CN102119116A - 可追踪燃料质量的远程系统 - Google Patents

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CN102119116A CN2008801306074A CN200880130607A CN102119116A CN 102119116 A CN102119116 A CN 102119116A CN 2008801306074 A CN2008801306074 A CN 2008801306074A CN 200880130607 A CN200880130607 A CN 200880130607A CN 102119116 A CN102119116 A CN 102119116A
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Abstract

提供了一种在从燃料供给到被供给装置的传输期间用于监测和控制燃料特性的可追踪燃料质量的远程系统。该系统包括一个或多个子系统，该子系统包括至少一个监测燃料的特性的传感器。该传感器可操作地将与特性有关的数据发送到数据寄存器-发射器，该数据寄存器-发射器将数据发送到基站，该基站将数据上载到远程服务器。该远程服务器可被用户远程访问。该系统也可以产生警告消息以便当特性处于可容许范围之外时警告用户。进一步地，当特性处于可容许范围之外时，该系统可以自动或手动地中断燃料传输。

Description

可追踪燃料质量的远程系统
技术领域
本发明涉及一种燃料质量监测和控制系统，其目的是在燃料处理操作期间诸如在飞行器添加燃料、燃料储藏终端、管道或消防系统中的燃料分析、或其他期间提供对燃料的控制和质量监测。本发明一般也可以适用于任何其他类型的流体(例如，柴油或石油)以及包含着对上述流体的传送和/或储藏的设备。
背景技术
在添加燃料的操作期间，由过滤器/脱水器或监测过滤器过滤燃料。供给飞行器的燃料质量必须达到飞机加油(intoplane)质量标准，因此燃料清洁度管理和测量变得必要。另一方面，在燃料储藏终端和管道中，因为燃料质量可能影响使用燃料的下游系统的整体性能或导致对使用燃料的下游系统的磨损或伤害，所以也期望监测燃料中的颗粒物质和自由水含量；因此，在燃料处理操作期间，需要对颗粒物质和自由水进行测量。
常规地，在应用地点现场手动进行上述测量，不过却不具备对燃料飞机加油或其他装置的任何质量控制，或者没有连续获取燃料质量的记录。这个事实由于难以对所需操作进行管理和监测而引起异议。典型地，上述测量必须是针对从进入被供给装置的燃料流中移除的燃料进行的。然而，之后该燃料不能加回燃料流中而必须被丢弃，这导致相当大的和昂贵的燃料损失。在许多实例中，燃料必须被运送到远离现场的设施以用于测试，这在判定燃料质量方面导致显著延迟，甚至延迟到在获得测试结果之前燃料被耗尽的程度。同样地，当检测到燃料质量中的问题时，只有手动的流控制系统可以被启动。
当前的技术水平不包括任何能够监测和管理允许存储和监测多个子系统中的数据的燃料处理操作的燃料质量控制系统。
本发明提供了对当前技术水平的改进，并提供了一种监测和控制系统，该系统可以完全无人看管并允许从本地和/或远程地点进行自动燃料质量监测而不需要操作员的介入并可以基于燃料质量来自动控制燃料流。
发明内容
为达到这些目的并避免上述异议，本发明的实施例包括一种适用于一个、或多个组合的或独立的子系统的燃料质量控制系统。子系统中每一个均包括至少一个燃料供给单元，以通过燃料供给系统(软管、导管或类似装置)来供给燃料箱或待进给的装置，该燃料供给系统包括能够检测自由水和/或颗粒物质的电子传感器。子系统还可以包括用于检测流过上述系统的流体流并用于开始/停止数据采集的流传感器。
根据本发明的系统的实施例测量自由水和/或颗粒物质的污染等级。该系统也可以监测和测量用在其他应用中的其他参数并提供所采集数据的本地寄存。随后通过因特网或其他数据网络输送所采集数据，以利于连续的数据存储和监测。然后该数据还可以被用户远程访问。而且，当没有观察到诸如燃料质量的预定参数时，该系统能够使得燃料供给自动中断。同样地，上述子系统可以包括流开关、或其他流控制装置，用于通过燃料供给系统来控制燃料流，当感测到燃料质量不好时，该燃料供给系统可以被用来自动或手动中断燃料流。
根据本发明的实施例，对应于电子传感器所采集的数据以及在适当的地方对应于诸如燃料质量、跨越过滤器的差压、密度、温度等若干参数的数据被传送到连接到数据网络内部的数据插入块的数据寄存器-发射器装置。数据寄存器-发射器装置将数据发射到记录和存储数据的远程服务器，并且同时能够远程监测同样这些数据。数据寄存器-发射器装置和/或服务器也连接到警告发送块。因此，该系统的任何授权用户在异常情况下接收警告(电子邮件、SMS或其他)，并且可以通过连接到上述数据网络的计算机来查阅这些数据。
所提及的电子传感器可以是能够检测燃料中的自由水和/或颗粒物质的激光粒子计数器。
在本发明的优选实施例中，数据寄存器-发射器块和数据插入块之间的连接可以通过电缆连接、通过诸如无线电波系统的无线系统、或通过二者共同来实现。
因为上述子系统可以用在电力可能不容易存取的远程区域中，所以数据寄存器-发射器可以由光电太阳能面板来供电。
考虑上面所描述的结构，本发明的系统的实施例具有一个或多个如下优势：
-通过流检测信号自动地启动数据的采集。
-利于燃料处理操作的质量监测和管理。
-能够使用户从远程或本地访问监测所采集的数据。
-提供关于过滤器/脱水器或用在某些应用中的监测过滤器的差压的信息；并/或提供关于诸如颗粒物质和自由水、密度、温度的其他参数的信息。
-能够用图表显示颗粒物质和/或自由水的含量，图表显示可以输出成MSExcel格式，或者在其他实施例中输出成其他电子表格格式。
-利于产生个人化的报告给有关用户；可以按照PDF格式或其他可用的
格式提供这些个人化的报告。
-使本地存储容量能够超过17,000次燃料操作。
-能够通过电子邮件、SMS和/或其他消息发送装置来运行警报。
-在感测到燃料质量不好或警报的情况下能够中断燃料供给。
-能够在数据存储服务器中以一段未限定的时间周期存储在每个燃料处理操作中获得的数据。
-可以使用与国际燃料处理规则一致的参数化。
当结合附图时，从如下详细的说明中，本发明的其他实施例和特征将会变得更明显。
附图说明
当结合附图时，从如下详细的说明中，本发明的其他实施例将会变得更明显。
图1以框图的格式示意性地描述了根据本发明实施例实现的燃料控制和监测系统。
图2是与图1的可追踪燃料质量的远程系统的主燃料流并联布置的传感器的简化示意图解。
虽然将结合某些优选实施例来说明本发明，但并不是旨在将本发明局限于那些实施例。正相反，旨在覆盖由附加权利要求所限定的本发明的精神和范围内所包括的所有替换、修改和等价物。
具体实施方式
接下来，参照图1和图2中采用的标号，对本发明的示例进行说明。
通过一些功能块在图1中示意性地示出了本示例的可追踪燃料质量的远程系统。该系统可以包括一个或多个燃料供给子系统(S1、S2、…Sn)，这些子系统可以在它们之间组合以形成燃料输送系统的网络，或者这些子系统可以是独立的。这些子系统(S1、S2、…Sn)典型地是燃料处理系统，该燃料处理系统可以是管道系统、燃料车系统、或者其他燃料输送或处理系统。
一般地，每个子系统均包括燃料供给单元(1)，用于通过燃料导管系统如软管、导管或类似流体处理装置将燃料供给到箱或被供给装置(2)。举例但并不局限地，燃料供给单元(1)可以是燃料车、燃料储藏箱、燃料管道或用于将燃料供给到被供给装置(2)的其他装置。
被供给装置(2)十分典型地是一种利用燃料的装置，诸如飞行器或其他引擎供力装置。然而，被供给装置(2)也可以是其他现场储藏装置，如其他临时燃料储藏箱。
应该注意的是，虽然本系统的优选实现方式是在机场并且按照向飞行器添加燃料的方式使用，但是本系统可以在期望监测正在两个储藏位置之间传送的燃料特性的任何燃料处理系统中实现。例如，该监测系统可以在施工现场使用，在该施工现场对从油轮车或现场储藏箱加到施工装备的燃料进行质量和特性监测。
子系统(S1)还包括传感器(3)，该传感器可以是当燃料从燃料供给器(1)流到被供给装置(2)时用于监测燃料特性的单个传感器装置。然而，如图2中所示出，可以使用传感器组(即，传感器(3)和(22))来监测燃料的各种特性。
在优选实施例中，电子传感器(3)能够检测一般可以被称为污染粒子的自由水和/或颗粒物质。为了避免采样的任何畸变，该子系统还可以包括位于传感器(3)下游的流控制装置(4)，该流控制装置用于在检测到不合标准的燃料质量的情况下控制从燃料供给器(1)到被供给装置(2)的燃料流。而且，如图1的子系统S1所表示的，在某些应用中，可以包括串联过滤器(6)，以在燃料供给到被供给装置(2)之前过滤燃料。
因为燃料通过导管从燃料供给单元(1)传送到被供给装置(2)，所以燃料或燃料采样(如图2中所示)流经传感器(3)，该传感器监测燃料内的自由水和/或颗粒物质。燃料采样还流经密度和温度传感器(22)，以监测燃料的这些额外特性。
当过滤器(6)存在于从燃料供给器(1)到被供给装置(2)的流路径中时，优选的是使传感器(3)、(22)位于过滤器(6)的下游，以便当燃料供给到被供给装置(2)时，监测处在最接近地表示其状态的状态的燃料。进一步地，该方位允许传感器(3)、(22)用作过滤器(6)质量和状况的监测器。
另外参照图(2)，在所示出的实施例中，传感器(3)、(22)更优选地定位于与主燃料流并联，该燃料流被标识为参考标号(19)。更具体地，传感器(3)、(22)只测试到被供给装置(2)的燃料流而不是整个燃料流的采样。
用于将流体采样从流体流中分离的皮托管(20)、或类似装置分离主燃料流(19)的采样部分(21)，供传感器(3)、(22)来测试。优选地，皮托管(20)定位于最接近于主燃料流(19)的中心，以获取最普通的燃料采样。
一旦从主燃料流(19)中分离，则采样部分(21)的一部分流经传感器(3)、(22)，以测试采样部分(21)中存在的颗粒和/或自由水的量以及燃料的温度和密度。然后采样部分(21)流回主燃料流(19)并在其中被带走。
该测试方法的一个主要优点是燃料的采样部分(21)不因测试而被丢弃或浪费，像在过去，当离散的燃料采样从燃料中被提取出来时，被传送到被供给装置(2)，然后进行物理测试并随后被丢弃。
然而，在可替换的实施例中，传感器(3)可以与主燃料流(19)串联，从而监测整个燃料流。
进一步地，在不很理想的可替换实施例中，燃料可以被采样和测试，并且随后被丢弃而没有被返回到主燃料流(19)。虽然本实施例可能没有避免浪费的优点，但它仍然可以包括对燃料流的实时监测和控制的一些优点，这些优点在下面更充分地被概述。
在优选实施例中，传感器(3)利用激光计数器来检测颗粒物质和/或自由水的存在。该激光计数器可以被配置为利用不同通道来检测和计数不同粒子尺寸范围的粒子数目。在优选的实现方式中，激光计数器利用阴影计数方法，来检测燃料中颗粒和/或自由水的存在并监测燃料中颗粒和/或自由水的量。光源(典型地是激光)使光束穿过流体采样。因为光穿过流体，所以任何污染粒子将产生阴影，这些阴影则可以被光电传感器感测到，该光电传感器将这些阴影转换成电信号，该电信号可以被监测并分析，以最终判定污染粒子浓度。
然而，在可替换的方法中，传感器(3)可以利用光散射方法来检测燃料中颗粒和/或自由水的存在、以及监测燃料中颗粒和/或自由水的量。
除了被传感器(3)监测的参数之外，可以被监测的其他参数可以包括由密度和温度传感器(22)得到的流体密度和温度、跨越过滤器(6)的流体的压力下降等。
对应于电子传感器(3)、(8)和(22)的在燃料传送期间获得的数据被传送到数据寄存器-发射器装置(5)。典型地，每个子系统S1-SN将包括专用的本地数据寄存器-发射器装置(5)。换句话说，例如，每个燃料车或每个燃料供给箱将具有其自己的传感器(3)和(22)以及其自己的数据寄存器-发射器装置(5)。
虽然作为耦合到传感器(3)和(22)的分离部件而被示出，但数据寄存器-发射器装置(5)可以与传感器(3)和(22)一起被形成为单个部件。
单独子系统的数据寄存器-发射器装置(5)典型地是数据处理装置，该数据处理装置包括存储器，并记录和存储由传感器(3)、(8)和(22)在本地对该子系统所采集的数据，然后进行随后的传输，将每个操作周期的一个或多个信息包传输到数据插入块(9)或基站。依赖于本实施例，在将上述信息传输到数据插入块(9)或基站之前，数据寄存器-发射器装置(5)也可以将由传感器(3)、(8)和(22)所采集的原始数据或所发送的信号转换成可用数据，如密度、温度、污染粒子含量等。然而，可替换地，数据寄存器-发射器装置(5)可以直接将上述传感器的输出发送到数据插入块(9)或基站，使得来自传感器(3)、(8)、(22)的数据随后被另一个装置处理成可用信息。
如这里所使用的，不论被供给装置实际上是否被填充，操作周期(例如，在燃料添加和传送期间)将是燃料流的开始和停止。例如，如果燃料流偶然地过早停止，然后重新开始以完成填充被供给装置(2)，则这将由两个操作周期组成。
典型但非强制地，每个子系统(S1、S2、…Sn)均可以包括流传感器装置，流传感器装置在感测到流体流时启动如传感器(3)、密度和温度传感器(22)、差压变送器(differential pressure transmitter)(8)的不同传感器和装置进行的数据捕获以及当流体流终止时停止采集数据。
同样地，传感器(3)、(8)和(22)将贯穿整个操作周期连续地监测燃料流的特性。因此，可以产生燃料随时间的特性曲线以示出在贯穿整个操作周期的燃料质量。这相比于在每个操作周期期间采取单个大采样的现有技术监测系统是一个额外优点。例如，如果燃料质量/特性在贯穿操作周期而变化，则本系统将能够监测这些改变。然而，在以前的系统中，如果所获取的燃料采样的质量是在可容许范围之内的，诸如以下两种情况：例如，如果该采样是从箱的顶部采取，但是稍后在燃料操作中燃料质量改变成为可容许范围之外，例如，如果从已经沉淀粒子的箱的底部获取燃料，则以前的系统将绝不会捕获到质量中的变化，这是因为典型地只获取了单个采样。
如这里所使用的，对燃料流特性的连续监测包括在记录/监测燃料特性之间的较小时间间隔。较小时间间隔可以包括，例如，在捕获和监测燃料特性之间的一分钟，但优选地是在捕获之间小于十五秒。
数据插入块(9)或基站被配置为连接到因特网或其他数据网络，并通过因特网或其他数据网络(11)将数据发送到服务器(12)。
服务器(12)提供了若干特征。在一些实现方式中，服务器(12)支配警报控制块(13)以及警告发送块(14)，如图1所示。
借助上述配置，成为一个或一部分数据处理器的警报控制块(13)可以判定供给到被供给装置(2)的燃料是否在期望标准之外，并判定警告是否需要被发送到授权用户(15)。然后警告发送块(14)可以产生和发送警告消息给授权用户(15)。警告发送块(14)可以被配置使得警告可以以反常情况通过电子邮件、sms(提供文本消息给诸如电话的移动装置的短消息服务通信协议)或从警告发送块(14)所发送的其他消息协议在有线或无线通信信道上被发送。
进一步地，服务器(12)准许连接到数据网络或因特网(11)的授权用户(15)远程访问服务器(12)，以便通过计算机(10)来查阅关于燃料传送的数据。典型地，用户(15)将通过安全网站或网络访问界面来访问服务器(12)。通过该界面，用户(15)可以访问诸如但不局限于特定机场、储藏箱场地等的给定位置的所有子系统S1-Sn的燃料传送数据。然而，该用户将无权访问可能存储在该服务器上的其他公司信息。如这里所使用的，该服务器可以是单个服务器或可操作地耦合的服务器组。
贯穿燃料传送过程的与颗粒物质和/或自由水含量有关的燃料传送数据可以按照图表的形式显示给用户，使得用户可以分析贯穿整个燃料操作周期的燃料质量。在一个实现方式中，图表表示可以同时提供不同大小的颗粒物质和/或自由水的含量、密度、温度、跨越过滤器的差压等。
燃料传送数据可以包括标识提供燃料的燃料供给装置的标识符、燃料操作周期的时间和/或长度、加载号以及其他信息以标识操作周期，使得用户(15)可以分析燃料来自哪里或燃料供给到哪里(即，哪个被供给装置(2)接收那一批燃料)。
依赖于所监测的参数，数据寄存器-发射器装置(5)可以借助于到无人保护电路(deadman circuit)上的控制信号(16)起作用。同样地，当感测到燃料质量或燃料流在期望范围之外时，数据寄存器-发射器装置(5)可以起作用以导致无人保护电路自动关闭和停止进入被供给装置(2)的燃料流。在一些实现方式中这是可行的，数据寄存器-发射器装置(5)是将从传感器(3)、(8)和(22)发送的信息与预定可容许范围比较的数据处理器。
典型地，当燃料在可允许的质量范围内时，在给被供给装置(2)加燃料期间，将给无人保护电路提供固定信号，该信号可以是恒定信号或根本没有信号。一旦传感器(3)或数据寄存器-发射器装置(5)判定燃料质量处于可容许范围之外，则将会判定错误或故障并且到无人保护电路的控制信号(16)将会被改变或停止，从而导致无人保护电路关闭并停止到被供给装置(2)的燃料流。
如所示，到无人保护电路的控制信号(16)在上游位置诸如接近燃料供给装置(1)或燃料供给装置(1)处起作用以停止燃料流。
在燃料流被停止的时刻，数据寄存器-发射器装置(5)显示发光标志来警告本地用户。另外地或可替换地，发射器装置(5)可以启动听觉警报来警告本地用户。
一旦数据到达服务器(12)，这将会支配警报控制块(13)和警告发送块(14)，依赖于上述配置，警告发送块(14)可以将警告消息发送到授权用户(15)。
无人保护装置将不考虑把燃料分配给被供给装置(2)的现场操作员的任何相反控制。因为在错误或故障发生的情况下通过对无人保护电路进行操作来终止燃料操作周期，所以可以触发数据寄存器-发射器装置(5)以将信息发射到服务器(12)。
依赖于上述配置，数据寄存器-发射器装置(5)可以发射打包的信息，该信息只包括诸如来自传感器(3)、(8)和(22)的数据的感测数据、只包括警告信号使得服务器(12)可以向用户(15)发送警告消息、或感测数据和警告信号的组合。如果数据寄存器-发射器装置(5)只发送来自传感器(3)的消息，则服务器或警报控制块(13)可以被配置为进一步分析数据，以判定错误消息是否需要被发送到用户(15)。
与到无人保护电路的控制信号(16)类似的方式，可以控制旨在停止燃料流的任何其他装置，诸如：自动阀、燃料泵等。
数据寄存器-发射器装置(5)或警报控制块(13)用来判定是否维持和中断燃料供给的燃料参数可以适应国际燃料质量规则。特别地，已根据规则API/IP1598研发上述示例。
在所示出的示例中，子系统S1的过滤器(6)是过滤器/脱水器或监测过滤器，其中与入口和出口处的压力有关的数据通过差压计量器(7)获得，该计量器(7)与过滤器(6)以及差压变送器(8)并联地连接到入口和出口。该变送器同时连接到数据寄存器-发射器装置(5)。过滤器(6)通常用在子系统中，诸如对应于飞行器添加燃料操作的子系统。
在优选的实现方式中，传感器(3)和(22)、差压变送器(8)和/或数据寄存器-发射器块(5)可以由光电太阳能面板供电，使得系统可以在远程位置操作。然而，任何其他类型的电力供给是明显可行的。
子系统S1、S2、…Sn中的一个或多个子系统可以是用于飞行器的燃料添加系统，在其中，燃料在被加到飞行器之前被分离过滤器或监测过滤器过滤；在其中，燃料质量必须遵守预定的质量标准，诸如API/IP1598或飞机加油标准。在此情况下，固体和水的污染等级被测量，并且可选地，分离过滤器或监测过滤器的差压被测量。
所提到的子系统中的其他子系统可以是燃料储藏终端，在其中分析来自于管道或其他装置的燃料。这可以用于帮助分析所需过滤量。进一步地，通过监测首先从燃料源(即从管道)输送来的燃料，可以判定在初始燃料输送之后存在于现场燃料处理系统中的任何潜在污染区域。
对应的传感器被设置在设备的入口中，并记录涉及燃料中固体和水的含量的数据。
所提到的子系统中另一个子系统可以是管道或加湿系统，在其中分析器位于加湿器的入口中、或者位于管道的出口中；并且记录关于燃料中固体含量的数据。
数据插入块(9)可以将来自所有子系统的所有信息集中上载到服务器(12)。该数据插入块可以被设置在利用本发明的系统的公司的中心办公室中。
每个有关公司均可以连接到网站，可以专有地访问他们自己的报告，还有可能通过因特网来下载这些报告。然而，每个公司将无权访问其他公司的数据。
在又一些实现方式中，在其中并不期望将信息传达到远程服务器，服务器或类似电子装置可以与子系统(S1-Sn)本地放置，使得数据可以现场被分析。进一步地，数据插入块(9)可以为本地用户提供对数据的访问入口。
这里所引用的包括出版物、专利申请和专利的所有参考文献特此通过参考结合到这样的程度，好像单独地和特定地指示通过参考结合每个参考文献并在这里完整阐述。
在说明本发明的上下文中(特别是在如下权利要求的上下文中)的术语“一”、“一个”和“该”以及类似语句将被解释成覆盖单数和复数，除非另外在这里指示出或者明显地与上下文矛盾。术语“包括”、“具有”、“包含”、“含有”将被解释为可扩展术语(即，意思是“包括，但不局限于”)，除非另外注释。在这里值的范围的陈述仅仅是旨在作为单独地参照落在范围之内的每个独立值的速记方法，除非另外在这里指示；并且每个独立值被结合到说明书中，好像它是在这里被单独地陈述。这里说明的所有方法可以接任何适合的顺序进行，除非另外在这里指示或另外明显地与上下文矛盾。在这里所提供的任何和所有示例、或示例性语言(例如“如”)的使用仅仅是旨在更好地阐明本发明，而并非提出对本发明范围的限制，除非另外声明。在说明书中没有语言应该被解释作为指示对本发明的实践很关键的任何非声明要素。
在这里说明了本发明的优选实施例，包括对于实现本发明来说发明人已知的最好模式。对于已经阅读先前说明的本领域普通技术人员来说，那些优选实施例的变化可以变得明显。发明人期望技术人员适当采用此类变化，并且，发明人旨在使本发明被另外实践，而不仅仅是这里所具体说明的那样。因此，由可适用法律的准许，该发明包括在此所附权利要求中所引用的主题内容的所有修改和等价物。而且，本发明涵盖所有可能的变化中的上面说明的要素的任何组合，除非在这里另外指示或者另外与上下文明显矛盾。

Claims (19)

1.一种燃料监测系统，包括：
一个或多个燃料供给子系统(S1、S2、…Sn)，每个子系统均包括：
燃料供给器(1)；
一个或多个传感器(3)、(22)、(7)，用于监测由所述燃料供给器(1)供给的燃料流的特性；
数据寄存器-发射器装置(5)，用于采集来自所述一个或多个传感器(3)、(22)、(7)的数据，所述数据寄存器-发射器装置(5)与所述一个或多个传感器(3)、(22)、(7)进行可操作通信；
服务器装置(12)，用于存储来自所述一个或多个传感器(3)、(22)、(7)的所述数据；以及
数据插入块(9)或基站，用于将所述数据发射到所述服务器装置(12)，所述基站(9)与所述数据寄存器-发射器装置(5)进行可操作通信，用于获取来自所述数据寄存器-发射器装置(5)的数据，所述数据被发射到所述服务器装置(12)。
2.根据权利要求1所述的燃料监测系统，还包括流开关或用于控制来自所述燃料供给器(1)的所述燃料流的其他流控制装置(4)。
3.根据权利要求1所述的燃料监测系统，还包括到无人保护电路的控制信号(16)，当感测到燃料特性处于预定范围之外时，所述无人保护电路可操作地停止来自所述燃料供给器(1)的所述燃料流。
4.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述无人保护电路由控制信号(16)来启动，其中由所述一个或多个传感器感测到的所感测燃料特性包括所述燃料流中的颗粒浓度和/或自由水的浓度中的至少一项。
5.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述一个或多个传感器(3)、(22)、(8)被并联地耦合至来自所述燃料供给器(1)的主燃料流，将所述一个或多个传感器(3)、(22)、(8)耦合到所述主燃料流，使得只有所述主燃料流的采样部分流经所述一个或多个传感器(3)、(22)、(8)。
6.根据权利要求5所述的燃料监测系统，其中所述一个或多个传感器(3)、(22)、(8)包括测量所述燃料流中的固体颗粒和/或自由水的污染的激光粒子计数器。
7.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述服务器装置(12)可连接到网络并且可通过所述网络被远程访问。
8.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述服务器装置(12)包括分析所述数据以判定所述燃料特性处于可容许范围之内或之外的警报块(13)，所述服务器装置还包括警告发送块(14)，所述警告发送块(14)当所述警报块(13)判定所述燃料特性处于可容许范围之外时将警告消息发送到用户。
9.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述数据寄存器-发射器装置(5)分析所述数据并判定所述燃料特性处于可容许范围之内或之外，所述系统还包括到无人保护电路的控制信号(16)，所述无人保护电路耦合到所述数据寄存器-发射器装置(5)，当所述数据寄存器-发射器装置(5)判定所述燃料特性处于可容许范围之外时，所述无人保护电路可操作地停止来自所述燃料供给器的所述燃料流。
10.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中当判定所述燃料特性处于可容许范围之外时，所述数据插入块(9)或基站将所述数据发射到所述服务器装置(12)。
11.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述数据寄存器-发射器装置(5)针对单独操作周期收集燃料流数据，每个操作周期均在感测到燃料流的开始处开始，并在感测到燃料流的停止时终止。
12.根据权利要求1所述的燃料监测系统，包括多个子系统，每个子系统(S1-Sn)的所述数据寄存器-发射器均可操作地耦合到所述基站(9)，所述基站(9)将每个子系统(S1-Sn)的数据发射到所述服务器装置(12)。
13.根据权利要求1所述的燃料监测系统，其中所述基站(9)能被直接访问，使得由所述一个或多个传感器(3)、(22)、(8)所采集的数据能被所述基站(9)的本地用户访问。
14.一种监测燃料质量的方法，包括以下步骤：
分发来自燃料供给器的流体流；
监测所述流体流的燃料特性以产生燃料特性数据；
采集所述燃料特性数据；
将所述燃料特性数据发射到数据寄存器-发射器；以及
分析所述燃料特性数据以判定所述燃料特性数据是否处于可容许范围之内。
15.根据权利要求14所述的方法，其中所述监测所述燃料特性的步骤包括在整个操作周期上连续地监测所述燃料特性，所述分析步骤连续地发生在所述整个操作周期上。
16.根据权利要求15所述的方法，还包括以下步骤：当所述燃料流特性被判定为处于可容许范围之外时自动中断所述燃料流。
17.根据权利要求15所述的方法，还包括以下步骤：将所述燃料特性数据发射到数据插入块或基站以及在服务器装置上存储所述燃料特性数据的步骤，其中，所述数据插入块或基站将数据发射到所述服务器装置，所述服务器装置远离进行所述监测步骤的位置。
18.根据权利要求17所述的方法，还包括以下步骤：远程访问存储在所述服务器装置上的所述燃料特性。
19.根据权利要求15所述的方法，还包括以下步骤：当所述燃料特性被判定为处于所述可容许范围之外时，向用户发送警告消息。
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