CN102295033A - 电动车警报装置 - Google Patents
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Abstract
电动车警报装置，包括设置在电动车上的传感器和中央控制处理模块、以及分体式警报装置，所述分体式警报装置包括警报器和控制开关，所述传感器与中央控制处理模块连接，所述中央控制处理模块与警报器之间无线连接，所述控制开关与警报器连接。当小偷接触该电动车时，传感器将信号传递给中央控制处理模块，中央控制处理模块将该信号进行处理转换，再向警报器发出指令，警报器启动发出警报声音，提醒车主注意。通过控制开关关闭警报器。本发明通过设置分体式警报装置，车主携带该分体式警报装置，当分体式警报装置发出警报时，车主能立即察觉，并且分体式警报装置发出的警报提示也不会影响周围的人。
Description
技术领域
本发明涉及一种警报装置，具体来说涉及一种电动车警报装置。
背景技术
电动车已经成为我国城乡大众喜爱的代步工具，但是随着电动车数量的急剧增长，大街上随意停放无人看守的电动车被盗案件也逐渐增加。
目前，电动车防盗仍然使用普通锁具，这种锁具很容易被小偷打开，因此很难起到防盗的作用。为了解决这一问题，现有的电动车上大都装有警报装置，这种警报装置包括传感器、中央控制处理模块、警报器和控制开关，传感器安装在电动车上，当小偷接触该电动车时，传感器将信号传递给中央控制处理模块，中央控制处理模块将该信号进行处理转换，再向警报器发出指令，警报器启动发出警报声音，提醒车主注意。这种警报装置的防盗效果很好，有效的降低了电动车失窃案件的数量。
但是，现有的警报装置的警报器是安装在电动车上，警报声音过小的话，车主很难听见，所以警报器的声音一般都设置的比较大，但是这样一来，又容易影响附近居民的休息。
发明内容
根据背景技术所述，本发明的目的在于提供一种电动车警报装置，该电动车警报装置既能提醒车主注意，又不会影响附近居民的休息。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
电动车警报装置，其特征在于，包括设置在电动车上的传感器和中央控制处理模块、以及分体式警报装置，所述分体式警报装置包括警报器和控制开关，所述传感器与中央控制处理模块连接，所述中央控制处理模块与警报器之间无线连接，所述控制开关与警报器连接。
进一步，在本发明中，所述警报器为蜂鸣器。
进一步，在本发明中，所述警报器为包括指示灯。
当小偷接触该电动车时，传感器将信号传递给中央控制处理模块，中央控制处理模块将该信号进行处理转换，再向警报器发出指令，警报器启动发出警报声音，提醒车主注意。通过控制开关关闭警报器。
本发明通过设置分体式警报装置，车主携带该分体式警报装置，当分体式警报装置发出警报时，车主能立即察觉，并且分体式警报装置发出的警报提示也不会影响周围的人。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明：
图1为本发明的内部连接示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
参见图1，电动车警报装置，包括传感器100、中央控制处理模块200、以及分体式警报装置300，传感器100、中央控制处理模块200均设置在电动车上。传感器100与中央控制处理模块200连接，中央控制处理模块200与分体式警报装置300之间有效连接。
分体式警报装置300包括警报器310和控制开关320，中央控制处理模块200与警报器310之间无线连接，控制开关320与警报器310连接，控制警报器的关闭。在本实施例中，警报器310为蜂鸣器。当然，警报器也可以指示灯。
当小偷接触该电动车时，传感器100将信号传递给中央控制处理模块200，中央控制处理模块200将该信号进行处理转换，再向警报器310发出指令，警报器启动发出警报声音，提醒车主注意。通过控制开关320关闭警报器。
本发明通过设置分体式警报装置，车主携带该分体式警报装置，当分体式警报装置发出警报时，车主能立即察觉，并且分体式警报装置发出的警报提示也不会影响周围的人。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.电动车警报装置，其特征在于，包括设置在电动车上的传感器和中央控制处理模块、以及分体式警报装置，所述分体式警报装置包括警报器和控制开关，所述传感器与中央控制处理模块连接，所述中央控制处理模块与警报器之间无线连接，所述控制开关与警报器连接。
2.根据权利要求1所述的电动车警报装置，其特征在于，所述警报器为包括指示灯。
3.根据权利要求1所述的电动车警报装置，其特征在于，所述警报器为蜂鸣器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102152119A CN102295033A (zh) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 电动车警报装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102152119A CN102295033A (zh) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 电动车警报装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102295033A true CN102295033A (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45355773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010102152119A Pending CN102295033A (zh) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 电动车警报装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102295033A (zh) |
-
2010
- 2010-06-28 CN CN2010102152119A patent/CN102295033A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20111228 |