CN102653078A - 含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮。它是由下述重量百分比的物质制成：锆刚玉50%～70%，棕刚玉15%～25%，糠醛0.5%～3%，酚醛树脂粉8%～14%，重晶石3%～6%，冰晶石2%～10%，硫酸渣0.5%～5%。其中锆刚玉的粒度为12目～16目，棕刚玉为高温煅烧棕刚玉。本发明采用硫酸渣制造砂轮，不仅降低了生产成本，而且有效降低了硫酸渣对于环境的污染，对环境保护还具有重要的意义。

Description

含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮

技术领域

本发明涉及一种树脂砂轮，具体涉及一种含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮。

背景技术

砂轮是由磨料、结合剂、气孔以及填料等制成的中央有通孔的圆形固结磨具。

砂轮根据采用的结合剂种类的不同主要分为陶瓷砂轮、树脂砂轮、橡胶砂轮以及金刚石砂轮，树脂砂轮即采用树脂结合剂的砂轮，常用的树脂结合剂包括酚醛树脂、环氧树脂、聚氨酯、脲醛树脂等等。

磨钢轨树脂砂轮（也称钢轨修磨树脂砂轮）是一种用于对铁路沿线的钢轨进行修磨的专用砂轮，这类砂轮由于其特殊的使用环境，使得其必须具备打磨精度高、磨削负荷大、耐磨性能高、使用寿命长、安全可靠等要求。因此，普通的树脂砂轮显然达不到该要求。

中国专利文献CN101774159A公开了一种重负荷磨钢轨树脂组合砂轮及其制造方法。该重负荷磨钢轨树脂组合砂轮包括砂轮本体，所述的砂轮本体具有两个端面：底端面和磨削加工面，两个所述的端面之间具有一外周面，至少部分所述的外周面上缠绕有加强纤维丝，缠绕在所述的外周面上的加强纤维丝的厚度为2.0mm～5.0mm，所述的加强纤维丝与所述的砂轮本体之间通过树脂结合剂结合成一体，所述的树脂结合剂为酚醛树脂、或者环氧树脂、或者酚醛与环氧混合树脂。该文献是通过对砂轮结构进行改进从而提高其磨削效率和使用寿命。

中国专利文献CN101716753A公开了一种钢轨修磨专用砂轮的生产工艺方法。包括原料干燥处理、配制辅料、混成型料、全热压成型、硬化、精加工以及成品检验。该文献是通过工艺来降低砂轮热处理过程中的能耗，提高砂轮在磨削发热状态下的抗张能力，有效提高砂轮使用安全系数，杜绝因砂轮破裂造成的设备和人身事故。

中国专利文献CN102241957A公开了一种钢轨打磨砂轮的制作配方及其制作方法。该制作配方由锆刚玉70～100份、硫化铁粉5～8份、冰晶石4～8份、碳酸钙1～3份、石膏粉1～4份以及酚醛树脂7～10份制成。该砂轮的不足在于：砂轮容易破裂，造成机器以及人员伤亡。

中国专利文献CN1814566A公开了一种钢轨磨砂轮的工艺配方，它包括13%～17%的碳化硅、5%～7%的树脂粉、12%～15%的黄铁粉、5%～8%的冰晶石、2%～5%的石灰，其余为锆刚玉。该砂轮的不足在于：砂轮耐用程度低。

中国专利文献CN101683724A公开了一种高强度干式钢轨树脂切割砂轮及其制备方法。该砂轮由棕刚玉和白刚玉组成的混合磨料70%～80%、酚醛树脂11%～17%、漂珠5%～10%、碳酸钙1%～3%以及碳黑0.2%～0.3%组成。该砂轮配方的不足在于：容易烧伤钢轨。

硫酸渣是用黄铁矿制造硫酸或者亚硫酸过程中排出的废渣，目前其主要用途是作为炼铁原料和水泥原料，近来也有研究从硫酸渣中回收和制造还原铁粉、三氯化铁、铁红等，以及回收铜、钴等有色金属。但是目前硫酸渣的整体利用量不到50%，而其余的未利用的硫酸渣流入到环境中对环境污染较大。

目前尚未发现将硫酸渣用于制造砂轮的文献报道。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供一种不仅成本较低，而且对环境保护具有重要意义的含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮。

实现本发明目的的技术方案是：一种含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮，它是由下述重量百分比的物质制成：锆刚玉50%～70%，棕刚玉15%～25%，糠醛0.5%～3%，酚醛树脂粉8%～14%，重晶石3%～6%，冰晶石2%～10%，硫酸渣0.5%～5%。

所述锆刚玉的粒度为12目～16目。

所述的棕刚玉为高温煅烧棕刚玉。

本发明具有的积极效果：（1）本发明采用硫酸渣制造砂轮，不仅降低了生产成本，而且有效降低了硫酸渣对于环境的污染，对环境保护还具有重要的意义。（2）本发明采用的硫酸渣不仅起到填料作用，还起到导热作用和润滑作用，这样可使最终制得的树脂砂轮在使用时散热较快，避免烧伤钢轨，而且大大提高了耐用度，增加了其使用寿命。（3）本发明采用的硫酸渣的重量百分比控制在0.5%～5%，这样可使最终制得的树脂砂轮结合强度高，内部硬度均匀一致，大大提高了其磨削比和切割效率，其磨削比是普通树脂砂轮的12倍左右。

具体实施方式

（实施例1）

本实施例的含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮由下述重量百分比的物质制成：

作为磨料的粒度为12目的锆刚玉60%，

作为磨料的粒度为16目的高温煅烧棕刚玉20%，

作为结合剂的糠醛1%，

作为结合剂的酚醛树脂粉11%，

作为填料的粒度为1250目的重晶石4%，

作为填料的粒度为325目的冰晶石3%，

作为填料、导热剂、润滑剂的粒度为500目的硫酸渣1%。

本实施例的含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮的制造方法如下：

按照上述重量百分比将锆刚玉和棕刚玉混合均匀，然后加入糠醛继续混合均匀，接着再加入重晶石、冰晶石以及硫酸渣继续混合均匀，最后加入酚醛树脂粉，得到粘结性磨料混合物，经液压机热压成型得到含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮。

（实施例2～实施例5）

各实施例与实施例1基本相同，不同之处表1。

表1

	实施例1	实施例2	实施例3	实施例4	实施例5
						锆刚玉	60%	50%	52%	70%	65%
棕刚玉	20%	25%	16%	15%	17%
						糠醛	1%	0.5%	3%	0.5%	1.5%
酚醛树脂粉	11%	14%	8%	8%	9%
						重晶石	4%	3%	6%	4%	3%
冰晶石	3%	6%	10%	2%	4%
						硫酸渣	1%	1.5%	5%	0.5%	0.5%

Claims (3)

1.一种含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮，其特征在于由下述重量百分比的物质制成：

锆刚玉50%～70%，棕刚玉15%～25%，糠醛0.5%～3%，酚醛树脂粉8%～14%，重晶石3%～6%，冰晶石2%～10%，硫酸渣0.5%～5%。

2.根据权利要求1所述的含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮，其特征在于：所述锆刚玉的粒度为12目～16目。

3.根据权利要求1所述的含硫酸渣的磨钢轨树脂砂轮，其特征在于：所述的棕刚玉为高温煅烧棕刚玉。