CN102358368A - 一种专用于车篮内的保护气垫 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种专用于车篮内的保护气垫，主体具有能充气并密封的内腔，其特征在于：主体整体上呈凹形，其外表面与车篮内表面型配合。将气垫主体制成与一般车篮内部形状相匹配的凹形结构，自行车或电动车行驶过程中产生颠簸，气垫与车篮的相对稳定性较好，能更好的保护内置的易损物。可以在气垫上安置充气嘴，方便消费者自行充放气，易于携带收纳；还可通过控制充入气体的量，调整气垫大小，以使其与车篮大小相宜，无需专门定制，使用更方便，匹配度更高。另外，可以将气垫制成一体式结构，无需拼接，一次充气成形，使用方便，成本低廉，适合大众消费。气垫主体的环保胶膜材质有利于保护环境及回收利用。
Description
技术领域
本发明涉及一种充气垫，尤其涉及一种同普通单车，例如自行车，电动车，车篮形状相匹配的保护气垫。
背景技术
目前，消费者骑电瓶车或自行车购物后，物品一般都被摆放在车篮中，但由于车篮内壁通常不平整，多为网格状，加上缺少缓冲，一些不耐颠簸的物品容易损坏，例如鸡蛋容易破碎，而苹果容易受到磕碰。因而常常给人们造成损失。
通常的充气垫常用作产品运输包装，而没有专用于车篮的气垫。运输包装气垫具有带弹性的主体，主体具有能充气并密封的内腔，且通常由两个以上的片状主体通过软折边相互拼接而成，垫在包装箱中，适用于高档易碎产品包装。当应用在车篮中时，与车篮形状的匹配度低，不稳定；因需要拼接，相对不方便，且成本较高，不适用日常的大众消费。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供一种使用更简单，成本更低，专用于车篮中，且更稳定的保护气垫。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种专用于车篮内的保护气垫，主体具有能充气并密封的内腔，其特征在于：主体整体上呈凹形，其外表面与车篮内表面型配合。
本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述气垫主体上具有充气嘴，并有配套的密封盖。
本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述气垫主体为一体式结构。
本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述气垫主体材质为环保胶膜。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，将气垫主体制成与一般车篮内部形状相匹配的凹形结构，自行车或电动车行驶过程中产生颠簸，气垫与车篮的相对稳定性较好，能更好的保护内置的易损物。可以在气垫上安置充气嘴，方便消费者自行充放气，易于携带收纳；还可通过控制充入气体的量，调整气垫大小，以使其与车篮大小相宜，无需专门定制，更方便，匹配度更高。另外，可以将气垫制成一体式结构，无需拼接，一次充气成形，使用方便，成本低廉，适合大众消费。气垫主体的环保胶膜材质有利于保护环境及回收利用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的优选实施例的立体图；
图2是本发明的优选实施例的正视图；
图3是图2所示气垫的A-A剖视图。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1，图2和图3所示，本发明的气垫主体（1）具有能充气并密封的内腔（3），整体为凹形结构，主体（1）外表面与车篮内表面型配合。内腔（3）中气体量合适，使主体（1）能正好卡入车篮内，相对稳定，不易松动。本发明的优选实施例中，主体（1）表面还安有一与内腔（3）连通的充气嘴（2）。气垫主体（2）采用环保胶膜材质，为一体式结构。
使用者将易损物品放入所述保护气垫上，气垫既避免不平整篮筐或尖锐物对物品的触碰，又起缓冲作用，即可保护物品底部和四周不因颠簸而损坏。使用者可随时通过充气嘴（2）对空腔（3）充气或放气，以调整气垫主体（1）大小，适应不同的车篮。气垫主体（1）为一体式结构，一次充气成形，即可使用。
以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (4)
1.一种专用于车篮内的保护气垫，主体具有能充气并密封的内腔，其特征在于：主体整体上呈凹形，其外表面与车篮内表面型配合。
2.根据权利要求1所述的一种保护气垫，其特征在于：所述气垫主体上具有充气嘴，并有配套的密封盖。
3.根据权利要求1或2所述的一种保护气垫，其特征在于：所述气垫主体为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种保护气垫，其特征在于：所述气垫主体材质为环保胶膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011102816557A CN102358368A (zh) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | 一种专用于车篮内的保护气垫 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011102816557A CN102358368A (zh) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | 一种专用于车篮内的保护气垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102358368A true CN102358368A (zh) | 2012-02-22 |
Family
ID=45583764
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011102816557A Withdrawn CN102358368A (zh) | 2011-09-21 | 2011-09-21 | 一种专用于车篮内的保护气垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102358368A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016071043A1 (de) * | 2014-11-06 | 2016-05-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gepäcksystem gegen pendeln |
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2011
- 2011-09-21 CN CN2011102816557A patent/CN102358368A/zh not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106573657A (zh) * | 2014-11-06 | 2017-04-19 | 宝马股份公司 | 防摇摆的行李系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20120222 |