CN101970259A - 具有两个圆形构件板和一个弹簧的圆形构件 - Google Patents
具有两个圆形构件板和一个弹簧的圆形构件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101970259A CN101970259A CN2008801278587A CN200880127858A CN101970259A CN 101970259 A CN101970259 A CN 101970259A CN 2008801278587 A CN2008801278587 A CN 2008801278587A CN 200880127858 A CN200880127858 A CN 200880127858A CN 101970259 A CN101970259 A CN 101970259A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- round member
- contact area
- stop slider
- stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
- B60N2/2356—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
- B60N2/236—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls linearly movable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
一种具有两个圆形构件板(20、22)的圆形构件,所述圆形构件板可相互围绕旋转轴线(24)进行调节,其中第一圆形构件板(20)具有内齿环(26),并且第二圆形构件板(22)构成用于至少两个止动滑块的径向导轨(28),其中止动滑块(30)具有与内齿环(26)配合的齿区域,并且此外圆形构件具有松解装置,所述松解装置使止动滑块(30)从通常处于的与内齿环(26)接合的止动位置运动到释放位置,其特征在于,设有构成为冲压件的弹簧(42),所述弹簧(42)延伸经过至少180°,并且弹簧(42)具有数量相当于止动滑块(30)的数量的接触区域(44),接触区域(44)分别紧贴止动滑块(30),并且弹簧(42)具有用于每个接触区域(44)的接触弹簧(46)。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有两个圆形构件板的圆形构件(Ronde),所述圆形构件板可相互围绕旋转轴线进行调节,其中第一圆形构件板具有内齿环,并且第二圆形构件板构成用于至少两个止动滑块的径向导轨,其中止动滑块具有与内齿环配合的齿区域,并且此外圆形构件具有松解装置,所述松解装置使止动滑块从通常处于的与内齿环接合的止动位置运动到释放位置。
背景技术
从现有技术中多次已知开头所述类型的圆形构件,它们也被称为闭锁圆形构件。在圆形构件板之间设有结构相同的止动滑块,所述止动滑块通常处于止动位置。例如从US 6 149 235和DE 10 2005 050 222 A1中已知这种圆形构件。
通常,这种圆形构件具有扭转弹簧,所述扭转弹簧将圆形构件的调节轴预加载在相当于止动滑块的止动状态的零位置上。如果松解轴克服扭转弹簧的作用转动,那么其带动控制盘,所述控制盘另一方面将各个止动滑块从止动位置拔出。那么在这种状态下能够调节圆形构件。
发明内容
止动滑块通过调节弹簧和控制盘已经预加载在止动状态。但是现在表明,该预加载对于所有止动滑块而言不总是均匀的,并且此外并非对于所有的止动滑块而言是与其它的止动滑块无关的。通过控制盘达到所有止动滑块的或多或少的机械耦联。这尽管是有利的,但是尤其是在松解过程、止动过程时,不总是有利的。现在,在这里使用本发明。本发明的目的是,与机械规定无关地产生和达到各个止动滑块在接合状态下的预加载,止动滑块在没有与控制盘机械接触的情况下被弹性地预加载在止动位置上。
该目的基于开头所述类型的圆形构件如下得以实现,设有构成为冲压件的弹簧,所述弹簧延伸经过至少180°,并且弹簧具有数量相当于止动滑块的数量的接触区域,接触区域分别紧贴止动滑块,并且弹簧具有用于每个接触区域的接触弹簧。
弹簧构成为冲压件,并且因此能够特别简单地制成。弹簧需要占据非常少的位置,使得不必改变在没有弹簧的情况下起作用的现有的结构,相反能够添加弹簧。弹簧基本上构成为环形弹簧,无论如何至少构成为部分环形弹簧。在两个止动滑块的情况下,弹簧延伸经过180°,在两个以上的止动滑块的情况下,经过相当对更大的角度范围,即经过至少(n-1)360/n度。在此,n为止动滑块的数量或接触区域的数量。
弹簧仅沿径向方向支撑在止动滑块上。就这点而言,至少三个止动滑块是有利的,因为此后达到稳定的位置。换言之,弹簧通过止动滑块定位。这不需要另外的定位机构,最多必须沿轴向方向固定弹簧。
弹簧则构成为,使得每个接触区域形成径向向外作用的接触弹簧。在松弛的状态下,弹簧比在装入状态下且止动滑块处于止动状态时略大。如果止动滑块移动到释放位置,那么弹簧被压缩,在此,每个接触弹簧变形。
只要在松解过程后止动滑块被释放,那么弹簧将止动滑块压入止动位置。在此有利的是,所有接触区域以相同的力紧贴在分别相关联的止动滑块上。基于在止动滑块之间的弹簧的构造,力形成为,使得在接触区域内的所有接触力相等。
接触区域最好弯曲。因此产生在相关的止动滑块上的平面的接触。可替代的是,在扁平弹簧的自由端上安装有滑脚(Schuhe)或类似件,所述滑脚承担弯曲部的功能。也可能的是,在止动滑块内构成有凹槽,所述凹槽位于径向平面内,并且扁平弹簧的自由端在没有弯曲部的情况下接合在所述凹槽内。但是,在具有弯曲部或滑脚的情况下的装配是简单的。
弹簧能够作为冲压件由弹簧钢板便宜地制造。使用的钢板相对薄,材料厚度力求低于0.5mm,最好低于0.3mm。
有利的是,弹簧具有中央凹部。因此可能的是,弹簧不与调节轴或其它的部件接触。
接触区域中的每一个最好与接触弹簧连接,所述接触弹簧基本上沿周向延伸,无论如何沿周向方向具有比沿径向方向大的构件。因此,构成简单的弹簧臂部,接触区域具有例如1至4mm的足够大的弹簧行程。接触弹簧最好如旋涡星云的臂部一样延伸。
附图说明
从其余的权利要求以及本发明的未限制地理解的实施例的下面的说明中获得本发明的另外的优点和特征,在下面根据附图详细阐述所述实施例。在附图中示出:
图1示出具有三个止动滑块的圆形构件的立体图;
图2示出根据图1中的II-II的观察方向的立体图;
图3示出同样具有三个止动滑块且沿不同于图1的观察方向的圆形构件的第二实施例的立体图;
图4示出如在两个所述实施例中使用的弹簧的立体图;
图5示出根据图4的弹簧的侧视图;以及
图6示出用于弹簧的第二实施方式的俯视图。
具体实施方式
已知圆形构件具有第一圆形构件板20和第二圆形构件板22。这些圆形构件板可围绕旋转轴线24进行调节,即可旋转。第一圆形构件板20具有内齿环26。第二圆形构件板22具有三个径向导轨28,其分别用于总共三个止动滑块30中的一个。这些止动滑块30彼此结构相同。它们分别具有与内齿环26配合的齿区域。
圆形构件具有松解装置。所述松解装置的任务是,使通常位于止动状态的止动滑块移动至释放位置。松解装置具有调节轴32,所述调节轴同时安装有与第一圆形构件板抗扭地连接的小齿轮34。此外,松解装置具有扭转弹簧36。扭转弹簧沿转动方向加载调节轴32,所述转动方向相当于调节轴32的零位置,止动滑块30接合在该位置中。此外,控制盘38属于松解装置。控制盘具有合适的臂部,以便能够作用于在止动滑块30上设有的销,并且在转动时能够使止动滑块自由脱离齿啮合。控制盘38与控制弹簧40相关联,所述控制弹簧与扭转弹簧36相似地构成,并且同样支撑在第二圆形构件板22上。
在控制盘38和止动滑块30之间设有弹簧42。该弹簧构成为环形弹簧,至少构成为部分环形弹簧。弹簧具有数量相当于的控制盘38的数量n的接触区域44。在所有所示实施例中,弹簧具有三个接触区域,但是弹簧也能够具有两个、四个等接触区域。优选至少三个接触区域44。
每个接触区域44与一个止动滑块30相关联,并且弹性地紧贴在相关联的制动块30上。每个接触区域44形成自由端。此外,自由端为接触弹簧46的自由端,所述接触弹簧为弹簧42的部分件。通过接触弹簧46确保,每个接触区域44能够自动地沿径向方向弹性地运动。目的是,接触弹簧46构成为,使得它们径向向外挤压接触区域44。可能的是,沿周向方向的运动能够是低程度的,但是该运动不是必须存在的,并且有利的是,不存在该运动。
弹簧具有平面的基件48。基件48也构成接触弹簧46。在优选的实施方式中,接触区域44构成为弯曲部。所述弯曲部从基件48的平面垂直地突起。突起的程度大致相当于止动滑块30的材料厚度,并且无论如何与材料厚度相匹配。接触区域44沿周向方向的长度大约为2至6mm,尤其为2.5至4mm。接触区域44基本上为矩形。
弹簧42具有中央凹部50。凹部的内径大于调节轴32的直径,最好至少为调节轴32的直径的两倍。因此,弹簧32不与调节轴32接触。凹部50最好也大于控制弹簧40的外径。
在装配状态下,弹簧42轴向紧贴控制盘38和止动滑块30。与不设有弹簧42的现有技术不同,弹簧42实际上对圆形构件的在轴向方向上的结构高度没有太大影响。
在如图4和5的实施方式中,弹簧42延伸经过大约250°。弹簧与延伸通过其中间接触区域44的且垂直于基件48的平面翻转对称。
在如图6的第二构造中,弹簧为环形。弹簧构成类似旋涡星云状,弹簧具有三个涡旋状臂部,这些涡旋状臂部分别形成接触弹簧46。形成接触区域44的弯曲部从图面向上突起。弹簧42以120°旋转对称。
Claims (13)
1.一种具有两个圆形构件板(20、22)的圆形构件,所述圆形构件板能够相互围绕旋转轴线(24)进行调节,并且其中第一圆形构件板(20)具有内齿环(26),并且第二圆形构件板(22)构成用于至少两个止动滑块(30)的径向导轨(28),其中所述止动滑块(30)具有与所述内齿环(26)配合的齿区域,并且此外所述圆形构件具有松解装置,所述松解装置使所述止动滑块(30)从通常处于的与所述内齿环(26)接合的止动位置运动到释放位置,其特征在于,设有构成为冲压件的弹簧(42),所述弹簧(42)延伸经过至少180°,并且所述弹簧(42)具有数量相当于所述止动滑块(30)的数量的接触区域(44),接触区域(44)分别紧贴止动滑块(30),并且所述弹簧(42)具有用于每个接触区域(44)的接触弹簧(46)。
2.如权利要求1所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)延伸经过至少(n-1)360/n度,其中n为所述止动滑块(30)的数量或接触区域(44)的数量。
3.如权利要求1或2所述的圆形构件,其特征在于,所述止动弹簧具有翻转对称;对称平面垂直于所述弹簧(42)的基件(48);铰接轴线位于所述对称平面内;并且所述对称平面穿过接触区域(44)的中心,或者在两个接触区域(44)之间的中心上穿过。
4.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述接触区域(44)被弯曲,其中最好所有接触区域(44)沿相同的轴向方向从所述弹簧(42)的基件(48)突起。
5.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)由基件(48)和平行于所述旋转轴线(24)沿彼此相同的方向突起的接触区域(44)组成。
6.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)是单件式的。
7.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)至少为部分环形。
8.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)具有中央凹部(50),并且最好自由地环绕所述圆形构件的调节轴(32)。
9.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)只是在径向平面内紧贴所述止动滑块(30)。
10.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)由扁平的板材料冲压制成,并且材料厚度小于等于0.8mm,尤其0.5mm,并且优选小于等于0.3mm。
11.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,每个接触区域(44)形成所述弹簧(42)的自由端。
12.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,所述弹簧(42)具有基件(48),并且所述基件(48)为平面的。
13.如前述权利要求中任一项所述的圆形构件,其特征在于,每个接触区域(44)沿径向方向紧贴所述相关的止动滑块(30)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008012507 | 2008-03-04 | ||
DE102008012507.5 | 2008-03-04 | ||
PCT/EP2008/067527 WO2009109253A1 (de) | 2008-03-04 | 2008-12-15 | Ronde mit zwei rondenplatten und einer feder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101970259A true CN101970259A (zh) | 2011-02-09 |
CN101970259B CN101970259B (zh) | 2013-12-18 |
Family
ID=40474187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008801278587A Expired - Fee Related CN101970259B (zh) | 2008-03-04 | 2008-12-15 | 具有两个圆形构件板和一个弹簧的圆形构件 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101970259B (zh) |
DE (1) | DE112008003676A5 (zh) |
WO (1) | WO2009109253A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106240408A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 宁波志海汽车部件科技发展有限公司 | 一种汽车座椅用小型调角器 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030218371A1 (en) * | 2002-05-27 | 2003-11-27 | Nihon Technica Co., Ltd. | Mechanism of reclining vehicular seat |
CN101077697A (zh) * | 2005-12-16 | 2007-11-28 | 爱信精机株式会社 | 用于车辆的座椅斜倚装置 |
GB2448404A (en) * | 2007-04-10 | 2008-10-15 | Imasen Electric Ind | Reclining apparatus with memory mechanism including free plate and memory plate with external gear |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19941127A1 (de) * | 1999-08-25 | 2001-03-01 | Brose Fahrzeugteile | Beiseitig wirkender Antrieb für Verstellvorrichtungen |
-
2008
- 2008-12-15 CN CN2008801278587A patent/CN101970259B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-12-15 WO PCT/EP2008/067527 patent/WO2009109253A1/de active Application Filing
- 2008-12-15 DE DE112008003676T patent/DE112008003676A5/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030218371A1 (en) * | 2002-05-27 | 2003-11-27 | Nihon Technica Co., Ltd. | Mechanism of reclining vehicular seat |
CN101077697A (zh) * | 2005-12-16 | 2007-11-28 | 爱信精机株式会社 | 用于车辆的座椅斜倚装置 |
GB2448404A (en) * | 2007-04-10 | 2008-10-15 | Imasen Electric Ind | Reclining apparatus with memory mechanism including free plate and memory plate with external gear |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106240408A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 宁波志海汽车部件科技发展有限公司 | 一种汽车座椅用小型调角器 |
CN106240408B (zh) * | 2016-08-31 | 2019-07-26 | 宁波志海汽车部件科技发展有限公司 | 一种汽车座椅用小型调角器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE112008003676A5 (de) | 2011-04-07 |
WO2009109253A1 (de) | 2009-09-11 |
CN101970259B (zh) | 2013-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107859541B (zh) | 从动机构 | |
CN102022448B (zh) | 具有弹性元件的摩擦片式离合器 | |
CN105864317A (zh) | 可选择式单向离合器 | |
CN103180631A (zh) | 无声棘轮及其制造方法 | |
CN106164549B (zh) | 流体控制器 | |
CN101297102B (zh) | 具有闭塞装置的凸轮轴调整器 | |
EP2573336B1 (en) | Phase variable device for engine | |
CN109838477A (zh) | 盘式制动器 | |
EP3093530B1 (en) | Rack guide unit | |
CN101970259B (zh) | 具有两个圆形构件板和一个弹簧的圆形构件 | |
US20120205516A1 (en) | Tripod head | |
CN105299069B (zh) | 联轴器 | |
KR101584479B1 (ko) | 유체 제어기용 액추에이터 | |
US10047641B2 (en) | Roller lifter | |
EP3734028B1 (en) | Tappet with inner cup received on pallet | |
EP1064478B1 (en) | Disc brake seal assembly | |
JP6775574B2 (ja) | 摩擦クラッチ装置 | |
CN204215161U (zh) | 钟表机芯和包括该钟表机芯的钟表 | |
WO2013149777A1 (de) | Kombiniert betätigbarer bremssattel | |
KR20200088221A (ko) | 회전-방지 특징부를 갖는 종동 기구 | |
EP2873815A1 (en) | Retention device for valve actuating mechanism | |
US12078213B2 (en) | Torque transmission device with springs in series and torque transmission system comprising such a device | |
EP2650495B1 (en) | Variable valve mechanism | |
US9285772B2 (en) | Barrel for timepiece | |
US10895180B2 (en) | Valve lift control device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131218 Termination date: 20181215 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |