CN102322050A - 一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置 - Google Patents

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Inventor
曹亮宏
兰青
罗丹
洪宝宁
卢自立
吴定略
王孟霞
刘鑫
徐奋强
方庆军
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Hohai University HHU
Guangdong Changda Highway Engineering Co Ltd
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Hohai University HHU
Guangdong Changda Highway Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架、传力杆和控制显示器,所述支架由上梁、下梁、左梁、右梁组成,上下梁、左右梁固定连接形成框架,在左右梁之间设有支撑梁,在支撑梁上设有齿轮组,在齿轮组上设有拨动手柄,上下梁和支撑梁分别设有通孔,传力杆穿过三个通孔与齿轮组相啮合,在传力杆的底部设有与控制显示器相连接的传感器;本发明的测量装置利用静力触探的贯入阻力测试路基压实度,测量精确、快速,携带方便。

Description

一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置
技术领域
本发明涉及路基压实度的测量装置,尤其是一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置。
背景技术
在公路路堤分层填筑施工过程中,土体填筑碾压的密实程度是有明确要求的,即压实度的要求,一些工程中采用灌砂法、注水法、核子密度仪法,而这些方法要么检测效率低,成本高,快速、准确地检测路基压实度将是工程人员期待解决的问题。
目前静力触探试验结果常用于土分类的鉴别、土层柱状图的绘制、粉砂土液化的判别和单桩容许承载力计算等方面,没有和路基压实度的量测联系起来。
发明内容
本发明的目的是提供一种利用静力触探的贯入阻力测试路基压实度,测量精确、快速的静压式分层填筑路堤压实度测量装置。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架、传力杆和控制显示器,所述支架由上梁、下梁、左梁、右梁组成,上下梁、左右梁固定连接形成框架,在左右梁之间设有支撑梁,在支撑梁上设有齿轮组,在齿轮组上设有拨动手柄,上下梁和支撑梁分别设有通孔,传力杆穿过三个通孔与齿轮组相啮合,在传力杆的底部设有与控制显示器相连接的传感器。
优选的是,所述齿轮组对称设置在传力杆螺旋部的两侧。
优选的是,所述传感器为圆锥形传感器。
本发明采用上述结构后,将框架支架通过地钉固定于待测路基表面,有下梁表面的水准气泡调节水平;手动制动拨动手柄,通过齿轮组把力放大,迫使传感器探头压入路基中,由显示器读数,计算路基压实度;经压力和压实度的函数关系计算出压实度,结果准确可靠;并且携带方便。本发明利用静力触探的贯入阻力精确、快速的获取路基的压实度的测试方法,该方法有效降低了测试的费用,操作方便、快速,节省了时间。
较传统的环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法的路堤压实度测量装置具有以下明显的效果:
(1)安装方便: 把矩形支架安放于路基表面,调平即可;
(2)测试快速准确:人工手动操作,不需电力支持,适合野外工作。直接读数计算,测试速度快 ;
(3)安全、可靠:装置体积小、重量轻,携带方便,安全可靠,电子采集,数据准确。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明结构图。
图中:1支架,11上梁,12下梁,13左梁,14右梁,2传力杆,21螺旋部,3控制显示器,4支撑梁,5齿轮组,6拨动手柄,7通孔,8传感器,9地钉。
具体实施方式
图1所示,本发明的静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架1、传力杆2和控制显示器3,所述支架1由上梁11、下梁12、左梁13、右梁14组成,上下梁11、12、左右梁13、14固定连接形成框架,在左右梁13、14之间设有支撑梁4,在支撑梁4上设有齿轮组5,在齿轮组5上设有拨动手柄6,上下梁11、12和支撑梁4分别设有通孔7,传力杆2穿过三个通孔7与齿轮组5相啮合,在传力杆2的底部设有与控制显示器3相连接的传感器8。本实施例的齿轮组5对称设置在传力杆2螺旋部21的两侧。传感器8为圆锥形传感器。
使用步骤如下:
(1)把框架支架1通过地钉9固定于所测的路基表面;
(2)调整水准气泡,使装置水平,调整锥形传感器8的探头垂直接触于路基表面;
(3)摇动拨动手柄6,通过齿轮组的放大作用,把锥形探头压入路基一定深度;
(4)测读控制显示器的数据,计算路基压实度,计算公式可由归纳法推导出适合当地情况的计算表达式。
本发明利用静力触探的贯入阻力精确、快速的获取路基的压实度的测试方法,该方法有效降低了测试的费用,操作方便、快速,节省了时间。较传统的环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法结构简单、操作方便、准确性高,成本低,快速简洁、坚固耐用,非常适合高填路堤分层填筑压实度的快速检测。
以上所述是本发明的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本发明技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架(1)、传力杆(2)和控制显示器(3),其特征在于:所述支架(1)由上梁(11)、下梁(12)、左梁(13)、右梁(14)组成,上下梁(11、12)、左右梁(13、14)固定连接形成框架,在左右梁(13、14)之间设有支撑梁(4),在支撑梁(4)上设有齿轮组(5),在齿轮组(5)上设有拨动手柄(6),上下梁(11、12)和支撑梁(4)分别设有通孔(7),传力杆(2)穿过三个通孔(7)与齿轮组(5)相啮合,在传力杆(2)的底部设有与控制显示器(3)相连接的传感器(8)。
2.根据权利要求1所述的静压式分层填筑路堤压实度测量装置,其特征在于:所述齿轮组(5)对称设置在传力杆(2)的螺旋部(21)两侧。
3.根据权利要求1所述的静压式分层填筑路堤压实度测量装置,其特征在于:所述传感器(8)为圆锥形传感器。
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