连接,边缘支架之间有3-4个部位相互连接,四角的电池支架与其相邻的支架有2个部位相互连接,连接部位多,可增加组合后的结构稳定性。并排电池之间通过导电片槽6进行并联导电连接。本发明框架的并联连接机构内壁设有减重槽,框架的隔片上设有若干减重孔,各减重孔分布于中心通孔周侧。
本发明实现了圆柱形电池的多方位组合连接,可以像积木一样搭建电池组,组装工艺简单,安装维护方便,外形美观。耐振动,安全可靠。适宜于Ni/Cd、Ni/MH、锂离子等圆柱电池的串、并联组合应用。可广泛应用于纯电动汽车、混合电动车、电动自行车以及储能等较大型的电池组应用领域。
实施例二:
上述电池支架用于电池首尾连接及并排单层连接。当电池仅为单层并排连接时,由于支架有两个电池容纳孔,其中一个容纳孔将闲置不用,增大了电池的组合体积。所以,在上述电池支架的基础上,设计了另一结构电池支架。如图6至图9所示,电池支架8仅有一个电池容纳孔,其他结构与上述电池支架相同,适用于圆柱形电池单层之间的组合连接。
以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。

Claims (6)

1.一种电池支架,其特征在于:是由绝缘材料制成一体的框架,该框架具有一隔片,隔片周侧均匀间隔的设有多个并联连接机构,各并联连接机构向隔片的至少一侧延伸且并联连接机构内壁呈弧形状并构成电池容纳孔用于容置圆柱电池的正极或负极端,相邻的并联连接机构之间形成导电片槽,所述的并联连接机构是设置于框架外周侧的组合槽或组合榫,电池支架的组合槽与另一电池支架的组合榫插接实现电池支架并联固定,一电池支架与周侧电池支架组合 形成五个以上的并联节点。
2.权利要求1所述的电池支架,其特征在于:所述电池支架的隔片两侧由各并联连接机构延伸形成两电池容纳孔分别用于容置圆柱电池的正极和另一电池的负极端,中间的隔片设有通孔,实现电池之间的串联。
3.权利要求1或2所述的电池支架,其特征在于:所述的电池支架上设有串联电池的电池容纳孔,容纳孔中间设有与其同轴且半径小于容纳孔的隔片中心通孔,其中的隔片将串联的两只电池隔开。
4.权利要求1所述的电池支架,其特征在于:所述的框架外侧设有三对组合槽和三对组合榫,每一组合槽和每组合榫呈间隔设置并构成相铆合结构,一电池支架与周侧电池支架形成六个铆合槽榫并联节点。
5.权利要求1或2或4所述的电池支架,其特征在于:所述框架的并联连接机构内壁设有减重槽。
6.权利要求1或2或4所述的电池支架,其特征在于:所述框架的隔片上设有若干减重孔,各减重孔分布于中心通孔周侧。
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