CN102297225B - 滑盖手机压铆式驱动弹簧及其制作和装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种滑盖手机压铆式驱动弹簧及其制作和装配方法，所述的驱动弹簧由三根以上的扁簧构成，其中，位于中间的任一根扁簧的厚度大于其它扁簧的厚度，每根扁簧的两端都具有呈“S”型的折钩，折钩的末端弯向扁簧的外侧，每根扁簧依次叠放，厚度较大的扁簧两端冲压后向两侧延展将其它扁簧的两端铆合在一起，所述的扁簧可以为具有一个弧度的“C”型扁簧或具有两个弧度的“S”型扁簧。本发明申请所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧，采用压铆式的制作工艺，简单实用，省时省力，节约成本，且驱动弹簧的使用寿命显著延长，能够广泛的应用于滑盖手机中。

Description

滑盖手机压铆式驱动弹簧及其制作和装配方法

技术领域

本发明申请涉及一种滑盖手机驱动弹簧，尤其是一种采用压铆方式成型的驱动弹簧及其制作和装配方法，属于通讯辅助设备技术领域。 

背景技术

随着移动通讯技术的发展，手机已经不仅仅是一种通话工具，而是被赋予了越来越多的功能，这就对手机的超薄化和小型化提出了要求，需要手机在较小的空间内实现更多的功能。 

滑盖手机由于外观时尚、体积小巧、屏幕可以做大、操作方便性好的优点，得到了广泛的应用，从滑动方式上可以分为直滑、侧滑和双向滑动几种。滑盖手机的滑动部件一般分为上盖和下盖两个部分，通过驱动弹簧连接，在推动滑盖时，弹簧被拉伸、压缩或扭转变形产生驱动力，完成手机的滑盖功能。 

目前滑盖手机驱动弹簧多数采用若干个(一般为三个或四个)“C”型的扁簧构成，扁簧依次排列，末端通过点焊连接固定。这样设计的驱动弹簧有以下几方面的不足之处：一是扁簧的两端采用点焊互相连接固定，一方面整个制作工艺费时费力，成本较高；另一方面，点焊固定后，几个扁簧在受力压缩弯折时，由于两端无任何活动度，使得最内侧的扁簧受力最大，弯折程度最大，也最容易发生断裂，因此严重制约了驱动弹簧的使用寿命；二是采用该种设计的驱动弹簧，扁簧的两端具有一个弧形的向内的弯钩，在与手机滑盖安装固定时，需要将铆钉环放置在弯钩内并与盘簧的两端进行点焊，然后再固定在滑盖上，工序费时费力，较为不便，工作效率低下。 

发明内容

本发明申请即是针对目前滑盖手机驱动弹簧中加工制作以及在与手机滑盖装配时存在的费时费力、成本高，且弹簧使用寿命较短的缺陷，提出一种采用压铆式成型的制作工艺，对驱动弹簧各个扁簧采用冲压的加工方法，具有加工制作方便，成本低廉，使用寿命长的优点。 

本发明申请的思路是改变现有驱动弹簧中所有的扁簧厚度均相等的情况，将中间扁簧的厚度加大，略厚于内、外两侧的弹簧，加工时，将扁簧顺次摆放好后进行冲压。中间较厚的扁簧的两端由于冲压的作用向两侧延展一定的长度，将内、外两侧的扁簧的两端铆合起来，该工艺无需进行点焊，省时省力。另外，由于采用压铆的方式将各个扁簧的两端进行固定，扁簧之间具有一定的活动度，在受力压缩发生形变时，外力分散至各个扁簧，最内侧的扁簧所承担的形变力要远远小于采用点焊式的扁簧所承受的形变力，这样一来，扁簧不易发生断裂，延长了驱动弹簧的使用寿命。 

本发明申请的另一个思路是将驱动弹簧的两端四周分别倒圆角，将原有开口冲内的“C”型末端改为开口冲外的“S”型末端，便于驱动弹簧与铆钉的安装固定，工作效率显著提高。 

本发明申请的一个目的是提供一种滑盖手机压铆式驱动弹簧，具体来说，所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧，由三根以上的扁簧构成，其中，在所述的扁簧中，位于中间的一根扁簧的厚度大于其它扁簧的厚度，每根扁簧的两端都具有呈“S”型的折钩，折钩的末端弯向扁簧的外侧，每根扁簧依次叠放，厚度较大的扁簧两端冲压后向两侧延展形成开口向外的“C”型的容纳腔，其它扁簧的两端被铆合在所述的容纳腔内。 

优选的，所述的驱动弹簧由三根扁簧构成，中间扁簧的厚度大于内、外两侧扁簧的厚度。工业中最常见的就是采用三根扁簧加工制作的三线扁簧。 

更进一步的，在所述三根扁簧中，中间扁簧的横截面为矩形，内、外两侧的扁簧的横截面为矩形且四个角具有圆弧倒角。这样的设计是为了在冲压时，中间扁簧向两侧延展，恰好填补了两侧扁簧的圆弧倒角处的空间，将两侧的扁簧包覆，且冲压后的整体驱动弹簧的两端平整。 

进一步的，所述扁簧两端的折钩位于扁簧的主体的内侧或外侧。 

进一步的，所述的扁簧包括具有一个弧度的“C”型扁簧、具有两个弧度的“S”型扁簧或具有三个弧度的“M”型扁簧。“S”或“M”型扁簧的优势在于具有多个弧度，因此具有多个受力点，使用寿命相对较长。 

进一步的，所述的驱动弹簧还包括铆钉固定环，所述的铆钉固定环卡接在驱动弹簧两端的折钩内。 

进一步的，所述驱动弹簧的材质为金属，优选不锈钢sus301。 

进一步的，所述驱动弹簧中扁簧的弧度相等或不相等。 

本发明申请的另一个目的是提供上述驱动弹簧的制作方法，所述的方法是将多个扁簧加工成型后，互相叠放在一起，每个扁簧的末端互相接触，其中位于中间的扁簧的厚度大于其他扁簧的厚度，然后对所述驱动弹簧进行冲压，中间扁簧横截面的上下两端向两侧延展将其它扁簧紧密挤压包覆起来。 

本发明申请的再一个目的是提供上述驱动弹簧与手机滑盖的装配方法，所述的方法包括以下两种并列的方法： 

1、一种是先将铆钉安装在上滑盖和下滑盖上，然后再将所述的驱动弹簧两端的折钩挂在铆钉上，从而完成滑盖手机的滑动组件的安装； 

2、另一种方式，先将铆钉固定环卡接在驱动弹簧两端的折钩内，然后再将铆钉穿过铆钉固定环将驱动弹簧固定在手机滑盖上。 

本发明申请的再一个目的是该压铆式驱动弹簧在滑盖手机中的应用，包括将铆钉分别套在该驱动弹簧两端的折钩内，铆钉分别铆合在滑盖手机的上滑盖和下滑盖上。 

本发明所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧及其制作工艺，具有以下的优点： 

1、采用压铆式成型的方法代替了以往的点焊式成型，具有工艺简单的优点，工作效率高，成本相应下降； 

2、驱动弹簧各个扁簧的两端采用压铆式结合方法，具有一定的活动度，在弹簧压缩弯曲时，压力分散到各个扁簧，减轻了最内侧扁簧所承受的力量，这样就延长了驱动弹簧的使用寿命； 

3、驱动弹簧的两端采用“S”型的折钩，在安装时，可以将铆钉分别通过折钩圆弧张口处卡口进弹簧的两端，非常方便，省时省力，提高了工作效率。 

附图说明

图1是背景技术中现有三线弹簧的结构示意图； 

图2是本发明一个实施例的结构示意图； 

图3-1是本发明实施例中驱动弹簧两端冲压前的结构示意图； 

图3-2是本发明实施例中驱动弹簧两端冲压后的结构示意图； 

图4是本发明实施例的驱动弹簧装配示意图； 

图5-1是本发明所述驱动弹簧与铆钉装配前的示意图； 

图5-2是本发明所述驱动弹簧与铆钉装配后的示意图； 

图6是本发明所述驱动弹簧的另一种装配方式的示意图； 

图7-1、7-2、7-3是本发明实施例驱动弹簧不同压缩状态下的示意图； 

图8是本发明另一个实施例的结构示意图； 

图9是本发明再一个实施例的结构示意图； 

图10是本发明再一个实施例的结构示意图； 

其中，10为背景技术中的扁簧、11为末端、12为点焊点、2为驱动弹簧、20为扁簧、201为外侧扁簧、202为中间扁簧、203为内侧扁簧、21为折钩、3为铆钉固定环、4为铆钉、51为上滑盖、52为下滑盖。 

具体实施方式

以下结合附图对本发明申请所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧进行描述和说明，目的是公众更好的理解所述的技术，而不是对所述技术内容的限制，事实上，在以相同或近似的原理对所述驱动弹簧进行改进，包括扁簧的数目、材质、横截面的形状，以及扁簧弧度的改变，都在本发明所要求保护的技术方案之内。 

实施例一 

如图1，为背景技术中的现有的三线弹簧的结构，由三个“C”型的背景技术中的扁簧10构成，该背景技术中的扁簧10依次排列，末端11通过点焊连接固定，点焊点12位于扁簧的末端，这样的三线弹簧两端采用点焊固定，制作费时费力，而且相互之间无活动度，弹簧压缩时，内侧的盘簧形变最大容易断裂，使用寿命较短。 

如图2所示，本发明所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧，由三根以上的扁簧构成，在本实施例中，采用三根扁簧20的结构，即通常所说的三线弹簧，其中，所述的扁簧20中，中间扁簧202的厚度大于外侧扁簧201和内侧扁簧203的厚度，每根扁簧的两端都具有呈“S”型的折钩21，折钩21的末端弯向扁簧的外侧，与图1中的驱动弹簧相比，其末端的形状不同，在原有的基础上又增加了一个圆 弧倒角，目的是为了便于安装铆钉3；每根扁簧依次叠放，各扁簧冲压前如图3-1所示，中间扁簧202的厚度h2大于外侧扁簧201和内侧扁簧203的厚度h1，冲压后，如图3-2所示，中间扁簧202的上下两端向两侧延展，形成开口向外的类似“C”型的容纳腔，外侧扁簧201和内侧扁簧203位于容纳腔内，被紧密的铆合在一起；优选的，中间扁簧202的横截面为矩形，内侧扁簧203和外侧扁簧201的横截面为矩形且四个边角倒圆角，这样的设计是为了在冲压时，中间扁簧202向两侧延展，恰好填补了两侧扁簧的圆弧倒角处的空间，将两侧的扁簧包覆，且冲压后的驱动弹簧两端平整，位于同一平面。 

本发明所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧，如图7-1、7-2和7-3所示，由于两端采用压铆式成型的方式，具有一定的活动度，在弹簧压缩形变的情况下，受力分散，内侧扁簧的受力情况较现有三线扁簧中的受力大大减轻，显著延长了驱动弹簧的使用寿命。 

实施例二 

作为本发明另一个实施例，如图8所示，所述的扁簧可以为具有两个弧度的“S”型扁簧，“S”型扁簧的优势在于具有两个弧度，受力点分别位于弧长的中部，因此具有两个受力点，使用寿命相对较长。 

实施例三 

作为本发明另一个实施例，如图9所示，所述扁簧两端的折钩可以位于扁簧的主体两侧，如图2，扁簧两端的折钩在扁簧主体内侧；而在图9中，扁簧两端的折钩在扁簧主体的外侧。 

实施例四 

作为本发明另一个实施例，如图10所示，所述的扁簧可以是具有三个弧度的 “M”型扁簧，这样的弹簧具有三个受力点，使用寿命相对较长。 

实施例五 

本发明申请还提供上述驱动弹簧的制作方法，将多个扁簧加工成型后，互相叠放在一起，每个扁簧的末端互相接触，其中位于中间的扁簧的厚度大于其他扁簧的厚度，然后对所述驱动弹簧进行冲压，中间扁簧横截面的上下两端向两侧延展将其它扁簧紧密挤压包覆起来。 

该压铆式驱动弹簧在滑盖手机中的应用，包括将铆钉分别套在该驱动弹簧两端的折钩内，铆钉分别铆合在滑盖手机的上滑盖和下滑盖上，从而实现手机的侧滑、直滑或双向滑动。 

实施例六 

如图4和图5-1、5-2所示，本发明申请所述的驱动弹簧与手机滑盖的装配方式先将铆钉3安装在上滑盖51和下滑盖52上，然后再将所述的驱动弹簧2两端的折钩21挂在铆钉3上，从而完成滑盖手机的滑动组件的安装。 

实施例七 

本发明申请所述的驱动弹簧与手机滑盖的另一种装配方式，如图2和图6所示，先将铆钉固定环4卡接在驱动弹簧两端的折钩21内，然后再将铆钉3穿过铆钉固定环4将驱动弹簧2固定在手机滑盖，例如下滑盖52上。 

本发明申请所述的滑盖手机压铆式驱动弹簧及其制作方法，采用压铆式成型，制作工艺简单，省时省力，节约成本，且驱动弹簧的使用寿命显著延长，能够广泛的应用于滑盖手机中。 

Claims (5)

1.一种滑盖手机压铆式驱动弹簧，其特征在于：所述的驱动弹簧由三根扁簧构成，中间扁簧的厚度大于内、外两侧扁簧的厚度，每根扁簧的两端都具有呈“S”型的折钩，折钩的末端弯向扁簧的外侧，所述扁簧两端的折钩位于扁簧的主体的外侧，每根扁簧依次叠放，厚度较大的扁簧两端冲压后向两侧延展形成开口向外的“C”型的容纳腔，其它扁簧的两端被铆合在所述的容纳腔内，所述的中间扁簧的横截面为矩形，内、外两侧的扁簧的横截面为矩形且四个角具有圆弧倒角，所述的扁簧包括具有一个弧度的“C”型扁簧、具有两个弧度的“S”型扁簧或具有三个弧度的“M”型扁簧。

2.根据权利要求1所述的驱动弹簧，其特征在于：所述驱动弹簧中各个扁簧的弧度相等或不相等。

3.权利要求1所述的驱动弹簧的制作方法，其特征在于：所述的方法是将多个扁簧加工成型后，互相叠放在一起，每个扁簧的末端互相接触，其中位于中间的扁簧的厚度大于其他扁簧的厚度，然后对所述驱动弹簧进行冲压，中间扁簧横截面的上下两端向两侧延展将其它扁簧紧密挤压包覆起来。

4.权利要求1所述的驱动弹簧与手机滑盖的装配方法，其特征在于：所述的方法包括以下两种并列的方法：

1) 一种是先将铆钉安装在上滑盖和下滑盖上，然后再将所述的驱动弹簧两端的折钩挂在铆钉上，从而完成滑盖手机的滑动组件的安装；

2) 另一种方式，先将铆钉固定环卡接在驱动弹簧两端的折钩内，然后再将铆钉穿过铆钉固定环将驱动弹簧固定在手机滑盖上。

5.权利要求1所述的驱动弹簧在滑盖手机中的应用，其特征在于：所述的应用包括将铆钉分别套在所述驱动弹簧两端的折钩内，铆钉分别铆合在滑盖手机的上滑盖和下滑盖上。