CN102267656A - 一种电梯梁体结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯梁体结构,包括梁体,在其四个外表面中部设有卡槽,在卡槽上设有一组螺孔,在梁体内部四面上设有固定基座;还包括一连接装置连接两段梁体;所述的连接装置首尾两端均设有一组卡头,在其两侧设有与固定基座相匹配的固定块;在该连接装置中间位置和固定块上均设有一组与螺孔匹配的调节螺栓孔;该结构能够实现电梯梁与梁横向和纵向的连接,且安装、拆卸方便;通过连接装置连接,提高了连接强度及美观度。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯梁体结构。
背景技术
目前,电梯梁与梁连接都通过是焊接或者是在两段梁体外部加装连接装置连接而成的,它们存在这样的缺点:采用焊接方式,其施工效率低,外观粗糙不美观,不标准,还要对表面进行再处理,施工较为复杂,且造价较高;而在外部加装连接装置同样有碍美观,结构不稳固。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有产品技术的不足,提供一种使两段电梯梁体连接更紧固,安装、拆卸更方便,且外形美观的结构。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明提供的一种电梯梁体结构,包括梁体,在其四个外表面中部设有卡槽,在卡槽上设有一组螺孔,在梁体内部四面上设有固定基座;
还包括一连接装置连接两段梁体;所述的连接装置首尾两端均设有一组卡头,在其两侧设有与固定基座相匹配的固定块;在该连接装置中间位置和固定块上均设有一组与螺孔匹配的调节螺栓孔。
在连接装置两侧设有固定块,在其中间位置和固定块上均设有一组与螺孔匹配的调节螺栓孔,且该连接装置与梁体内部固定基座相匹配;连接装置卡入梁体中,与固定基座充分卡接,同时,由于梁体四个外表面中部设卡槽,在卡槽上设有一组螺孔,并且在该连接装置2中间位置和固定块上均设有一组与螺孔匹配的调节螺栓孔,通过螺栓穿设于螺孔和调节螺栓孔并紧固,从而实现两段梁体横向上的连接。
连接装置一侧卡入梁体内部,与其紧固连接,另一端通过卡头套接入梁体外表面中部的卡槽内,通过调节卡头角度实现与该连接装置与梁体的紧固连接,从而实现两段梁体纵向上的紧固连接。
有益效果:与现有技术相比,本发明提供的一种电梯梁体结构能够实现电梯梁与梁横向和纵向的连接,且安装、拆卸方便;通过连接装置连接,提高了连接强度及美观度。
附图说明
图1为本发明梁体结构示意图;
图2为本发明连接装置结构示意图;
图3为本发明连接装置置入与梁体内结构示意图;
图4为本发明梁体纵向连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示,在该梁体1其四个外表面中部设有卡槽102,在卡槽102上设有一组螺孔103,在梁体1内部四面上设有固定基座101;
如图2所示,该连接装置2首尾两端均设有一组卡头203,在其两侧设有与固定基座101相匹配的固定块202;在该连接装置 2中间位置和固定块202上均设有一组与螺孔103匹配的调节螺栓201。
如图3所示,在连接装置2两侧设有固定块202,且该连接装置2与梁体1内部固定基座101相匹配,当连接装置2卡入梁体1中,与固定基座101充分卡接,同时,由于梁体1四个外表面中部设卡槽102,在卡槽102上设有一组螺孔103,并且在该连接装置2中间位置和固定块202上均设有一组与螺孔匹配的调节螺栓孔,通过螺栓穿设于螺孔和调节螺栓孔并紧固,从而实现梁体与连接装置的紧固连接。
如图4所示,连接装置2一侧卡入梁体1内部,与其紧固连接,另一端通过卡头203套接入梁体1外表面中部的卡槽102内,通过调节卡头203实现与该连接装置2与梁体1的紧固连接,从而实现两段梁体1纵向上的紧固连接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种电梯梁体结构,包括梁体(1),其特征在于:在梁体(1)四个外表面中部设有卡槽(102),在卡槽(102)上设有一组螺孔(103),在梁体(1)内部四面上设有固定基座(101);还包括一连接装置 (3)连接两段梁体(1);所述的连接装置(3) 首尾两端均设有一组卡头(303),在其两侧设有与固定基座(101)相匹配的固定块(302);在该连接装置 (3)中间位置和固定块(302)上均设有一组与螺孔(103)匹配的调节螺栓孔(301)。
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CN2011101461228A CN102267656A (zh) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | 一种电梯梁体结构 |
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2011
- 2011-06-01 CN CN2011101461228A patent/CN102267656A/zh active Pending
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