CN102053042B - 轮胎磨耗测定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轮胎磨耗测定装置,其涉及用于容易以公制方式测定行驶前后的轮胎磨耗状态的轮胎磨耗测定装置,该装置包括光源机构,该机构利用设置于透镜的内部的余弦光栅,将光照射到行驶前后的轮胎表面;数字照相机构,其测定照射到上述轮胎表面上的光的强度,按照单图像形式的公制数据,表示轮胎表面的磨耗量。由此,与已有的测定时间相比较,实现下述的效果,即,可非常快速地测定轮胎的磨耗状态,可在不受到空间的限制的情况下容易测定,由于可通过单图像形式,形成公制数据,故可正确地分析行驶前后的磨耗状态。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎磨耗测定装置,更具体地说,本发明涉及用于容易以公制方式(Metric)测定行驶前后的轮胎的磨耗状态的轮胎磨耗测定装置。
背景技术
一般伴随汽车的行驶,轮胎因与道路表面的接触而磨耗。这样的轮胎的磨耗状态与运转者的安全直接相关,在轮胎评价中,将其认为是主要的要素。于是,人们开发了用于测定轮胎的磨耗状态的各种装置。
为了测定轮胎的磨耗状态,有代表性的磨耗测定装置采用表面扫描方式,但是,该方式具有下述的问题,即,在一次性地测定轮胎的磨耗状态的方面,必须要求较多的时间,公制的分析具有较多的误差。
另外,作为另外的例子,在由KUMHO轮胎申请的韩国专利公开第1998-0027012号文献中,公开有轮胎胎面的磨耗评价方法。为了对轮胎胎面的磨耗进行评价,上述轮胎胎面的磨耗评价方法可通过下述的方式,缩短测试时间,进行针对轮胎胎面的磨耗的高分辨率的定量的评价,该方式为:在将相对轮胎表面的色相,光的反射度的差较大的色相的照片(print)敷设于轮胎表面上后,测定行驶后的光的反射度的差。
发明内容
于是,本发明用于解决上述这样的已有问题,本发明的目的在于提供一种轮胎磨耗测定装置,其不是表面扫描方式,而利用单图像(single image)和余弦光栅(cosine grating),可通过公制方式非常快速而正确地测定轮胎的行驶前后的磨耗状态。
实现上述这样的本发明的目的,获得后述的本发明的特征性的功能的本发明的特征方案如下所述。
本发明的一个形式提供一种轮胎磨耗测定装置,其包括光源机构,该机构利用设置于透镜的内部的余弦光栅,将光照射到行驶前后的轮胎表面;数字照相机构,其测定照射到上述轮胎表面上的光的强度,通过单图像形式的公制数据,表示轮胎表面的磨耗量。
在这里,上述数字照相机构在通过下述式(1),式(2)和式(3)对已测定的光的强度进行傅里叶变换之后,计算位移信息和相位信息,以公制的方式将轮胎表面的磨耗量形成数据,由此,可正确地把握磨耗状态,其中:I=A(x,y)cos(φ(x,y))+1----- (1)
上述I表示由数字照相机构所测定的位置的光的强度,A表示光源机构的光的强度,x,y表示空间上的轮胎位置,iφ表示相位信息或位移信息。
附图说明
图1为列举方式表示本发明的一个实施方式的轮胎磨耗测定装置的图;
图2~图6为表示通过本发明的一个实施方式的轮胎磨耗测定装置而模拟的单图像结果的图。
具体实施方式
在下面的本发明的具体说明中,参照以列举方式表示可实施本发明的特定的实施方式的附图。这些实施方式按照本领域的技术人员足以实施本发明的方式具体地进行说明。虽然本发明的各种实施方式相互不同,但是,必须理解到,它们不必有相互排他性。比如,在这里记载的特定形状,结构,与特性与一个实施方式相关,在不脱离本发明的精神和范围的范围内,可作为其它的实施方式实现。另外,必须理解到,各种公开的实施方式内的单独组成部件的位置或配置可在不脱离本发明的精神和范围的范围内变更。于是,后述的具体描述没有限定的意义,如果适当地说明,本发明的范围仅仅由与权利要求项主张的方案等同的全部的范围,以及后附的权利要求项限定。附图中的类似的标号指在各个方面,相同,或类似的功能。
下面按照在本发明所属的技术领域,具有普通的知识的人员可容易实施本发明的方式,参照附图,对本发明的优选的实施方式进行具体说明。
图1为以例举方式表示本发明的一个实施方式的轮胎磨耗测定装置的图。
象图1所示的那样,本发明的轮胎磨耗测定装置包括光源机构100,轮胎200,与数字照相机构300。
对光源机构进行说明,本发明的光源机构100包括透镜,该机构100实现利用设置于上述透镜的内部的余弦光栅,实现对行驶前后的轮胎表面200照射光的作用。
本发明的数字照射机构300首先,测定通过光源机构100照射到轮胎表面上的光的强度。此时,所测定的光的强度可如下述的式(1)那样表示。
I=A(x,y)cos(φ(x,y))+1-----(1)
A表示光的强度,x,y表示空间上的轮胎位置。
接着,本发明的数字照射机构300可利用已测定的光,通过单图像形式的公制数据,表示轮胎表面的磨耗量,如果对上述式(1)进行傅里叶变换(Fourier Transform),则其象下述式(2)和式(3)那样表示。
下面,为了计算实际上必需的相位信息(位移信息),如果将上述式(3)象下述式(4)那样表示,则本发明的数字照相机构300可计算相位信息(位移信息,iφ)。由此,可计算轮胎磨耗前后的差,通过单图像(single image)形式的公制数据,表示轮胎表面的磨耗量。
图2~图6为表示通过本发明的一个实施方式的轮胎磨耗测定装置而模拟的单图像结果的图。
首先,如果观看图2和图3,图2表示在行驶前,轮胎磨耗发生之前模拟的轮胎表面的块高度,图3表示在行驶后,轮胎磨耗发生之后模拟的轮胎表面的块高度。由此,可充分地对轮胎的磨耗状态进行比较。
接着,如果观看图4和图5,图4表示在轮胎磨耗前,通过上述式(1),式(2),式(3)和式(4)而进行傅里叶变换之后轮胎表面的磨耗状态,图5为表示在轮胎磨耗后,通过上述式(1),式(2),式(3)和式(4)而进行傅里叶变换之后,轮胎表面的磨耗状态。象根据图4和图5的比较而知道的那样,可充分地把握通过傅里叶变换获得的轮胎磨耗状态。
最后,观看图6,图6为计算照射对轮胎表面上的光的强度进行傅里叶变换的磨耗前后的绝对值差,表示公制的磨耗量的状态。此时,图示的X,Y轴表示轮胎块的尺寸,右侧的数值表示对应于颜色的槽高度。比如,图示的右侧的数值上的0的值为黑色,指磨耗量为0的含义,白色部分表示约0.25mm程度的磨耗量。
由此,象根据图6而知道的那样,在本实施方式中,可通过计算对照射到轮胎表面上的光的强度进行傅里叶变换的磨耗前后的绝对值差,通过单图像形式的公制数据而表示轮胎表面的磨耗量。于是知道,按照可由用户通过单图像形式而充分地确认磨耗状态的方式,提供本发明的轮胎磨耗测定装置。
按照本发明,作为通过模拟而调查的结果,与已有的测定时间相比较,实现下述的效果,即,可非常快速地测定轮胎的磨耗状态,可在不受到空间的限制的情况下,容易进行测定,由于可按照单图像形式,形成公制数据,故能够正确地分析行使前后的磨耗状态。
Claims (1)
1.一种轮胎磨耗测定装置,其包括装置,其包括:
光源机构,该机构利用设置于透镜的内部的余弦光栅,将光照射到行驶前后的轮胎表面;
数字照相机构,其测定照射到上述轮胎表面上的光的强度,通过单图像形式的公制数据,表示轮胎表面的磨耗量;
所述数字照相机构在通过下述式(1),式(2)和式(3)对已测定的光的强度进行傅里叶变换之后,计算位移信息和相位信息,以公制的方式将轮胎表面的磨耗量形成数据,其中:
I=A(x,y)cos(φ(x,y))+1-----(1)
上述I表示由数字照相机构所测定的位置的光的强度,A表示光源机构的光的强度,x,y表示空间上的轮胎位置,iφ表示相位信息或位移信息。
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