CN102700717A - 一种飞机重力加油口盖布置方法 - Google Patents

一种飞机重力加油口盖布置方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102700717A
CN102700717A CN2012101889485A CN201210188948A CN102700717A CN 102700717 A CN102700717 A CN 102700717A CN 2012101889485 A CN2012101889485 A CN 2012101889485A CN 201210188948 A CN201210188948 A CN 201210188948A CN 102700717 A CN102700717 A CN 102700717A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gravity
attitude
fuel tank
fuel
aircraft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012101889485A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102700717B (zh
Inventor
刘斌
林厚焰
熊桂碧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Original Assignee
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC filed Critical Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority to CN201210188948.5A priority Critical patent/CN102700717B/zh
Publication of CN102700717A publication Critical patent/CN102700717A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102700717B publication Critical patent/CN102700717B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Testing Of Balance (AREA)

Abstract

本发明属于航空领域，涉及一种飞机重力加油口盖布置方法。该布局方法基于CATIA软件建立油箱三维模型，在确定油箱主通气口后，自主通气口开始向下保证2%的膨胀空间需求。在飞机的每种可能的组合停机角姿态条件下通过切割油箱得出该组合姿态下的重力加油口布置区域，最后考虑所有组合姿态下的重力加油口合理布置区域及油箱满油量要求和重力加油口盖的可安装性与维护性得出重力加油口的位置。本发明给出的重力加油口位置布局合理，方法简单、使用方便，适用于任意机翼油箱，通用性强，具有推广应用价值。

Description

一种飞机重力加油口盖布置方法
技术领域
本发明属于航空领域，涉及一种飞机重力加油口盖布置方法。
背景技术
目前重力加油口的布置通常用数值计算的方法得出油箱的油量随高度变化的关系，然后从油箱的最高点向下切除一定的膨胀空间来得到该油面高度与油箱外形的交线，重力加油口需布在该交线以下。
在传统的布置方法中，计算量大且未考虑通气口并不在油箱最高点的情况，因而存在燃油膨胀通过通气管泄漏的情况。
发明内容
本发明的目的：提供一种布局合理、简单方便飞机重力加油口盖布置方法。
本发明的技术方案：一种飞机重力加油口盖布置方法，其包括如下步骤：
步骤1：确定油箱主通气口位置和飞机停机姿态角范围，得到包括俯仰角和滚转角；
步骤2：建立油箱三维模型，以主通气口作为确定重力加油口位置的基准；
步骤3：在飞机停机姿态角范围内选取一系列的俯仰角和滚转角并随机组合；
步骤4：在每一种组合姿态下，自主通气口向下切割1.5-2.5%的膨胀空间，得出该姿态下的重力加油口布置区域；
步骤5：确定出所有姿态角所确定的重力加油口布置的集合区域；
步骤6：考虑油箱的满油量要求，确定出满足满油量要求的重力加油口的布置区域；
步骤7：找出步骤5和步骤6所确定的交集；
步骤8：如果步骤7的交集为空集，则缩小姿态角的范围，重复步骤5、6、7，迭代进行，直至步骤7的结果不为空集。
步骤9：在步骤8确定的重力加油口布置区域内考虑重力加油口盖的可安装性与维护性；
步骤10：确定重力加油口的位置。
步骤4中，在每一种组合姿态下，自主通气口向下切割2%的膨胀空间。
本发明的优点和有益效果：
该发明通过选取油箱的主通气口作为计算的基准，综合考虑飞机的姿态角和重力加油口盖在结构上的可安装性及维护性，确定飞机重力加油口的位置。其给出的重力加油口位置布局合理，方法简单、使用方便，适用于任意机翼油箱，通用性强，具有推广应用价值。
附图说明
图1是飞机重力加油口布置流程图；
图2是确定重力加油口盖安装区域示意图；
其中，1-姿态A确定的重力加油口布置边界线，2-姿态B确定的重力加油口布置边界线，3-满油量边界线，4-重力加油口合理布置区域，5-重力加油口位置。
具体实施方式
本发明基于CATIA软件建立油箱三维模型，在确定油箱主通气口后，自主通气口开始向下保证2%的膨胀空间需求。在飞机的每种可能的组合停机角姿态条件下通过切割油箱得出该组合姿态下的重力加油口布置区域，最后考虑所有组合姿态下的重力加油口合理布置区域及油箱满油量要求和重力加油口盖的可安装性与维护性得出重力加油口的位置。
请参阅图1，本发明飞机重力加油口布置方法包括以下步骤：
步骤1：确定油箱主通气口位置和飞机停机姿态角范围（包括俯仰角和滚转角）；
步骤2：基于CATIA软件建立油箱三维模型，以主通气口作为确定重力加油口位置的基准；
步骤3：在飞机停机姿态角范围内选取一系列的俯仰角和滚转角并随机组合；
步骤4：在每一种组合姿态下，自主通气口向下切割1.5-2.5%的膨胀空间（优选2%），得出该姿态下的重力加油口布置区域；
步骤5：确定出所有姿态角所确定的重力加油口布置的集合区域；
步骤6：考虑油箱的满油量要求，确定出满足满油量要求的重力加油口的布置区域；
步骤7：找出步骤5和步骤6所确定的交集；
步骤8：如果步骤7的交集为空集，则缩小姿态角的范围，重复步骤5、6、7，迭代进行，直至步骤7的结果不为空集。
步骤9：在步骤8确定的重力加油口布置区域内考虑重力加油口盖的可安装性与维护性；
步骤10：确定重力加油口的位置。
实施例：
对飞机机翼油箱重力加油口进行布置，具体步骤如下：
步骤1：确定油箱主通气口位置（P点）和飞机停机姿态角范围（俯仰角：2°～3.5°；滚转角-0.5°～0.5°）；
步骤2：基于CATIA软件建立油箱三维模型，以主通气口作为确定重力加油口位置的基准；
步骤3：在飞机停机姿态角范围内选取一系列的俯仰角和滚转角并随机组合；
俯仰角：2°、2.3°、2.6°、2.9°、3.2°、3.5°
滚转角：-0.5°、0°、0.5°
共构成18种组合；
步骤4：在每一种组合姿态下，根据该姿态以自主通气口为基准向下切割2%的膨胀空间，得出该姿态下的重力加油口布置区域；
步骤5：确定出所有姿态角所确定的重力加油口布置的集合区域，即所有姿态下的重力加油口布置区域交集，图2中示出两种组合姿态的布置区域（曲线1和曲线2以下）；
步骤6：考虑油箱的满油量要求，再利用油量确定出满足满油量要求的重力加油口的布置区域（图2中曲线3以上）；
步骤7：找出步骤5和步骤6所确定的交集（图2中曲线2以下）；
步骤8：如果步骤7的交集为空集，则缩小姿态角的范围，重复步骤5、6、7，迭代进行，直至步骤7的结果不为空集（图2中区域4）。
步骤9：在步骤8确定的重力加油口布置区域内考虑重力加油口盖的可安装性与维护性（考虑长桁和肋板的位置以及重力加油口的安装区域中不能与其它优先级更高的设备向干涉，另外重力加油口布置时不能太靠近飞机的边缘以防人工操作时的潜在危险）；
步骤10：确定重力加油口的位置（图2中位置5）。

Claims (2)

1.一种飞机重力加油口盖布置方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：确定油箱主通气口位置和飞机停机姿态角范围，得到俯仰角和滚转角；
步骤2：建立油箱三维模型，并以主通气口作为确定重力加油口位置的基准；
步骤3：在飞机停机姿态角范围内选取一系列的俯仰角和滚转角并随机组合；
步骤4：在每一种组合姿态下，自主通气口向下切割1.5-2.5%的膨胀空间，得出该姿态下的重力加油口布置区域；
步骤5：确定出所有姿态角所确定的重力加油口布置的集合区域；
步骤6：考虑油箱的满油量要求，确定出满足满油量要求的重力加油口的布置区域；
步骤7：找出步骤5和步骤6所确定的交集；
步骤8：如果步骤7的交集为空集，则缩小姿态角的范围，重复步骤5、6、7，迭代进行，直至步骤7的结果不为空集；
步骤9：在步骤8确定的重力加油口布置区域内考虑重力加油口盖的可安装性与维护性；
步骤10：确定重力加油口的位置。
2.根据权利要求1所述的飞机重力加油口盖布置方法，其特征在于，步骤4中，在每一种组合姿态下，自主通气口向下切割2%的膨胀空间。
CN201210188948.5A 2012-06-08 2012-06-08 一种飞机重力加油口布置方法 Expired - Fee Related CN102700717B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210188948.5A CN102700717B (zh) 2012-06-08 2012-06-08 一种飞机重力加油口布置方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210188948.5A CN102700717B (zh) 2012-06-08 2012-06-08 一种飞机重力加油口布置方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102700717A true CN102700717A (zh) 2012-10-03
CN102700717B CN102700717B (zh) 2014-08-06

Family

ID=46893868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210188948.5A Expired - Fee Related CN102700717B (zh) 2012-06-08 2012-06-08 一种飞机重力加油口布置方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102700717B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105947231A (zh) * 2016-05-31 2016-09-21 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机压力加油系统应急油面设计方法
CN106828948A (zh) * 2015-12-07 2017-06-13 中航通飞研究院有限公司 飞机压力加油总管燃油排放设计装置
CN114004011A (zh) * 2021-09-30 2022-02-01 中航通飞华南飞机工业有限公司 一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB740696A (en) * 1951-07-24 1955-11-16 Georges Edmond Caillette Dirigible craft
US4986493A (en) * 1988-01-05 1991-01-22 Branko Sarh Convertible fixed wing aircraft
CN101580130A (zh) * 2009-06-18 2009-11-18 北京航空航天大学 一种适应高空低温环境的飞机防冰燃油系统
CN101603885A (zh) * 2009-06-04 2009-12-16 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机燃油箱不可放出燃油量标定方法
CN202189478U (zh) * 2011-08-30 2012-04-11 李钦华 机场供油模拟训练装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB740696A (en) * 1951-07-24 1955-11-16 Georges Edmond Caillette Dirigible craft
US4986493A (en) * 1988-01-05 1991-01-22 Branko Sarh Convertible fixed wing aircraft
CN101603885A (zh) * 2009-06-04 2009-12-16 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机燃油箱不可放出燃油量标定方法
CN101580130A (zh) * 2009-06-18 2009-11-18 北京航空航天大学 一种适应高空低温环境的飞机防冰燃油系统
CN202189478U (zh) * 2011-08-30 2012-04-11 李钦华 机场供油模拟训练装置

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106828948A (zh) * 2015-12-07 2017-06-13 中航通飞研究院有限公司 飞机压力加油总管燃油排放设计装置
CN106828948B (zh) * 2015-12-07 2024-04-05 中航通飞研究院有限公司 飞机压力加油总管燃油排放设计装置
CN105947231A (zh) * 2016-05-31 2016-09-21 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机压力加油系统应急油面设计方法
CN105947231B (zh) * 2016-05-31 2018-04-13 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机压力加油系统应急油面设计方法
CN114004011A (zh) * 2021-09-30 2022-02-01 中航通飞华南飞机工业有限公司 一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法
CN114004011B (zh) * 2021-09-30 2024-09-13 中航通飞华南飞机工业有限公司 一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN102700717B (zh) 2014-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104180808B (zh) 一种用于自主空中加油的圆形锥套视觉位姿解算方法
CN102700717B (zh) 一种飞机重力加油口布置方法
CN102506956B (zh) 一种飞机燃油油量传感器布置方法
JP2012203907A5 (zh)
JP2010523395A5 (zh)
WO2011120939A3 (en) Fuelling arrangement and method
CN111680365A (zh) 一种联合CATIA与Amesim的飞机燃油箱油面变化特性仿真方法
CN104501813A (zh) 一种无人机燃油量安全保护返航方法
CN103324993A (zh) 一种基于多飞行器协同作战的轨迹优化方法
CN103466102B (zh) 十字配置执行机构故障情况下飞行器控制作用重分配方法
CN201872954U (zh) 一种无人驾驶飞机整体油箱
US8393492B2 (en) Vent pipe for an aircraft fuel system vent tank
CN102849217B (zh) 一种机翼油箱通气口布局方法
CN102880749B (zh) 一种通信卫星2d-3d联合布局方法
CN107807603B (zh) 一种机坪管网恒压控制系统模拟装置
CN103192996A (zh) 一种大型飞机飘降航迹的确定方法
Bibin et al. Numerical investigation of aerodynamic drag on vacuum tube high speed train
CN204399484U (zh) 无人机供油系统
CN105059555A (zh) 一种油箱总成串油装置及具有其的飞机
Liu et al. Numerical analysis of ice accretion effects at super-cooled large droplet conditions on airfoil aerodynamics
CN204688426U (zh) 机翼油箱
CN105947231B (zh) 一种飞机压力加油系统应急油面设计方法
CN203095598U (zh) 重油快速装卸鹤管
CN105000192B (zh) 一种应急放油方法
CN104648679A (zh) 一种小型飞机的集油箱布置构型

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140806