CN1021212C - 运载工具座位的扶手装置 - Google Patents

Abstract

已知的可调型座椅装置包括多座位并联的靠背及底座部分，两侧的固定扶手以及中间扶手，中间扶手可以在两个或更多的预定位置间侧向移动，以便隔开及确定不同宽度的座位。为了改善可调型座椅装置的外观及舒适性，提供一个盖板、当中间扶手在两个较宽座位间靠拢时，盖在或装在其上。该盖板安装在用枢轴连接在座椅装置上的支撑臂上，以便在装好中间扶手的工作位置和至少部分地收藏于座椅装置一部分中的存放位置之间移动。

Description

载人运载工具，特别是飞机，通常向购买不同等级票的乘客提供不同宽度的座位。例如，向购买“头等”票的乘客提供的座位通常比向购买“普通等级”票乘客提供的座位宽，而且这种座位也设计得更舒适。此外，不同宽度的座位也是改善不同身材乘客乘坐舒适性所需要的。

运载工具通常用来运送购买不同等级票的乘客。购买不同等级票的乘客数量在这一段旅程和下一段旅程中很可能是不同的。因此，通常的做法是提供一种可调节的座椅装置，其多座并联的座椅由至少一个靠背、一个底座以及固定在座椅两侧的扶手和将座位隔开的侧向可移动的中间扶手组成。这些中间扶手是侧向可移动的，以便使座位的宽度能够调节，从而能适应旅途中接纳购买不同等级票的乘客。本发明涉及用于载人运载工具上这类可调节座位的扶手装置，为方便起见，将其称之为“可调型座椅装置”。

可调型座椅装置的最简单形式是由一个靠背部分和一个底座部分构成的双座位并联座椅，它的每侧各有一个固定扶手，中间有两个中间扶手，一个座位由一个中间扶手和一个相邻的固定扶手所确定，且两个座位由两个中间扶手隔开。每个中间扶手都可在两个或更多的预定位置之间侧向移动，以便确定不同宽度的座位。

一般，飞机“头等”座位的总宽度可达“普通等级”座位宽度的一倍半。因此便于将其改成可调型座椅装置，其总宽度恰好能向“普通等级”座位乘客提供并联的一排三座的座位。这种座椅装置能容易地调节成“头等”座位乘客的两个较宽的并联座位。两个中间扶手的

每一个可沿侧向在有一定距离的两个位置上互换。在第一个位置上，全部4个扶手都是等间隔的，这样就确定了“普通等级”座位乘客的三个座位。第二个位置上，两个中间扶手各自向中间靠拢，以便与固定扶手一起确定两个“头等”座位乘客的较宽的座位。专利号为3145052的美国专利说明书中公开了一种这样的装置，其每个中间扶手都由一个管状支柱支撑，在变换位置时，每个管状支柱可分别插入沿侧向有一定距离的两个插口中的任一个。该装置的缺点是中间扶手容易从座椅上掉下来，而且也易丢失。

欧洲专利说明书0227239号（即中国专利申请第87102883号）中公开了一种可调型座椅装置，其中每个中间扶手都可以用连接件连在座椅的与其固定的部位上，且中间扶手和座椅之间有附加元件，以实现可选择地接合，从而使中间扶手在其相应位置上确实地定位。这就防止了中间扶手的丢失。

这种可调型座椅装置有一个可分离的盖板，当中间扶手在两个较宽座位之间靠拢时，该盖板盖在或装在中间扶手上，从而既改善了座椅装置的外观，又为乘客在旅途中提供放置物品的托盘或托架。该方案不受欢迎的原因是，在不使用时，盖板必须存放在飞机内，而且很可能被损坏或错放。

专利号为4533175的美国专利说明书中公开一种可调型座椅装置，它可以调节成并联的两个宽座位或三个窄座位。座椅侧面有固定的扶手，还有可在两位置间移动的中间扶手。在三座位的布置中，中间扶手垂直突出于下面的座垫，以便确定并等宽度地隔开三个座位。在两座位的布置中，使两个中间扶手向下旋转大致水平地在座椅的中间位置靠在一起，使靠背垫的中间部分向下翻转形成一个较宽的替代

扶手或小桌，同时也确定并隔开了两个较宽的座位。

按照本发明的可调型座椅装置，它有一个盖板、当两个中间扶手在两个较宽的座位之间向一起靠拢后，把盖板盖在或装在两个中间扶手上，该盖板被安装在支撑臂上，该支撑臂用枢轴与座椅装置连接，这样盖板就能在工作位置和存放位置之间移动。在工作位置时，盖板盖在或装在两个扶手上，在存放位置时，盖板可由座椅装置的一部分至少是部分地收藏起来，座椅装置的这一部分是可移动的，以便使盖板在其工作位置和存放位置之间移动。

座椅装置上的，存放盖板的部分可以是靠背部分或者底座部分或者这两部中某一个的某个部位。盖板表面可有凹陷，这使得盖板处于工作位置时，便于乘客放置旅途中所需物品，或只在起用宽座位时，盖板应有乘客所需要的部件，例如，控制向后靠的机械、音响插口或其它设备。盖板表面上也可以包垫，以便改善乘客的舒适性。

下面结合附图来说明本发明的实施例。

图1是可调型座椅装置的局部前侧投影图。

图2是沿图1A-A局部剖开的座椅装置中部的俯视图。

图3是另一种可调型座椅装置的局部前侧投影图。

首先参照图1和图2中所示的实施例。可调型座椅装置由靠背部分1和底座部分2组成，它们以通常的方式装在图2中局部示出的支撑框架3上，支撑框架3装在诸如飞机的运载工具上。靠背部分1的总宽度、底座部分2的总宽度足够形成一排并联三座位的“普通等级”乘客的座位，被分成三个部分后，每个部分的宽度都相当于一个“普通等级”乘客座位的宽度。固定扶手4装在座椅的两侧，且有两个可移动的中间扶手5，其中，每一个中间扶手都可以在两个位置上可互

换地放置，见图2。在图2中以点划线表示的第一位置上，两个中间扶手之间的距离和它们与固定扶手4之间的距离相等，这样就确定并隔开了三个座位。在以实线表示的第二位置上（处于该位置的中间扶手如图1所示），两个中间扶手与相应的固定扶手一起确定了两个较宽的“头等”座位，而两个中间扶手之间的间隔变窄。为了遮住这个间隔，并使其具有整齐的外观，将一个盖板6可滑动地安装在支撑臂7上，支撑臂7通过枢轴装在座椅装置的支撑框架3上。在所示的工作位置，盖板6装在两个中间扶手5上。盖板6平面呈T形，其较宽部分8靠住并盖住处于第二位置时的两个中间扶手5的前部，其较窄部分9处于两个中间扶手的后部的扶手垫之间。盖板6的上表面向下凹，以便放置乘客在旅途中随身携带的物品。

由图1所示的盖板6的工作位置可见，它可以按图1中箭头B所示被向上翻转到一个存放位置，该存放位置位于靠背1的中间件11上的凹处10中。遮住凹处10上部的中间件11上的靠垫部分12铰接在其顶边或顶边附近，以便将靠垫部分12按图1中箭头C所示方向抬起，从而使凹处10全部暴露出来。当盖板6被向上翻转时，它同时沿着支撑臂7向内滑动，以便使它的较宽部分8进入靠垫部分12后面的凹处10，然后靠垫部分12可按图示复位盖住盖板较宽部分8的边缘。盖板6的下表面装上一块高出的垫子，以便堵住靠垫部分12下面的凹处，从而使盖板在存放位置上可以与其它部分一起构成完整的靠背面。这样盖板就完全收藏在靠背中了。

当需要把座椅装置从图1所示的“头等”的两座布置转换成“普通等级”座位布置时，只要抬起靠垫部分12，并向上翻转盖板6且把它沿支撑臂7向内滑动、使盖板进入凹处10，再把靠垫部分12

复原，然后，向外移动中间扶手5，使它们到达第一位置即可。反之亦然。但盖板不能与座椅装置分开。

图3表示另一个实施例，它与图1及2中所示的实施例大致相似，但它的存放盖板的装置有所不同。部分1至6及8和9与前述实施例中的对应部分大体相似，且以相同的标号代表之。在本实施例中，座椅装置的底座部分2的中间件15是可拿下来的。盖板6安装在图中未示出的铰接臂上，与图1中的支撑臂7一样、该铰接臂用枢轴连在支撑框架3上，以便在拿下中间件15后可以将盖板6放下来，此时中间扶手5处于第1位置，在该位置，两个中间扶手之间的空间足以通过盖板的较宽部分8。然后，盖板被放入所示的支撑框架3上的存放位置，且中间件15复位并盖在盖板上，以便座椅装置提供等宽度的三座“普通等级”座位，并且将盖板完全收藏起来。需要将座椅装置转换成两座位布置时，可拿下中间件15，并按箭头C所示将盖板6抬起到中间扶手之上。中间件15复位，放在盖板下面，且按箭头D所示把中间扶手移到它们的第2位置。然后，把盖板放下，使之靠在中间扶手上，如图1所示。在本实施例中，靠背部分1的中间件11没有凹处，所以座椅装置在两座位布置时比图1及2所示的实施例有更整齐的外观。而且中间件11可以被均分为两部分11a和11b，这两部分可以用未示出的内插销按公知的方法连接到相应的靠背部分1的外件16上，以便形成较宽座位的有效的较宽独立靠背。盖板6的下表面不需加垫子，所以当它处于存放位置时，占有的空间较小，而且也容易与下面的中间件15吻合。如果需要的话，中间件15也可以铰接在框架前沿上或铰接在框架前沿附近，这样就用不着把中间件15拿下来。

在所述的两个实施例及本发明的其它实施例中，像0227239号欧洲专利说明书一样，中间扶手5可以且最好通过连杆和座椅装置连接及在中间扶手上装置附加件、中间扶手与座椅装置在其相应位置上可选择地连接并确定座位。

Claims (6)

1、一种用于载人运载工具上的可调型座椅装置，它包括一个盖板，当中间扶手处于两个较宽座位之间靠拢时，盖板盖在或装在两中间扶手上，其特征在于，该盖板安装在用枢轴连接在座椅装置上的支撑臂上，以便该盖板在它的装在或盖在中间扶手上的这种工作位置和至少部分地被收藏在座椅装置的一部分中的这种存放位置之间移动，所说座椅装置的这一部分可移动，以便使盖板在其工作位置和存放位置间移动。

2、一种按照权利要求1所述的可调型座椅装置，其特征在于，盖板可滑动地装在支撑臂上。

3、一种按照权利要求1所述的可调型座椅装置，其特征在于，支撑臂是铰接的。

4、一种按照权利要求1至3中任一项所述的可调型座椅装置，其特征在于，盖板可以至少部分地收藏在靠背部分的一部分中。

5、一种按照权利要求4所述的可调型座椅装置，其特征在于，盖板在存放位置时，表面上有高出的垫子，以便构成座椅表面的一部分，并使盖板在存放位置上能收藏起来。

6、一种按照权利要求1至3中任一项所述的可调型座椅装置，其特征在于，盖板可以至少部分地收藏在底座的一部分中。

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