CN102719576B - 一种控制冶金炉渣处理的方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种控制冶金炉渣处理的方法及系统，用以解决现有技术中的冶金炉渣的处理方式导致的工作人员劳动强度大，且对冶金炉渣处理效率低的问题。该方法包括：缓冷场的集散控制系统通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令；主站系统接收从站系统的渣包位运入信息后，向集散控制系统发送渣包位运入信息；集散控制系统根据渣包位运入信息控制渣包的处理。通过本发明的技术方案，减轻了工作人员的劳动强度，提高了对冶金炉渣的处理效率。

Description

一种控制冶金炉渣处理的方法及系统

技术领域

本发明涉及冶金炉渣处理领域，具体而言，涉及一种控制冶金炉渣处理的方法及系统。

背景技术

随着钢铁工业向零排放的绿色环保产业的转变，冶金炉渣的处理受到了人们的重视。如图1所示，目前冶金炉渣处理的工作模式包括以下步骤。步骤101，冶金炉控制室通过电话发车出渣指令；步骤102，渣包车司机装载高温熔渣包；步骤103，渣包车司机询问空闲渣包位；步骤104，值班人员查询记录并告知空闲渣包位；步骤105，渣包车司机将渣包运入空闲渣包位并通知值班人员；步骤106，值班人员记录渣包位开始缓冷，缓冷场值班人员便记录下放包时间，并记录在工作表内，当放包时间达到规定缓冷时间后，由值班人员去开对应的给水阀门，对渣包进行水冷并开始进行水冷计时，并记录在工作表内。步骤107，当水冷时间达到规定时间后，通知渣包车司机进行倒包；步骤108，渣包车司机将冷包倒入破碎场并告知缓冷场值班人员；步骤109，缓冷场值班人员将渣包位记录为空闲状态以备查询。为了便于理解，以下对上述处理过程进行详细描述：渣包车司机接收冶金炉控制室的出渣电话指令后，从放渣口运出熔融状态的废渣到缓冷场；根据缓冷场值班人员的指示寻找空闲渣包位运入渣包，然后渣包车司机通过打电话的方式告知缓冷场值班人员渣包运入指定渣包位，缓冷场的值班人员对此渣包位的渣包进行缓冷计时，同时将渣包运入的时间记录在工作表内，当达到规定的缓冷时间后，由值班人员打开渣包位的给水阀门，对渣包进行水冷并开始进行水冷计时。当达到规定水冷时间后，值班人员通过电话告知渣包车司机可以进行倒包，渣包车司机将上述渣包运出倒入破碎场后再通过电话通知缓冷场值班人员此包已倒，值班人员便记录下此渣包位为空位状态，以便通知渣包车司机再次运入其它渣包。

由于冶金炉渣缓冷场通常具有上百个渣包位，目前采用的人工记录、查询，对讲机通知的工作方式导致工作人员劳动强度较大、工作效率较低、而且还容易出错造成倒包时出现红心的问题，这对工作人员的人身安全及设备安全是极大的隐患。

发明内容

本发明提供了一种控制冶金炉渣处理的方法及系统，用以解决现有技术中的冶金炉渣的处理方法导致的工作人员劳动强度大，对冶金炉渣处理效率低的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种控制冶金炉渣处理的方法，包括：缓冷场的集散控制系统通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令；主站系统接收从站系统的渣包位运入信息后，向集散控制系统发送渣包位运入信息；集散控制系统根据渣包位运入信息控制渣包的处理。

其中，集散控制系统根据渣包位运入信息控制渣包的处理包括：集散控制系统根据渣包位运入信息，确定渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；当缓冷计时达到第一阈值时，集散控制系统控制渣包位的自动阀开启，对渣包位的渣包进行水冷，并进行水冷计时；当水冷计时达到第二阈值时，集散控制系统控制自动阀关闭，确定渣包位的处理状态为待倒状态，并通过主站系统将渣包位待到状态信息发送至从站系统；从站系统显示渣包位待倒状态信息。

进一步地，上述方法还包括：在确定渣包位的处理状态为缓冷状态之后，通过主站系统发送缓冷状态信息至从站系统；从站系统显示渣包位缓冷状态信息。

进一步地，上述方法还包括：在对渣包进行水冷之后，通过主站系统将渣包位的水冷状态信息发送至从站系统；从站系统显示水冷状态信息。

进一步地，上述方法还包括：当从站系统显示渣包位待倒状态信息之后，主站系统接收从站系统的渣包位运出信息，并将渣包位运出信息发送至集散控制系统；集散控制系统根据渣包位运出信息确定渣包位的状态为空闲状态，并将渣包位的空闲状态信息发送至从站系统；从站系统显示渣包位空闲状态信息。

根据本发明的另一个方面，提供了一种控制冶金炉渣处理的系统包括：缓冷场集散控制系统，用于通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令，并根据主站的渣包位运入信息控制渣包的处理；渣包车车载从站系统，用于接收来自集散控制系统的出渣指令，并在渣包运入渣包位后向主站系统发送渣包位运入信息；主站系统，用于接收从站系统的渣包位运入指令，并向集散控制系统发送渣包位运入指令。

其中，上述集散控制系统包括：确定模块，用于根据渣包位运入信息，确定渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；第一控制模块，用于当缓冷计时达到第一阈值时，控制渣包位的自动阀开启，对渣包进行水冷，并进行水冷计时；第二控制模块，用于当水冷计时达到第二阈值时，控制自动阀关闭，确定渣包位的处理状态为待倒状态；第一发送模块，用于并通过主站系统将渣包位待到状态信息发送至从站系统。

进一步地，上述集散控制系统还包括：第二发送模块，用于在接收来自主站系统的渣包位运出信息后，根据渣包位运出信息确定渣包位的状态为空闲状态，并将渣包位的空闲状态信息发送至从站系统。

进一步地，上述从站系统还包括：第一显示模块，用于在接收到来自主站系统的渣包位待到状态信息之后，显示渣包位待倒状态信息。

进一步地，上述从站系统还包括：第二显示模块，用于在接收到来自主站系统的渣包位空闲状态信息后，显示渣包位空闲状态信息。

采用本发明的技术方案，采用缓冷场的集散控制系统通过主站系统向渣包车车载从站系统发送渣包处理指令；从站系统向用户展示渣包处理指令；主站系统获取从站系统的渣包处理响应信息，并向集散控制系统发送渣包处理响应信息；集散控制系统根据渣包处理响应信息控制渣包的处理，从而减轻了工作人员的劳动强度，提高了对冶金炉渣的处理效率。

附图说明

图1是现有技术中冶金炉渣的处理方法的流程图；

图2是根据本发明实施例1的控制冶金炉渣处理的方法的流程图；

图3是根据本发明实施例1的另一种控制冶金炉渣处理的方法的流程图；

图4是根据本发明实施例2的控制冶金炉渣处理的方法的流程图；

图5是根据本发明实施例3的控制冶金炉渣处理的系统的结构框图；

图6是根据本发明实施例3的渣包车车载从站系统的人机界面示意图；以及

图7是根据本发明实施例3的集散控制系统的结构框图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明实施例作进一步详细的说明。

实施例1

图2是根据本发明实施例1的控制冶金炉渣处理的方法的流程图。

如图2所示，该方法包括以下步骤：

步骤201：缓冷场的集散控制系统通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令；

步骤202：主站系统接收从站系统的渣包位运入信息后，向集散控制系统发送渣包位运入信息；

步骤203：集散控制系统根据渣包位运入信息控制渣包的处理。

为了便于渣包车司机根据出渣指令进行相应操作，在上述步骤201之后，渣包车车载从站系统可以在显示屏上显示来自集散控制系统的出渣指令，从而渣包车司机能够根据出渣指令中包含的空闲渣包位的信息，将熔融状态的渣包运入处于空闲状态的渣包位。之后，渣包车司机再通过渣包车车载从站系统向主站系统发送渣包位运入状态信息。

为了实现集散控制系统对运入渣包位的渣包的处理进行全面的监控，如图3所示，本实施在进行上述步骤201和步骤202之后，还可以包括以下步骤：

步骤301：集散控制系统根据渣包位运入信息，确定渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；

步骤302：当缓冷计时达到第一阈值时，集散控制系统控制渣包位的自动阀开启，对渣包进行水冷，并进行水冷计时；

步骤303：当水冷计时达到第二阈值时，集散控制系统控制自动阀关闭，确定渣包位的处理状态为待倒状态，并通过主站系统将渣包位待到状态信息发送至从站系统；

步骤304：从站系统显示渣包位待倒状态信息。

本实施例的控制冶金炉渣处理的方法通过上述各系统之间的信息交互，使集散控制系统可以通过主站系统发送指令信息到渣包车车载从站系统，实现了不同系统间的指挥、调度，使冶金炉渣的处理过程更加智能化。解决了现有技术中的冶金炉渣的处理方法导致的工作人员劳动强度大，对冶金炉渣处理效率低的问题，从而提高了操作人员与设备的安全性，且提高了工作效率。

实施例2

图4是根据本发明实施例2的控制冶金炉渣处理的方法的流程图。

为了让渣包车司机实时了解渣包位的处理状态，本实施例的方法还包括以下步骤：

如图4所示，步骤401：在执行步骤301之后，通过主站系统发送缓冷状态信息至从站系统；

步骤402：从站系统显示渣包位缓冷状态信息。

步骤403：在执行步骤302之后，通过主站系统将渣包位的水冷状态信息发送至从站系统；

步骤404：从站系统显示水冷状态信息。

步骤405：在执行步骤304后，主站系统获取从站系统的渣包位运出信息，并将渣包位运出信息发送至集散控制系统；

步骤406：集散控制系统根据渣包位运出信息确定渣包位的状态为空闲状态，并将渣包位空闲状态信息发送至从站系统；

步骤407：从站系统显示渣包位空闲状态信息。

为了便于理解，以下对上述各系统的工作进行详细描述：首先，集散控制系统向主站发送出渣指令，主站系统将出渣指令发送给渣包车车载从站系统。渣包车司机看到车载从站系统人机界面的指令后，到出渣口取熔渣包，将渣包运到缓冷场，根据车载从站系统人机界面的空闲渣包位提示信息，渣包车司机向该空闲渣包位运入热渣包，渣包运入后司机通过车载系统的触摸屏向主站发送该渣包位的运入信息。主站收到信息后通过现场总线将该渣包位的运入信息发送到集散控制系统。集散控制系统接收到信息后，在控制室操作员的电脑上显示该渣包位为缓冷状态，并将此状态信息发送到主站系统，主站系统对渣包车车载从站系统数据同步更新，即将上述渣包位的状态信息发送至车载从站系统中，需要说明的是，为了便于各车载从站系统及时掌握渣包位的状态信息，此处主站系统也可以将上述渣包位的状态信息发送至各车载从站系统。车载从站系统接收到渣包位状态信息后，显示当前渣包位的状态为缓冷状态，同时集散控制系统开始缓冷自动计时，缓冷时间可以通过集散控制系统操作员进行人工设置。当缓冷计时达到设置的缓冷时间后，集散控制系统会将缓冷场的该渣包位对应的气动阀打开进行水冷，需要说明的是，此处也可以采用其它自动阀门。集散控制系统在控制室的操作员的电脑上显示该渣包位的状态为水冷状态，并将此状态此处发送至主站系统，主站系统更新车载从站系统的数据，保持车载从站系统显示与缓冷场、集散控制系统的显示一致。同时集散控制系统开始进行水冷计时，水冷的时间可通过集散控制系统的操作员进人工设置。当水冷计时到设定时间后，集散控制系统会发出命令将现场该渣包位的气动阀关闭。集散控制系统在操作员的电脑上显示该包位的状态为待倒状态，并通过声光报警告知操作人员，同时将渣包位待倒信息向主站系统发送，主站系统更新车载从站系统后，车载从站系统显示屏上显示该渣包位的渣包为待到状态。当渣包车将渣包位的冷包运走后，司机通过在车载从站系统输入渣包位运出信息，主站接受到该信息后，将信息发送给集散控制系统，集散控制系统在操作员的电脑上显示空位状态信息，并同时将空位状态发送给主站。主站对从站的数据进行更新，在车载从站系统的显示屏上显示空闲渣包位状态信息。渣包车司机通过接收到该信息可以进行下一轮渣包运入操作。

本实施例的技术方案，通过上述集散控制系统获取主站系统通过无线通信模块收集的各个渣包车车载从站系统的信息，并自动计时缓冷、水冷时间，控制缓冷场渣包位的气动阀门，根据每个渣包位的状态，及时更新主站系统的数据，主站系统再更新车载从站系统的数据，从而实现每个渣包位的状态信息通过渣包车显示屏同步显示，解决了空闲渣包位信息的提示、倒包自动报警、阀门状态自动控制和监控、自动接收指令的问题。进而减少了人工查询，同时提高操作人员的人身安全与设备安全。此外，用自动控制阀门代替了手动开关阀门，同样提高了操作人员的人身安全系数；由集散控制系统计时代替了人工计时，减少了人工查询的失误出现红包几率，进一步增加了设备的安全性以及减少人力需求。

实施例3

图5是根据本发明实施例3的控制冶金炉渣处理的系统的结构框图。

如图5所示，该控制冶金炉渣处理的系统50包括以下组成部分：

缓冷场集散控制系统51，用于通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令，并根据主站的渣包位运入信息控制渣包的处理；

具体地，该系统读取主站系统可编程逻辑控制器通过无线通讯模块收集的各个车载从站系统的信息，并自动计时缓冷、水冷，通过逻辑处理控制缓冷场渣包位的气动阀门，判断每个渣包位的状态。实时更新无线通讯主站系统的数据，主要用于参数设置、逻辑控制编程、自动报警、信息传递、状态显示、自动计时等功能。

渣包车车载从站系统52，用于接收来自集散控制系统的出渣指令，并在渣包位运入后向主站系统发送渣包位运入信息；

该系统由车载操作显示屏与数据传送处理单元组成，其中数据传送处理单元采用可编程逻辑控制器，渣车司机通过显示屏上的指令对渣包位进行运入或运出操作，同时接收主站系统发送的渣包位状态信息，并实时更新显示屏上的渣包位状态信息。当运入/运出渣包时，设置相关数据，并等待主站系统查询。当主站查询到该车载从站系统时，发送运入/运出指令。图6为渣包车车载从站系统的人机界面示意图：如图所示，该界面60可以显示驾驶员编号输入按钮61、渣包车编号62、渣包位选择区段63、运入/运出选择按钮64、渣包位状态65等信息。

主站系统53，获取从站系统的渣包位运入指令，并向集散控制系统发送渣包位运入指令。

该系统由无线通信模块与数据传送处理单元组成，其中数据传送处理单元采用可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器通过无线通信模块采集并接收各个车载从站系统运入/运出渣包信息，与集散控制系统进行数据通信，集散控制系统根据现场喷淋工艺要求对相关数据进行运算处理后，写入主站系统，同时由主站系统向各个车载从站系统发送数据更新。

为了实现集散控制系统对运入渣包位的渣包的处理进行全面的监控，如图7所示，上述集散控制系统51包括：

确定模块71，根据渣包位运入信息，确定渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；

第一控制模块72，用于当缓冷计时达到第一阈值时，控制渣包位的自动阀开启，对渣包进行水冷，并进行水冷计时；

第二控制模块73，用于当水冷计时达到第二阈值时，控制自动阀关闭，确定渣包位的处理状态为待倒状态，

第一发送模块74，用于通过主站系统将渣包位待到状态信息发送至从站系统。

为了便于渣包车进行下一次渣包运入操作，上述集散控制系统还包括：第二发送模块，用于在接收来自主站系统的渣包位运出信息后，根据渣包位运出信息确定渣包位的状态为空闲状态，并将渣包位空闲状态信息发送至从站系统，以便车载从站系统将渣包位的空闲信息提示给渣包车司机。

为了让渣包车司机实时了解渣包位的处理状态，上述从站系统还包括：

第一显示模块，用于在接收到来自主站系统的渣包位待到状态信息之后，显示渣包位待倒状态信息。

第二显示模块，用于在接收到来自主站系统的渣包位空闲状态信息后，显示渣包位空闲状态信息。

本实施例的控制冶金炉渣处理控制系统通过无线通讯技术，实现自动发出出渣指令、自动渣包定位、自动缓冷、水冷计时、自动发出倒渣指令、自动提示空闲渣包位等功能。解决了现有技术中的冶金炉渣的处理方式导致的工作人员劳动强度大，对冶金炉渣处理效率低的问题。从而减少了劳动强度、增加了安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种控制冶金炉渣处理的方法，其特征在于，包括：

缓冷场的集散控制系统通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令；

所述主站系统接收所述从站系统的渣包位运入信息后，向所述集散控制系统发送所述渣包位运入信息；

所述集散控制系统根据所述渣包位运入信息，确定所述渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；

当所述缓冷计时达到第一阈值时，所述集散控制系统控制所述渣包位的自动阀开启，对所述渣包位的渣包进行水冷，并进行水冷计时；

当所述水冷计时达到第二阈值时，所述集散控制系统控制所述自动阀关闭，确定所述渣包位的处理状态为待倒状态，并通过所述主站系统将所述渣包位待倒状态信息发送至所述从站系统；

所述从站系统显示所述渣包位待倒状态信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在确定所述渣包位的处理状态为缓冷状态之后，通过所述主站系统发送缓冷状态信息至所述从站系统；

所述从站系统显示所述渣包位缓冷状态信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在对所述渣包进行水冷之后，通过所述主站系统将所述渣包位的水冷状态信息发送至所述从站系统；

所述从站系统显示所述水冷状态信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述从站系统显示所述渣包位待倒状态信息之后，所述主站系统接收所述从站系统的渣包位运出信息，并将所述渣包位运出信息发送至所述集散控制系统；

所述集散控制系统根据所述渣包位运出信息确定所述渣包位的状态为空闲状态，并将所述渣包位的空闲状态信息发送至所述从站系统；

所述从站系统显示所述渣包位空闲状态信息。

5.一种控制冶金炉渣处理的系统，其特征在于，包括：

缓冷场集散控制系统，用于通过主站系统向渣包车车载从站系统发送出渣指令，并根据所述主站的渣包位运入信息控制所述渣包的处理；

所述集散控制系统包括：

确定模块，用于根据所述渣包位运入信息，确定所述渣包位的处理状态为缓冷状态，并进行缓冷计时；

第一控制模块，用于当所述缓冷计时达到第一阈值时，控制所述渣包位的自动阀开启，对所述渣包进行水冷，并进行水冷计时；

第二控制模块，用于当所述水冷计时达到第二阈值时，控制所述自动阀关闭，确定所述渣包位的处理状态为待倒状态；

第一发送模块，用于并通过所述主站系统将所述渣包位待倒状态信息发送至所述从站系统；

渣包车车载从站系统，用于接收来自所述集散控制系统的出渣指令，并在所述渣包运入渣包位后向所述主站系统发送所述渣包位运入信息；

主站系统，用于接收所述从站系统的渣包位运入指令，并向所述集散控制系统发送所述渣包位运入指令。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述集散控制系统还包括：

第二发送模块，用于在接收所述来自所述主站系统的渣包位运出信息后，根据所述渣包位运出信息确定所述渣包位的状态为空闲状态，并将所述渣包位的空闲状态信息发送至所述从站系统。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述从站系统还包括：

第一显示模块，用于在接收到来自所述主站系统的渣包位待倒状态信息之后，显示所述渣包位待倒状态信息。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述从站系统还包括：

第二显示模块，用于在接收到来自所述主站系统的渣包位空闲状态信息后，显示所述渣包位空闲状态信息。