CN102515666A - 生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种公路基层和路基材料,尤其是一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,以重量百分比计算,生活垃圾焚烧炉渣为100%,与0.5%-3.0%水泥混合并掺水拌和制得公路基层和路基的材料,该公路基层和路基的材料含水率为1%-10%。本发明提供一种强度更高、价格更低、以及给生活垃圾焚烧厂的废弃渣灰寻找合理运用的新型无机材料。
Description
技术领域
本发明涉及一种公路基层和路基材料,尤其是一种生活垃圾焚烧炉渣和水泥按一定比例与混合后作为公路基层和路基的无机材料。
背景技术
目前,行业内及市场上使用的传统二灰材料是用石灰和粉煤灰按一定比例混合后的一种无机材料。近二十多年来,石灰、粉煤灰用作添加于天然细粒土或粘土中的稳定性材料越来越常见,特别在道路工程中的道路施工中,和混凝土的生产加工中。这种传统二灰曾经具有材料来源比较广泛,而且价格低廉,施工简单,力学性能和水稳性好,成为土质改良的重要方法。但这是二十年前的技术一直延用至今,已不符合现在的国情,随着使用率越来越高粉煤灰的价格也是节节高攀,而且强度较低,特别是前期强度。
中国专利 《生活垃圾焚烧炉渣集料的生产工艺》专利号200410066443.7,介绍了一种生活垃圾经焚烧处理后所得炉渣的处理工艺,尤指将该炉渣经再生处理为建筑用集料的生产工艺。
中国专利 《利用生活垃圾焚烧炉渣生产砌筑水泥的方法》专利号200510120665.7,介绍了利用生活垃圾焚烧炉渣生产砌筑水泥的方法。该方法是将生活垃圾焚烧炉渣作为混合材,与硅酸盐熟料、矿渣和石膏共同粉磨,或者分别粉磨再混合均化,制成砌筑水泥。
到目前为止,在行业内及市场上尚未见到既价格低廉又强度较高且还环保的绿色新型替代材料。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种强度更高、价格更低、以及给生活垃圾焚烧厂的废弃渣灰寻找合理运用的新型无机材料。
本发明的具体技术方案如下:
一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,以重量百分比计算,生活垃圾焚烧炉渣为100%,与0.5%-3.0%水泥混合并掺水拌和制得公路基层和路基的材料,该公路基层和路基的材料含水率为1%-10%。
进一步的,以重量百分比计算,所述生活垃圾焚烧炉渣的金属物总量占生活垃圾焚烧炉渣的1%以内。
进一步的,以重量百分比计算,所述生活垃圾焚烧炉渣的含水量占生活垃圾焚烧炉渣的1%以内。
进一步的,以重量百分比计算,优选外掺水泥为1%~2%。
进一步的,以重量百分比计算,优选公路基层和路基的材料含水率为5%-10%。
具体实施方式
下面结合实例对本发明作进一步描述。
将生活垃圾焚烧炉渣其中选取金属物总量在1%以内;并烘干至水分1%以内的焚烧炉渣外掺水泥0.5%-3.0%,并加水拌和使其含水率为1%-10%。
实施例1:取1400g生活垃圾焚烧炉渣其中选取金属物总量在1%以内;并烘干至水分1%以内,外掺市售PO42.5普通硅酸盐水泥1%,加水均匀拌和并使其含水率达到5%。
制得得试验块1,2,3,4,5,6。以7天标准养护并饱水24小时后测得无侧限抗压强度平均1.5Mpa。95%保证率为1.0Mpa。
实施例2:取1400g生活垃圾焚烧炉渣其中选取金属物总量在1%以内;并烘干至水分1%以内,外掺市售PO42.5普通硅酸盐水泥2%,加水均匀拌和并使其含水率达到10%。
制得得试验块1,2,3,4,5,6。以7天标准养护并饱水24小时后测得无侧限抗压强度平均4.0Mpa。95%保证率为2.0Mpa.
根据中华人民共和国交通部发布《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的行业标准。二灰混合料的抗压强度标准
规定高速公路和一级公路基层达到0.8~1.1Mpa,本发明外掺0.5-3.0%水泥达到无侧限抗压强度1.0 Mpa以上完全符合标准。
综上,本发明提供一种强度更高、价格更低、以及给生活垃圾焚烧厂的废弃渣灰寻找合理运用的新型无机材料。
Claims (5)
1.一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,其特征在于,以重量百分比计算,生活垃圾焚烧炉渣为100%,与0.5%-3.0%水泥混合并掺水拌和制得公路基层和路基的材料,该公路基层和路基的材料含水率为1%-10%。
2.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,其特征在于,以重量百分比计算,所述生活垃圾焚烧炉渣的金属物总量占生活垃圾焚烧炉渣的1%以内。
3.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,其特征在于,以重量百分比计算,所述生活垃圾焚烧炉渣的含水量占生活垃圾焚烧炉渣的1%以内。
4.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,其特征在于,以重量百分比计算,外掺水泥为1%~2%。
5.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧炉渣用水泥稳定作为公路基层和路基的材料,其特征在于,以重量百分比计算,所述公路基层和路基的材料含水率为5%-10%。
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