CN101751618A - 一种实现轨道交通建设管理协同应用平台的方法、装置和系统 - Google Patents
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Abstract
一种实现轨道交通建设管理协同应用平台的方法、装置和系统，所述方法结合了我国城市轨道交通建设管理的特点，充分利用数字化信息处理技术和网络通信技术，形成统一的信息平台，并对引进行管理、分析和辅助决策。其特征在于，基于BPM平台来进行设计和建设，并将平台作为各个业务应用系统部署、运营、监控、集成、扩展开发的基础支撑平台。该平台的建设将实现信息共享，避免重复建设，对地铁信息化的跨越式发展、提高运输效率和科学化管理、提高面对紧急事件的处理能力等具有深远的社会意义。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通建设信息化管理领域，尤其涉及协同应用平台的方法、装置和系统。所述方法结合了我国城市轨道交通建设管理的特点，充分利用数字化信息处理技术和网络通信技术，形成统一的信息平台，并对引进行管理、分析和辅助决策。该平台的建设将实现信息共享，避免重复建设，对地铁信息化的跨越式发展、提高运输效率和科学化管理、提高面对紧急事件的处理能力等具有深远的社会意义。
背景技术
本发明的轨道交通建设管理协同应用平台基于BPM平台来进行设计和建设，并将平台作为各个业务应用系统部署、运营、监控、集成、扩展开发的基础支撑平台。
BPM业务流程管理开发平台是一个基于JAVA/J2EE开发的、采用先进的MDA和SOA架构的易于部署和使用的业务流程管理基础中间件平台软件，平台提供了从业务流程梳理、建模到运行、监控、优化的全周期管理和面向角色的整体解决方案，为提供了六大模型(模型、存储模型、表单模型、流程模型、报表模型、导航部署模型)的可视化设计、运行、维护和优化变更的工具级支持。平台为快速实施新应用提供了完整的业务流程应用建模工具，而开发员可以通过这些工具非编程方式快速设计和变更用户商业模型，并通过模型迁移安装工具打包成自己的应用解决方案。平台卓越的技术超越了传统的集成和流程管理所能提供的解决方案，为提供了一款多用途平台化软件，从而利用的产品线就可以满足对信息门户、协同应用、流程管理、快速构建新应用的核心需求。
平台提供的模型建模工具可以根据应用需求的复杂程度实现80％以上的零编码实施，通过可扩展的编程接口，可在集成能力、业务复杂度和安全等方面满足特殊用户或复杂领域的软件需求。主要从以下三个层面进行细分平台技术结构：Portal Client客户端交互层、Server中间服务层、Resource资源整合层。
平台提供了完整的业务应用系统所需的全周期软件建模和优化工具。基于MDA架构的平台针对一些具体的应用能够实现全程零代码交付过程，快速实施出用户所需的业务需求。通过建模的业务系统提供的便捷导入、导出工具和模型唯一识别技术，为伙伴积累自己的业务解决方案库提供了强大的支持，这些模型是基于：XPDL2.0、BPEL、和自扩展的XML标记等标准构件而成的。
表单设计器能够让用户在线远程设计自己的静态HTML表单页面、Excel输出格式、Word输出格式、PDF输出格式，并能够将这些用户数据作为工作流的共享数据(Shared Data Space)传递到规则引擎中。借助的BPM表单设计器，能够通过网络可远程设计表单外观及针对表单的业务调整，从而获得突破性的生产力提升，并使开发周期和风险成本降至最低。
平台为解释和运行时刻执行模型提供了BPMS Engine和MDA驱动，这些主要引擎包括Workflow Engine、Rule Engine、eForm Engine、Report Engine、ORG Engine、Portal Engine、Adapter Engine等。能够被引擎解析和执行的对象被称为元数据，这些元数据独立描述、统一管理，并为保持模型间松(弱)耦合关系提供最佳执行容器。
平台为实现复杂业务逻辑提供基于API的Java代码接口开发和扩展，主要基于事件驱动和适配器模式的接口开发思想，集成Eclispe开发环境，这些接口主要包括：流程事件编程接口、SDK API接口、DatabaseAPI接口、@命令规则接口开发、UI组件接口扩展、Worklist事件编程接口、基于Socket或WebServices的封装编程。
发明内容
在长期的工程实践经验的基础上，本发明提出了先进的平台架构技术——“平台+应用”的体系架构，搭建出一个开放的、易于扩展的应用体系框架和应用交付模式。它包含具体应用套件的通用功能和统一的用户界面，提供标准的接口和灵活的配置功能；用户还可以在此应用平台的基础上扩展相应的应用模块，这些将能很容易加入到总体框架之中，通过简单的配置部署成适合自己的系统，易于再扩展，从而保护用户已有投资。
本发明为轨道交通企业的信息交互提供了一个开放的、易于扩展的平台。有以下技术功能与特点：
基于J2EE先进技术平台，安全、可靠
基于MD模型驱动和SOA技术架构，屏蔽低层技术，随需实施新应用
基于WFMC和BPMI国际标准，标准、开放
提供完整的业务流程应用开发、运行、监控、分析平台
提供各种集成工具和接口，集成目标平台无关性(可以是J2EE、.Net、C/S、Lotus)
基于Web技术的开发端，支持动态模型加载，所见即所得的开发与使用环境
本发明的基本实现原理是：通过将业务模型资源与系统实现技术分相分离，从根本上提升管理系统的技术无关性。业务资源是随用户需求而变动的最频繁的部分，通过分离业务与实现部分，可以做到业务资源变动时，不影响底层的实现技术，无需重新配置或升级运行环境。而运行环境的独立，则可以保证应用能够跨实现技术，运行在不同的系统之上，可以随时零成本迁移到新的实现技术。
同时，本发明采用“业务模型驱动”(BMD-Business Model Driven)的方法体系和工具集。业务模型驱动(BMD)是一种全新的管理软件架构和运行模式。这种模式的基本思想是：用业务建模工具来开发管理软件、用业务基础平台来运行管理软件。
业务建模的直接产品，在本发明中称为业务模型应用资源。将业务模型应用资源发布到业务运行平台上，就可以得到相应的信息系统。
业务模型驱动(BMD)体现了“以业务模型资源为中心”的思想，这一思想要求使用业务建模的开发模式，并将建模的结果业务模型应用资源作为管理软件开发的主体产品，在BMD模式下，用户是以业务模型应用资源为主要的目标对象，进行信息系统的设计、构造、发布、集成、维护和管理。
具体实施方式
本发明的一种实现轨道交通建设管理协同应用平台的方法、装置和系统，在于通过集成整合技术来实现。集成整合技术，是基于Java技术的平台不仅在信息门户、SOA架构、MDA模型驱动领域拥有卓越非凡的成就，在其对外部系统的开放性、集成整合能力同样有着不俗的表现，平台整合能力是当前广泛应用需求形势下软件系统的一个重要技术指标。具体实施方式如下：
安全整合外部独立三方应用：平台提供了对外部软件的登录集成能力，使用户在零编码成本下，最快速度的将分散的各类B/S应用登录机制统一集成起来，当用户登入到应用平台后，不必再手工登录其他系统即可安全的获取这些应用界面。
个性化整合局部应用页面：平台为实施人员和最终用户提供了友好的Portal订阅工具，可以快速方便的将外部应用挂接到自己的桌面窗口。
通过导航菜单整合局部应用页面：系统为系统管理员提供了三类(子系统、功能目录和功能菜单)可挂接外部应用页面的定制工具，结合的权限组策略和SSO服务实现安全的页面访问。
流程交互整合局部应用页面：在的业务流程设计中，不仅提供了强大的内部表单应用，设计者还可以灵活的将外部HTTP应用页面装载到的流程运行环境中，并使外部系统能够充分共享运行时刻的流程审核数据(CWAD)，并可结合SSO技术确保安全的访问。
URL组件整合局部应用页面：在Form表单设计时，可以将一个外部的URL资源做为用户表单的一部分与其他常用HTML组件组合在一起使用，利用外部应用页面丰富表单元素。设计者可在运行时刻将参数常量和@命令结果传递给这个外部页面。
Process Event触发服务器端业务逻辑代码：参考WFMC标准，为Java开发人员提供了丰富的流程(Process)和节点(Activity)事件及相关的Java接口，仅提供了对这些业务逻辑代码的注册和触发调用和输送CWAD参数机制，使开发人员可以借助提供的API和Java编程规范实现对外部数据的访问和计算。Process Event是实现流程业务间交互的主要扩展机制，是完成BPM与其他系统数据交换的关键机制之一。
系统定时执行任务计划：利用“任务计划”可以将用户实现的Java代码安排在某个最方便的时间运行。“任务计划”在每次启动服务时被加载，并在后台线程中运行。系统提供多种调度执行频率：按天、周、月、季度、年和启动时刻，能够根据任务优先级别设置同时刻冲突任务的优先级，并以线程并发方式调度多个任务，提供对调度执行情况的日志记录。
本发明基于J2EE标准之上开发的业务基础中间件产品，自身支持跨平台部署，可以适用于各主流操作系统和数据库，其核心应用服务可以部署到支持JAVA虚拟机的各种操作系统中，其所有安装所需的文件均可以通过手工配置即可实现正常运行。
本发明的协同应用平台实现了业务模型资源与系统实现技术的分离，从根本上提升了管理系统的技术无关性。本发明的协同应用平台可以支持各种主流的分布体系、操作系统、数据库平台、基础平台、应用服务平台、Web服务平台、通讯协议和客户端模式等，并可平滑地迁移到未来的实现技术上。
Claims (2)
1.一种实现轨道交通建设管理协同应用平台的方法、装置和系统，其特征在于，基于BPM平台来进行设计和建设，并将平台作为各个业务应用系统部署、运营、监控、集成、扩展开发的基础支撑平台。平台提供了从业务流程梳理、建模到运行、监控、优化的全周期管理和面向角色的整体解决方案，为提供了六大模型(模型、存储模型、表单模型、流程模型、报表模型、导航部署模型)的可视化设计、运行、维护和优化变更的工具级支持。
2.根据权利要求1所述的实现轨道交通建设管理协同应用平台的方法、装置和系统，其特征在于，细分为三个层面的技术结构：Portal Client客户端交互层、Server中间服务层、Resource资源整合层。
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2009
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