CN102561338A - 挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置与成桩方法 - Google Patents
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Abstract
一种挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,包括一穿过桩机底座的带外螺旋体钢模管,它底部套接一钢筋砼桩靴、上端配置一旋转动力头,它下部设有十字形连接头,钢模管顶端焊接一端设有槽口的钢箍,该槽口与十字形连接头配合,钢箍与旋转动力头底座之间设有夹钳,钢模管中部设有辅助旋转动力装置,其成桩方法是桩位上预埋桩靴并与钢模管套接,旋转动力头通过管顶夹钳与钢模管连接一体,开动力头将钢模管旋入土层至设计高程,确认钢模管内没有进水或进泥后,置入钢筋笼、灌入砼至满管,然后反转动力头,检查钢模管中砼高度,以确保桩的外螺旋体尺寸,直旋转至钢模管部离开土层,即形成螺杆桩;本发明其优点是承载力值大、成桩质量佳,尤其适用于深厚软土地层螺杆桩。
Description
技术领域
本发明涉及一种土木建筑工程的桩基础,尤其是涉及一种在深厚饱和软粘土地层中用于支承上部建筑的挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置与成桩方法。
背景技术
如中国专利申请号200610019756.6的发明专利《螺杆桩、螺纹桩成桩设备及成桩工法》,该成桩设备的结构主要由机体、油缸、液压电机、自动控制设备、输送管道组成,一个动力头安装在所述机体的底座立架上,所述液压电机安装在所述机体底座上,该液压电机通过伸缩油缸与所述动力头相连,钻杆上的卡具与所述动力头的活动卡具相连,砼输送管道与内钻杆连结,所述自动控制设备分别与所述液压电机和所述油缸相连。该发明专利适用于山坡地基的螺纹桩,旋转将活瓣锥形螺纹的钢模管旋转拧入土层,螺纹钢模管内先灌入一定量的砼,反旋过程在管内加压,使管端锥形活瓣打开,使砼充填满螺纹钢模管反向旋转上升留出的空间,即成螺纹砼桩,采用后插钢筋笼、满足桩体配钢筋的要求。
该200610019756.6发明专利《螺杆桩、螺纹桩成桩设备及成桩工法》的优点是动力输出省电省时,施工速度较快;成桩设备采用伸缩式钻杆,钻机钻孔深度大大提高;又实现了砼的搅拌,桩的匀质性明显提高。
然而,上述《螺杆桩、螺纹桩成桩设备及成桩工法》的不足之处是:它只适用于山坡地基与砾砂地层,而不能适用于深厚软土地层;其次是它的钢筋放置采取后插筋方式,则钢筋位置与质量控制较困难;其三是它只适用于带锥形的螺纹桩,不能适用于平底形的螺杆桩。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的状况,提供一种适用于深厚软土地层、具有较高的成桩质量与节能效果的挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置与成桩方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,包括一穿过桩机底座的钢模管,该钢模管上端配置一旋转动力头;其特征在于:
a.所述钢模管穿过所述桩机底座并从底部套接一钢筋砼桩靴;
b该钢模管的管底向上焊接有呈螺纹状的三角形钢条,形成一带外螺旋体的钢模管,该外螺旋体的螺纹圈数必须大于3圈;
c.所述旋转动力头设置在所述钢模管的管顶上,该旋转动力头的下部设有十字形连接头;所述钢模管顶端焊接一钢箍,该钢箍顶端设有槽口,该槽口(12)与所述旋转动力头的十字形连接头相配合;所述钢箍与所述旋转动力头的底座之间,配置有四个管顶夹钳,该管顶夹钳可以将所述旋转动力头与所述钢模管之间联接成一整体。
置有四个管顶夹钳,该管顶夹钳可以将所述旋转动力头与所述钢模管之间联接成一整体。
为了增大所述钢模管旋转力矩的作用,所述钢模管的中部设有辅助旋转动力装置,该辅助旋转动力装置包括带小齿轮的辅助旋转动力头,该辅助旋转动力头连接一带液压抱管装置的齿轮箱,该齿轮箱的大齿轮与所述小齿轮相啮合;所述钢模管外壁设有贴紧的摩擦瓦,该摩擦瓦连接一抱管千斤顶,该抱管千斤顶固定在所述大齿轮端面上。
为了提高辅助旋转动力装置的传动效率,所述旋转动力头、所述大齿轮与所述钢模管同步旋转。
为了将齿轮箱安装定位于桩机底座上,作为优选,所述齿轮箱设置为方形,该方形的四个边角各设有边孔,该边孔中设有立柱,该立柱固定在所述桩机底座上;该桩机底座上还设有多个回程千斤顶,该回程千斤顶的顶端与所述齿轮箱底面相抵。
为了方便加工,作为优选,所述十字形连接头是用十字形钢条焊接而成。
作为优选,所述槽口设置四个,沿圆周均匀布置。
一种挤土型钢筋砼螺杆桩的成桩方法,包括一穿过桩机底座的钢模管,该钢模管设置为底部开口并从管底向上焊接有呈螺纹状的三角形钢条,形成一带外螺旋体的钢模管;该外螺旋体钢模管上部配置一旋转动力头,该钢模管顶端焊接一钢箍,该钢箍顶端设有槽口,所述旋转动力头下部设有十字形连接头,该十字形连接头与所述槽口相配合;所述钢箍与所述旋转动力头的底座之间设有管顶夹钳;所述钢模管的中部设有辅助旋转动力装置,其特征在于:所述成桩方法步骤是
第一步,所述成桩桩位上预埋一钢筋砼桩靴;所述旋转动力头过所述管顶夹钳与所述钢模管连接一体,所述桩机底座置于该钢模管底就位,该钢模管再与所述钢筋砼桩靴套接;启动旋转动力头,并将该钢模管旋转拧入土层;当进入硬土层工况,如果所述旋转动力头的动力不足时,开动所述辅助旋转动力装置,以补充动力将所述钢模管拧入土层至设计高程;
第二步,将所述旋转动力头从所述钢模管上口移除,检查该钢模管内是否进水或进泥,并确认没有进水或进泥后,则从所述钢模管的上口置入钢筋笼、灌入砼至满管;
第三步,将所述旋转动力头的十字形连接头固定卡入所述钢模管上部的槽口内,再将所述旋转动力头的管顶夹钳夹紧在所述钢模管的上口;反向旋转所述旋转动力头,与此同时,随时检查所述钢模管中砼高度,依靠该钢模管内砼的自重压力,才能形成所述螺杆桩的外螺旋体轮廓尺寸,一直旋转至将所述钢模管全部离开土层,即形成所述钢筋砼螺杆桩。
本发明与现有技术相比,其优点是带螺旋体的钢筋砼螺杆桩,可大大提高承载力值;且钢筋与砼同时放置,成桩质量佳、环保节能,尤其适用于深厚软土地层与平底形的螺杆桩。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B-B视图;;
图4为本发明的成桩过程示意图;
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
图1至图4示出本发明的一个实施方式,它包括一穿过桩机底座6的钢模管1,该钢模管上端配置一旋转动力头3。
该钢模管穿过所述桩机底座6并从底部套接一钢筋砼桩靴15;该钢模管从管底向上焊接有呈螺纹状三角形钢条2,形成具有外螺旋体的钢模管,为了保证所述钢筋砼螺杆桩的成桩可靠性,该外螺旋体的螺纹圈数必须大于3圈;
该钢模管1的管顶设置有旋转动力头3,该旋转动力头3的下部连接有十字形连接头9,该十字形连接头9可以用十字形钢条焊接而成,如图3所示;
钢模管1顶端焊接一钢箍11,该钢箍11顶端开设多个槽口12,所述旋转动力头的十字形连接头9卡入该槽口12内,这样,可以带动带外螺旋体的钢模管1旋转;通过四个管顶夹钳10,可以将旋转动力头3与钢模管1联接成一整体;以便于提升与移动钢模管1,移除管顶夹钳10,旋转动力头3可以方便地脱离所述钢模管1的上口,以便于从该钢模管的上口置入钢筋笼、灌入砼。
图2为辅助旋转动力装置示意图,该辅助旋转动力装置设于钢模管1的中部;该辅助旋转动力装置包括一辅助动力头4,该辅助动力头4连接一带液压抱管装置的齿轮箱5,该齿轮箱5的大齿轮51与所述旋转动力头4的小齿轮41相啮合;该大齿轮51固定在桩机底座6的轴承上。液压抱管装置包含有四个摩擦瓦13与其相连接抱管千斤顶14;该抱管千斤顶14固定在所述大齿轮51端面上。
液压抱管装置的摩擦瓦紧贴着钢模管1,当钢模管1进入硬土层并须要辅助动力头4附加增大旋转力矩时,该辅助动力头4带动液压抱管装置齿轮箱的大齿轮旋转,同时带动固定在大齿轮端面上的抱管千斤顶14旋转,该抱管千斤顶14又顶伸摩擦瓦13并紧抱钢模管1一起旋转;该辅助动力头4与所述旋转动力头3达到同步旋转,可实现大幅度增大钢模管1的旋转力矩。
固定在桩机底座6上的四根立柱7分别套入于方形齿轮箱5的四个边角孔中,用于将齿轮箱安装定位于桩机底座上;在桩机底座6上还固定有多个回程千斤顶8;当松开抱管千斤顶14,即将摩擦瓦13与钢模管1两者松开时,则固定在桩机底盘6上的回程千斤顶8顶升齿轮箱5上升到最高位,抱管千斤顶14顶伸摩擦瓦13紧抱钢模管1,回程千斤顶8可以回程至处于辅助动力头4带动钢模管1旋转的工况。
本发明主要是依靠旋转动力头3的旋转力矩将钢模管1旋转拧入土层,辅助动力头4只是当该旋转力矩不足时的工况,以弥补并增大旋转力矩的作用。
本发明当钢模管1拧入土层至设计高程,然后,在钢模管1内置入钢筋笼、灌入砼至满管,反向旋转带外螺旋体的钢模管1,该钢模管1沿着螺旋上升,直至出土层成桩。
本发明成桩过程如下,参见图4所示:
第一步,所述成桩桩位上预埋一钢筋砼桩靴15;旋转动力头通过管顶夹钳10与钢模管连接一体,所述桩机底座6置于该钢模管底部就位,该钢模管再与钢筋砼桩靴15套接;启动旋转动力头,并将该钢模管旋转拧入土层;当进入硬土层工况,如果所述旋转动力头的动力不足时,开动辅助旋转动力装置20,以补充动力将所述钢模管1拧入土层至设计高程;
第二步,将所述旋转动力头从所述钢模管上口移除,检查该钢模管内是否进水或进泥,并确认没有进水或进泥后,则从所述钢模管的上口置入钢筋笼23、灌入砼至满管;
第三步,将所述旋转动力头3的十字形连接头9固定卡入钢模管上部的槽口12内,再将旋转动力头的管顶夹钳10夹紧在钢模管的上口;反向旋转旋转动力头,与此同时,随时检查所述钢模管中砼高度,依靠该钢模管内砼的自重压力,才能形成所述螺杆桩的外螺旋体轮廓尺寸,一直旋转至将钢模管全部离开土层,即形成所述钢筋砼螺杆桩30。
本发明的挤土型钢筋砼螺杆桩类似螺丝拧入土层,原先桩的承载力值计算的侧摩阻力由现在桩周土的剪切应力所替代,由于土的剪切应力比桩与土的摩阻力大多了,所以与常规的同直径、同桩长的钻孔灌注桩型相比,螺杆桩的承载力值可提高50%以上,即可节省三分之一的桩体砼与钢筋,而工效可提高1~1.5倍。
Claims (7)
1.一种挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,包括一穿过桩机底座的钢模管,该钢模管上端配置一旋转动力头;其特征在于:
a.所述钢模管(1)穿过所述桩机底座(6)并从底部套接一钢筋砼桩靴(15);
b该钢模管(1)的管底向上焊接有呈螺纹状的三角形钢条(2),形成一带外螺旋体的钢模管(1),该外螺旋体的螺纹圈数必须大于3圈;
c.所述旋转动力头(3)设置在所述钢模管(1)的管顶上,该旋转动力头(3)的下部设有十字形连接头(9);所述钢模管顶端焊接一钢箍(11),该钢箍顶端设有槽口(12),该槽口(12)与所述旋转动力头的十字形连接头(9)相配合;所述钢箍(11)与所述旋转动力头(3)的底座之间,配置有四个管顶夹钳(10),该管顶夹钳可以将所述旋转动力头与所述钢模管之间联接成一整体。
2.根据权利要求1所述挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,其特征在于:所述钢模管(1)的中部设有辅助旋转动力装置(20),该辅助旋转动力装置包括带小齿轮(41)的辅助旋转动力头(4),该辅助旋转动力头连接一带液压抱管装置的齿轮箱(5),该齿轮箱的大齿轮(51)与所述小齿轮(41)相啮合;所述钢模管(1)外壁设有贴紧的摩擦瓦(13),该摩擦瓦连接一抱管千斤顶(14),该抱管千斤顶固定在所述大齿轮(51)端面上。
3.根据权利要求2所述挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,其特征在于:所述旋转动力头(3)、所述大齿轮(51)与所述钢模管(1)同步旋转。
4.根据权利要求2所述挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,其特征在于:所述齿轮箱(5)设置为方形,该方形的四个边角各设有边孔,该边孔中设有立柱(7),该立柱(7)固定在所述桩机底座(6)上;该桩机底座(6)上还设有多个回程千斤顶(8),该回程千斤顶(8)的顶端与所述齿轮箱(5)底面相抵。
5.根据权利要求1所述挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,其特征在于:所述十字形连接头(9)是用十字形钢条焊接而成。
6.根据权利要求1所述挤土型钢筋砼螺杆桩成桩装置,其特征在于:所述槽口(12)设置四个,沿圆周均匀布置。
7.一种挤土型钢筋砼螺杆桩的成桩方法,包括一底部设有钢筋砼桩靴(15)的钢模管(1),该钢模管从管底向上焊接有呈螺纹状的三角形钢条(2),形成一带外螺旋体的钢模管(1);该外螺旋体钢模管上部配置一旋转动力头(3),该钢模管顶端焊接一钢箍(11),该钢箍顶端设有槽口(12),所述旋转动力头(3)下部设有十字形连接头(9),该十字形连接头与所述槽口(12)相配合;所述钢箍(11)与所述旋转动力头(3)的底座之间设有管顶夹钳(10);所述钢模管(1)的中部设有辅助旋转动力装置(20),其特征在于:所述成桩方法步骤是
第一步,所述成桩桩位上预埋一钢筋砼桩靴(15);所述旋转动力头(3)通过所述管顶夹钳(10)与所述钢模管(1)连接一体,所述桩机底座(6)置于该钢模管底就位,该钢模管再与所述钢筋砼桩靴(15)套接;启动旋转动力头(3),并将该钢模管旋转拧入土层;当进入硬土层工况,如果所述旋转动力头(3)的动力不足时,开动所述辅助旋转动力装置(20),以补充动力将所述钢模管(1)拧入土层至设计高程;
第二步,将所述旋转动力头(3)从所述钢模管(1)上口移除,检查该钢模管内是否进水或进泥,并确认没有进水或进泥后,则从所述钢模管(1)的上口置入钢筋笼(23)、灌入砼至满管;
第三步,将所述旋转动力头(3)的十字形连接头(9)固定卡入所述钢模管(1)上部的槽口(12)内,再将所述旋转动力头(3)的管顶夹钳(10)夹紧在所述钢模管(1)的上口;反向旋转所述旋转动力头(3),与此同时,随时检查所述钢模管(1)中砼高度,依靠该钢模管内砼的自重压力,才能形成所述螺杆桩的外螺旋体轮廓尺寸,一直旋转至将所述钢模管(1)全部离开土层,即形成所述钢筋砼螺杆桩(30)。
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