CN101834057A - 一种油浸式有载调容变压器 - Google Patents

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Inventor
王三杰
王立祥
朱仁华
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SUZHOU JINSHANMEN TRANSFORMER CO Ltd
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Abstract

本发明涉及一种油浸式有载调容变压器，包括用于套设绕组的铁芯柱、设置在所述的铁芯柱两端的铁轭，所述的铁芯柱组成日子形，所述的铁芯柱与铁轭的截面形状为中间为矩形，两侧为半圆形。本发明在保证铁芯柱及铁轭截面积的同时，叠装方便，保证了两铁芯柱之间的距离减小，铁芯框长度减小，从而缩短铁芯磁路长度，有效降低了变压器的损耗，减小变压器体积，更为节省原料，节省成本。

Description

一种油浸式有载调容变压器
技术领域
本发明涉及一种油浸式有载调容变压器，特别涉及一种油浸式有载调容变压器的铁芯。
背景技术
变压器铁芯是组成变压器必不可少的部件，铁芯的设计也一定程度影响了变压器的工作性能。目前，小型变压器的铁芯截面一般做成方形或者矩形；大型变压器的铁芯截面一般做成阶梯形。而随着铁芯设计的发展，圆形的铁芯截面被使用广泛。如附图3、4所示，以圆形铁芯的直径为175mm，截面面积为233.77cm2为例，三组铁芯柱1’的组成“日”子形的铁芯的长×宽为815×675mm，变压器铁芯的材料为总重量为510.5公斤。
发明内容
本发明提供一种油浸式有载调容变压器，特别涉及一种油浸式有载调容变压器的铁芯。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种油浸式有载调容变压器，包括用于套设绕组的铁芯柱、设置在所述的铁芯柱两端的铁轭，所述的铁芯柱组成日子形，所述的铁芯柱与铁轭的截面形状为中间为矩形，两侧为半圆形。
优选地，所述的铁芯柱的叠片系数为0.97。
优选地，所述的铁芯柱与铁轭间的接缝结构为40～60度的全斜面接缝。
优选地，所述的铁芯柱与铁轭为表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明在保证铁芯柱及铁轭截面积的同时，叠装方便，保证了两铁芯柱之间的距离减小，铁芯框长度减小，从而缩短铁芯磁路长度，有效降低了变压器的损耗，减小变压器体积，更为节省原料，节省成本。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图；
附图2为附图1中的A-A截面图；
附图3为现有技术的结构示意图；
附图4为附图3中的B-B截面图。
其中：1、铁芯柱；2、铁轭。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
一种油浸式有载调容变压器，包括用于套设绕组的铁芯柱1、设置在铁芯柱1两端的铁轭2，三组铁芯柱1组成“日”子形。如图1、2所示，铁芯柱1与铁轭2的截面形状为中间为矩形，两侧为半圆形。
铁芯柱1与铁轭2均采用表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成，其中，铁芯柱1的叠片系数为0.97。铁芯柱1与铁轭2间的接缝结构为40～60度的全斜面接缝，一般选择45度为最优。
现以截面面积为233.77cm2的铁芯柱1为例，由于本实施例中的铁芯柱1的截面形状为半圆夹杂矩形，相比现有技术中，以圆形铁芯的直径为175mm，截面面积为233.77cm2为对比，本实施例中的铁芯柱1的截面由于增加了矩形，则圆的直径可减小至140mm，缩短了铁芯之间的距离，三组铁芯柱的组成日子形的铁芯的长×宽为700×675mm，不仅缩短了磁路，还减小了体积，使变压器铁芯的总重量减小至441.7公斤。这样，相比现有技术中的510.5公斤节省了68.8公斤的。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种油浸式有载调容变压器，包括用于套设绕组的铁芯柱、设置在所述的铁芯柱两端的铁轭，所述的铁芯柱组成日子形，其特征在于：所述的铁芯柱与铁轭的截面形状为中间为矩形，两侧为半圆形。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式有载调容变压器，其特征在于：所述的铁芯柱的叠片系数为0.97。
3.根据权利要求1所述的一种油浸式有载调容变压器，其特征在于：所述的铁芯柱与铁轭间的接缝结构为40～60度的全斜面接缝。
4.根据权利要求1所述的一种油浸式有载调容变压器，其特征在于：所述的铁芯柱与铁轭为表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。
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