CN102196028A - 灵活的车辆显示器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及灵活的车辆显示器。一种在车辆显示器上显示图形内容的方法和系统，包括客户模块和多个控制模块。客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信。所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件。所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。客户模块包括控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形。在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。

Description

灵活的车辆显示器
相关申请的交叉引用
本申请要求于2010年3月12日提交的美国临时申请No. 61/313,541的权益。上述申请的公开内容在此作为参考引入。
技术领域
本发明涉及将数据传送到显示监视器的系统和方法，且更具体地涉及将来自于多个控制模块的数据传送到显示模块的系统和方法。
背景技术
该部分的内容仅提供与本发明有关的背景信息，且可能会或可能不会构成现有技术。
显示监视器通常用于乘用车辆，且能以各种方式使用，例如，计算机显示器、导航显示器或作为电视。显示监视器还可以用于显示从与本地车辆网络通信的远程装置产生的数据。例如，手持装置（例如，移动电话）可以通过蓝牙连接与本地车辆网络共享数据。
显示监视器能够通过使用预定模板显示信息，所述预定模板存储在与显示监视器相关的控制模块的存储器中。每个模板具有类似的格式且通常使用相同的字体、布局和格式。因而，显示监视器通常仅能够显示由模板限定的格式的信息。
虽然显示监视器实现其预期目的，但是需要从支持专用接口的立场上展现改进性能的新式和改进的显示监视器。
发明内容
本发明提供一种在车辆显示器上显示图形内容的方法和系统。所述系统包括客户模块和多个控制模块。所述车辆显示器被连接到车辆。所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件。所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。所述图形文本数据包括限定在车辆显示器上显示的文本布局、字体、大小和颜色中的至少一个的一组数据信号。所述客户模块被连接到车辆。所述客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信。所述客户模块包括第一控制逻辑，用于针对该组数据信号监测所述多个控制模块。所述客户模块还包括第二控制逻辑，用于接收该组数据信号。所述客户模块还包括第三控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据。在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
在本发明的另一个实施例中，该组数据信号是脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式。
在本发明的又一个实施例中，所述客户模块包括呈现引擎（rendering engine）和组合分层应用编程接口及脚本引擎（API及脚本引擎）。呈现引擎接收标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号。API及脚本引擎与脚本语言格式的数据信号互动。
在本发明的另一个实施例中，脚本语言格式的数据信号是JavaScript，标记语言格式的数据信号是超文本标记语言（HTML），样式表语言格式的数据信号是层叠样式表（CSS）格式。
在本发明的又一个实施例中，所述客户模块执行基于标记语言和脚本语言的代码。
在本发明的另一个实施例中，所述客户模块包括存储器。所述存储器存储本地标记语言文件。
在本发明的又一个实施例中，所述车辆显示器包括接收使用者输入的可选择控制器。所述车辆显示器产生表示使用者输入的使用者输入数据信号。使用者输入数据信号传送到所述客户模块。
在本发明的另一个实施例中，所述客户模块包括第四控制逻辑，用于针对使用者输入数据信号监测车辆显示器。
在本发明的又一个实施例中，所述客户模块包括第五控制逻辑，用于与使用者输入数据信号互动。所述客户模块将表示使用者输入数据信号的控制消息和数据请求传送到所述多个控制模块中的至少一个。
在本发明的另一个实施例中，所述多个控制模块中的一个是车辆控制模块，所述多个控制模块中的另一个是远程电子装置。
在本发明的又一个实施例中，所述车辆控制模块是远程信息处理模块、发动机控制模块和变速器控制模块中的一种。所述远程电子装置是智能电话、膝上型计算机和个人数字助理（PDA）中的一种。
在本发明的另一个实施例中，所述多个控制模块中的至少一个以及所述客户模块与车辆网络通信。车辆网络发送表示由车辆系统产生的诊断信息的数据信号。
在本发明的又一个实施例中，在所述多个控制模块中的至少一个以及所述客户模块与车辆网络之间使用面向媒体的系统传输（MOST）网络连接。
在本发明的另一个实施例中，所述客户模块与车外服务器通信。所述车外服务器提供互联网连接，且其中，所述车外服务器生成第二组图形文本数据。
方案1. 一种用于车辆的数据通信系统，包括：
被连接到车辆上的车辆显示器；
多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括限定在车辆显示器上显示的文本布局、字体、大小和颜色中的至少一个的一组数据信号；以及
客户模块，所述客户模块被连接到车辆，其中，所述客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信，其中，所述客户模块包括：
第一控制逻辑，用于针对该组数据信号监测所述多个控制模块；
第二控制逻辑，用于接收该组数据信号；以及
第三控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
方案2. 根据方案1所述的数据通信系统，其中，该组数据信号是脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式。
方案3. 根据方案2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括呈现引擎和组合分层应用编程接口及脚本引擎（API及脚本引擎），且其中，呈现引擎接收标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号，且其中，API及脚本引擎与脚本语言格式的数据信号互动。
方案4. 根据方案2所述的数据通信系统，其中，脚本语言格式的数据信号是JavaScript，标记语言格式的数据信号是超文本标记语言（HTML），样式表语言格式的数据信号是层叠样式表（CSS）格式。
方案5. 根据方案2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块执行基于标记语言和脚本语言的代码。
方案6. 根据方案2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括存储器，且其中，所述存储器存储本地标记语言文件。
方案7. 根据方案1所述的数据通信系统，其中，所述车辆显示器包括接收使用者输入的可选择控制器，其中，所述车辆显示器产生表示使用者输入的使用者输入数据信号，且其中，使用者输入数据信号传送到所述客户模块。
方案8. 根据方案7所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括第四控制逻辑，用于针对使用者输入数据信号监测车辆显示器。
方案9. 根据方案8所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括第五控制逻辑，用于与使用者输入数据信号互动，且其中，所述客户模块将表示使用者输入数据信号的控制消息和数据请求传送到所述多个控制模块中的至少一个。
方案10. 根据方案1所述的数据通信系统，其中，所述多个控制模块中的一个是车辆控制模块，所述多个控制模块中的另一个是远程电子装置。
方案11. 根据方案10所述的数据通信系统，其中，所述车辆控制模块是远程信息处理模块、发动机控制模块和变速器控制模块中的一种。所述远程电子装置是智能电话、膝上型计算机和个人数字助理（PDA）中的一种。
方案12. 根据方案1所述的数据通信系统，其中，所述多个控制模块中的至少一个以及所述客户模块与车辆网络通信，且其中，车辆网络发送表示由车辆系统产生的诊断信息的数据信号。
方案13. 根据方案12所述的数据通信系统，其中，在所述多个控制模块中的至少一个以及所述客户模块与车辆网络之间使用面向媒体的系统传输（MOST）网络连接。
方案14. 根据方案1所述的数据通信系统，其中，所述客户模块与车外服务器通信，且其中，所述车外服务器提供互联网连接，且其中，所述车外服务器生成第二组图形文本数据。
方案15. 一种在车辆显示器上显示图形内容的方法，其中，客户模块设置在车辆中，且其中，客户模块与车辆显示器和多个控制模块通信，所述方法包括：
针对一组数据信号监测所述多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号；
将标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号转换为在车辆显示器上显示的数据；
执行脚本语言格式的数据信号，其中，客户模块与从所述多个控制模块接收的脚本语言格式的数据信号互动；以及
在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
方案16. 根据方案15所述的方法，还包括：在客户模块的存储器中存储本地标记语言文件。
方案17. 根据方案15所述的方法，还包括：产生表示使用者输入的使用者输入数据信号，其中，所述车辆显示器包括接收使用者输入的可选择控制器，且其中，使用者输入数据信号传送到所述客户模块。
方案18. 根据方案17所述的方法，还包括：针对使用者输入数据信号监测车辆显示器。
方案19. 根据方案18所述的方法，还包括：与使用者输入数据信号互动，且其中，所述客户模块将表示使用者输入的控制消息和数据请求传送到所述多个控制模块中的至少一个。
方案20. 一种用于车辆的数据通信系统，包括：
被连接到车辆上的车辆显示器；
多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的一组数据信号；以及
客户模块，所述客户模块被连接到车辆，其中，所述客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信，其中，所述客户模块包括：
第一控制逻辑，用于针对该组数据信号监测所述多个控制模块；
第二控制逻辑，用于将标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号转换为在车辆显示器上显示的数据；
第三控制逻辑，用于执行脚本语言格式的数据信号，其中，客户模块与从所述多个控制模块接收的脚本语言格式的数据信号互动；以及
第四控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
进一步的应用领域从本文提供的说明显而易见。应当理解的是，说明和具体示例仅旨在用于说明的目的且并不旨在限制本发明的范围。
附图说明
本文所述的附图仅用于图示说明的目的，且不打算以任何方式限制本发明的范围。
图1是包括显示监视器、客户模块、车辆模块、远程模块和车外服务器的示例性数据通信系统的框图；和
图2是示出了用于将数据通过客户模块传送到显示监视器的过程的流程图。
具体实施方式
以下说明本质上仅为示例性的且绝不旨在限制本发明、应用、或使用。
参考图1，示例性数据通信系统10作为框图示出，且包括显示监视器20、客户模块22、车辆模块24和车辆网络26。在所示实施例中，数据通信系统10用于车辆电子系统中，然而，本领域技术人员将理解，数据通信系统10还可以用于其它应用。客户模块22通过多个数据链路28与显示模块20、车辆模块24和车辆网络26中的每一个通信。数据链路28可以是任何类型的双向通信接口，例如无线网络或数据通信线路。在一个实施例中，数据链路28中的一些或全部是面向媒体的系统传输（MOST）网络的一部分。
客户模块22还与不是车辆电子系统的一部分的至少一个远程装置通信。在所示实施例中，客户模块22通过数据链路32与车外服务器30通信且通过数据链路36与远程电子装置34通信。数据链路32和36也是任何类型的双向通信接口。例如，客户模块22和车外服务器30之间的数据链路32是通过嵌入在车辆中的网络接入装置或者通过蓝牙电话数据连接。客户模块22和电子装置34之间的数据链路36可以是蓝牙信号或者通用串行总线（USB）连接。
车辆网络26是用于通信关于更多车辆系统中的一个的信息的任何类型的车辆网络。在所示实施例中，车辆网络26是控制器局域网（CAN），其为设计成允许不同控制模块在车辆中彼此通信的车辆总线。网络26通过数据链路28与客户模块22和车辆模块24两者通信。在一个实施例中，车辆网络26将表示由其中一个车辆系统生成的诊断信息的数据信号发送到客户模块22和车辆模块24。
车辆模块24调节其中一个车辆系统的操作，且优选是电子控制装置，其具有预先编程的数字计算机或处理器、控制逻辑、用于存储数据的存储器、以及至少一个I/O外围设备。控制逻辑包括用于监测、管理和生成数据的多个逻辑例程。车辆模块24可以是任何类型的电子控制模块，例如发动机控制模块、远程信息处理控制模块或变速器控制模块。应当注意的是，虽然图1仅示出了用于调节车辆系统的一个模块，但是应当理解的是，还可以使用用于调节车辆系统的任何数量的控制模块。
车辆模块24具有软件40，软件40包括负责执行车辆模块24所需的数据处理的应用逻辑。当软件环境40生成想要在显示模块20上显示的图形内容时，车辆模块24将图形内容以具体格式经过数据链路28传输到客户模块22。具体地，软件40生成脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的多种数据信号。
脚本语言格式数据可以是任何类型的脚本语言，例如JavaScript。因为JavaScript是工业标准语言，因而在一些类型的应用中可优选使用JavaScript以试图减少开发时间，然而本领域技术人员将理解，还可以使用其它类型的脚本语言。标记语言格式数据可以是用于结构化和索引要在显示监视器20上显示的文本的任何类型的标记语言，例如可扩展标记语言（XML）或超文本标记语言（HTML）。然而，由于HTML是工业标准语言，因而在一些类型的应用中可优选使用HTML以试图减少开发时间。软件环境40还包括标记生成器44，标记生成器44用于生成结构化和索引要在显示监视器20上显示的文本所需的标记语言。样式表语言格式数据可以是用于描述要在显示监视器20上显示的文本的外观的任何类型的样式表语言。例如，样式表语言可以描述字体、大小和颜色。在一个实施例中，使用层叠样式表（CSS）语言，然而本领域技术人员将理解，还可以使用其它类型的样式表语言。
客户模块22从车辆模块24接收图形内容数据，其包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号。客户模块22用于发送数据和从显示监视器20接收数据，且优选是电子控制装置，其具有预先编程的数字计算机或处理器、控制逻辑、用于存储数据的存储器、以及至少一个I/O外围设备。控制逻辑包括用于监测、管理和生成数据的多个逻辑例程。客户模块包括客户模块软件50、布局或呈现引擎52、分层应用编程接口（API）及脚本语言引擎54、用于存储文件的存储器56和CAN接口58。
呈现引擎52用于接收标记语言以及样式表语言格式的数据信号，且将所述数据信号显示在作为图形使用者接口（GUI）的显示监视器20上。呈现引擎52从车辆模块24以及客户模块22的存储器56接收数据信号，其中，存储器56包括本地标记语言文件。例如，在一个实施例中，存储器56包括多个HTML文件。API及脚本引擎54用于访问数据信号以及在显示监视器20和车辆模块24之间提供接口。具体地，API及脚本引擎54用于与来自于车辆模块24的表示脚本语言的数据信号互动。API及脚本引擎54还用于接收表示脚本语言的数据信号且然后相应地执行脚本语言。在一个实施例中，客户模块22包括存储脚本数据的存储器，API及脚本引擎54用于互动和执行存储在客户模块22的存储器中的脚本数据。
客户模块22还用于从显示模块20接收使用者输入，且将指令或数据请求经过数据链路28发送到车辆模块24和车辆网络26。显示监视器20是屏幕，例如液晶显示器（LCD），其电子地显示图形，例如文字、图像和移动图片。在一个实施例中，显示监视器20位于车辆的可以由驾驶员看到的区域中，例如在位于车辆内部的中控台中。显示监视器20还可以包括使用者可以管理的可选择控制器（未示出），用于产生使用者输入。使用者输入通过数据链路28传送到客户模块22。API及脚本引擎54与来自于显示监视器20的使用者输入互动，且将表示使用者输入的控制消息和数据请求通过数据链路28发送到车辆模块24和车辆网络26。例如，如果显示模块20在屏幕上显示导航显示且表示期望位置的使用者输入通过控制器输入，那么使用者输入传送到客户模块22。API及脚本引擎54将表示使用者输入的控制消息和数据请求通过数据链路28发送到车辆模块24。在上述这个示例中，车辆模块24是远程信息处理控制模块。车辆模块24处理由使用者输入生成的控制消息和数据请求且基于使用者输入生成图形内容数据。车辆模块然后将图形内容数据通过数据链路28借助于脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号传送到客户模块22。
客户模块22还能够显示来自于与客户模块22通信的电子装置或远程数据源的信息。在所示实施例中，控制模块22通过数据链路32与车外服务器30通信。在一个实施例中，车外服务器30提供互联网连接。车外服务器30生成想要在显示模块20上显示的图形内容（例如互联网网页）且将图形内容以脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的形式经过数据链路32传输到客户模块22。客户模块22从车外服务器30接收图形内容数据，其包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号。呈现引擎52用于接收标记语言以及样式表语言格式的数据信号且将所述数据信号在显示监视器20上显示。API及脚本引擎54用于与来自于车外服务器30的表示脚本语言的数据信号互动，且还相应地执行脚本语言。
客户模块22还可以显示来自于与客户模块22通信的电子装置34的信息。电子装置34是能够生成图形内容且通过数据链路36发送图形内容的任何类型的电子装置。例如，电子装置34可以是智能电话、PDA、或膝上型计算机。电子装置34生成图形内容且将图形内容以脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的形式经过数据链路36传输到客户模块22。呈现引擎52用于从电子装置34接收标记语言以及样式表语言格式的数据信号且将所述数据信号在显示监视器20上显示。API及脚本引擎54用于与来自于电子装置34的表示脚本语言的数据信号互动，且相应地执行脚本语言。
依车辆模块24或电子装置34而定的任何内部应用处理和应用逻辑都不受客户模块22显示由车辆模块24或电子装置34生成的图形数据的能力的影响。客户模块22的呈现引擎52允许使用任何类型的期望结构和外观将由车辆模块24、车外服务器30和电子装置34生成的图形数据显示在显示模块20上。当前可用的一些其它类型的数据通信系统具有通常存储在客户模块的存储器中的预定图形模板。预定图形模板具有预先选定的文本布局、字体、大小和颜色。当另一个控制模块或电子装置发送图形数据给客户模块时，图形数据仅可以使用其中一种预定模板显示。相比而言，数据通信系统10能够在不需要预定模板的情况下显示图形数据。相反，显示监视器20使用由车辆模块24、车外服务器30或电子装置34生成的文本布局、字体、大小和颜色显示图形数据。例如，如果电子装置34是具有互联网浏览器的装置，那么显示模块20将显示由具体互联网网页生成的文本布局、字体、大小和颜色。
现在转向图2且继续参考图1，总体上由附图标记100示出了用于将数据通过客户模块22传送到显示监视器20的方法。方法100在步骤102开始，其中，数据通信系统10设置有显示监视器20、客户模块22、车辆模块24和车辆网络26。客户模块22还可以与远程装置（例如，车外服务器30、电子装置34或两者）通信。客户模块22通过数据链路28与显示监视器20、车辆模块24和车辆网络26通信。客户模块22通过数据链路32与车外服务器30通信且通过数据链路36与电子装置34通信。方法100然后前进到步骤104。
在步骤104，客户模块22包括用于针对图形内容数据监测车辆模块24、车辆网络26、车外服务器30和电子装置34的控制逻辑。图形内容数据包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的多种数据信号。如果客户模块22未接收图形内容数据，那么客户模块继续监测车辆模块24、车辆网络26、车外服务器30和电子装置34。然而，如果客户模块22从车辆模块24、车辆网络26、车外服务器30和电子装置34中的至少一个接收数据信号，那么方法100可前进到步骤106。
在步骤106，客户模块22的呈现引擎52接收标记语言以及样式表语言格式的数据信号且将所述数据信号显示在显示监视器20上。标记语言可以是用于结构化和索引要在显示监视器20上显示的文本的任何类型的标记语言。在一个示例中，在一些类型的应用中可优选使用HTML以试图减少开发时间。标记生成器44用于生成结构化和索引要在显示监视器20上显示的文本所需的标记语言。样式表语言格式数据是用于描述要在显示监视器20上显示的文本的外观的任何类型的样式表语言。数据信号显示在作为图形使用者接口（GUI）的显示监视器20上。方法100可前进到步骤108。
在步骤108，API及脚本引擎54与表示脚本语言的数据信号互动，且相应地执行脚本语言。脚本语言格式数据可以是任何类型的脚本语言。然而，在一些类型的应用中可优选使用JavaScript以试图减少开发时间。方法100可前进到步骤110。
在步骤110，客户模块22包括针对表示使用者输入的数据信号监测显示模块20的控制逻辑。显示模块20包括使用者可以管理的可选择控制器（未示出），用于产生使用者输入。使用者输入通过数据链路28传送到客户模块22。如果客户模块22未检测到表示使用者输入的数据信号，那么客户模块22继续监测显示模块20。如果由客户模块22检测到表示使用者输入的数据信号，那么方法100可前进到步骤112。
在步骤112，表示使用者输入的数据发送到客户模块22。客户模块22的API及脚本引擎54与来自于显示监视器20的使用者输入互动，其中，表示使用者输入的数据是控制消息和数据请求的形式。方法100可前进到步骤114。
在步骤114，表示使用者输入的控制消息和数据请求发送到车辆模块24、车辆网络26、车外服务器30或电子装置34中的至少一个。然后，方法100可返回步骤104，其中，客户模块22针对图形内容数据监测车辆模块24、车辆网络26、车外服务器30和电子装置34。替代地，方法100可结束。
本发明的描述本质上仅为示例性的，且不偏离本发明实质的变型旨在处于本发明的范围内。这种变型不认为偏离本发明的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于车辆的数据通信系统，包括：
被连接到车辆上的车辆显示器；
多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括限定在车辆显示器上显示的文本布局、字体、大小和颜色中的至少一个的一组数据信号；以及
客户模块，所述客户模块被连接到车辆，其中，所述客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信，其中，所述客户模块包括：
第一控制逻辑，用于针对该组数据信号监测所述多个控制模块；
第二控制逻辑，用于接收该组数据信号；以及
第三控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
2.根据权利要求1所述的数据通信系统，其中，该组数据信号是脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式。
3.根据权利要求2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括呈现引擎和组合分层应用编程接口及脚本引擎（API及脚本引擎），且其中，呈现引擎接收标记语言格式以及样式表语言格式的数据信号，且其中，API及脚本引擎与脚本语言格式的数据信号互动。
4.根据权利要求2所述的数据通信系统，其中，脚本语言格式的数据信号是JavaScript，标记语言格式的数据信号是超文本标记语言（HTML），样式表语言格式的数据信号是层叠样式表（CSS）格式。
5.根据权利要求2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块执行基于标记语言和脚本语言的代码。
6.根据权利要求2所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括存储器，且其中，所述存储器存储本地标记语言文件。
7.根据权利要求1所述的数据通信系统，其中，所述车辆显示器包括接收使用者输入的可选择控制器，其中，所述车辆显示器产生表示使用者输入的使用者输入数据信号，且其中，使用者输入数据信号传送到所述客户模块。
8.根据权利要求7所述的数据通信系统，其中，所述客户模块包括第四控制逻辑，用于针对使用者输入数据信号监测车辆显示器。
9.一种在车辆显示器上显示图形内容的方法，其中，客户模块设置在车辆中，且其中，客户模块与车辆显示器和多个控制模块通信，所述方法包括：
针对一组数据信号监测所述多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号；
将标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号转换为在车辆显示器上显示的数据；
执行脚本语言格式的数据信号，其中，客户模块与从所述多个控制模块接收的脚本语言格式的数据信号互动；以及
在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
10.一种用于车辆的数据通信系统，包括：
被连接到车辆上的车辆显示器；
多个控制模块，其中，所述多个控制模块中的每个都包括用于生成想要在车辆显示器上显示的图形文本数据的软件，其中，所述图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化，且其中，所述图形文本数据包括脚本语言格式、标记语言格式以及样式表语言格式的一组数据信号；以及
客户模块，所述客户模块被连接到车辆，其中，所述客户模块与车辆显示器和所述多个控制模块通信，其中，所述客户模块包括：
第一控制逻辑，用于针对该组数据信号监测所述多个控制模块；
第二控制逻辑，用于将标记语言格式以及样式表语言格式的该组数据信号转换为在车辆显示器上显示的数据；
第三控制逻辑，用于执行脚本语言格式的数据信号，其中，客户模块与从所述多个控制模块接收的脚本语言格式的数据信号互动；以及
第四控制逻辑，用于在车辆显示器上显示由所述多个控制模块中的至少一个生成的图形文本数据，其中，在车辆显示器上显示的图形文本数据使用由所述多个控制模块中的相应一个确定的预定布局格式化。
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