CN102287314A - 仿海鸥式波浪发电驱动方法与装置 - Google Patents
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Abstract
仿海鸥式波浪的发电驱动方法,采用双翼扑翼结构,双翼为浮子,双翼浮在海面且装在机身两侧并在海浪的驱动下绕机身上轴上下扑动,每翼上固定液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只圆环,圆环通过销与活塞杆端部活络固定,圆环绕活塞杆的销杆转动,液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机;浮子双翼每翼均带动一只液压缸。本发明能以较大的翼展充分利用海浪起伏的能量。由于大海的浪涌能量远大于江湖浪涌的能量,在一个平均浪高一米的海浪中,浪涌的有效高度达到0.5米,尤其是适用岛屿旁的发电驱动设备,易制备成中小型的发电设备。
Description
技术领域
本发明涉及利用海浪发电驱动方法与设备。
背景技术
利用巨大的海浪能量发电,无环境污染,已经有多种现有技术,如CN101135289给出的漂浮式微落差流水发电机,整体为长方形上部长圆形转轮结构,用锚杆拉绳定位漂浮在水面、克服现有技术之不足,它解决了微落差(水头)采集动力的技术问题,使更多的微落差河流及海潮资源得到充分利用。
CN2186310海浪发电机,海浪发电机是具有活动下台板,其上有两面齿条,上台板上固定有两台发电机,以及两变速齿轮箱。两面齿条分别与两变速齿轮箱的输入端齿轮啮合,其输出端皮带轮与发电机皮带轮传动。当涨潮或落潮时下台板上、下运动通过变速齿轮箱驱动发电机工作。
另还有通过利用海浪的动力驱动永磁铁切割磁力线的发电驱动装置,但这种装置仍须提高效率,一般只适用于中小型的海浪发电设备。
发明内容
本发明的目的是:提出一种仿海鸥式波浪的发电驱动方法与设备,尤其是充分利用海浪的能量,可能制备中小型功率的发电驱动设备。
本发明的目的是这样实现的:仿海鸥式波浪的发电驱动方法,采用双翼扑翼结构,双翼为浮子,双翼浮在海面且装在机身两侧并在海浪的驱动下绕机身上轴上下扑动,每翼上固定液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕活塞杆的销杆转动。液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机。浮子双翼每翼均带动一只液压缸。
在设计时,双翼的面积和翼展与使用地的海浪的浪高及周期有关联,一般而言,双翼在海浪的周期作用下上浮和下沉产生扑动,此扑动对液压缸的工作液体产生动力,因此液压缸体上的高压出油口和低压进油口分别连接液压马达的进油口与出油口,则自动驱动液压马达的旋转,液压马达的旋转则驱动发电机的发电。本发明通过活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕活塞杆的销杆转动,双翼扑动时均能对液压缸有所作用。
海浪的发电驱动装置,包括浮子双翼、机身、液压马达,液压马达、发电机,双翼为扑翼结构,双翼装在机身两侧,每翼上固定液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕绕活塞杆的销杆转动;液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机。
本发明的有益效果是:能以较大的翼展充分利用海浪起伏的能量。由于大海的浪涌能量远大于江湖浪涌的能量,在一个平均浪高一米的海浪中,浪涌的有效高度达到0.5米,因此可以取得大量的机械能,尤其是适用岛屿旁的发电驱动设备。容易制备成中小型的发电设备。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
海浪的发电驱动装置,包括浮子双翼1、机身2、液压马达3、发电机4,双翼为扑翼结构,双翼装在机身两侧绕机身上轴上下扑动,每翼上固定液压缸5活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕绕活塞杆的销杆转动;液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机。浮子双翼1每翼均带动一只液压缸。
双翼扑翼式发电驱动方法与装置,采用双翼扑翼浮在海面,双翼扑翼由海浪带动均围绕着机身上的轴旋转扑动。液压缸可以采用若干只,并联后输出驱动液压马达。液压缸一般为单活塞杆液压缸:液压缸只有一端有活塞杆,液压缸体上的进油口和出油口均可能压力或回油,可以实现双向运动,可称为双作用缸。活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕活塞杆的销杆转动。
双翼绕机身上轴上下扑动,双翼均可用玻璃钢空腔结构,内有加强筋,可保证双翼的强度,每翼上安装活塞杆的位置在翼展长度方向距双翼绕机身上的轴20厘米以上,以保证有相当的力矩提供给液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上。机身装液压缸、液压马达、发电机等可以半沉于海面,也可以安装在单独浮体上浮于海面上。液压马达可采用叶片式液压马达或径向柱塞式、轴向式或齿轮液压马达。
Claims (4)
1.仿海鸥式波浪的发电驱动方法,其特征是采用双翼扑翼结构,双翼为浮子,双翼浮在海面且装在机身两侧并在海浪的驱动下绕机身上轴上下扑动,每翼上固定液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕活塞杆的销杆转动,液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机;浮子双翼每翼均带动一只液压缸。
2.海浪的发电驱动装置,其特征是包括浮子双翼、机身、液压马达、发电机,双翼为扑翼结构,双翼装在机身两侧绕机身上轴上下扑动,每翼上固定液压缸活塞杆,而液压缸装在机身上,活塞杆端部装有一只园环,园环通过销与活塞杆端部活络固定,园环绕绕活塞杆的销杆转动;液压缸体上的进油口和出油口用于驱动液压马达,液压马达驱动发电机;浮子双翼每翼均带动一只液压缸。
3.根据权利要求2所述的海浪的发电驱动装置,其特征是双翼均可用玻璃钢空腔结构,内有加强筋。
4.根据权利要求2或3所述的海浪的发电驱动装置,其特征是每翼上安装活塞杆的位置在翼展长度方向距双翼绕机身上的轴20厘米以上。
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