CN101979773A - 一种铁路钢筋混凝土箱梁 - Google Patents
一种铁路钢筋混凝土箱梁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101979773A CN101979773A CN 201010506984 CN201010506984A CN101979773A CN 101979773 A CN101979773 A CN 101979773A CN 201010506984 CN201010506984 CN 201010506984 CN 201010506984 A CN201010506984 A CN 201010506984A CN 101979773 A CN101979773 A CN 101979773A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- railway
- reinforced
- concrete
- reinforced bars
- reinforcement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
- Reinforcement Elements For Buildings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种铁路钢筋混凝土箱梁，包括混凝土梁体以及设置在混凝土梁体内的钢筋，其特征在于：所述的钢筋为超细晶500MPa高强钢筋，该高强钢筋的配筋率为0.2%-5%与现有技术相比，本发明的有益效果是：在具有同等承载能力的情况下减少钢筋使用量。仅从承载能力而言，新材料的使用可以减少40%的钢筋使用量，使得配筋率降低，减少由于钢筋过于密集带来的施工难度，混凝土振捣密实度大大提高，提高了耐久性抗疲劳性能。
Description
技术领域：
本发明涉及一种新材料在铁路箱梁设计中的应用，具体是一种采用超细晶500MPa高强钢筋的钢筋混凝土箱梁。
背景技术：
由于钢筋强度不是很高，现在所用箱梁的配筋量较大，尤其是端部预应力锚固区域，钢筋很密，混凝土浇注施工较为困难。强度不高使得当有比较大的作用（例如：地震）来临时钢筋会很快进入屈服阶段，导致结构变形过大。同时Ⅱ级钢筋的屈服平台不是很长，耗能能力与安全储备不是很大。
从钢筋的使用强度看来, 目前国内工程中普遍使用的主力受力钢筋为HRB335,与发达国家相比其强度等级普遍要低1～2级, 国外大多使用的是400MPa 或500MPa级, 还有向更高级发展的趋势。从高强钢筋的用量看来, 欧美国家(400～600)MPa 级钢筋用量达到95%以上, 而我国目前400级钢筋用量还不足20% , 大部分仍采用Ⅱ级钢筋。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，而把一种新材料应用到现有铁路箱梁设计中去，具有节约材料、减少投入、方便施工、提高结构抗震性能等诸多优点。利用新材料的高屈服强度适当减少配置量，降低造价，减少由于原有材料使用过多对混凝土振捣不密实影响。并且利用其屈服平台长，增加结构的安全储备，增加结构地震作用下的耗能能力。
为解决上述技术问题，本发明通过以下方案来实现：
一种铁路钢筋混凝土箱梁，包括混凝土梁体以及设置在混凝土梁体内的钢筋，其特征在于：所述的钢筋为超细晶500MPa高强钢筋，该高强钢筋的配筋率为0.2%-5%。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（a）在具有同等承载能力的情况下减少钢筋使用量。仅从承载能力而言，新材料的使用可以减少40%的钢筋使用量，使得配筋率降低，减少由于钢筋过于密集带来的施工难度，混凝土振捣密实度大大提高，提高了耐久性抗疲劳性能。
（b）将具有良好的耗能抗震性能，即①可恢复性能——常遇地震情况下，结构可能出现裂缝，由于细晶粒钢筋屈服平台高，将仍处于弹性阶段，地震过后，构件将几乎恢复原状，裂缝可以几乎完全闭合，从而不影响结构的承载能力、抗疲劳性能和耐久性能；②安全性能——在罕遇地震情况下，由于细晶粒钢筋的屈服平台长，结构将具有较高的耗能能力和安全储备，延性指标和耗能能力优良，可以抵御大地震的袭击。
附图说明
图1 箱梁横截面箍筋配筋示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细说明，如图1所示，本发明铁路钢筋混凝土箱梁，包括混凝土梁体1以及设置在混凝土梁体1内的钢筋2，钢筋2为超细晶500MPa高强钢筋，该高强非预应力钢筋的配筋率为0.56%,采用500MPa高强钢筋后，箍筋间距H可增大40%。
下面为普通钢筋与500MPa高强钢筋的性能比较：
表1 钢筋力学性能
表2 HRBF500级钢筋构件尺寸及配筋
表3 HRB335级钢筋对比构件尺寸及配筋
表4极限弯矩实测值对比
由以上试验数据可以得知，相同承载能力情况下采用500MPa细晶粒钢筋比采用HRB335级可以节省超过40%的钢筋。
Claims (2)
1.一种铁路钢筋混凝土箱梁，包括混凝土梁体以及设置在混凝土梁体内的钢筋，其特征在于：所述的钢筋为超细晶500MPa高强钢筋，该高强钢筋的配筋率为0.2%-5%。
2.根据权利要求1所述的铁路钢筋混凝土箱梁，其特征在于：所述的高强钢筋的配筋率为0.56%。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010506984 CN101979773A (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 一种铁路钢筋混凝土箱梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010506984 CN101979773A (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 一种铁路钢筋混凝土箱梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101979773A true CN101979773A (zh) | 2011-02-23 |
Family
ID=43600307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201010506984 Pending CN101979773A (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 一种铁路钢筋混凝土箱梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101979773A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0459884A1 (fr) * | 1990-05-30 | 1991-12-04 | Societe Centrale D'etudes Et De Realisations Routieres- Scetauroute | Station à quai central sur une ligne férroviaire ou autre construite en viaduc |
| JP2004360189A (ja) * | 2003-06-02 | 2004-12-24 | Oriental Construction Co Ltd | Ｐｃ箱桁橋 |
| CN101210412A (zh) * | 2006-12-31 | 2008-07-02 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 简支箱梁及其制造方法与预应力筋导向装置 |
-
2010
- 2010-10-14 CN CN 201010506984 patent/CN101979773A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0459884A1 (fr) * | 1990-05-30 | 1991-12-04 | Societe Centrale D'etudes Et De Realisations Routieres- Scetauroute | Station à quai central sur une ligne férroviaire ou autre construite en viaduc |
| JP2004360189A (ja) * | 2003-06-02 | 2004-12-24 | Oriental Construction Co Ltd | Ｐｃ箱桁橋 |
| CN101210412A (zh) * | 2006-12-31 | 2008-07-02 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 简支箱梁及其制造方法与预应力筋导向装置 |
Non-Patent Citations (4)
| Title |
|---|
| 《上海金属》 20090930 翁宇庆 细晶建筑钢筋的技术原理 , 第05期 2 * |
| 《四川建筑》 20090628 王信君 高强钢筋的研究及使用现状 , 第03期 2 * |
| 《工业建筑》 20091120 张继文等 细晶高强钢筋混凝土梁柱组合体抗震性能试验研究 , 第11期 2 * |
| 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 20090315 杜毛毛等 配500MPa钢筋后张有粘结预应力混凝土梁受弯试验 , 第02期 2 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201809994U (zh) | 超弹性防屈曲耗能支撑 | |
| CN103821079B (zh) | 一种组合箱梁跨海大桥及其施工方法 | |
| CN106351113B (zh) | 一种高速铁路桥梁地震损伤控制体系 | |
| CN204401822U (zh) | 一种内置钢板活性粉末混凝土组合剪力墙 | |
| CN109057144A (zh) | 一种多功能可更换连梁结构 | |
| CN102635202A (zh) | 混杂frp管钢骨混凝土组合柱 | |
| CN102936940A (zh) | 混杂frp筋增强超高性能混凝土梁构件 | |
| CN102383420A (zh) | 一种掺纤维增强塑料筋的高强混凝土预制桩 | |
| CN205591398U (zh) | 一种frp编织网-ecc条带增强钢筋混凝土剪力墙 | |
| CN108824696A (zh) | 一种frp筋海水海砂-uhdcc复合梁及其施工方法 | |
| CN205874966U (zh) | 缓冲消能抵御碰撞的桥梁抗震挡块构造 | |
| CN109826083A (zh) | 一种cfrp片材型拉索矮塔斜拉桥 | |
| CN101979773A (zh) | 一种铁路钢筋混凝土箱梁 | |
| CN108396631B (zh) | 一种密集纵隔板uhpc箱梁桥 | |
| CN202460733U (zh) | 超高锰镶铸板锤 | |
| CN208202202U (zh) | 一种带弯曲屈服耗能钢板的伸臂桁架主斜杆 | |
| CN101575887A (zh) | 配置高强度筋的可自复位混凝土剪力墙 | |
| Deng et al. | Experimental study on seismic behavior of high performance concrete shear wall with new strategy of transverse confining stirrups | |
| CN109779010A (zh) | 一种可更换耗能构件的装配式混凝土梁柱节点 | |
| CN211772846U (zh) | 一种复合筋-复合材料格栅海水海砂桥面板 | |
| CN103741579A (zh) | 具有横隔板的波形钢腹板组合曲线梁桥 | |
| CN204703351U (zh) | 一种混凝土的组合梁结构 | |
| CN204694074U (zh) | 一种振动加料槽用复合拉杆悬挂装置 | |
| CN207904786U (zh) | 一种混凝土桥梁钢板加固结构 | |
| CN111041983A (zh) | 一种复合筋-复合材料格栅海水海砂桥面板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20110223 |