CN102635511A - 风力压缩空气储能系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种降低风能采集下限,扩大风能采集范围的风力压缩空气储能系统,包括风机、无级变速器、飞轮、离合器、往复式空压机以及压力气体储存装置,风机通过无级变速器驱动飞轮,飞轮通过离合器实现与空压机的离合,风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能,飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和飞轮再蓄能,在蓄能初期,无级变速器实现降速增距,随后,无级变速器实现增速。系统利用风机采集风能,然后通过无级变速器将动能传递给飞轮蓄能,飞轮转速增加,达到设定值,飞轮驱动空压机,空压机压缩空气,将压缩空气储存于压力气体储存装置。随着机械能的消耗,飞轮和空压机脱离,进入下一蓄能循环。
Description
技术领域
本发明涉及一种压缩空气储能系统,具体涉及一种利用风能作为驱动力的压缩空气储能系统。
背景技术
目前,已经提出由水平轴风机、往复式空压机和储气瓶构成的风能采集存储系统。水平轴风机直接驱动空压机,将风能转换成旋转能带动空压机压缩空气储存于储气瓶中。但是,上述系统的工作条件是空压机出气口压力大于储气瓶中气压,为了保证空压机工作,就要求环境风速大于最低工作风速,限制了低风速的利用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种降低风能采集下限,扩大风能采集范围的风力压缩空气储能系统。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种风力压缩空气储能系统,包括风机、无级变速器、飞轮、离合器、往复式空压机以及压力气体储存装置,风机通过无级变速器驱动飞轮,飞轮通过离合器实现与空压机的离合,风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能,飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和飞轮再蓄能,在蓄能初期,无级变速器实现降速增距,随后,无级变速器实现增速。
上述风力压缩空气储能系统,所述风机为垂直轴风机。
上述风力压缩空气储能系统,所述无级变速器为纽芬奇无级变速星轮传动装置。
系统利用风机采集风能,然后通过无级变速器将动能传递给飞轮蓄能,飞轮转速增加,达到设定值,飞轮驱动空压机,空压机压缩空气,将压缩空气储存于压力气体储存装置。随着机械能的消耗,飞轮和空压机脱离,进入下一蓄能循环。本发明降低风能采集下限,扩大风能采集范围,提高了风能利用率。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
图中:1垂直轴风机,3电子控制器,4 CVP无级变速器,5飞轮,6电磁离合器,7往复式空压机,8压力气体储存装置。
具体实施方式
如图1所示,一种风力压缩空气储能系统包括垂直轴风机1、纽芬奇无级变速星轮传动装置(CVP无级变速器4)、飞轮5、电磁离合器6、往复式空压机7以及压力气体储存装置8,风机通过CVP无级变速器驱动飞轮,飞轮通过电磁离合器实现与空压机的离合,风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能,飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和再蓄能,在蓄能初期,CVP无级变速器实现降速增距,随后,CVP无级变速器实现增速。电子控制器3实现对CVP无级变速器和电磁离合器的控制。
本系统将风能直接转换成压缩空气的压力能加以储存和利用,减少非再生能源的使用。
下面分别对系统中的组成部分详细说明:
垂直轴风机:收集来不稳定风能,将风能转换成机械能。采用垂直轴风机无需对风装置,系统的其他部件可以安装在地面上,不需要建立昂贵的塔架,便于维护保养,降低了制造和运行的费用。
CVP无级变速器:在飞轮蓄能初期,通过无级变速升高传动比,将风机的小转矩转变成大转矩,以克服惯性驱动飞轮开始转动,随后,根据风机输出转速以及飞轮转速自动调整变速比,转换后的转速必须不小于飞轮的转速方能驱动飞轮,使飞轮更快速地累积至空压机的额定转速,让风能转换成飞轮动能的效率提升。
电子控制器:根据风机输入的转速和飞轮转速来调整CVP无级变速器的变速比,使飞轮能吸收能量产生稳定的加速。
飞轮:将抓取的自然风能储存于飞轮的转动动能中,在储存足够的转动动能之后,将能量传输给空压机以用来压缩空气。
电磁离合器:当飞轮达到一定的转速之后,离合器控制自动接合飞轮及空压机。等到飞轮速度降到不能驱动空压机时,离合器自动分离,飞轮系统继续储能进行下一循环。
压缩机:将旋转动能转换成压缩空气压力能。
Claims (3)
1.一种风力压缩空气储能系统,其特征在于:包括风机、无级变速器、飞轮、离合器、往复式空压机以及压力气体储存装置,风机通过无级变速器驱动飞轮,飞轮通过离合器实现与空压机的离合,风机通过无级变速器将采集的风能传递给飞轮蓄能,飞轮和空压机的合离分别实现驱动空压机和飞轮再蓄能,在蓄能初期,无级变速器实现降速增距,随后,无级变速器实现增速。
2.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能系统,其特征在于:所述风机为垂直轴风机。
3.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能系统,其特征在于:所述无级变速器为纽芬奇无级变速星轮传动装置。
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PB01 | Publication | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20120815 |