CN102322351A

CN102322351A - 4-6kw单缸风冷柴油发电机组的静音箱

Info

Publication number: CN102322351A
Application number: CN201110200721A
Authority: CN
Inventors: 吴能建
Original assignee: FUZHOU DIYI INTERBAL COMB ENGINE MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: FUZHOU DIYI INTERBAL COMB ENGINE MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2011-07-18
Filing date: 2011-07-18
Publication date: 2012-01-18

Abstract

本发明属于机械设备的外箱体，尤其属于4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱。本发明为一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其要点在于，它的动力端侧面的上部有一个向内凹的槽作为动力端的内嵌式把手。本发明将外凸的把手改成内凹式的，在功能不变的情况下，整机缩短7厘米，取消上盖板原有高度为6厘米吊钩，利用柴油机的吊钩、加上静音箱消声器端上的外把手上的两点，组成三点式进行吊运，油箱盖、油标视窗低于或与等于静音箱的上表面高度，整机简洁，高度降低6厘米，本发明通过合理设计，整机体积小，降低生产、运输成本，减少资源浪费，提高产品利润，提高市场竞争力。

Description

4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱

技术领域

本发明属于机械设备的外箱体，尤其属于4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱。

背景技术

目前由F186、F186FA单缸风冷柴油机组装成的4-6KW静音柴油发电机组（型号S6700、E6500），畅销世界各国，年出口量几百万台。其结构如图1、图2、图3所示，在其箱体外部前后端（动力端、消声器端）各有一个凸出的外把手9，顶上有一吊钩15，其整体尺寸为0.965×0.57×0.77米³，高柜式40英尺的标准集装箱柜尺寸为11.8×2.13×2.72米³，仅能装144台(4台×3层×12排)，低柜式40英尺的标准集装箱的尺寸为11.8×2.13×2.18米³，只能装两层，所以一般都是采用高柜式集装箱运输，运输成本高。

发明内容

本发明目的在于克服上述4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱存在的缺点，提供一种体积较小、运输成本低的4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱。

本发明为一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其要点在于，它的动力端侧面的上部有一个向内凹的槽作为动力端的内嵌式把手。

本发明在现有4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱的基础上将其外凸的把手改成内凹式的，在功能不变的情况下，整机缩短7厘米，其外形尺寸由原来的0.965×0.57×0.77米³变为0. 895×0.57×0.77米³，一个40英尺的标准集装箱柜刚好能多装一排，即多装12台，一箱能装156台，运输能力提高8%。

本发明的上盖板的盖板操作窗开在柴油机的吊钩所在位置的相对应处，取消原有高度为6厘米吊钩，降低了柴油发电机组的静音箱的垂直高度，当需要吊运时候，可以打开盖板操作窗，利用柴油机的吊钩、加上静音箱消声器端上的外把手上的两点，组成三点式进行吊运，可保持吊运过程的稳定。

静音箱的上盖板上的柴油机油箱开口为一向内凹的孔，其外直径大于柴油机油箱盖的外直径20—60毫米，有一个接水盘固定于上盖板上的柴油机油箱开口下方的油箱注油口上，接水盘的内径大于油箱注油口的外径，外径大于其上盖板上的柴油机油箱开口的外径，接水盘的底部有一出水口。

其上盖板上的柴油机油标视窗为一向内凹的孔。

将原上盖板外凸的油箱盖和油标视窗都设计为内凹，并在上盖板上的柴油机油箱开口的下方增加接水盘，将雨水从出水口引出，接水盘还起到了隔音作用，防止柴油机的声音从上盖板上的柴油机油箱开口传出。

油箱盖、油标视窗低于或与等于静音箱的上表面高度，使整机简洁，包装时还可少用一块0.965×0.57×0.06米³的发泡垫，包装箱的内腔由原来0.965×0.57×0.77米³缩小至0. 895×0.57×0.71米³，各种包装材料相对少用，减少资源浪费，两项相加，降低成本7-8元，每层高度少6厘米，三层共少18厘米，低柜式40英尺的标准集装箱就能装三层，省集装箱费用1000多元。

将原静音箱的操作维修门往右移，开在柴油机启动拉盘的相应处，增加静音箱动力端进气口的数量。便于直接伸手进入箱内拉动启动拉盘，这样可省一整套发电、充电、蓄电池、启动开关、启动电机、飞轮上的齿圈的成本，降低成本15％，还可免去更换蓄电池，更环保、可靠、经济，可降低售价，满足不同人群的需要，提高市场竞争力。同时，增加静音箱动力端的进气口数量，以弥补原侧面的进气口被操作维修门所取代对进气的不利影响，满足柴油机进气需要。

经过以上几项改进，本发明的外形尺寸由原来的0.965×0.57×0.77米³变为0. 895×0.57×0.71米³节省了空间,低柜式40英尺的标准集装箱也可以装三层，运输成本低，可降低运输成本10%以上，而目前F186、F186FA的静音柴油发电机组售价3800元，成本3420元，毛利10％，纯利润2％-3％，即76—114元，而通过本发明改进后每台可省包装费8元，高柜变普通柜省1500元，每台可省费用18.4元，每柜多装12台又节约运费8％，改为手拉启动，降低成本15％，农机产品出口收益低，本发明通过合理设计，降低生产成本，减少资源浪费，提高产品利润，提高市场竞争力。

附图说明

图1为目前柴油机发电机组的静音箱图

图2为图1的俯视图

图3为图1的右视图

图4为本发明柴油机发电机组的静音箱图

图5为图4的俯视图

图6为图4的右视图

图7为上盖板上的柴油机油箱开口的局部剖视图

其中：1 盖板操作窗 2 油箱开口 3 油标视窗 4 内嵌式把手 5 操作维修门 6 进气口 7动力端侧面 8上盖板 9外把手 10接水盘 11油箱注油口 12油箱盖 13出水口 15吊钩。

具体实施方式

下面结合视图对本发明进行详细的描述。

如图4、图5、图6、图7所示，一种柴油机发电机组的静音箱，它的动力端侧面7的上部有一个向内凹的槽作为动力端的内嵌式把手4，代替原有的外把手，整机缩短7厘米，其上盖板8的盖板操作窗1开在柴油机的吊钩所在位置的相对应处，取消原有高度为6厘米吊钩15，当需要吊运时候，可以打开盖板操作窗1，利用柴油机上的吊钩、加上静音箱消声器端上的外把手9上的两点，组成三点式进行吊运，可保持吊运过程的稳定。如图7所示，上盖板8上的柴油机油箱开口2为一向内凹的孔，一般为圆孔或三角以上多角孔，一般采用冲压翻边而成，其直径大于柴油机油箱盖12的外直径20—60毫米，便于旋开油箱盖，有一个接水盘10固定于上盖板8上的柴油机油箱开口2下方的油箱注油口11上，接水盘10的内径大于油箱注油口11的外径，外径大于其上盖板8上的柴油机油箱开口2的外径，即可接雨水又可隔音，另上盖板8上的柴油机油标视窗3也为一向内凹的孔。取消原有高度为6厘米吊钩、上盖板外凸的油箱盖和油标视窗都设计为内凹可使整机降低6厘米。经过以上几项改进，本发明的外形尺寸由原来的0.965×0.57×0.77米³变为0. 895×0.57×0.71米³节省了空间，包装时还可少用一块0.965×0.57×0.06米³的发泡垫。如图4所示，将静音箱的操作维修门5向右移开在柴油机启动拉盘的相应处，可将电启动改为手动启动，直接伸手进入箱内拉动启动拉盘，这样可省一整套发电、充电、蓄电池、启动开关、启动电机、飞轮上的齿圈的成本，还可免去更换蓄电池，更环保、可靠、经济，如图6所示，将进气口6移到静音箱动力端，增加静音箱动力端的进气口6数量，以弥补原侧面的进气口被静音箱操作维修门5所取代对进气的不利影响，满足柴油机进气需要。

Claims

1. 一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其特征在于：它的动力端侧面（7）的上部有一个向内凹的槽作为动力端的内嵌式把手（4）。

2.根据权利要求1所述的一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其特征在于：其上盖板（8）的盖板操作窗（1）开在柴油机的吊钩所在位置的相对应处。

3.根据权利要求2所述的一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其特征在于：其上盖板（8）上的柴油机油箱开口（2）为一向内凹的孔，其外直径大于柴油机油箱盖（12）的外直径20—60毫米，有一个接水盘（10）固定于上盖板（8）上的柴油机油箱开口（2）下方的油箱注油口（11）上，接水盘（10）的内径大于油箱注油口（11）的外径，外径大于其上盖板（8）上的柴油机油箱开口（2）的外径，接水盘（10）的底部有一出水口（13）。

4.根据权利要求2所述的一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其特征在于：其上盖板（8）上的柴油机油标视窗（3）为一向内凹的孔。

5.根据权利要求1所述的一种4-6KW单缸风冷柴油发电机组的静音箱，其特征在于：该静音箱的操作维修门（5）开在柴油机启动拉盘左边的相应处，增加静音箱动力端进气口（6）的数量。