CN102171431B - 用于检查至少一个喷射阀的功能能力的方法 - Google Patents
用于检查至少一个喷射阀的功能能力的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102171431B CN102171431B CN2009801394493A CN200980139449A CN102171431B CN 102171431 B CN102171431 B CN 102171431B CN 2009801394493 A CN2009801394493 A CN 2009801394493A CN 200980139449 A CN200980139449 A CN 200980139449A CN 102171431 B CN102171431 B CN 102171431B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- injection valve
- lambda seeker
- signal
- operating conditions
- stable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract description 62
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract description 62
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 39
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title abstract 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 32
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 11
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 claims description 9
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 9
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 claims description 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 claims description 2
- 239000000523 sample Substances 0.000 abstract description 5
- 230000004087 circulation Effects 0.000 description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 8
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 6
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 5
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 5
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000002405 diagnostic procedure Methods 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000002848 electrochemical method Methods 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
- F02D41/221—Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
本发明涉及一种用于检查内燃机(8)的至少一个喷射阀(10)的功能能力的方法。在此方法中首先检查λ探测器(12)的功能能力，这个λ探测器设计成用于检测至少一个喷射阀的状态，其中，为内燃机(8)调节出稳定的运行条件，并且检查用于调节的运行条件的λ探测器(12)的至少一个信号是否稳定。根据λ探测器(12)的信号是否稳定，在调节出的运行条件中用λ探测器(2)测量至少一个喷射阀(10)的λ值。
Description
本发明涉及一种用于检查至少一个喷射阀的功能能力的方法，一种用于检查至少一个喷射阀的功能能力的装置，一种计算机程序和一种计算机程序产品。
现有技术
由于在汽车中使用的系统和部件的复杂性的增加要求将高的诊断深度和修理车间中的快速和成功的故障查找结合起来。其中例如对汽车的燃料喷射系统以及越来越多的进气系统以及排气系统进行检测和/或检查。
为了将燃料喷射到内燃机中就柴油机而言使用所谓的喷射器。由于磨损喷射阀上的喷射器变得不密封，因此燃料可无控制地进入燃烧室。通常只是在喷射器的某些工作点出现不密封。
为了在运行时对在汽车中使用的内燃机进行监控和调节将所谓的λ探测器用作传感器。这些探测器为改进汽车的排气质量作出贡献。这种类型的传感器是以已公开的电化学测量排气中的氧气浓度为依据。
文献DE 196 20 038 A1公开了一种用于监控内燃机的燃料测量系统、特别是共轨系统的方法。其中，当由一个传感器提供的排气成分的信号和一个可规定的数值有偏差时则识别出燃料测量系统有故障。其中该传感器提供一个和排气中的氧气浓度有关的信号。当排气成分的信号与一个可规定的阈值有偏差时则识别出有故障。
发明内容
本发明涉及一种用于检查内燃机的至少一个喷射阀的功能能力的方法，在这种方法中首先检查λ探测器的功能能力，所述探测器设计成用于检测所述至少一个喷射阀的状态。为此为内燃机调节出一个稳态的运行条件，并且检查用于调节的运行条件的λ探测器的至少一个信号是否稳定。此外，根据λ探测器的信号是否稳定在调节的运行条件中用进气量探测量测量内燃机的所述至少一个喷射阀的λ值。
据此，在检查所述至少一个喷射阀的功能能力之前采用本方法检查λ探测器的功能能力。这一措施可依次地进行多次。当内燃机运行时通过监控这种运行的控制器检测一个故障时，则在诊断该故障的范围中，例如在一个车间中进行区分，并因此明确地将这个故障与属于所述至少一个喷射阀的故障，或者配属于λ探测器的故障，其中，用该λ探测器监控所述至少一个喷射阀的功能方式。
本发明其中涉及检查内燃机的两个部件的至少一个部件的功能力，也就是作为第一部件的λ探测器和作为第二部件的所述至少一个喷射阀。用λ探测器考查所述至少一个喷射阀要以下述条件为前提，即保证该λ探测器功能完好，并且适于进行此种考查。
在可能继续进行此方法时，在为所述至少一个喷射阀测量了λ值之后至少第二次地对λ探测器的功能能力进行检查。其中，重新为内燃机调节出一种稳态的运行条件，并且检查，对于所调节的运行条件λ探测器的至少一个信号是否稳定，其中，根据λ探测器的信号是否稳定在调节的运行条件下用这个λ探测器重新测量所述至少一个喷射阀的进气量数值。
可在同一稳态运行条件时，或者在不同的稳态运行条件时完成对λ探测器的功能能力的第一和至少一个第二检查。这也适用于这样的运行条件，即用这种运行条件分别用λ探测器检查所述至少一个喷射阀的功能能力。在两个检查循环之间这些运行条件是可以还原的，其中，这两个检查循环分别包括在同一稳态运行条件时的λ探测器和所述至少一个喷射阀的检查。
为了检查所述至少一个喷射阀的功能能力可对至少一个对于所述至少一个喷射的阀测量的λ值进行分析。当依次进行多个检查循环时，则对那些对于所述至少一个喷射阀测量的λ值彼此进行比较。
在本方法的一个方案中检查λ探测器的信号是否稳定地达到一个目标值。通常根据λ探测器的信号的稳定性来作出有关λ探测器的功能是否完好，并且因此是否适合用于检测所述至少一个喷射阀的有足够说明力的λ值的决策。在一个方案中，当信号值的波动在规定的公差之内时这个信号是稳定的。这种类型的公差可根据λ探测器的设计，或者相应调节的、且可包括至少一个运行点的运行条件产生。为了检查信号的稳定性而规定的公差可以由这样一些额定数值规定，即这样一些额定数值通常根据应调节的运行条件应该对信号等是期待的和因此应确定的。
内燃机的惯性行驶可作为包括有至少一个运行点的运行条件调节。在这种惯性行驶中当传动线路闭合时汽车的发动机是被运动的，或者是被驱动的。其中，汽车的转动的车轮的动能传到了发动机。通过设置一种惯性中断可在惯性运行期间中断燃料的输送。通常为了给内燃机的一定数量的部件调节一个运行条件分别调节规定的运行点。
此外，本发明还涉及一种用于检查内燃机的至少一个喷射阀的功能能力的装置。将这种装置设计成首先检查λ探测器的功能能力。这个λ探测器设计成用于得出至少一个喷射阀的状态。这个装置包括一个控制单元，这个控制单元设计成为内燃机调节稳态的运行条件。此外，这个装置还包括一个分析单元。这个分析单元设计成用于检查λ探测器的至少一个信号对于调节的运行条件是否稳定。将这个装置设计成根据λ探测器的信号是否稳定，在调节的运行条件中用进气量探测量测量用于所述至少一个喷射阀的λ值。
当λ探测器的信号不稳定时，可用这个装置的分析单元确定这个λ探测器的功能不好。类似地，当λ探测器的信号是稳定的时用这个分析单元可以确定λ探测器的功能是完好的。
为了进行诊断借助宽带λ探测器在不同运行条件下检测内燃机的排气中的例如氧分压力，并且在该装置的控制单元和分析单元中进行分析。
在本方法中对内燃机的规定的稳态的运行点进行至少一次分析。这样就能在由于λ探测器有故障未能识别出故障的情况下能可靠地诊断出喷射阀的泄漏。此外，可使喷射器，或者所述至少一个喷射阀或者燃料喷射阀和λ探测器的故障彼此别分，并且因此可分开。在这个方案中可在共轨喷射器的喷射阀泄漏和λ探测器故障之间诊断地分开。
通常喷射阀泄漏的识别和发动机的状态及λ探测器的状态有关。因此有公差的λ探测器或者有动态性问题的λ探测器会导致识别不存在的故障。
用本发明所建议的方法，和/或由本发明所建议的装置执行的诊断方法是如此设计的，即避免这种识别错误，其做法是将进气量操测器故障和燃料喷射器泄漏分开。这样就避免了主观的评定标准，如是就产生了高的诊断可重复性。特别是避免了错误诊断、并且可将实际的故障寻找明确地分配给相应的部件，也就是燃料喷射阀或者λ探测器，这样就可避免应诊断的部件的改建。
将所述装置设计成执行所建议的方法的所有步骤。其中，本方法的一些单个的步骤也可由该装置的单个部件执行。此外，可将该装置的一些功能，或者该装置的一些单个元件的功能转换为本方法的一些步骤。此外，也可将本方法的一些步骤作为该装置的一些单个部件的或装置的功能实现。
在本方法的一个方案中为了进行诊断借助宽带λ探测器在不同运行条件下检测内燃机的排气中的氧分压力，并且在该装置的一个控制和分析单元中进行分析。在规定新的运行条件时也用控制和分析单元，例如车间诊断测试器对λ探测器的信号进行处理。为此规定了内燃机的一个合适的运行点。紧接着在一定等待时间后测量λ值。
然后又规定另一合适的运行点，并且在一定等待时间后又测量λ值。紧接着对这两个测量的λ值进行分析。通过上述选择合适的运行条件可借助对这两个测量的λ值的分析可例如可得出燃料喷射器的喷射阀不密封的结论，然而这只有在λ探测器正常时才有可能。
为了使空气系统对进气量探测量的影响小，在整个运行期间将重要的作动器调节到用于运行条件的固定的规定值。其中规定了内燃机的一个合适的运行点。为了提高分离的清晰度选择了一个无喷射的运行点。在一个实施形式中为此规定了所谓的惯性行驶。
此外，在调节至少一个运行点以后检查进气量探测量的信号是否稳定地达到一个目标值。只有这一点得到保证后才测量λ值。在第二运行条件中或者在第二运行点中也使用这一原则。紧接着对这两个测量的λ值进行分析。通过上述选择合适的运行条件，并且借助对这两个测量的λ值的分析可推断出燃料喷射器的喷射阀的不密封性。而λ探测器的两个信号没有达到稳定值时，则换言之推断出λ探测器有故障。这种故障例如可能是基于动态性的。
此外，本发明还涉及具有程序代码手段的计算机程序，当该计算机程序在计算机上，或者在一个相应的分析单元上，特别是在根据本发明的装置中被执行时实施上述方法的所有步骤。
将具有程序代码手段的根据本发明的计算机程序产品-所述程序代码手段存储在计算机可读的数据载体上-设计成当该计算机程序在计算机上，或者在相应的分析单元上，特别是在根据本发明的装置中被执行时执行上述方法的所有步骤。
可从说明书和附图得到本发明的其它优点和方案。
当然上面所述的和下面还将叙述的特征不仅可在相应已说明的组合中使用，而且在不脱离本发明的范围的情况下也可在其它的组合中使用，或者单独地使用。
附图说明
图1：具有根据本发明的装置的实施形式的装置的简图。
图2：根据本发明的方法的一个实施形式的流程图。
具体实施方式
借助附图中的一些实施形式简图示出本发明。下面参考附图对本发明进行详细的说明。
这些附图是相互关联的，并且联合说明。相同的附图标记表示相同的部件。
图1示出了根据本发明的用于在内燃机的喷射阀10或者燃料喷射器中诊断喷射阀泄漏的装置2的一个实施形式。这个装置2包括一个控制单元4和一个分析单元6。此外图1还简图示出了内燃机8的一个实施形式，其中，在此示出了这个内燃机8的喷射阀10。此外，在图1中还示出了λ探测器12，这个λ探测器配属于喷射阀10。将这个λ探测器12设计成检测或者测量内燃机8的喷射阀10的排气14的λ值或者燃料-空气-比。
为了实施本方法的一个实施形式进行至少一个检测循环。在这个检测循环中首先进行进气量探测器12的功能能力，并且根据这个λ探测器12是否功能完好来进行喷射阀10的功能能力。在本发明的一个方案中用这个λ探测器12也可检查多个喷射阀10的功能能力。
为此由控制单元4为内燃机8规定一个稳态的，且包括至少一个稳态的运行点的运行条件，这样这个内燃机8就可在这种运行条件中运行。在这种运行条件中通过分析单元6可以得出由λ探测器12提供的信号是否稳定，也就是说这个信号只在一个根据运行条件地规定的公差范围中波动。
当信号不稳定时则通过分析单元6确定这个λ探测器12有故障。当信号是稳的，则假定这个λ探测器12是功能完好的。然后在同一运行条件中通过进气量探测12测量喷射阀10的排气14的λ值，用这个λ值也可得到排气14的氧分压力。通过分析单元6对这个λ值的分析可得出这个喷射阀10是否功能完好。
图2简图示出根据本发明的方法的一个实施形式的流程图。本方法包括两个依次应进行的运行循环20、22。在第一运行循环22中进行设定24，并且为内燃机8调节出一个稳态的运行条件。然后检查测量喷射阀10的排气14的λ探测器12的信号的稳定性26。
当信号稳定时为喷射阀10的排气14测量28λ值。当信号不稳定时则在分析的范围中确定λ探测器12的故障30。
当在第一运行循环20期间产生这样的情况，即信号是稳定的，则在测量28λ值之后在第二检测循环22开始时进行设定32，并且为内燃机8调节一个稳态的运行条件。然后再次地检查λ探测器12的信号的稳定性34。
当信号是不稳定时，则证实λ探测器12的故障30。当这个信号是稳定的并且证明是稳定的34时重新测量36λ探测器12的λ值。
在结束分析38在两次测量28、30时得出的喷射阀10的λ值时检查，喷射阀10是否在故障，在此即为所谓的喷射器故障。
在本方法的总结40中，根据λ探测器12或者喷射阀10是否是存在的故障的源时将进气量控测器故障和喷射阀故障加以分开。
在一个方案中本方法可以包括两个以上的运行循环20，22。依次的运行循环20、22可在同一运行条件中，或者在不同的运行条件中实施。在相应的运行循环20、22开始时在设定24、32时重新调节所规定的运行条件。
Claims (2)
1.用于检测内燃机（8）的至少一个喷射阀（10）的功能能力的方法，在此方法中首先检查λ探测器（12）的功能能力，这个λ探测器设计用于得出所述至少一个喷射阀（10）的状态，其中，为内燃机（8）调节出稳态的运行条件，并且检查对于调节的运行条件来说所述λ探测器（12）的至少一个信号是否稳定，其中当信号值的波动在规定的公差之内时这个信号是稳定的，其中，根据λ探测器（12）的信号是否稳定，在调节的运行条件下用λ探测器（12）来测量所述内燃机（8）的所述至少一个喷射阀（10）用的排气（14）的λ值，其中为了检查所述至少一个喷射阀（10）的功能能力，对于用于所述至少一个喷射阀（10）所测量的λ值进行分析。
2.按照权利要求1所述的方法，在该方法中在为所述至少一个喷射阀（10）测量了λ值以后，至少第二次地检查λ探测器（12）的功能能力，其中，为内燃机（8）重新调节稳态的运行条件，并且检查，对于调节的运行条件来说所述λ探测器（12）的至少一个信号是否稳定，其中，根据λ探测器（12）的信号是否稳定，在调节出的运行条件下用λ探测器（12）再测量用于所述至少一个喷射阀（10）的λ值。
3. 按照权利要求2所述的方法，在这种方法中，λ探测器（12）的功能能力的第一和至少一个第二检查在同一稳态的运行条件下进行。
4. 按照权利要求2所述的方法，在该方法中，λ探测器（12）的功能能力的第一和至少一个第二检查在不同的稳态的运行条件下进行。
5. 按照权利要求1所述的方法，在该方法中，将那些用于所述至少一个喷射阀（10）的测量的λ值进行比较。
6. 按照权利要求1至5中任一项所述的方法，在该方法中，检查λ探测器（12）的信号是否稳定地达到目标值。
7. 按照权利要求1至5中任一项所述的方法，在该方法中，将内燃机（8）的惯性运行调定为运行条件。
8. 用于检查内燃机（8）的至少一个喷射阀（10）的功能能力的装置，将该装置设计成首先检查λ探测器（12）的功能能力，所述λ探测器设计用于得到所述至少一个喷射阀（10）的状态，其中，该装置（2）包括控制单元（4），控制单元设计用于为内燃机（8）调节稳态的运行条件，并且其中，这个装置（2）包括分析单元（6），将分析单元设计用于检查对于调节的运行条件来说λ探测器（12）的至少一个信号是否稳定，其中当信号值的波动在规定的公差之内时这个信号是稳定的，其中，将这个装置（2）设计用于根据λ探测器（12）的信号是否稳定，在调节的运行条件下用λ探测器（12）来测量用于所述至少一个喷射阀（10）的的排气（14）的λ值，其中为了检查所述至少一个喷射阀（10）的功能能力，对于用于所述至少一个喷射阀（10）所测量的λ值进行分析。
9. 按照权利要求8所述的装置，在该装置中，用分析单元（6）确定，当信号不稳定时λ探测器（12）功能能力不好，并且其中，当信号稳定时用分析单元（6）确定，该λ探测器（12）是功能完好的。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008042605.9 | 2008-10-06 | ||
| DE102008042605.9A DE102008042605B4 (de) | 2008-10-06 | 2008-10-06 | Verfahren zum Überprüfen der Funktionstüchtigkeit mindestens eines Einspritzventils |
| PCT/EP2009/062732 WO2010040676A1 (de) | 2008-10-06 | 2009-10-01 | Verfahren zum überprüfen der funktionstüchtigkeit mindestens eines einspritzventils |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102171431A CN102171431A (zh) | 2011-08-31 |
| CN102171431B true CN102171431B (zh) | 2013-11-06 |
Family
ID=41559470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009801394493A Active CN102171431B (zh) | 2008-10-06 | 2009-10-01 | 用于检查至少一个喷射阀的功能能力的方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8650941B2 (zh) |
| EP (1) | EP2344743A1 (zh) |
| CN (1) | CN102171431B (zh) |
| DE (1) | DE102008042605B4 (zh) |
| WO (1) | WO2010040676A1 (zh) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009026848A1 (de) | 2009-06-09 | 2010-12-16 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Detektion einer Leckage |
| DE102015206912B4 (de) | 2015-04-16 | 2023-01-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren und Steuervorrichtung zur Detektion einer Leckage mindestens eines Kraftstoff-Injektors einer Brennkraftmaschine |
| US10330040B2 (en) * | 2016-06-14 | 2019-06-25 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for air-fuel ratio control |
| CN106017898A (zh) * | 2016-07-04 | 2016-10-12 | 重庆重客汽车电子有限公司 | 车用燃气喷射阀高精度性能测试仪 |
| DE102020203628A1 (de) | 2020-03-20 | 2021-09-23 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Verfahren zum Erkennen von Leckagen in Einspritzventilen |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004028515B3 (de) * | 2004-06-11 | 2005-11-24 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen einer Kraftstoffzuführeinrichtung einer Brennkraftmaschine |
| DE102005029137B3 (de) * | 2005-06-23 | 2007-02-15 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Verfahren und Steuergerät zur Diagnose eines Gaswechsel-Ventilhub-Verstellsystems eines Verbrennungsmotors |
| CN101128665A (zh) * | 2005-02-23 | 2008-02-20 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于监控内燃机喷射装置的方法和装置 |
| DE102006059675A1 (de) * | 2006-12-18 | 2008-06-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines kontinuierlichen Kraftstoffeintrags in das Schmieröl einer Brennkraftmaschine beim Kaltstart |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4243493A1 (de) * | 1992-12-22 | 1994-06-23 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Steuereinrichtung |
| DE19620038B4 (de) | 1996-05-17 | 2007-08-23 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Kraftstoffzumeßsystems |
| WO2004040104A1 (de) * | 2002-10-23 | 2004-05-13 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur überprüfung wenigstens dreier sensoren, die eine messgrösse im bereich einer brennkraftmaschine erfassen |
| DE102007007815B4 (de) * | 2007-02-16 | 2009-04-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
| US8146562B2 (en) * | 2009-11-13 | 2012-04-03 | Cummins Inc. | System, method and apparatus for fuel injector diagnostics |
-
2008
- 2008-10-06 DE DE102008042605.9A patent/DE102008042605B4/de active Active
-
2009
- 2009-10-01 WO PCT/EP2009/062732 patent/WO2010040676A1/de active Application Filing
- 2009-10-01 EP EP09783623A patent/EP2344743A1/de not_active Withdrawn
- 2009-10-01 US US12/998,010 patent/US8650941B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-10-01 CN CN2009801394493A patent/CN102171431B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004028515B3 (de) * | 2004-06-11 | 2005-11-24 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen einer Kraftstoffzuführeinrichtung einer Brennkraftmaschine |
| CN101128665A (zh) * | 2005-02-23 | 2008-02-20 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于监控内燃机喷射装置的方法和装置 |
| DE102005029137B3 (de) * | 2005-06-23 | 2007-02-15 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Verfahren und Steuergerät zur Diagnose eines Gaswechsel-Ventilhub-Verstellsystems eines Verbrennungsmotors |
| DE102006059675A1 (de) * | 2006-12-18 | 2008-06-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines kontinuierlichen Kraftstoffeintrags in das Schmieröl einer Brennkraftmaschine beim Kaltstart |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20110259094A1 (en) | 2011-10-27 |
| DE102008042605A1 (de) | 2010-05-27 |
| WO2010040676A1 (de) | 2010-04-15 |
| US8650941B2 (en) | 2014-02-18 |
| EP2344743A1 (de) | 2011-07-20 |
| DE102008042605B4 (de) | 2019-12-05 |
| CN102171431A (zh) | 2011-08-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102171431B (zh) | 用于检查至少一个喷射阀的功能能力的方法 | |
| US7881852B2 (en) | Method and device for detecting a leak in an exhaust-gas section of a combustion engine | |
| US9903331B2 (en) | Method for the injector-specific diagnosis of a fuel injection device and internal combustion engine having a fuel injection device | |
| KR101316863B1 (ko) | 배기가스 재순환 진단 방법 및 시스템 | |
| US6996467B2 (en) | System and process for detection of weak or non-functioning cylinders in engines | |
| CN109073508A (zh) | 测试涡轮单元期间的故障诊断 | |
| US7481104B2 (en) | Method and device for diagnosing the dynamic characteristics of a lambda probe used for the lambda regulation of individual cylinders | |
| US10794315B2 (en) | Method for diagnosing the operation of a motor vehicle diesel engine injector | |
| SE529382C2 (sv) | Förfarande för att driva en förbränningsmotor och anordning för att utföra förfarandet | |
| US7302942B2 (en) | Method and device for operating an internal combustion engine | |
| Kowalski | Concept of the multidimensional diagnostic tool based on exhaust gas composition for marine engines | |
| US20130333457A1 (en) | Device and method for dynamic pressure loss and valve seal-tightness testing on a four-stroke internal combustion engine | |
| US5175997A (en) | Method of determining catalytic converter efficiency on computer controlled vehicles | |
| US20160273463A1 (en) | Method For Operating An Internal Combustion Engine | |
| RU2118810C1 (ru) | Способ диагностики технического состояния авиационных гтд | |
| US10724924B2 (en) | System and method for determining whether an engine is on or off based on a pressure of exhaust gas produced by the engine | |
| CN115280006A (zh) | 用于识别出喷入阀中的泄漏的方法 | |
| US11156182B2 (en) | Method for controlling an internal combustion engine | |
| CN101655040B (zh) | 常用燃料配管发动机的燃料系统高压侧的诊断系统和方法 | |
| CN105705753A (zh) | 在连续运行中诊断λ传感器的方法 | |
| KR102202720B1 (ko) | 물분사 인젝터 고장진단 방법 및 장치 | |
| Guardiola et al. | Engine Combustion Hardware Diagnostics in an End-of-Line Cold Test Stand | |
| Hunter et al. | Aircraft ground demonstration of engine emissions monitoring system based on a gas microsensor array | |
| Idzior et al. | Diagnosing the technical condition of modern diesel injectors using thermal infrared cameras | |
| RU2706523C1 (ru) | Способ контроля технического состояния газотурбинного двигателя во время его эксплуатации |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |