CN102287823A - 燃烧喷嘴及煤气化炉 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃烧喷嘴及煤气化炉，尤其公开了一种燃烧喷嘴，包括喷嘴壳体，喷嘴壳体中设置有燃料管道、助燃气管道和冷却管道，喷嘴壳体前端设置有冷却腔，助燃气管道环绕在所述燃料管道的外侧，助燃气管道的出口端部超出于燃料管道的出口端部，所述冷却腔中嵌设有与冷却管道连通的螺旋状管路，以形成螺旋状冷却管道；所述助燃气管道内具有隔离管，将助燃气管道隔设成第一助燃气管道和第二附面气管道，第一助燃气管道环绕在第二附面气管道的外侧，燃料管道的出口端部超出隔离管的端部。本发明的技术方案优化了燃烧喷嘴冷却腔的结构，降低损坏可能性，提高了燃烧喷嘴工作的可靠性，能够避免燃料管道喷射出的燃料对助燃气管道造成磨损，可以提高燃烧喷嘴的使用寿命。

Description

燃烧喷嘴及煤气化炉

技术领域

本发明涉及燃烧设备结构技术，尤其是涉及一种燃烧喷嘴。另外，本发明还涉及一种安装有上述燃烧喷嘴的煤气化炉。

背景技术

燃烧喷嘴为通用的燃烧部件，其广泛应用于各种燃烧设备中，如发动机、锅炉、煤气化炉等。

燃烧喷嘴为通用的燃烧部件，其广泛应用于各种燃烧设备中，如发动机、锅炉、煤气化炉等。

燃烧喷嘴的典型结构如图1所示，燃烧喷嘴具有大体为圆筒状的壳体10，壳体10内设置有燃料管道20和助燃气管道30，燃料管道20通入的燃料和助燃气管道30通入的助燃气在喷嘴端部混合，经点燃形成火焰。燃烧喷嘴按照助燃气气体成份的不同可分为空气助燃式、富氧助燃式和纯氧助燃式三类。富氧助燃式喷嘴中的助燃气中氧气含量达到20％以上，纯氧助燃式喷嘴则采用氧气含量99％以上的助燃气。

对于上述结构的燃烧喷嘴，喷嘴中的燃料和助燃气同时喷出，点燃形成火焰。火焰距离喷嘴的前端通常有一间距D，助燃气中的氧气含量越高则间距D的数值越小。由于火焰的温度较高，焰心处温度超过2000℃。即使按照燃点为1500℃计算，也会使喷嘴前端的表面达到难以承受的高温。这不仅限制了高纯度助燃气的使用，也提高了对绕嘴材料的要求，对燃烧喷嘴的使用寿命和工作可靠性都有一定的影响。

并且，对于上述结构的燃烧喷嘴，当采用干煤粉作为燃料时，通常采用氮气作为承载气体，以高流速的承载气体携带干煤粉，从燃烧喷嘴前端喷射而出，以便于助燃气混合点燃。在干煤粉燃烧喷嘴中存在的缺陷是，高流速的干煤粉摩擦力很大，对燃烧喷嘴端部的磨损严重，影响了燃烧喷嘴的使用寿命。

现有技术为解决这一问题提出了一些解决方案，如申请号为200620045550.6号中国专利申请中提出的技术方案。在该技术方案中，喷嘴端部的冷却腔通过设置螺旋状翼筋而构成，并且流出燃料的中心管道略低于流出助燃气的环形管道。但是，该技术存在如下缺陷：

翼筋与冷却腔的壁面为折角型连接，无论是一体成型还是焊接固定，折角结构都存在折角连接处与其他位置的温度不同，承受应力不均匀的问题，因此易于开裂破损。翼筋结构的冷却腔一旦损坏，其维修困难，需要对喷嘴端部进行整体更换。翼筋结构冷却腔的工作密封性差、可靠性低，发生翼筋开裂破损之后，将无法导引冷却剂的流动，甚至会使冷却剂流出喷嘴外部，影响燃烧。

并且，高速流出的助燃气会对喷出的干煤粉有卷吸作用，干煤粉对助燃气的流通管路端部产生严重的磨损。

发明内容

本发明提供一种燃烧喷嘴及煤气化炉，用以解决现有技术中的缺陷，以优化冷却腔的结构，减少因应力不均匀而导致的破损现象；并且能够避免助燃气管道端部磨损，提高燃烧喷嘴和煤气化炉的使用寿命。

本发明提供了一种燃烧喷嘴，包括喷嘴壳体，所述喷嘴壳体中设置有燃料管道、助燃气管道和冷却管道，喷嘴壳体前端设置有冷却腔，助燃气管道环绕在所述燃料管道的外侧，所述助燃气管道的出口端部超出于所述燃料管道的出口端部，所述冷却腔中嵌设有与冷却管道连通的螺旋状管路，以形成螺旋状冷却管道；

所述助燃气管道内具有隔离管，将所述助燃气管道隔设成第一助燃气管道和第二附面气管道，所述第一助燃气管道环绕在所述第二附面气管道的外侧，所述燃料管道的出口端部超出所述隔离管的端部。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述螺旋状管路的横截面形状为圆形或椭圆形。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却腔由喷嘴壳体前端壁面和罩盖扣合焊接而成。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却腔的一个或两个端面上形成有凹槽，所述凹槽的形状与所述螺旋状管路的形状匹配，将所述螺旋状管路扣合固定在冷却腔中。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却腔的一个或两个端面上形成有多个销钉，所述螺旋状管路缠绕在销钉之间进行固定。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却腔朝向燃烧喷嘴外侧的端面上形成有多个销钉，螺旋状管路缠绕在销钉之间进行固定；所述冷却腔朝向燃烧喷嘴内侧的端面上形成凹槽，所述凹槽的形状与所述螺旋状管路的形状匹配，将所述螺旋状管路扣合固定在冷却腔中。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却管道中形成有导流管，所述导流管与所述螺旋状管路对接。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却管道的横截面形状为环形，所述导流管螺旋缠绕在所述冷却管道中。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：螺旋缠绕的所述导流管设置在所述冷却管道供给冷却液的部分管道中。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却管道与所述螺旋状管路和螺旋状管路之外的冷却腔分别连通。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述冷却管道的数量为至少两条，其中至少一条冷却管道与所述螺旋状管路连通，至少另一条冷却管道与所述螺旋状管路之外的冷却腔连通。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述螺旋状管路为铜管、碳钢管或不锈钢管。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述燃料管道沿所述喷嘴壳体的纵向中心轴线设置，所述助燃气管道环绕在所述燃料管道的外侧，所述冷却管道环绕在所述助燃气管道的外侧。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：用于供给冷却液和用于回流冷却液的冷却管道均设置在所述壳体的同侧。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述助燃气管道的出口端部具有收口部；所述隔离管的端部超出所述收口部的起始端部。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述第二附面气管道出口处截面积小于第二附面气管道内部截面积。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述隔离管的端部设有挡流环，所述挡流环连接在隔离管的外壁上，且朝向所述第二附面气管道伸出。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述燃料管道的外壁靠近出口端的位置具有凸起结构。

如上所述的燃烧喷嘴，优选的是：所述第二附面气管道与水蒸气管道连通，向第二附面气管道内通入水蒸气。

本发明还提供了一种煤气化炉，包括本发明所提供的燃烧喷嘴。

本发明提供的燃烧喷嘴和煤气化炉，通过在冷却腔中嵌设螺旋状管路来形成螺旋状冷却流道，使得螺旋状冷却流道为独立的管路，不必与喷嘴壳体的壁面之间形成折角型连接，所以能够消除因折角处温差大、应力不均而导致的冷却腔开裂现象。本发明的技术方案优化了燃烧喷嘴冷却腔的结构，降低损坏可能性，提高了燃烧喷嘴工作的可靠性。

并且，由于在助燃气管道内设置有隔离管，隔离管将助燃气管道隔设成第一助燃气管道和第二附面气管道，在应用过程中，燃料管道通入燃料，第一助燃气管道和第二附面气管道同时通入助燃气，第二附面气管道内的助燃气能够在第二附面气管道出口端部的内壁上形成附面膜，对出口端部形成附面膜保护，能够避免燃料管道喷射出的燃料对助燃气管道造成磨损，可以提高燃烧喷嘴的使用寿命。

附图说明

图1为现有典型燃烧喷嘴的结构示意图；

图2A为本发明实施例一提供的燃烧喷嘴的结构示意图；

图2B为图2A中沿A-A线的剖视结构示意图；

图3A为本发明实施例二提供的燃烧喷嘴的结构示意图；

图3B为图3A中沿B-B线的剖视结构示意图；

图3C为图3A中沿C-C线的剖视结构示意图；

图4为本发明实施例三提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图；

图5为本发明实施例四提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图；

图6为本发明实施例五提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图；

图7为本发明实施例六提供的燃烧喷嘴的剖视结构示意图；

图8为本发明实施例七提供的燃烧喷嘴的剖视结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

图2A为本发明实施例一提供的燃烧喷嘴的结构示意图，图2B为图2A中沿A-A线的剖视结构示意图，该燃烧喷嘴包括喷嘴壳体10，喷嘴壳体10中设置有燃料管道20、助燃气管道30和冷却管道40，喷嘴壳体10前端设置有冷却腔50，其中，冷却腔50中嵌设有与冷却管道40连通的螺旋状管路60，以形成螺旋状冷却流道。

助燃气管道30环绕在燃料管道20的外侧，助燃气管道30的出口端部超出于燃料管道20的出口端部。

助燃气管道30内具有隔离管34，隔离管34将助燃气管道30隔设成环状的第一助燃气管道31和第二附面气管道32，第二附面气管道32形成于第一助燃气管道31的外侧，燃料管道20的出口端部超出于隔离管34的端部。

本实施例为燃烧喷嘴的一种优选结构，燃料管道20沿喷嘴壳体10的纵向中心轴线设置，助燃气管道30环绕在燃料管道20的外侧，冷却管道40可以设置在助燃气管道30的外侧，且用于供给和回流冷却液的冷却管道40可以均设置在壳体10的同侧，与螺旋状管路60的进口和出口分别连通，如图2A和图2B所示，图2B示出了螺旋状管路60的冷却液进口和出口的位置。螺旋状管路60的中部可以留出燃料管道20和助燃气管道30的出口。燃料管道20和冷却管道40为大致圆筒状，助燃气管道30的横截面为大致环形。但实际应用中燃料管道20、助燃气管道30和冷却管道40三者之间的相对位置关系、各管道的截面形状和纵向轴线形状并不限于图2A和图2B所示，可以根据实际需要安排各管道，能实现导引相应的流体流动即可。

本实施例提供的燃烧喷嘴，通过在冷却腔中嵌设螺旋状管路来形成螺旋状冷却流道，使得螺旋状冷却流道为独立的管路，不必与喷嘴壳体的壁面之间形成折角型连接，所以能够消除因折角处温差大、应力不均而导致的冷却腔开裂现象。该技术方案优化了燃烧喷嘴冷却腔的结构，降低损坏可能性，提高了燃烧喷嘴工作的可靠性。

并且，由于在助燃气管道30内设置有隔离管34，隔离管34将助燃气管道30隔设成第一助燃气管道31和第二附面气管道32，在应用过程中，燃料管道20通入燃料，第一助燃气管道31和第二附面气管道32同时通入助燃气，第二附面气管道32内的助燃气能够在出口端部的内壁上形成附面膜，对第二附面气管道32的出口端部形成附面膜保护，能够避免燃料管道20喷射出的燃料对第二附面气管道32造成磨损，可以提高燃烧喷嘴的使用寿命。

螺旋状管路60固定在冷却腔50中的方式可以有多种，例如本实施例中冷却腔50由喷嘴壳体10前端壁面和罩盖70扣合而成，则可以用罩盖70将螺旋状管路60扣设固定在冷却腔50内。

或者冷却腔也可以不设置罩盖，则可以将螺旋状管路焊接固定在喷嘴壳体端部的壁面上；其他固定方式将通过下面实施例详细描述。

无论采用何种固定方式，由于螺旋状管路是独立的管体，所以均能够避免与壳体壁面的折角型连接，消除了应力不均的问题。螺旋状管路的横截面形状优选为圆形或椭圆形，大致圆筒形的管路更能有效壁面折角型连接。

本实施例的技术方案还具有生产成本和维修成本低的优点。嵌设在冷却腔中的独立螺旋状管路可以直接拆卸更换，不必对整个燃烧喷嘴进行改装，因此无需长时间停止燃烧喷嘴的使用。

实施例二

图3A为本发明实施例二提供的燃烧喷嘴的结构示意图，图3B为图3A中沿B-B线的剖视结构示意图，图3C为图3A中沿C-C线的剖视结构示意图。本实施例与实施例一的区别在于：在壳体10中设置的冷却管道40的数量为两条，一条与螺旋状管路60连通，另一条冷却管道40与螺旋状管路60之外的冷却腔50连通，如图3A、3B和3C分别设置了两条冷却管道40的进口和出口。各自包括供给和回流管道的冷却管道40分别设置在壳体10的两侧。

在本实施例中，冷却腔中由螺旋状管路分离成了两条螺旋状冷却流道，且各自独立地由一条冷却管道供给冷却液，能够进一步增强冷却效果。

具体应用中，冷却管道的数量并不限于为两条，冷却管道的数量可以为至少两条，其中至少一条冷却管道与螺旋状管路连通，至少另一条冷却管道与螺旋状管路之外的冷却腔连通。螺旋状管路上以及冷却腔上均可以设置一组或一组以上的冷却液进出口，以便连接对应的冷却管道。螺旋状管路的数量也不限于为一条，可以为多条螺旋状管路，连接一条冷却管道，或各自连接多条冷却管道。

并且，第二附面气管道32的出口端部具有收口部33；隔离管34的出口端部超出于收口部33的起始端部。

由于助燃气管道30的出口端部具有收口部33，第二附面气管道32内的助燃气喷出时，助燃气在收口部33的起始端处向第二附面气管道32内改变方向，因而在收口部33的壁面上形成的附面膜更厚，对助燃气管道30的出口端部的内壁保护能力更强。

另外，在上述实施例提供的燃烧喷嘴的基础上，还可以将第二附面气管道32出口处截面积设置成小于第二附面气管道32内部截面积，具体地，可以将隔离管34的端部与收口部33形成的出口的截面设计成小于第二附面气管道32内部截面积，采用该设计方案，由于第二附面气管道32的出口小于内部尺寸，因而在第二附面气管道32的出口端的内壁形成高速流动的附面膜，该附面膜对助燃气管道30的出口端部的保护效果更好。

需要说明的是，隔离管34的出口处设有挡流环(图中未示出)，挡流环连接在隔离管34的外壁上，且朝向第二附面气管道32伸出。

由于在隔离管34的出口处的外壁上设置有挡流环，挡流环对第二附面气管道32中的助燃气具有限流变向作用，可以在助燃气管道30的出口端的内壁上形成高速流动的附面膜，对助燃气管道30的出口端部的保护效果更好。

另外，如图2B和图3B所示，在上述所有实施例提供的燃烧喷嘴中，燃料管道20的外壁靠近出口端的位置具有凸起21，具体地，凸起21可以为沿燃料管道20外壁周向的凸起21，凸起21的截面为光滑过渡的三角形，保证燃料与助燃气管道30的助燃气充分混合，有利于燃料充分燃烧。

需要说明的是，上述实施例提供的燃烧喷嘴，是在第一助燃气管道31和第二附面气管道32中同时通入助燃气，也可以在第一助燃气管道31内通入助燃气，在第二附面气管道32内通入其他气体，如水蒸气，用以形成附面膜。

实施例三

图4为本发明实施例三提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图，本实施例可以以上述各技术方案为基础，在冷却腔50的一个或两个端面上形成有凹槽51，通常是形成在喷嘴壳体10前端壁面和罩盖70上，凹槽51的形状与螺旋状管路的形状匹配，将螺旋状管路扣合固定在冷却腔50中。

本实施例提供的固定螺旋状管路的方式，能够进一步减少螺旋状管路与壳体壁面的点状或线状连接，增大螺旋状管路与壳体的接触面积，既能提高导热冷却性能，又能避免刚性连接处因应力不均而破损断裂。

此外，上述各本实施由于采用独立的管路形成冷却流道，实际上在螺旋状管路内外分别形成了两个冷却液体的容置腔体。冷却管道可以与螺旋状管路和螺旋状管路之外的冷却腔分别连通，内外的容置腔体内都有冷却液流动。这样设计的优点在于，既通过螺旋状冷却流道保证了冷却液在喷嘴前端的均匀流动，达到良好的冷却效果，又通过两层容置腔体为喷嘴的可靠工作提供了保障，内外的容置腔体通过螺旋状管路实现了热交换，温度大致相同，即使螺旋状管路有破损，也不会导致冷却液外泄至喷嘴外影响燃烧。螺旋状管路优选为铜管等金属材质的管路，以便增强螺旋状管路内外冷却液之间的传热效果。

实施例四

图5为本发明实施例四提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图，本实施例可以以上述各技术方案为基础，提供了另一种固定螺旋状管路60的方案。本实施例中，冷却腔50的一个或两个端面上形成有多个销钉52，销钉52朝向冷却腔50内侧设置，可以大致垂直于壳体10端部壁面，螺旋状管路60缠绕在销钉52之间进行固定。

本实施例的技术方案，同样避免了螺旋状管路与壳体壁面的直接刚性连接，由此能减少破损可能，也方便了安装和拆卸。

实施例五

图6为本发明实施例五提供的燃烧喷嘴的局部结构示意图，更为优选的是结合实施例三和实施例四的技术手段，在冷却腔50朝向燃烧喷嘴外侧的端面上形成有多个销钉52，销钉52朝向冷却腔50内侧设置，销钉52一般是形成在罩盖70上，螺旋状管路缠绕在销钉52之间进行固定。在冷却腔50朝向燃烧喷嘴内侧的端面上形成凹槽51，通常可形成在喷嘴壳体10的前端壁面上，凹槽51的形状与螺旋状管路的形状匹配，将螺旋状管路扣合固定在冷却腔50中。

上述技术方案更易加工制造，燃烧喷嘴罩盖可仍设计为平板状，向内焊接销钉即可。

实施例六

图7为本发明实施例六提供的燃烧喷嘴的剖视结构示意图，本实施例可以以上述各技术方案为基础，进一步优化了冷却管道40的结构。本实施例中，冷却管道40中形成有导流管80，导流管80与螺旋状管路60对接，即导流管80与螺旋转管路60的管口密闭连通，而导流管80与螺旋转管路60外的冷却腔50不连通。

本实施例的技术方案为螺旋状管路提供了独立地导流管，导流管直接向螺旋状管路提供冷却液。导流管外侧的冷却管道中可以有或没有冷却液，即可以为螺旋状管路的外侧提供或不提供冷却液均可。

实施例七

图8为本发明实施例七提供的燃烧喷嘴的剖视结构示意图，本实施例可以以上述实施例六为基础，冷却管道40的横截面形状为环形，导流管80螺旋缠绕在冷却管道40中。且优选是仅设置在冷却管道40供给冷却液的部分管道中。

导流管80与螺旋状管路60的进口对接，即导流管80与螺旋状管路60的进口密闭连通，螺旋状管路60的出口与另一个冷却管道40连通。

在上述实施例六中，冷却管道可以为管状，仅设置在壳体的一侧，或者冷却管道也可以为横截面环状的通路，环绕在助燃气管道的外侧。本实施例七中，冷却管道具体是横截面形状为环状的通路，环绕在助燃气管道的外侧，导流管环绕在冷却管道之中，能够对冷却腔内外的冷却液进行充分热交换。

本发明实施例还提供了一种煤气化炉，包括本发明任意实施例所提供的燃烧喷嘴。该煤气化炉通过在冷却腔中嵌设螺旋状管路来形成螺旋状冷却流道，使得螺旋状冷却流道为独立的管路，不必与喷嘴壳体的壁面之间形成折角型连接，所以能够消除因折角处温差大、应力不均而导致的冷却腔开裂现象。本发明的技术方案优化了燃烧喷嘴冷却腔的结构，降低损坏可能性，提高了燃烧喷嘴工作的可靠性。

并且，由于在助燃气管道内设置有隔离管，隔离管将助燃气管道隔设成第一助燃气管道和第二附面气管道，在应用过程中，燃料管道通入燃料，第一助燃气管道和第二附面气管道同时通入助燃气，第二附面气管道内的助燃气能够在第二附面气管道出口端部的内壁上形成附面膜，对出口端部形成附面膜保护，能够避免燃料管道喷射出的燃料对助燃气管道造成磨损，可以提高燃烧喷嘴的使用寿命。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (20)

1.一种燃烧喷嘴，包括喷嘴壳体，所述喷嘴壳体中设置有燃料管道、助燃气管道和冷却管道，喷嘴壳体前端设置有冷却腔，助燃气管道环绕在所述燃料管道的外侧，所述助燃气管道的出口端部超出于所述燃料管道的出口端部，其特征在于，所述冷却腔中嵌设有与冷却管道连通的螺旋状管路，以形成螺旋状冷却管道；

所述助燃气管道内具有隔离管，将所述助燃气管道隔设成第一助燃气管道和第二附面气管道，所述第一助燃气管道环绕在所述第二附面气管道的外侧，所述燃料管道的出口端部超出所述隔离管的端部。

2.根据权利要求1所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述螺旋状管路的横截面形状为圆形或椭圆形。

3.根据权利要求1所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却腔由喷嘴壳体前端壁面和罩盖扣合焊接而成。

4.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却腔的一个或两个端面上形成有凹槽，所述凹槽的形状与所述螺旋状管路的形状匹配，将所述螺旋状管路扣合固定在冷却腔中。

5.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却腔的一个或两个端面上形成有多个销钉，所述螺旋状管路缠绕在销钉之间进行固定。

6.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却腔朝向燃烧喷嘴外侧的端面上形成有多个销钉，螺旋状管路缠绕在销钉之间进行固定；所述冷却腔朝向燃烧喷嘴内侧的端面上形成凹槽，所述凹槽的形状与所述螺旋状管路的形状匹配，将所述螺旋状管路扣合固定在冷却腔中。

7.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却管道中形成有导流管，所述导流管与所述螺旋状管路对接。

8.根据权利要求7所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却管道的横截面形状为环形，所述导流管螺旋缠绕在所述冷却管道中。

9.根据权利要求8所述的燃烧喷嘴，其特征在于：螺旋缠绕的所述导流管设置在所述冷却管道供给冷却液的部分管道中。

10.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却管道与所述螺旋状管路和螺旋状管路之外的冷却腔分别连通。

11.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述冷却管道的数量为至少两条，其中至少一条冷却管道与所述螺旋状管路连通，至少另一条冷却管道与所述螺旋状管路之外的冷却腔连通。

12.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述螺旋状管路为铜管、碳钢管或不锈钢管。

13.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述燃料管道沿所述喷嘴壳体的纵向中心轴线设置，所述助燃气管道环绕在所述燃料管道的外侧，所述冷却管道设置在所述助燃气管道的外侧。

14.根据权利要求13所述的燃烧喷嘴，其特征在于：用于供给冷却液和用于回流冷却液的冷却管道均设置在所述壳体的同侧。

15.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述助燃气管道的出口端部具有收口部；所述隔离管的端部超出所述收口部的起始端部。

16.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述第二附面气管道出口处截面积小于第二附面气管道内部截面积。

17.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述隔离管的端部设有挡流环，所述挡流环连接在隔离管的外壁上，且朝向所述第二附面气管道伸出。

18.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述燃料管道的外壁靠近出口端的位置具有凸起结构。

19.根据权利要求1或2或3所述的燃烧喷嘴，其特征在于：所述第二附面气管道与水蒸气管道连通，向第二附面气管道内通入水蒸气。

20.一种煤气化炉，其特征在于：包括：权利要求1-19任一所述的燃烧喷嘴。

Images