CN102678408A - 滤清器保温套 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种滤清器保温套。它包括一根电线、横截面形状相同的内筒体和外筒体,内筒体的上下两端呈敞口状,且内筒体的上、下两端分别有外伸的上凸缘、下凸缘,外筒体的上端敞口、下端封闭,内筒体、外筒体内外同轴相套,且内筒体通过上凸缘、下凸缘与外筒体连接,以致内筒体、外筒体之间形成一腔室,电线置于腔室内且以单层圈状形式覆盖在内筒体的外壁上,电线的两个端头依次穿过下凸缘、外筒体的下端而处于外筒体外。将柴油滤清器与该保温套内外套接,可在冬季对柴油滤清器进行防寒保温,有效避免柴油滤清器中残留的柴油出现结蜡现象,使得柴油车能够正常启动。
Description
技术领域
本发明涉及一种滤清器保温套。
背景技术
现在,柴油车上配装的柴油滤清器直接暴露在车体外,无任何防寒保温措施。在寒冷的冬季,我国的北方地区,气温可达零下20度以下。当柴油车停车时间较长又处于室外时,柴油滤清器中残留的柴油(柴油车一般使用“0”号柴油)常会因低温结蜡而变稠,致使整个油路不通而使柴油车无法启动。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种滤清器保温套,将柴油滤清器与该保温套内外套接,可在冬季对柴油滤清器进行防寒保温,有效避免柴油滤清器中残留的柴油出现结蜡现象,使得柴油车能够正常启动。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种滤清器保温套,它包括一根电线、横截面形状相同的内筒体和外筒体,内筒体的上下两端呈敞口状,且内筒体的上、下两端分别有外伸的上凸缘、下凸缘,外筒体的上端敞口、下端封闭,内筒体、外筒体内外同轴相套,且内筒体通过上凸缘、下凸缘与外筒体连接,以致内筒体、外筒体之间形成一腔室,电线置于腔室内且以单层圈状形式覆盖在内筒体的外壁上,电线的两个端头依次穿过下凸缘、外筒体的下端而处于外筒体外。
为能简洁说明问题起见,以下对本发明所述滤清器保温套均简称为本保温套。
采用以上的技术方案后,将柴油滤清器与本保温套内外套接,电线的两个端头与柴油车上的电源电导通连接,电线因通电而产生热量,这样,可在冬季对柴油滤清器进行防寒保温,有效避免柴油滤清器中残留的柴油出现结蜡现象,使得柴油车能够正常启动。
另,本保温套还具有结构简单、使用方便的优点。
作为本保温套的改进,所述腔室内还设置保温布,保温布覆盖在该腔室内电线的外侧且靠近外筒体。
这样,可提高本保温套的隔热效果,避免热量向外散失。
作为本保温套的进一步改进,所述内筒体的高度方向开有若干散热孔。
这样,可使电线产生的热量及时传导到内筒体的内腔中,迅速提高安装在本保温套内的柴油滤清器的温度。
作为本保温套的更进一步改进,所述电线的两个端头上设置插接件;内筒体、外筒体的上部开有若干组安装孔;外筒体的下端中心区域开有穿孔。
插接件的设置,便于电线与电源电导通连接;安装孔的设置,便于设置相应的连接件,使得柴油滤清器与本保温套的连接更加稳固;穿孔的设置,便于部分型号柴油滤清器下端的相应延伸部件至自保温套中穿出。
附图说明
图1是本保温套的主视图。
图2是本保温套的左视图。
图3是图1的A—A剖视图。
图4是图2的B—B 剖视图。
图5是本保温套的立体图(前侧部分被揭去)。
图6是图3中k部的局部放大视图。
具体实施方式
下面通过实施方式及附图对本保温套作进一步详细的说明:
参见图1-图5:
本保温套包括一根电线1、横截面形状均为圆形的内筒体3和外筒体4,内筒体3与外筒体4的高度之比为3:4。内筒体3的上下两端呈敞口状,且内筒体3的上、下两端分别有外伸的上凸缘32、下凸缘33,上凸缘32、下凸缘33呈圆环状,外筒体4的上端敞口、下端封闭,内筒体3、外筒体4内外同轴相套,且内筒体3通过上凸缘32、下凸缘33与外筒体4连接,以致内筒体3、外筒体4之间形成一腔室5,电线1置于腔室5内且以单层圈状形式覆盖在内筒体3的外壁上,电线1的两个端头依次穿过下凸缘33、外筒体4的下端而处于外筒体4外。腔室5内还设置保温布6,保温布6覆盖在该腔室5内电线1的外侧且靠近外筒体4。内筒体3的高度方向开有若干散热孔34。所述的散热孔34按相互对称方式被分成两组,每组中有18个散热孔34。
电线1的两个端头上设置插接件2;内筒体3、外筒体4的上部开有四组安装孔。内筒体3的上部开有四个安装孔31,四个安装孔31按对称方式设置。外筒体4的上部开有四个安装孔41,四个安装孔41按对称方式设置。每组安装孔由内外对通且同轴线的安装孔31、安装孔41组成。外筒体4的下端中心区域开有穿孔42。
内筒体3、外筒体4之间形成的腔室5中设置的保温布6可采用隔热性能良好的石棉布。
使用时,将需要保温的柴油滤清器放入本保温套的内筒体3中,利用内筒体3、外筒体4的上部开有内外对通的4组安装孔,通过螺钉、连接件扣合住柴油滤清器的上端螺纹盖板,使得柴油滤清器与本保温套的连接更加稳固。部分型号柴油滤清器下端的相应延伸部件可自外筒体4的下端中心区域的穿孔42穿出。利用插接件2,便于电线与电源电导通连接,对电线1实施通电,即可利用电流的热效应对本保温套内的柴油滤清器进行防寒保温。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.滤清器保温套,其特征在于:它包括一根电线、横截面形状相同的内筒体和外筒体,内筒体的上下两端呈敞口状,且内筒体的上、下两端分别有外伸的上凸缘、下凸缘,外筒体的上端敞口、下端封闭,内筒体、外筒体内外同轴相套,且内筒体通过上凸缘、下凸缘与外筒体连接,以致内筒体、外筒体之间形成一腔室,电线置于腔室内且以单层圈状形式覆盖在内筒体的外壁上,电线的两个端头依次穿过下凸缘、外筒体的下端而处于外筒体外。
2.根据权利要求1所述的滤清器保温套,其特征在于:所述腔室内还设置保温布,保温布覆盖在该腔室内电线的外侧且靠近外筒体。
3.根据权利要求1或2所述的滤清器保温套,其特征在于:所述内筒体的高度方向开有若干散热孔。
4.根据权利要求1或2所述的滤清器保温套,其特征在于:所述电线的两个端头上设置插接件;内筒体、外筒体的上部开有若干组安装孔;外筒体的下端中心区域开有穿孔。
5.根据权利要求3所述的滤清器保温套,其特征在于:所述电线的两个端头上设置插接件;内筒体、外筒体的上部开有若干组安装孔;外筒体的下端中心区域开有穿孔。
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- 2012-06-06 CN CN2012101844643A patent/CN102678408A/zh active Pending
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20120919 |