CN101694112A - 连接件及其平台 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种连接件及其平台，该连接件包括连接框架和安装板；上述连接框架上具有连杆，上述安装板上设有通孔，连杆的端部套设在该通孔中并固紧；所述的连杆向下延伸并逐渐加厚而形成圆柱体，在圆柱体的下端设有螺纹；上述连接框架还可以采用焊接、铆接或螺钉连接的方式制成。上述的平台包括：平台支撑件、平台构件及连接件；其中的平台支撑件和平台构件相互交叉并贴合在一起，上述连接框架扣在其交叉贴合的部位，安装板设置在平台支撑件的底面使连接框架的连杆从其通孔中穿过，通过垫片和螺母将扣合在其中的平台支撑件和平台构件压紧固定；本发明改进了平台构件与支撑件的连接方式，省工省料并能保证平台构件整体承载强度，从而更加适于实用。

Description

连接件及其平台

技术领域

本发明涉及一种连接件及其平台，特别是涉及一种用于平台与其支撑件的连接，并且对支撑件的机械强度几乎不造成伤害的连接件及其平台。

背景技术

目前在铁路、公路、矿山等工程的建设中，通常要建造一种平台，该平台主要是由平台构件、平台支撑件及其连接件构成的，其主要用于旅客的疏散及工作人员的站立和行走，以及便于支撑设备或堆放各种所需物资、工具、材料等；上述平台构件和平台支撑件的断面形状可以包括：实心方梁、空心方管、工字梁、T字梁等各种形状。

请参阅图1所示，目前在某些工程建设中，平台构件2与平台支撑件1的连接方式是：使用一连接件3将平台构件2钩挂固定在平台支撑件1上，然后在连接件3的底部及支撑件1的相应部位打孔，在孔中穿设螺栓4并且用螺母5将其锁紧。

上述现有技术的缺点是：1连接件的插入缝隙大，使建造好的平台缝隙也比较大；2在隧道中，在结构试验模拟活塞风向上荷载的作用下，现有被替代的连接件(如图1所示)容易变形失效；3现有的连接件需要的金属材料较多，加工也比较复杂，费工费料，其造价比较高。

本申请人的在先专利申请，申请号为“200820003989.1”和“200820126271.1”的实用新型专利申请，以及申请号为“200810008201.0”的发明专利申请中，揭示了一种四连杆结构的连接件，该种连接件在装配的时候不需要打装配孔，省工省时，保证平台构件与支撑件整体结构的承载强度；由于平台构件铺设工况的复杂性，在两块平台构件的搭接处会出现异常搭接装配(如图5b所示)，使上述的四连杆结构的连接件无法安装。

由此可见，上述现有的连接件在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决连接件存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般装置、产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。

鉴于上述现有的连接件存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新的连接件及其平台，能够改进一般现有的连接件，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的连接件存在的缺陷，而提供一种新的连接件及其平台，所要解决的技术问题是使其改进平台与支撑件的连接方式，解决在两块平台构件的搭接处所出现的异常搭接装配的问题，同时省工省料并能保证平台构件整体承载强度，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的一种连接件，其包括：连接框架和安装板；上述连接框架上具有连杆，上述安装板上设有通孔，连杆的端部套设在该通孔中并固紧。

本发明的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的连接件，其中所述的连接框架为一U形框架；该U形框架的横梁为连接框架的上平面。

前述的连接件，其中所述的连杆设置在U形框架横梁的两端，并与上述U形框架的横梁为一整体结构，采用金属材料制成。

前述的连接件，其中所述的连杆与上述U形框架的横梁相连接的部位逐渐过渡，其向下延伸并逐渐加厚而形成圆柱体，在圆柱体的下端设有螺纹而形成螺杆。

前述的连接件，其中所述的连接框架为一门形框架，采用金属材料制成；该门形框架包括有一小平板和连接柱；所述的连接柱是通过焊接、铆接或螺钉连接的方式，固定设置在上述小平板两端的平面上。

前述的连接件，其中所述的连接柱为圆柱杆，在该圆柱杆的下端设有螺纹而形成螺杆。

前述的连接件，其中所述的安装板是一块平板，在其两端分别设置有通孔，该通孔的位置与上述连杆或连接柱的位置相对应，该连杆或连接柱端部的螺杆穿设在上述通孔中。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的一种平台，其包括：平台支撑件、平台构件、螺母、垫片及所述的连接件；其中的平台支撑件和平台构件相互交叉并贴和在一起，上述连接件上的连接框架扣在其交叉贴和的部位，在平台支撑件上与连接框架螺杆端部相对应的位置设置有安装孔；上述安装板设置在平台支撑件的底面，通过垫片和螺母将安装板与连接框架紧固相连，并将扣合在其中的平台支撑件和平台构件压紧固定。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出的一种平台，其包括：平台支撑件、平台构件、螺母、垫片及所述的连接件；其中的平台支撑件和平台构件相互交叉并贴和在一起，上述连接件上的连接框架扣在其交叉贴和的部位，在平台支撑件上与连接框架螺杆端部相对应的位置设置有安装孔；上述安装板设置在平台支撑件的底面，通过垫片和螺母将安装板与连接框架紧固相连，并将扣合在其中的平台支撑件和平台构件压紧固定；间隔一定的距离在上述的全部或部分交叉贴和部位上设置安装若干数量的本发明的二连杆连接件，或与四连杆结构连接件，以及其它各种通用连接件混合安装；在两块平台构件的搭接处安装上述的二连杆连接件。

前述的连接件，其中所述的平台构件和平台支撑件为：实心方梁、空心方管、工字梁以及T字梁。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，为了达到前述发明目的，本发明的主要技术内容如下：

本发明是关于一种连接件及其平台，该连接件包括连接框架和安装板；上述连接框架上具有连杆，上述安装板上设有通孔，连杆的端部套设在该通孔中并固紧；所述的连杆向下延伸并逐渐加厚而形成圆柱体，在圆柱体的下端设有螺纹；上述的平台包括：平台支撑件、平台构件及连接件；其中的平台支撑件和平台构件相互交叉并贴和在一起，上述连接框架扣在其交叉贴和的部位，安装板设置在平台支撑件的底面使连接框架的连杆从其通孔中穿过，通过垫片和螺母将扣合在其中的平台支撑件和平台构件压紧固定；本发明改进了平台构件搭接处与支撑件的连接方式，省工省料并能保证平台构件整体的承载强度，从而更加适于实用。

借由上述技术方案，本发明连接件及其平台至少具有下列优点：

1、本发明连接件及其平台的插入缝隙小，使建造好的平台缝隙也比较小；

2、在隧道中，在结构试验模拟活塞风向上荷载的作用下，本发明的新连接件不容易变形失效；

3、本发明省工省料并能保证平台构件整体的承载强度，降低了安装费用从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

综上所述，本发明特殊的连接件及其平台，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的设计公开发表或使用而确属创新，其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的连接件具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

本发明的方法、具体实施方式及其结构由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1是现有技术连接件的结构示意图。

图2是本发明连接件及其平台第一实施例的装配示意图。

图3是本发明连接件第一实施例的结构立体图。

图4是本发明连接件及其平台第一实施例的装配立体图。

图5a是本发明第一实施例与四连杆结构连接件混用的且相邻两个平台完全对齐安装的一种平台实施例的立体结构示意图。

图5b是本发明第一实施例与四连杆结构连接件混用的且相邻两个平台没有对齐安装的一种平台实施例的立体结构示意图。

图6是应用本发明第一实施例的平台的立体结构示意图。

图7是本发明连接件及其平台第二实施例的装配示意图。

图8是本发明连接件第二实施例的结构立体图。

图9是本发明连接件及其平台第二实施例的装配立体图。

图10是本发明第二实施例与四连杆结构连接件共用的一种平台实施例的立体结构示意图。

图11是应用本发明第二实施例的平台的立体结构示意图。

1：平台支撑件                2：平台构件

3：连接件                    4：螺栓

5：螺母

6：四连杆结构连接件          7：四连杆安装板

11：平台支撑件               12：平台构件

13：连接框架                 14：安装板

15：螺母                     16：垫圈

131：横梁                    134：连杆

135：螺杆

136：小平板                  137：连接柱

138：螺杆                    141：通孔

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的连接件及其平台其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

由于平台构件铺设工况的复杂性，在两块平台构件的搭接处会出现异常搭接装配(如图5b所示)，使上述的四连杆结构的连接件无法安装，这是本发明要解决的问题。

本发明是一种新型的平台构件与支撑件的连接件，其连接方式更为简便、有效，在连接中更为安全、稳妥、实用性强；保证了平台构件整体的承载所需强度，并节省工时和材料，降低了安装费用。

上述平台构件和平台支撑件为：实心方梁、空心方管、工字梁、T字梁等多种形状，在本发明的附图中仅以实心方梁为例，但是其它的多种截面形状也都属于本发明的技术范围的内容，均仍属于本发明的技术方案的保护范围内。

本发明的第一实施例，请参阅图2和图6所示。图2是本发明连接件及其平台第一实施例的装配示意图。图6是应用本发明第一实施例的平台的立体结构示意图。

所述平台主要包括：平台支撑件11、平台构件12、连接框架13、安装板14、垫片16和螺母15；

其中的平台支撑件11和平台构件12相互交叉并贴和在一起，连接框架13扣在其交叉贴和的部位；上述安装板14设置在平台支撑件11的底面，通过垫片16和螺母15将安装板14与连接框架13紧固相连，并将扣合在其中的平台支撑件11和平台构件12压紧固定。

然而，并非每一个结点均使用连接件，其使用数量和位置要根据具体工况要求对若干延米模型进行结构受力分析，再经过实际产品的结构型式试验验证后而定。

所述的平台构件12和平台支撑件11可以采用：实心方梁、空心方管、工字梁以及T字梁等。

再请参阅图3所示，是本发明连接件第一实施例的结构立体图。

依据本发明提出的一种连接件，其包括：连接框架13和安装板14；上述连接框架13上具有连杆134，上述安装板14上设有通孔141，连杆134的端部套设在该通孔141中并固紧。

所述的连接框架13为一U形框架；采用金属材料制成；该U形框架的横梁131为连接框架13的上平面。

所述的连杆134设置在U形框架横梁131的两端；并与上述U形框架的横梁131为一逐渐变形的整体结构。

所述的连杆134与上述U形框架的横梁131相连接的部位逐渐过渡，其向下延伸并逐渐加厚而形成圆柱体，在圆柱体的下端设有螺纹而形成螺杆135。

所述的安装板14是一块平板，在其两端分别设置有通孔141，该通孔的位置与上述连杆134的位置相对应，该连杆134端部的螺杆135穿设在上述通孔141中。

还请参阅图2和图4所示，是本发明连接件及其平台第一实施例的装配示意图和装配立体图。

本发明连接件及其平台的使用方法和操作步骤如下所述：

1、将平台构件12放置在平台支撑件11上面，呈交叉状态；在平台支撑件11上与连接件螺杆端部相对应的位置打安装孔；

2、将连接框架13扣合在平台构件12与平台支撑件11相接触的部位，使其横梁131与平台构件12的上表面贴合，使其两端向下延伸的连杆134完整地将平台构件12套在其内部，并穿设在上述平台支撑件11上的安装孔中；

3、将安装板14上的通孔141对准其相应的连接框架13上的连杆134，并将连杆134端部的螺杆135套设在上述通孔141中，随后在螺杆135的端部套设垫片16、螺母15；

4、一边旋紧上述螺母15，一边调整、校正平台构件12、平台支撑件11以及与连接框架13的相对位置，直至将螺母15完全旋紧，将平台构件12与平台支撑件11压紧固定。

再请参阅图5a、5b所示，图5a是本发明第一实施例与四连杆结构连接件混用的且相邻两个平台完全对齐安装的立体结构示意图。图5b是本发明第一实施例与四连杆结构连接件混用的且相邻两个平台没有对齐安装的立体结构示意图。

本申请人的在先专利申请，申请号为“200820003989.1”和“200820126271.1”的实用新型专利申请，以及申请号为“200810008201.0”的发明专利申请中，揭示了一种四连杆结构的连接件，该种连接件在装配的时候不需要打装配孔，省工省时，保证平台构件与支撑件整体结构的承载强度；但是由于隧道中的地形复杂多变，造成平台构件铺设工况的复杂性，在两块平台构件的搭接处常常会出现异常搭接装配，使得相邻两个平台不能对齐安装，如图5b所示，在此种情况下在搭界处就需要使用本发明的二连杆连接件。

另外，即使是达到了比较理想的状态，能够使相邻两个平台基本对齐安装，如图5a所示，在相邻两个平台之间也必然存有间隙，不具有完整性，因此在此种情况下，在搭界处也还是需要使用本发明的二连杆连接件。

为解决上述现实存在的问题，本发明连接件及其平台还可采用“本发明的连接件与现有的四连杆结构的连接件混合使用”的方案，而达到最佳匹配。

平台支撑件11和平台构件12相互交叉并贴和在一起，连接框架13扣在其交叉贴和的部位；间隔一定的距离在上述的全部或部分交叉贴和部位上设置安装若干数量的本发明的二连杆连接件，或与四连杆结构连接件，以及其它各种通用连接件混合安装；在两块平台构件的搭接处安装上述的二连杆连接件。

采用此种混合使用安装方案，由于安装了本发明的两连杆结构的连接件，通过打装配孔，克服了相邻两个平台之间的异常搭接匹配的困难；另外由于在部分交叉贴和部位上安装了四连杆结构的连接件，不需要打装配孔，省工省时，并且保证了平台构件和平台支撑件整体的承载强度。

本发明的第二实施例，请参阅图7、图8所示。图7是本发明连接件及其平台第二实施例的装配示意图。图8是本发明连接件第二实施例的结构立体图。

前述的连接框架13还可以为一门形框架，采用金属材料制成；该门形框架包括有一小平板136和连接柱137；所述的连接柱137是通过焊接、铆接或螺钉连接的方式，固定设置在上述小平板136两端的平面上。

所述的连接柱137为圆柱杆，在该圆柱杆的下端设有螺纹而形成螺杆138。

所述的安装板14是一块平板，在其两端分别设置有通孔141，该通孔的位置与上述连杆134或连接柱137的位置相对应，该连杆134或连接柱137端部的螺杆135或138穿设在上述通孔141中。

再请参阅图7、图9和图11所示，图7、图9分别是本发明连接件及其平台第二实施例的装配示意图和装配立体图。图11是应用本发明第二实施例的平台的立体结构示意图。

本发明连接件及其平台第二实施例的使用方法和操作步骤如下所述：

1、将平台构件12放置在平台支撑件11上面，呈交叉状态；在平台支撑件11上与连接框架螺杆端部相对应的位置打安装孔；

2、将连接框架13扣合在平台构件12与平台支撑件11相接触的部位，使其小平板136与平台构件12的上表面贴合，使其两端设置的连接柱137完整地将平台构件12套在其内部，并穿设在上述平台支撑件11上的安装孔中；

3、将安装板14上的通孔141对准其相应的连接框架13上的连接柱137，并将连接柱137端部的螺杆138套设在上述通孔141中，随后在螺杆138的端部套设垫片16、螺母15；

4、一边旋紧上述螺母15，一边调整、校正平台构件12、平台支撑件11以及与连接框架13的相对位置，直至将螺母15完全旋紧，将平台构件12与平台支撑件11压紧固定。

再请参阅图10所示，图10是本发明第二实施例与四连杆结构连接件混用的一种平台实施例的立体结构示意图。

平台支撑件11和平台构件12相互交叉并贴和在一起，连接框架13扣在其交叉贴和的部位；间隔一定的距离在上述的全部或部分交叉贴和部位上设置安装若干数量的本发明的二连杆连接件，或与四连杆结构连接件，以及其它各种通用连接件混合安装；在两块平台构件的搭接处安装上述的二连杆连接件。

与本发明第一实施例相同，采用此种混合使用安装方案，由于安装了本发明的两连杆结构的连接件，通过打装配孔，克服了相邻两个平台之间的异常搭接匹配的困难；另外由于在部分交叉贴和部位上安装了四连杆结构的连接件，不需要打装配孔，省工省时，并且保证了平台构件和平台支撑件整体结构的承载强度。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种连接件，其特征在于其包括：连接框架(13)和安装板(14)；

上述连接框架(13)上具有连杆(134)，上述安装板(14)上设有通孔(141)，连杆(134)的端部套设在该通孔(141)中并固紧。

2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于其中所述的连接框架(13)为一U形框架；该U形框架的横梁(131)为连接框架(13)的上平面。

3.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于其中所述的连杆(134)设置在U形框架横梁(131)的两端，并与上述U形框架的横梁(131)为一整体结构，采用金属材料制成。

4.根据权利要求3所述的连接件，其特征在于其中所述的连杆(134)与上述U形框架的横梁(131)相连接的部位逐渐过渡，其向下延伸并逐渐加厚而形成圆柱体，在圆柱体的下端设有螺纹而形成螺杆(135)。

5.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于其中所述的连接框架(13)为一门形框架，采用金属材料制成；该门形框架包括有一小平板(136)和连接柱(137)；所述的连接柱(137)是通过焊接、铆接或螺钉连接的方式，固定设置在上述小平板(136)两端的平面上。

6.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于其中所述的连接柱(137)为圆柱杆，在该圆柱杆的下端设有螺纹而形成螺杆(138)。

7.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于其中所述的安装板(14)是一块平板，在其两端分别设置有通孔(141)，该通孔的位置与上述连杆(134)或连接柱(137)的位置相对应，该连杆(134)或连接柱(137)端部的螺杆(135)或(138)穿设在上述通孔(141)中。

8.一种平台，其特征在于其包括：平台支撑件(11)、平台构件(12)、螺母(15)、垫片(16)及所述的连接件；

其中的平台支撑件(11)和平台构件(12)相互交叉并贴和在一起，上述连接件上的连接框架扣在其交叉贴和的部位，在平台支撑件(11)上与连接框架螺杆端部相对应的位置设置有安装孔；上述安装板(14)设置在平台支撑件(11)的底面，通过垫片(16)和螺母(15)将安装板(14)与连接框架紧固相连，并将扣合在其中的平台支撑件(11)和平台构件(12)压紧固定。

9.一种平台，其特征在于其包括：平台支撑件(11)、平台构件(12)、螺母(15)、垫片(16)及所述的连接件；

其中的平台支撑件(11)和平台构件(12)相互交叉并贴和在一起，上述连接件上的连接框架扣在其交叉贴和的部位，在平台支撑件(11)上与连接框架螺杆端部相对应的位置设置有安装孔；上述安装板(14)设置在平台支撑件(11)的底面，通过垫片(16)和螺母(15)将安装板(14)与连接框架紧固相连，并将扣合在其中的平台支撑件(11)和平台构件(12)压紧固定；

间隔一定的距离在上述的全部或部分交叉贴和部位上设置安装若干数量的本发明的二连杆连接件，或与四连杆结构连接件，以及其它各种通用连接件混合安装；

在两块平台构件的搭接处安装上述的二连杆连接件。

10.根据权利要求8所述的平台，其特征在于其中所述的平台构件(12)和平台支撑件(11)为：实心方梁、空心方管、工字梁以及T字梁。

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