CN102371888A - 一种车载式净化汽车尾气中一氧化氮的等离子体发生装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种等离子体发生装置，目的在于可以有效的净化尾气中的一氧化氮并且依靠车内电瓶供电。采用车载电瓶进行供电，并通过自制变压器将直流电压转变为交流电压；介质管与高压电极同轴并且地极紧贴与介质管外壁；在介质管内进行介质阻挡放电来净化尾气中的一氧化氮。本发明体积小、成本低廉、维护方便、安全可靠、可携带性强，克服了现有装置的不足之处。通过电瓶作为供电源，使用范围广阔，不仅可以用于净化汽车尾气，同样适用于游船尾气，工厂废气等。
Description
技术领域
本发明涉及一种等离子体发生装置，特别是关于一种车载式净化一氧化氮的等离子体发生装置。
背景技术
等离子体是由部分电子被剥夺后的原子及原子被电离后产生的正负电子组成的离子化气体状物质，被称为是除去固、液、气外，物质存在的第四态。等离子体按温度可分为高温等离子体与低温等离子体，其中低温等离子体是应用最广泛的一种等离子体，广泛应用于材料、电子等领域。现有生成低温等离子体的装置主要有四种，分别是交流低温等离子体发生装置、射频低温等离子体发生装置、微波低温等离子体发生装置、直流脉冲等离子体发生装置。
现有汽车尾气净化装置既三元催化器有一定的弊端，利用使用贵重金属做催化剂，使用成本高昂。现有技术对于一氧化碳，碳氢化合物有较好的效果但是对于一氧化氮的净化并无显著性效果。现有低温等离子体装置需要较大型电源驱动，便携性差。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种车载式小型等离子体发生装置，目的在于可以有效的净化尾气中的一氧化氮并且依靠车内电瓶供电。
本发明的一种等离子体发生装置，包括车载电瓶、变压器、高压电极、介质管、接地电极，其特征在于：所述介质管为空心管，介质管两端有各有一个开口分别用于输入与输出气体；所述高压电极位于介质管内并且与介质管同轴。
所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：接地电极紧贴于介质管外壁。
所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：所述车载电瓶既为普通车内可充电电瓶。
所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：所述变压器可以将车载电瓶的直流电压变为交流高压并且体积与普通手机大小相同。
所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：产生等离子体的反应装置体积很小，可车载。
本发明工作时会对尾气进行介质阻挡放电，在介质管内产生等离子体。直接使用电瓶供电，可携带性强。
直接将排气管中尾气通入介质管内即可，无需其他处理。
本发明体积小、成本低廉、维护方便、安全可靠、可携带性强，克服了现有装置的不足之处。利用车内电瓶供电，大大的提高了实用性与可携带性。
附图说明
图1为本发明结构示意图
具体实施方式
图1为本发明的结构示意图，包括汽车电瓶1，自制变压器2，高压电极3，介质管5，接地极7，高压电极3置于介质管5内且与之同轴、接地极7紧贴与介质管5外壁。高压电极3与接地极7与自制变压器2相连，自制变压器2与汽车电瓶1相连。
高压电极3可选用铜、铝、铁、钢等圆柱状或空心管状导电性材料。
接地极7可以选用铜箔、铝箔、锡箔等导电性材料。
介质管5选用石英玻璃、氧化铝陶瓷等材料，形状及尺寸可以根据实际需求来确定。
介质管5的长度，高压电极的3的长度，接地极7的长度，介质管5与高压电极3之间距离均可在一定范围内调整。
自制变压器2的体积与普通手机体积大小相同。
以汽车尾气(汽油机)为例，将尾气从进气口4通入。将汽车电瓶1与自制变压器2连接好，高压电极3与接地极7接至自制变压器2。调节自制变压器2使输出电压幅值至4千伏，频率10千赫兹，会在介质管5与高压电极3之间产生等离子体。
自制变压器2输出交流电压的幅值可为220伏-100千伏，频率50赫兹-30兆赫兹。
本发明既能除去尾气中的NO，也能除去尾气中的CO、HC、CO2等，气体充分反应，等离子范围与整个长方体装置的长度相同，装置四周都是涂有二氧化钛的透明板，而且装置内部充满了涂有二氧化钛的网格，二氧化钛作用面积增大，同时可以根据实际需要，增加或者减少二氧化钛网格的数量，大大提高汽车尾气处理效率。
本发明不需要连接额外的电路给二氧化钛催化提供能量，直接用等离子体产生的紫外与可见光作为光源恰好在二氧化钛催化的波段。本发明不但可以处理汽车尾气，还可以用于处理其他废气，应用范围大大拓宽。本发明体积小、成本低廉、维护方便、安全可靠、可携带性强；通过使用不同的电源参数，可以产生出接近室温的等离子体，同时增强二氧化钛催化效率，实现了常温常压下的应用。
Claims (5)
1.一种等离子体发生装置，包括汽车电瓶，自制变压器，高压电极，介质管，接地极，其特征在于：采用车载电瓶进行供电，并通过自制变压器将直流电压转变为交流电压。
2.如权利要求1所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：高压电极置于介质管内且与之同轴、接地极紧贴与介质管外壁。
3.如权利要求1或2所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：在介质管与高压电极之间进行介质阻挡放电而产生等离子体。
4.如权利要求1或2所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：所述电源为汽车所有电器供电的普通电瓶。
5.如权利要求1或2所述的一种等离子体发生装置，其特征在于：装置整体体积小，可车载使用。
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