CN102252233A - 隧道低位led照明装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种隧道低位LED照明装置，包括灯体型材、位于灯体型材内的玻璃板及光扩散型透光板、封装在所述灯体型材两侧的两个端盖、与两个端盖分别连接的公插头及母插头、位于最外侧分别与所述灯体型材两端相连接的两个扣盖；其中，一个扣盖内设置LED芯片、反光板、扩散板与灯条板，所述灯条板为PCB板，安装在所述LED芯片的侧部，所述扣盖内与灯条板相对的另一侧设置所述扩散板。所述LED芯片采用模组化，方便调节亮度与照射距离；上述玻璃板及光扩散型透光板实现了二次变光性能，使光源呈发散状。本发明结构设置巧妙，通过LED芯片模组发光和二次变光技术，使发光的亮度充足，没有眩光，视觉更加舒适。

Description

隧道低位LED照明装置

技术领域

本发明涉及LED照明领域，特别涉及一种隧道低位LED照明装置。

背景技术

在现有的隧道照明中，应用顶置光源的照明方式，安装使用、维护保养，费用高、危险性大，往往必须中断交通后才能进行上述工作，隧道灯是个世界性难题，尤其是地下隧道，安装维修难度和危险性更大，灯具在湿度、震动和风压的恶劣环境中工作，坏损率比较高，每次更换或维修都会比较麻烦，加上顶置照明带来的眩光，特别是反光镜会受到侧向直射光的照射，机动车驾驶员视觉很不舒服，容易引发交通事故。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺陷，本发明提供一种隧道低位LED照明装置，危险系数低，安装维修方便；亮度充足，没有眩光，视觉更加舒适。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

隧道低位LED照明装置，包括灯体型材、位于灯体型材内的玻璃板及光扩散型透光板、封装在所述灯体型材两侧的两个端盖、与两个端盖分别连接的公插头及母插头、位于最外侧分别与所述灯体型材两端相连接的两个扣盖；

其中，一个扣盖内设置LED芯片、反光板、扩散板与灯条板，所述灯条板为PCB板，安装在所述LED芯片的侧部，所述扣盖内与灯条板相对的另一侧设置所述扩散板。

所述玻璃板与光扩散型透光板相连成一个整体，固定连接在灯体型材内部，所述光扩散型透光板使LED发出的光实现二次变光功能，使光源呈发散状，亮度充足。

较佳地，所述LED芯片采用模组化，可调节组合方式，适合不同需求，并有利于调节照射亮度与距离。

所述公插头内设置插针，母插头内设置插孔，所述插针对应插入插孔内，达到连接公插头与母插头的目的；本发明在使用时，只需将所述公、母插头之一与市电交流L、N相连接，也可连接直流电源。

进一步，所述反光板为镜面铝板，水平安装于上述一个扣盖的顶部，所述反光板与扩散板实现了反光与光扩散技术。

所述两个端盖上设置孔，公插头与母插头可挤入所述孔内，进而伸入灯体型材内进行连接。

上述LED芯片的控制方式为光控、时控或程控；

所述灯体型材采用金属或塑料制成。

在安装时，将上述扣盖内的灯条板插入灯体型材之前，在所述灯体型材与灯条板的贴合面上均匀地涂覆一层薄薄的导热硅脂，装入后铆压型型材，使灯条板与灯体型材更易结合；

将公、母插头挤入端盖孔后，在内侧槽中涂密封胶；端盖涂胶后压入型材压入灯体型材中；在型材和端盖上涂胶后将玻璃板压入，涂胶确保密封效果；

本发明所述的隧道低位LED照明装置安装在隧道两侧，适宜高度在1.0-1.8米，灯体中采用了反光、二次变光和光扩散技术，满足隧道照明要求。

上述二次变光的原理是：

在本装置中，采取的二次变光技术，用光扩散剂加入PMMA和PC材料中，制成光扩散型透光板，同时加入定向扩散技术，使光源发出的直射光与光扩散剂相碰撞后改变方向，形成折射和漫反射，彻底消除了眩光，并且这样二次变光技术还可以引发多次折射和漫反射，使光线非常柔和，视觉效果得到很大改善。

采用上述二次变光的方式，使光源呈发散状，亮度充足、没有眩光，视觉更加舒适。

本发明的有益效果是，发光亮度充足，没有眩光，并可方便调节照明装置的亮度及照射距离，以便适应不同场合；

采用上述方案后，可以解决隧道低位LED照明装置安装、维修、营运难度大、危险大和费用高的问题，解决眩光问题，可以在不同环境中正常工作，节电可以达到75％以上，使用寿命可以延长数倍，尤其是对机动车驾驶员的行车安全，大大提高了安全系数。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中一个扣盖的放大示意图。

图中，1、母插头，2、端盖，3、灯体型材，4、玻璃板，41、光扩散型透光板，5、端盖，6、公插头，7、反光板，8、扩散板，9、LED芯片，10、灯条板，11、导线，12、螺钉，13、螺钉，14、扣盖，15、扣盖；

具体实施方式：

为了使本发明的创作特征、技术手段与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进一步阐述本发明。

实施例：

参看图1，隧道低位LED照明装置，包括灯体型材3，设置在灯体型材3内的玻璃板4及光扩散型透光板41、封装在灯体型材3两侧的端盖2与端盖5，插入端盖2孔内的母插头1，插入端盖5孔内的公插头6，与母插头1相适配的扣盖14，与公插头6相适配的扣盖15；

公插头6内设置插针，母插头1内设置插孔，所述插针对应插入插孔内，达到连接公插头6与母插头1的目的；本发明在使用时，只需将所述公插头6与母插头1之一与市电交流L、N相连接，也可连接直流电源。

扣盖14通过定位螺钉13将母插头1、端盖2和灯体型材3紧密连接，扣盖15通过定位螺钉12将公插头6、端盖5与灯体型材3紧密连接，这样就组合成一个整体。

其中，所述扣盖15内设置LED芯片9、反光板7、扩散板8与灯条板10，所述灯条板10为PCB板，安装在所述LED芯片9的侧部；所述扣盖15内与灯条板10相对的另一侧设置所述扩散板8；

反光板7为镜面铝板，水平安装于所述扣盖15的顶部；所述反光板7与扩散板8实现了反光与光扩散技术。

上述玻璃板4与光扩散型透光板41相连成一个整体，固定连接在灯体型材3内部，所述光扩散型透光板41使LED照明装置发出的光实现二次变光功能，使光源呈发散状，亮度充足。

所述二次变光的原理是：在本装置中，采取的二次变光技术，用光扩散剂加入PMMA和PC材料中，制成光扩散型透光板，同时加入定向扩散技术，使光源发出的直射光与光扩散剂相碰撞后改变方向，形成折射和漫反射，彻底消除了眩光，并且这样二次变光技术还可以引发多次折射和漫反射，使光线非常柔和，视觉效果得到很大改善。

进一步，两个端盖2、5上均设置孔，方便公插头6与母插头1挤入；所述公插头6与母插头1分别对接在所述灯体型材3的两侧，插入端盖孔内；

将公插头6与母插头1挤入端盖孔后，在内侧槽中涂密封胶；端盖涂胶后压入型材压入灯体型材3中；在灯体型材3和端盖2、5上涂胶后再将玻璃板4压入，涂胶确保密封效果。

玻璃板4安装于所述灯体型材3的内部，两个端盖2、5分别封装在灯体型材3的两端；

将上述灯条板10插入灯体型材3之前，在灯体型材3与灯条板10的贴合面上均匀地涂覆一层薄薄的导热硅脂，装入后铆压型材，使灯条板与灯体型材结合；

LED灯芯片9采用模组化，可以调节组合方式适合不同需求，并有利于调节照射亮度与距离；

本发明所述的隧道低位LED照明装置安装在隧道两侧，适宜高度在1.0-1.8米，灯体中采用了反光、二次变光和光扩散技术，满足隧道照明要求，使光源呈发散状，亮度充足、没有眩光，视觉更加舒适；节电可以达到75％以上，使用寿命可以延长数倍，尤其是对机动车驾驶员的行车安全，大大提高了安全系数。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.隧道低位LED照明装置，其特征在于，包括灯体型材、位于灯体型材内的玻璃板及光扩散型透光板、封装在所述灯体型材两侧的两个端盖、与两个端盖分别连接的公插头及母插头、位于最外侧分别与所述灯体型材两端相连接的两个扣盖；

其中，一个扣盖内设置LED芯片、反光板、扩散板与灯条板，所述灯条板为PCB板，安装在所述LED芯片的侧部，所述扣盖内与灯条板相对的另一侧设置所述扩散板。

2.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述玻璃板与光扩散型透光板相连成一个整体，固定连接在灯体型材内部。

3.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述LED芯片采用模组化，可调节组合方式。

4.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述公插头内设置插针，母插头内设置插孔，所述插针对应插入插孔内。

5.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述反光板为镜面铝板，水平安装于上述一个扣盖的顶部。

6.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述两个端盖上设置孔，公插头与母插头可挤入所述孔内。

7.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，所述灯体型材采用金属或塑料制成。

8.根据权利要求1所述的隧道低位LED照明装置，其特征在于，隧道低位LED照明装置安装在隧道两侧，适宜高度在1.0-1.8米。

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