CN102490667B - 一种汽车中控系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种包括后排触控子系统的汽车中控系统，该后排触控子系统包括后排功能选择模块、后排数据处理模块和后排功能接口模块。所述后排功能选择模块在接收到功能选择触控指令后，将与其相对应的功能选择信息发送给后排数据处理模块，由所述后排数据处理模块获得相应的功能选择指令，通过所述后排功能接口模块将所述指令发送给前排触控子系统，执行相应的操作。本发明公开的汽车中控系统，方便后排的乘客根据自己的需要完成对汽车各项功能的调节，使汽车的控制过程更加的便利。同时，本发明添加了手势识别子系统，使乘客只需做出相应手势，就能控制汽车的功能，也为汽车的控制过程带来了极大的便利性。

Description

一种汽车中控系统

技术领域

本发明涉及机械控制领域，特别是涉及一种汽车中控系统。

背景技术

在当今社会，汽车的使用量与日俱增，随着汽车需求的不断增加，人们对汽车使用的舒适性和多功能性的要求也在不断提高，人们越来越希望有更便利的方式实现对汽车的控制。而现有的汽车中控系统，大体分为两种，其中一种是采用机械开关组成控制面板形成的中控系统，另外一种是采用了电阻式的触摸屏形式的中控系统。这两种中控系统均设置在汽车前排的中控台上，而且，包括含有触控面板、显示功能菜单的液晶显示器的功能选择模块，数据处理模块和功能接口模块，其中，所述功能选择模块在触控功能菜单时产生功能选择信息并将所述功能选择信息发送给数据处理模块，所述数据处理模块处理接收到的功能选择信息并得到与所述功能选择信息相对应的功能选择指令，所述功能接口模块接收数据处理模块发送的所述功能选择指令，并将不同的功能选择指令发送给相应功能模块，使所述功能模块执行相应功能操作。这三个模块互相配合操作，从而完成了驾乘人员对汽车功能的操作。

但是，由于这两种中控系统均设置在汽车前排的中控台上，只能使坐在汽车前排的驾乘人员通过触控中控系统实现对汽车功能的控制，而后排的乘客无法实现对汽车的控制，这造成了汽车控制过程的便利性差的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种汽车中控系统，具体实施方案如下：

一种汽车中控系统，包括前排触控子系统，同时，所述汽车中控系统还包括后排触控子系统，所述后排触控子系统包括：

后排功能选择模块，用于当前排触控子系统的功能菜单开启时，在接收功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应的后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给后排数据处理模块；

后排数据处理模块，用于处理接收到的所述后排功能选择信息，得到相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块；

后排功能接口模块，用于将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述后排功能选择指令执行相应的功能操作。

优选的，当前排触控子系统的功能菜单关闭时，所述后排功能选择模块还用于，在接收菜单选择触控指令后，产生与所述菜单选择触控指令相应的菜单选择信息，并将所述菜单选择信息发送给所述后排数据处理模块；

所述后排数据处理模块还用于，处理接收到的所述菜单选择信息，得到相对应的后排菜单选择指令，并将所述后排菜单选择指令发送给所述后排功能接口模块；

所述后排功能接口模块还用于，将接收到的所述后排菜单选择指令发送给前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述菜单选择指令打开前排触控子系统的功能菜单。

优选的，所述后排功能接口模块发送给所述前排触控子系统的指令包括音频数据请求指令时，后排功能接口模块还用于接收所述前排触控子系统发送的音频数据。

优选的，所述后排功能选择模块包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。

优选的，所述后排功能接口模块包括：

音频耳机接口，用于被插入耳机后，产生音频请求信息并将所述音频请求指令发送给后排通信接口，并接收后排通信接口发送的音频数据；

后排通信接口，用于将接收到的音频请求信息发送给后排数据处理模块以得到音频请求指令，并将从后排数据处理模块接收到的所述指令发送给所述前排触控子系统的前排通信接口，当在发送的所述指令中包含音频数据请求指令时，接收前排触控子系统发送的音频数据，将所述音频数据发送给音频耳机接口。

优选的，所述后排通信接口接收到的所述指令包括：菜单选择指令、后排功能选择指令、音频数据请求指令。

优选的，所述汽车中控系统还包括：

手势识别子系统，包括设置于所述前排触控子系统的触控面板上的超声波传感器，所述超声波传感器用于采集驾乘人员在所述触控面板上做出手势时，与所述触控面板相接触的位置信息，并将所述位置信息发送给所述前排触控子系统，所述前排触控子系统根据所述位置信息的变化确定对应的手势信息，并执行与所述手势信息相对应的功能操作。

优选的，所述前排触控子系统包括：

前排功能接口模块，用于接收后排触控子系统发送的所述指令，并将所述指令发送给前排数据处理模块，当发送的指令包括音频请求指令时，所述前排功能接口用于将接收到的音频数据发送给后排功能接口模块；

前排数据处理模块，用于处理接收到的指令，并将所述指令通过前排功能接口模块发送给相应的功能模块，使所述功能模块执行相应的功能操作；

前排功能选择模块，用于接收从前排数据处理模块发送的菜单选择指令，得到与所述菜单选择指令相对应的功能菜单。

优选的，所述前排功能选择模块包括：

液晶显示器，用于显示功能菜单；

触控面板，覆盖在所述液晶显示器上，所述触控面板用于在被触控后，产生与触控位置相对应的前排功能选择信息，并将所述前排功能选择信息发送给前排数据处理模块。其中，所述触控面板包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。

优选的，所述前排功能接口模块包括：

前排通信接口，用于接收所述后排触控子系统发送的所述指令，将其发送给前排数据处理模块，并在接收到音频数据请求指令后，将音频数据发送给后排通信接口。

本发明实施例公开的汽车中控系统，在前排触控子系统的基础上增加了后排触控子系统，方便坐在后排的乘客根据自己的需要，通过触控后排触控子系统，就能完成对汽车各项功能的调节，使汽车的控制过程更加的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例公开的一种汽车中控系统的结构示意图；

图2为本发明实施例公开的一种汽车中控系统中的后排触控子系统的结构示意图；

图3为本发明实施例公开的一种汽车中控系统中的后排触控面板的结构示意图；

图4为本发明实施例公开的又一汽车中控系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明为一种汽车中控系统，方便后排乘客实现对汽车的控制，包括前排触控子系统2，同时，所述汽车中控系统还包括后排触控子系统1，所述汽车中控系统的结构示意图如图1所示，其中，所述后排触控子系统1的结构示意图如图2所示，包括：

后排功能选择模块11，用于当前排触控子系统2的功能菜单开启时，在接收功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应的后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给后排数据处理模块12，其中，所述后排功能选择模块11包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板，ITO电容式触控面板方便设计成各种不同形式的面板，从而提供多种形态方便用户选择；

后排数据处理模块12，用于处理接收到的所述后排功能选择信息，得到相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块13；

后排功能接口模块13，用于将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统2，由前排触控子系统2根据接收到的所述后排功能选择指令执行相应的功能操作。

当前排触控子系统2的功能菜单关闭时，所述后排功能选择模块11还用于，在接收菜单选择触控指令后，产生与所述菜单选择触控指令相应的菜单选择信息，并将所述菜单选择信息发送给所述后排数据处理模块12；此时，所述后排数据处理模块12还用于，处理接收到的所述菜单选择信息，得到相对应的后排菜单选择指令，并将所述后排菜单选择指令发送给所述后排功能接口模块13；所述后排功能接口模块13还用于，将接收到的所述后排菜单选择指令发送给前排触控子系统2，由前排触控子系统2根据接收到的所述菜单选择指令打开前排触控子系统的功能菜单。所述后排功能选择模块11中的所述ITO电容式触控面板的结构示意图如图3所示，包括上键、下键、左键、右键和位于中间的确定键，当所述前排触控子系统2中的功能菜单未开启时，触控所述确定键则产生所述菜单选择信息，当所述前排触控子系统2中的功能菜单开启时，触控上述按键，即能产生与所述按键相对应的功能选择信息。

同时，所述后排功能接口模块13发送给所述前排触控子系统2的指令包括音频数据请求指令时，后排功能接口模块13还用于接收所述前排触控子系统2发送的音频数据。

在本发明所公开的实施例中，所述后排功能接口模块13包括音频耳机接口131和后排通信接口132。所述音频耳机接口131用于被插入耳机后，产生音频请求信息并将所述音频请求指令发送给所述后排通信接口132；所述后排通信接口132，用于将接收到的音频请求信息发送给所述后排数据处理模块13以得到音频请求指令，并将从所述后排数据处理接口12接收到的所述指令发送给所述前排触控子系统2的前排功能接口模块21，当在发送的所述指令中包含音频数据请求指令时，接收前排触控子系统2发送的音频数据，并将所述音频数据发送给所述音频耳机接口131，由所述音频耳机接口131接收所述后排通信接口132发送的音频数据。

本发明实施例公开的所述汽车中控系统中，还包括手势识别子系统3，所述手势识别子系统3包括设置与所述前排触控子系统2的触控面板上的超声波传感器31，一般情况下，所述超声波传感器31设置与所述前排触控子系统2所述触控面板的四个边角上，包括设置与触控面板左下方的超声波传感器311、右下方的超声波传感器312、右上方的超声波传感器313和左上方的超声波传感器314。当驾乘人员在所述触控面板上做出手势并与所述触控面板相接触时，会产生相应的位置信息，所述超声波传感器313采集所述位置信息，并将所述位置信息发送给所述前排触控子系统2，所述前排触控子系统2根据所述位置信息的变化确定对应的手势信息，并通过前排数据处理模块22和前排功能接口模块21，使功能模块执行与所述手势信息执行相对应的功能操作。所述手势识别子系统3所能够识别的手势一般包括：当驾乘人员使用手从所述超声波传感器311至所述超声波传感器312上方先后划过时，所识别的手势为从左到右的手势；当驾乘人员使用手从所述超声波传感器312至所述超声波传感器311上方先后划过时，所识别的手势为从右到左的手势；当驾乘人员使用手从所述超声波传感器314至所述超声波传感器311上方先后划过或从所述超声波传感器314至所述超声波传感器312上方先后划过时，所识别的手势为从上到下的手势；当驾乘人员使用手从所述超声波传感器311至所述超声波传感器314上方先后划过或从所述超声波传感器312至所述超声波传感器314上方先后划过时，所识别的手势为从下到上的手势；当驾乘人员使用手从所述超声波传感器313上方操作时，所述手势识别子系统3能够识别出两种操作手势，即当手掌由接近所述超声波传感器313表面向远离所述超声波传感器313的方向移动，所识别的手势为由近至远的手势，当手掌由远离所述超声波传感器313表面的位置向接近所述超声波传感器313的方向移动，所识别的手势为由远至近的手势。所述手势信息在产生后，由所述超声波传感器传送给前排触控子系统2的前排数据处理模块22，所述前排数据处理模块22会根据系统当前的运行状态将接收到的所述手势信息转化为相应的指令，由所述指令控制各个电器模块执行相应的操作。例如，我们事先定义了从左到右的手势信息包含的功能在空调界面的功能是控制空调的开关，在播放MP3音乐界面时的功能是切换到下一首歌曲，那么，当前汽车中控界面的功能菜单显示的是空调调节界面时，若此时驾乘人员作出从左到右的手势，所述超声波传感器检测到所述从左到右的手势信息后，将所述手势信息发送给所述前排触控子系统2的前排数据处理模块22，那么所述前排数据处理模块22会判断空调的状态，如果空调是打开的，那么所述前排触控子系统2会关闭空调，如果空调是关闭的，那么所述前排触控子系统2会打开空调。如果驾乘人员需要调节歌曲，只需将所述前排触控子系统2的功能菜单调节到MP3界面，若此时前排数据处理模块检测到一个从左到右的手势后，所述前排触控子系统2会将MP3切换到下一首歌曲开始播放。

本发明实施例公开前排触控子系统2包括前排功能接口模块21、前排数据处理模块22和前排功能选择模块23。所述前排功能接口模块21用于接收所述后排触控子系统1发送的所述各种指令和所述手势识别子系统3发送的手势信息，并将所述指令及所述手势信息发送给前排数据处理模块32，当发送的指令包括音频请求指令时，所述前排功能接口模块21用于将接收到的音频数据发送给后排功能接口模块13；前排数据处理模块22，用于当接收到所述手势信息时，将所述手势信息转化为与所述手势信息相对应的指令，并将所述转化得到的指令和从所述前排功能接口模块21接收到的指令通过前排功能接口模块21发送给相应的功能模块，使所述功能模块执行相应的功能操作；前排功能选择模块23，用于接收从前排数据处理模块22发送的菜单选择指令，得到与所述菜单选择指令相对应的功能菜单。其中，所述前排功能选择模块23包括液晶显示器231和触控面板232。所述液晶显示器231用于显示功能菜单，所述触控面板232覆盖在所述液晶显示器231上，所述触控面板232用于在被触控后，产生与触控位置相对应的前排功能选择信息，并将所述前排功能选择信息发送给前排数据处理模块22。在本发明实施例中，所述触控面板232采用7寸纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板，它是将印刷有铟锡氧化物聚对苯二甲酸乙二醇酯PET薄膜贴合在透明的塑料面板上所构成的一种触控感应面板，这种结构使得该面板易于涉及成各种曲面型的面板，方便匹配各种车型的中控台造型，达到美观、协调的造型目的。

本发明实施例公开的所述前排功能接口模块21包括前排通信接口211，用于接收所述后排触控子系统发送的所述指令，将其发送给前排数据处理模块，并在接收到音频数据请求指令后，将音频数据发送给后排通信接口。

在本发明实施例中，所述后排触控子系统1和所述手势识别子系统3与所述前排触控子系统2的结构示意图如图4所示，其中，所述后排触控子系统1的具体实施过程如下：当前排触控子系统的功能菜单未开启时，后排的乘客触控所述后排功能选择模块11上相对应的功能菜单，所述后排功能选择模块11接收与乘客触控的功能菜单相对应的菜单选择触控指令后，产生与所述菜单选择触控指令相应的菜单选择信息，并将所述菜单选择信息发送给所述后排数据处理模块12。所述后排数据处理模块12在接收到所述菜单选择信息后，处理所述菜单选择信息，得到与所述菜单选择信息相对应的后排菜单选择指令，并将所述后排菜单选择指令发送给所述后排功能接口模块13。所述后排功能接口模块13将接收到的所述后排菜单选择指令发送给前排触控子系统2，由所述前排触控子系统2中的前排功能接口模块21将所述后排菜单选择指令发送给前排功能选择模块23，从而打开所述前排功能选择模块23中的功能菜单。在前排触控子系统2的功能菜单开启后，后排乘客触控所述后排功能选择模块11，所述后排功能选择模块11在接收到乘客的功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应得后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给所述后排数据处理模块12，所述后排数据处理模块12根据接收到的所述后排功能选择信息，得到与之相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给所述后排功能接口模块13，所述后排功能接口模块13将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统2，由所述前排触控子系统2中的前排功能接口模块21中的前排通信接口模块211将接收到的所述各种指令发送给前排数据处理模块32，由所述前排数据处理模块32将不同的指令通过前排功能接口模块22发送至不同的功能模块，由功能模块执行与所述指令相对应的功能。

当所述后排触控子系统1需要接收前排的音频数据时，在音频耳机接口131被插入耳机后，产生音频请求信息并将所述音频请求信息发送给所述后排通信接口132，由所述后排通信接口132所述音频请求信息发送给所述后排数据处理模块12，所述后排数据处理模块12将所述音频请求信息转化为相应的音频请求指令，由所述后排通信接口132将所述音频请求指令发送给所述前排触控子系统2中的前排通信接口211，并由所述前排通信接口211将所述音频数据通过发送给所述后排通信接口132发送给所述音频耳机接口131。

在本发明实施例中，所述手势识别子系统3的具体实施过程如下：驾乘人员检视前排触控子系统2中所述液晶显示器231上显示的功能菜单，如果所述功能菜单显示的菜单不符合驾乘人员的意愿，则需要调节所述功能菜单。例如，若驾乘人员希望通过手势将MP3切换至下一首歌曲，但当前的功能菜单显示的是空调调节界面，则需要驾乘人员通过触控前排触控子系统2中的所述前排功能选择模块23，将当前功能界面调节至MP3界面。当目前的功能菜单符合驾乘人员的控制意愿时，驾乘人员要通过手势调节汽车的功能时，需要在触控面板上做出相应的手势，当驾乘人员做出相应的手势，并与所述触控面板相接触时，会产生相应的位置信息，所述超声波传感器31采集所述位置信息，并将所述位置信息发送给所述前排触控子系统2，所述前排触控子系统2根据所述位置信息的变化确定对应的手势信息，并通过前排数据处理模块22和前排功能接口模块21，使功能模块执行与所述手势信息执行相对应的功能操作。通过上述的工作过程，所述手势识别子系统3可以使用户只需要做出相应的手势，就能控制汽车中控系统执行相应功能，使驾乘人员能够更加便利的操作汽车的各项功能。

本实施例公开的汽车中控系统，在前排触控子系统的基础上增加了后排触控子系统，方便后排的乘客根据自己的需要完成对汽车各项功能的调节，使汽车的控制过程更加的便利。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种汽车中控系统，包括前排触控子系统，其特征在于，所述汽车中控系统还包括：后排触控子系统，所述后排触控子系统包括：

后排功能选择模块，用于当前排触控子系统的功能菜单开启时，在接收功能选择触控指令后，产生与所述功能选择触控指令相对应的后排功能选择信息，并将所述后排功能选择信息发送给后排数据处理模块；

后排数据处理模块，用于处理接收到的所述后排功能选择信息，得到相对应的后排功能选择指令，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块；

后排功能接口模块，用于将接收到的所述后排功能选择指令发送给所述前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述后排功能选择指令执行相应的功能操作；

所述汽车中控系统还包括：

手势识别子系统，包括设置于所述前排触控子系统的触控面板上的超声波传感器，所述超声波传感器用于采集驾乘人员在所述触控面板上做出手势时，与所述触控面板相接触的位置信息，并将所述位置信息发送给所述前排触控子系统，所述前排触控子系统根据所述位置信息的变化确定对应的手势信息，并执行与所述手势信息相对应的功能操作；

所述后排功能接口模块包括：

音频耳机接口，用于被插入耳机后，产生音频请求信息并将所述音频请求指令发送给后排通信接口，并接收后排通信接口发送的音频数据；

后排通信接口，用于将接收到的音频请求信息发送给后排数据处理模块以得到音频请求指令，并将从所述后排数据处理模块接收到的所述指令发送给所述前排触控子系统的前排通信接口，当在发送的所述指令中包含音频数据请求指令时，接收前排触控子系统发送的音频数据，将所述音频数据发送给音频耳机接口。

2.根据权利要求1所述的汽车中控系统，其特征在于，当前排触控子系统的功能菜单关闭时，所述后排功能选择模块还用于，在接收菜单选择触控指令后，产生与所述菜单选择触控指令相对应的菜单选择信息，并将所述菜单选择信息发送给所述后排数据处理模块；

所述后排数据处理模块还用于，处理接收到的所述菜单选择信息，得到相对应的后排菜单选择指令，并将所述后排菜单选择指令发送给所述后排功能接口模块；

所述后排功能接口模块还用于，将接收到的所述后排菜单选择指令发送给前排触控子系统，由前排触控子系统根据接收到的所述菜单选择指令打开前排触控子系统的功能菜单。

3.根据权利要求1所述的汽车中控系统，其特征在于，所述后排功能接口模块发送给所述前排触控子系统的指令包括音频数据请求指令时，后排功能接口模块还用于接收所述前排触控子系统发送的音频数据。

4.根据权利要求1所述的汽车中控系统，其特征在于，所述后排功能选择模块包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。

5.根据权利要求1所述的汽车中控系统，其特征在于，所述前排触控子系统包括：

前排功能接口模块，用于接收后排触控子系统发送的所述指令，并将所述指令发送给前排数据处理模块，当发送的指令包括音频请求指令时，所述前排功能接口用于将接收到的音频数据发送给后排功能接口模块；

前排数据处理模块，用于处理接收到的指令，并将所述指令通过前排功能接口模块发送给相应的功能模块，使所述功能模块执行相应的功能操作；

前排功能选择模块，用于接收从前排数据处理模块发送的菜单选择指令，得到与所述菜单选择指令相对应的功能菜单。

6.根据权利要求5所述的汽车中控系统，其特征在于，所述前排功能选择模块包括：

液晶显示器，用于显示功能菜单；

触控面板，覆盖在所述液晶显示器上，所述触控面板用于在被触控后，产生与触控位置相对应的前排功能选择信息，并将所述前排功能选择信息发送给前排数据处理模块。

7.根据权利要求6所述的汽车中控系统，其特征在于，所述触控面板包括纳米铟锡金属氧化物ITO电容式触控面板。

8.根据权利要求5所述的汽车中控系统，其特征在于，所述前排功能接口模块包括：

前排通信接口，用于接收所述后排触控子系统发送的所述指令，将其发送给前排数据处理模块，并在接收到音频数据请求指令后，将音频数据发送给后排通信接口。