CN102278005A - 一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙 - Google Patents

Abstract

本发明是一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，属五金锁具制造技术。在叶片、保险杆、启动键、尾套及制动杆的配合下，通过钥匙可使保险杆下降同时带动制动杆下降，使卡阻在锁头里的制动杆脱离，钥匙可带动锁芯和尾套一起转动，从而开启锁具；反之，抽出钥匙，制动杆重新进入锁头并卡阻在制动槽里，锁芯只能空转，锁具关闭。本发明设计新颖、结构合理，密匙量大，安全性能好。它包括锁头(1)等部件，其特征是锁芯(2)外侧开凿腰形槽(10)，在腰形槽(10)里装配叶片(11)；在锁芯(2)上开凿保险杆槽(12)，在保险杆槽(12)装配保险杆(13)；在尾套(18)里垂直连接制动杆(19)，保险杆(13)后端的启动键(20)连接在制动杆(19)的弧形槽(19-1)里。

Description

一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙

技术领域：

本发明是一种叶片式机械锁头，特别涉及到一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，属五金锁具制造技术。

背景技术：

目前消费者反映现在使用的“空转”锁具的结构上存在弱点，导致锁具的使用故障率和安全性能不理想。V型槽叶片的通病是在数码组合上与V型锁定杆配合关闭后有机会产生半空档，造成互开率高；特别是锁定装置后锁芯的开启及关闭装置设计缺陷，使该锁芯有机会处于半开启状态，故原装钥匙插入钥匙后也常常产生空转不能开启该锁，反之，用非原装钥匙插入钥匙槽后空转装置不空转，非原装钥匙能错误的把该锁芯打开，这就是常规空转锁的缺点所在。综观上述问题和本发明人积近40年的专业制锁经验，就上述空转叶片锁存在的问题针对性的创新改进，设计出一种在结构上与众不同的空转锁芯，该锁芯提高了安全性能，基本杜绝了故障率，以满足消费大众的需求，就是本发明研究和开发的初衷。

发明内容：

本发明的目的是提供一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，它是在锁芯外侧沿径向开凿腰形槽，在腰形槽里装配半圆弧形叶片，在与腰形槽垂直的径向开凿保险杆槽，在保险杆槽里装配圆弧面梯形长柱体保险杆；在锁芯的前端面上开凿与腰形槽垂直的轴向钥匙槽，在钥匙槽里装配带蛇形槽和保险杆升降滑孔的钥匙；在锁芯的另一端连接尾套，在尾套里垂直连接制动杆，保险杆后端的启动键连接在尾套的启动键槽和制动杆上部的弧形槽里；通过钥匙的插入可使叶片上部的凹形槽排列成一条直线，从而使保险杆下降同时带动制动杆下降，使卡阻在锁头制动槽里的制动杆脱离，钥匙可带动锁芯和尾套一起转动，同时开启锁具；反之，抽出钥匙，可使叶片左、右平动从而推动保险杆上升同时带动制动杆上升，使制动杆重新进入锁头制动槽里阻住锁头，尾套不能转动，锁芯只能空转，锁具关闭。本发明设计新颖、结构合理，精确性高、密匙量大，故障率低、安全性能好，适用面广。本发明解决技术问题的技术方案是这样的，发明人构思采用制动杆的升降来关闭和开启锁具是最有效的技术方案，与之配合的保险杆的运作和叶片上部凹形槽和下部移动立柱所构成的牙花密码，几个方面的有机配合，本发明因而研制成功。本发明包括锁头、锁头制动槽、锁芯、压片铁丝、小弹簧、叶片用弹簧、限位片、锁尺及卡簧，它的第一个结构特点是在锁芯外侧沿径向开凿若干个腰形槽，在腰形槽里装配若干个叶片；在与腰形槽垂直的径向上开凿保险杆槽，在保险杆槽里装配保险杆；在锁芯前端面上开凿与腰形槽垂直的轴向钥匙槽，在钥匙槽里装配带蛇形槽和保险杆升降滑孔的钥匙；在锁芯的另一端连接尾套，在尾套里垂直连接制动杆，保险杆后端的启动键镶嵌在尾套的启动键槽和制动杆上部的弧形槽里；所述的叶片为半圆弧形，中部有凹形槽，下部有移动立柱；所述的保险杆为圆弧面梯形长柱体，上部有若干个长方柱体，在长方柱体里有圆孔，保险杆下部为长方体，长方体下有若干半圆锥体，保险杆的后端连接有长方体启动键；所述的尾套为双圆柱体形，前端外周轴向有启动键槽，在启动键槽的后侧开凿径向的制动杆孔，在前端外周径向开凿有限位片槽；在尾套后端中部轴向开凿锁尺槽，在后端外周有卡簧槽；所述的制动杆为长方体，上部一侧有圆弧槽；在钥匙槽插入钥匙，在锁芯腰形槽里的叶片下部的移动立柱都落入到钥匙板面左、右的蛇形槽里，所有叶片中部的凹形槽排列成一条直线、并正对着保险杆槽，保险杆在上部圆孔中装配的小弹簧的弹力作用下把保险杆下压进入到锁芯的保险杆槽里，保险杆下部的半圆锥体落入到钥匙的保险杆升降滑孔里，同时保险杆后端伸出的启动键镶嵌在尾套的启动键槽里，并继续镶嵌在制动杆上部的弧形槽里，保险杆下落，启动键同时下落并带动制动杆下落，使制动杆完全进入尾套里，这样原来梗阻在锁头内壁的制动槽里的制动杆脱离锁头了，钥匙便可带动锁芯转动，锁芯上的保险杆、亦是启动键带动尾套转动，连接在尾套后端的锁尺也跟着转动，从而把锁具开启；当把钥匙从锁芯的钥匙槽抽出，原来保险杆下部的半圆锥体从钥匙平面上的保险杆升降滑孔里脱出，半圆锥体上部的长方体上升，使得保险杆的长方体从叶片中部凹形槽里脱出，众多叶片则左、右平动继续推动着保险杆在保险杆槽里上升，同时保险杆后端的启动键也带着套接在制动杆圆弧槽里的制动杆上升，使制动杆进入到锁头内壁的制动槽里，制动杆梗阻在锁头和锁芯的界面上，锁头不能转动，尾套也不能转动，锁芯只能空转，锁具锁闭了。它的第二个结构特点是在锁头的内壁上有锁头制动槽；锁芯后端开凿后端圆孔，在锁芯后端外圆两侧开凿限位片槽孔；用两根压片铁丝从锁芯后头插入连接在叶片的上部；把尾套装配至锁芯后端圆孔里；把两片限位片插入到锁芯两侧的限位片槽孔里，限位片落入到尾套前端外周的限位片槽里，从而把尾套和锁芯连接成一体；在尾套后端的锁尺槽里平行装配锁尺，在尾套后端外周卡簧槽里装配卡簧；最后把锁尺连同尾套、小弹簧和锁芯送入锁头里。它的第三个结构特点是可以在叶片之间装配叶片用弹簧，所采用的钥匙则为中间为保险杆升降滑孔、周边为阶梯形齿。综上所述，本发明的优点是这样的：(一)设计新颖、结构合理；(二)采用制动杆的升降来达到关闭和开启锁具是最为合理的技术方案；(三)防撬、防拨，防技术性开启，故障率低、安全性能好；(四)适用面广，装配多种锁具，满足消费者需求。

附图说明：

依据附图说明和具体实施方式来进一步分析研究本发明的结构。

附图1为本发明的剖视主视图；

附图2为附图1的剖视左视图；

附图3为本发明的部件叶片I的主视图；

附图4为附图3的左视图；

附图5为本发明的部件叶片II的主视图；

附图6为附图5的左视图；

附图7为本发明的部件叶片III的主视图；

附图8为附图7的左视图；

附图9为本发明的部件保险杆的主视图；

附图10为附图9的右视图；

附图11为附图9的俯视图；

附图12为本发明的部件尾套的主视图；

附图13为附图12的右视图；

附图14为附图12的俯视图；

附图15为附图12的立体图；

附图16为本发明的部件制动杆的主视图；

附图17为附图12的左视图；

附图18为附图12的俯视图；

附图19为本发明各部件的组装立体图；

附图20为本发明关闭状态时的主视图；

附图21为本发明的部件钥匙另一种结构立体图。

附图中：1、锁头，1-1、锁头制动槽，2、锁芯，2-1、后端圆孔，3、压片铁丝，4、小弹簧，5、叶片用弹簧6、限位片，7、锁尺，8、卡簧，10、腰形槽，11、叶片，11-1、凹形槽，11-2、移动立柱，12、保险杆槽，13、保险杆，13-1、长方体柱，13-2、圆孔，13-3、长方体，13-4、半圆锥体，14、钥匙槽，15、蛇形槽，16、保险杆升降滑孔，17、钥匙，18、尾套，18-1、启动键槽，18-2、制动杆孔，18-3、限位片槽，18-4、锁尺槽，18-5、卡簧槽，19、制动杆，19-1、圆弧槽，20、启动键，21、限位片槽孔，22、梯形齿。

具体实施方式：

根据各附图，制造本发明的各个零部件，然后进行组装。这里分别讲述各个零部件的结构情况，在锁芯2的一侧外沿径向开凿1-8个腰形槽10，在腰形槽10里装配半圆弧形叶片11三片，在与腰形槽10垂直的径向上开凿保险杆槽12，保险杆槽12与腰形槽10是重叠在一起的。在锁芯2的前端面上开凿钥匙槽14。在锁芯2的后端开凿后端圆孔2-1，在锁芯2后端外圆面上对称地开凿两个限位片槽孔21。本发明的叶片11为半圆弧形，在中部的支持梁架上开凿有一个凹形槽11-1，在支撑梁架的下部有长方体的移动立柱11-2，这里凹形槽11-1和移动立柱11-2两者之间的水平距离或中心距即为钥匙的牙花密码。从附图3至8可以看到，本发明采用了I、II、III种牙花密码进行组装，已经够用了。如需扩大密匙量，还可以增加一种或几种叶片。保险杆13为圆弧面梯形长柱体，在上部有五个长方体柱13-1，在长方体柱13-1中钻凿有圆孔12-2，它是装配小弹簧4用的；在长方体柱13-1下部为一长方体13-3，在长方体13-3下伸出五个半圆锥体13-4，更为重要的是在长方体柱13-1的尾端为一长方体形的启动键20。另一个重要的部件为制动杆19，制动杆19为长方体，上部一侧开有一个圆弧槽19-1。本发明的钥匙17为平板形结构，在匙板双面上中部开凿有五个圆弧孔——保险杆升降滑孔16，滑孔16两边为弯曲的蛇形槽15。最后还有一个部件为双圆柱体形的尾套18，在尾套18的前端沿轴向开凿一个长方孔槽，即启动键槽18-1，在启动键槽18-1的后侧开凿径向的制动杆孔18-2，在前端外周径向开凿限位片槽18-3，在尾套18的后端中部沿轴向开凿一个锁尺槽18-4，在后端外周开有一条卡簧槽18-5。另外，在锁头1的内壁上一端开凿一条制动槽1-1。其余零部件均为已有技术就不一一介绍了。

下面继续介绍组装情况，在锁芯2的腰形槽10里分别装入三片叶片11，在保险槽杆12上装配保险杆13，启动键20是伸向锁芯2的后端。在尾套18的制动杆孔18-2里垂直装入制动杆19，保险杆13的启动键20直接插接在制动杆19的圆弧槽19-1里，启动键20也镶嵌在尾套18的启动键槽18-1里。在保险杆13的长方柱体13-1的两个圆孔13-2各放入一个小弹簧4，最后在尾套18的锁尺槽18-4里装入锁尺7，用卡簧8卡阻在尾套18的卡簧槽18-5里，从而将锁尺7紧紧连接在尾套18上。从锁芯2的后端圆孔2-1里往锁芯2中装入两根压片铁丝3，使压片铁丝3架置在所有叶片11的支撑梁架上。最后把尾套18送入锁芯2的后端圆孔2-1中，把限位片6插入到锁芯2的限位片槽孔21里，限位片6末端落入在尾套18上的限位片槽18-3上，这样尾套18和锁芯2就紧紧连成一体了。把尾套18和锁芯2连同它们上面的所有部件送入锁头1里，本发明即装配成功了。

最后介绍本发明的运行情况，即锁具开启和锁闭的原理。从钥匙槽14里插入钥匙17，这时在锁芯2腰形槽10里的叶片11下部的移动立柱11-2逐个逐个地落入到钥匙17板面左、右的蛇形槽15里；当钥匙17全部伸入到钥匙槽14里之后，所有叶片11中部的凹形槽11-1排列成一条直线并正对着保险杆槽12，保险杆13在长方柱体13-1的圆孔13-2中装配的两个小弹簧4有一种向下的弹压力把保险杆13下压进入到锁芯2的保险杆槽12里，保险杆13下部的半圆锥体13-3落入到钥匙17板面中部的保险杆升降滑孔16里，由于保险杆13后端伸出的启动键20是连接在制动杆19上部的弧形槽19-1里，保险杆13下落，启动键20下落并带动制动杆19下落，使制动杆19完全进入尾套18里，这样原来梗阻在锁头1内壁的制动槽1-1里的制动杆19脱离锁头1了，钥匙17便可带动锁芯2转动，锁芯2和保险杆13上的启动键20带动与它连接在一起的尾套18转动，连接在尾套18上的锁尺7也可以转动了，从而把锁具开启。反过来。当把钥匙17从锁芯2的钥匙槽14里抽出来后，原来保险杆13下部的半圆锥体13-4从钥匙17平面上的保险杆升降滑孔16里脱出，连同半圆锥体13-4上部的长方体13-3上升，即使得长方体13-3从众多叶片11中部的凹形槽11-1里脱出，众多叶片11则左、右平动继续推动着保险杆13在保险杆槽12里上升，同时保险杆13后端的启动键20也带着套接在制动杆圆弧槽19-1里的制动杆19上升，使制动杆19进入到锁头1内壁的制动槽1-1里，从而卡阻住锁头1；这时尾套18不能转动了。当转动锁芯2时，锁芯2只会空转，即两块限位片6只能在尾套18外周上的限位片槽18-3里转动，尾套18不能动弹，锁具也就锁闭了。

在最后，还介绍一种装配方式，即在三片叶片11之间装配一个叶片用弹簧5，叶片用弹簧5对叶片11有一种左、右支撑的力，保持叶片11径向的张力，这时所采用的钥匙17发生改变了，中间仍为保险杆升降滑孔16，而两边改为阶梯形齿22。

Claims (3)

1.一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，包括锁头(1)、锁头制动槽(1-1)、锁芯(2)、压片铁丝(3)、小弹簧(4)、叶片用弹簧(5)、限位片(6)、锁尺(7)及卡簧(8)，其特征是在锁芯(2)外侧沿径向开凿若干个腰形槽(10)，在腰形槽(10)里装配若干个叶片(11)；在与腰形槽(10)垂直的径向上开凿保险杆槽(12)，在保险杆槽(12)里装配保险杆(13)；在锁芯(2)前端面上开凿与腰形槽(10)垂直的轴向钥匙槽(14)，在钥匙槽(14)里装配带蛇形槽(15)和保险杆升降滑孔(16)的钥匙(17)；在锁芯(2)的另一端连接尾套(18)，在尾套(18)里垂直连接制动杆(19)，保险杆(13)后端的启动键(20)镶嵌在尾套(18)的启动键槽(18-1)和制动杆(19)上部的弧形槽(19-1)里；

所述的叶片(11)为半圆弧形，中部有凹形槽(11-1)，下部有移动立柱(11-2)；

所述的保险杆(13)为圆弧面梯形长柱体，上部有若干个长方柱体(13-1)，在长方柱体(13-1)里有圆孔(13-2)，保险杆(13)下部为长方体(13-3)，长方体(13-3)下有若干半圆锥体(13-4)，保险杆(13)的后端连接有长方体启动键(20)；

所述的尾套(18)为双圆柱体形，前端外周轴向有启动键槽(18-1)，在启动键槽(18-1)的后侧开凿径向的制动杆孔(18-2)，在前端外周径向开凿限位片槽(18-3)；在尾套(18)后端中部轴向开凿锁尺槽(18-4)，在后端外周有卡簧槽(18-5)；

所述的制动杆(19)为长方体，上部一侧有圆弧槽(19-1)；

在钥匙槽(14)插入钥匙(17)，在锁芯(2)腰形槽(10)里的叶片(11)下部的移动立柱(11-2)都落入到钥匙(17)板面左、右的蛇形槽(15)里，所有叶片(11)中部的凹形槽(11-1)排列成一条直线、并正对着保险杆槽(12)，保险杆(13)在上部圆孔13-2中装配的小弹簧(4)的弹力作用下把保险杆(13)下压进入到锁芯(2)的保险杆槽(12)里，保险杆(13)下部的半圆锥体(13-3)落入到钥匙(17)的保险杆升降滑孔(16)里，同时保险杆(13)后端伸出的启动键(20)镶嵌在尾套(18)的启动键槽(18-1)里，并继续镶嵌在制动杆(19)上部的弧形槽(19-1)里，保险杆(13)下落，启动键(20)同时下落并带动制动杆(19)下落，使制动杆(19)完全进入尾套(18)里，这样原来梗阻在锁头(1)内壁的制动槽(1-1)里的制动杆(19)脱离锁头(1)了，钥匙(17)便可带动锁芯(2)转动，锁芯(2)上的保险杆(13)，亦是启动键(20)带动尾套(18)转动，连接在尾套(18)后端的锁尺(7)也跟着转动，从而把锁具开启；当把钥匙(17)从锁芯(2)的钥匙槽(14)抽出，原来保险杆(13)下部的半圆锥体(13-3)从钥匙(17)平面上的保险杆升降滑孔(16)里脱出，半圆锥体(13-3)上部的长方体(13-3)上升，使得保险杆(13)的长方体(13-3)从叶片(11)中部凹形槽(11-1)里脱出，众多叶片(11)则左、右平动继续推动着保险杆(13)在保险杆槽(12)里上升，同时保险杆(13)后端的启动键(20)也带着套接在制动杆圆弧槽(19-1)里的制动杆(19)上升，使制动杆(19)进入到锁头(1)内壁的制动槽(1-1)里，制动杆(18)梗阻在锁头(1)和锁芯(2)的界面上，锁头(1)不能转动，尾套(18)也不能转动，锁芯(2)只能空转，锁具锁闭了。

2.根据权利要求1所述的一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，其特征是在锁头(1)的内壁上有锁头制动槽(1-1)；锁芯(2)后端开凿后端圆孔(2-1)，在锁芯(2)后端外圆两侧开凿限位片槽孔(21)；用两根压片铁丝(3)从锁芯(2)后头插入连接在叶片(11)的上部；把尾套(18)装配至锁芯(2)后端圆孔(2-1)里；把两片限位片(6)插入到锁芯(2)两侧的限位片槽孔(20)里，限位片(6)落入到尾套(18)前端外周的限位片槽(18-3)里，从而把尾套(18)和锁芯(2)连接成一体；在尾套(18)后端的锁尺槽(18-4)里平行装配锁尺(7)，在尾套(18)后端外周卡簧槽(18-5)里装配卡簧(8)；最后把锁尺(7)连同尾套(18)、小弹簧(4)和锁芯(2)送入锁头(1)里。

3.根据权利要求1或2所述的一种由制动杆升降控制锁具关闭和开启的叶片式锁头及钥匙，其特征是在叶片(11)之间装配叶片用弹簧(5)，所采用的钥匙(17)则为中间为保险杆升降滑孔(16)、周边为阶梯形齿(22)。

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