CN101683556A - 发电健身车 - Google Patents
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Abstract
一种发电健身车，将现有健身车或动感车的飞轮改成发电机或下述盘式发电机，所述盘式发电机由转子、定子组成；转子轴上有沿轴向磁化的圆圈状磁体，定子上的两个非磁性导电轮状盘将所述磁体夹在中间；两个非磁性导电轮状盘的轮边用非磁性导电圆环连接。所述盘式发电机，不但具有现有盘式电机的优点，而且其定子电枢-非磁性导电轮状盘结构简单、工艺性好，刚性强。健身者使转子在定子中转动，轮状盘上的辐射导电条切割磁体的磁力线感应出电势，转子转动越快，得到的感应电势越高。发电健身车能使锻练者通过消耗体力得到健身效果，同时使人体消耗掉的能量大部分被转换为电能，一举两得，应用前景广阔。
Description
技术领域
本发明涉及健身器材，特别是一种发电健身车。
背景技术
现有的健身车或动感车，与自行车相似。不同的是，健身车或动感车的车架固定在地面，不象自行车有两个车轮，健身车或动感车只有一个大的离开地面的飞轮；相同的是，有的健身车或动感车的传动机构与自行车的相同，当然有的有的健身车或动感车采用齿轮传动机构。如图示1，大齿盘或齿轮1、链条2、小齿盘或齿轮3组成传动机构，飞轮4与小齿盘或齿轮3同轴，人蹬转大齿盘或齿轮1，从而使飞轮4转动。飞轮4质量较大，要使飞轮4加速旋转，健身者就得用力加快蹬动转大齿盘或齿轮1。无疑，现有的健身车或动感车使锻练者通过消耗体力得到健身效果，但人体消耗掉的能量没有被利用。
发明内容
本发明目的是克服现有健身车或动感车的上述缺陷，设计一种发电健车，可利用锻练时人体消耗掉的能量，很实用。
本发明按下述技术方案实现。
将现有健身车或动感车的飞轮改成发电机或下述盘式发电机。如图2至图4示。在轴13的大外圆固套沿轴向磁化的圆圈状磁体12，磁体12为一整块磁体或由多快磁体拼结成；在非磁性绝缘圆盘6的中孔装入轴承5，紧贴圆盘6的右端面联接非磁性导电轮状盘7，在轮状盘7的间隔中填充非磁性绝缘材料16，但中孔除外；在非磁性绝缘圆盘10的中孔装入轴承15，紧贴圆盘10的左端面联接非磁性导电轮状盘11，在轮状盘11的间隔中填充非磁性绝缘材料16，但中孔除外；圆盘10与圆盘6相同；轴13的左端依次穿过轮状盘7的中孔、轴承5的中孔，轴13与轴承5配合，且使磁体12的左端面离开圆盘6的右端面一间隙；在轮状盘7的外圆套非磁性导电圆环9，圆环9的外圆与轮状盘7的外圆大小相同，圆环9的内圆离开磁体12的外圆一间隙；将轮状盘11从轴13的右端套入，其左端面紧贴圆环9的右端面，且离开磁体12的右端面一间隙，轮状盘11与轮状盘7相同；在轮状盘7、圆环9及轮状盘11的外圆套非磁性绝缘圆筒8，且与圆盘6联接；使轴13的右端依次穿过轮状盘11的中孔、轴承15的中孔，轴13与轴承15配合，且使圆盘10与圆筒8联接；轴承5、轴承15为滚动轴承或滑动轴承或磁轴承。轴13、磁体12组成转子；其余的零件组成定子；所述转子、定子组成所述盘式发电机；定子固定在车架；在轴13上装传动齿盘或齿轮14，且使齿盘或齿轮14的左端离开圆盘10的右端面。
人蹬转大齿盘或齿轮1，通过链条或直接使齿盘或齿轮14转动，从而使所述转子在定子中转动，轮状盘11与轮状盘7上的辐射导电条切割磁体12的磁力线感应出电势，转子转动越快，得到的感应电势越高。磁体12左右两端的磁极性相反，使轮状盘11与轮状盘7上的感应电势方向沿径向相反，导电圆环9将轮状盘11的边缘与轮状盘7的边缘连通，即使轮状盘11与轮状盘7串联，分别从轮状盘11的中部导电环、轮状盘7的中部导电环接导线，就能导出感应电能，可以储存到蓄电池中或外供。
本发明有益的效果是：
1、发电健身车能使锻练者通过消耗体力得到健身效果，同时使人体消耗掉的能量大部分被转换为电能，一举两得。公共健身场所，若设置多台健身车，回收的电能会是可观的。对提倡节源开流、节能环保的当今，发电健身车极有推广前景。
2、本发明的盘式发电机，不但具有现有盘式电机的优点，而且其定子电枢-非磁性导电轮状盘结构简单、工艺性好，刚性强。
附图说明的
图1为现有健身车或动车的传动机构及飞轮结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为图3的B-B剖面图。
具体实施方式
实施例：将现有健身车或动感车的飞轮改成发电机或下述盘式发电机。如图2至图4示。在轴13的大外圆固套沿轴向磁化的圆圈状磁体12，磁体12为一整块磁体或由多快磁体拼结成；在非磁性绝缘圆盘6的中孔装入轴承5，紧贴圆盘6的右端面联接非磁性导电轮状盘7，在轮状盘7的间隔中填充非磁性绝缘材料16，但中孔除外；在非磁性绝缘圆盘10的中孔装入轴承15，紧贴圆盘10的左端面联接非磁性导电轮状盘11，在轮状盘11的间隔中填充非磁性绝缘材料16，但中孔除外；圆盘10与圆盘6相同；轴13的左端依次穿过轮状盘7的中孔、轴承5的中孔，轴13与轴承5配合，且使磁体12的左端面离开圆盘6的右端面一间隙；在轮状盘7的外圆套非磁性导电圆环9，圆环9的外圆与轮状盘7的外圆大小相同，圆环9的内圆离开磁体12的外圆一间隙；将轮状盘11从轴13的右端套入，其左端面紧贴圆环9的右端面，且离开磁体12的右端面一间隙，轮状盘11与轮状盘7相同；在轮状盘7、圆环9及轮状盘11的外圆套非磁性绝缘圆筒8，且与圆盘6联接；使轴13的右端依次穿过轮状盘11的中孔、轴承15的中孔，轴13与轴承15配合，且使圆盘10与圆筒8联接；轴承5、轴承15为滚动轴承或滑动轴承或磁轴承。轴13、磁体12组成转子；其余的零件组成定子；所述转子、定子组成所述盘式发电机；定子固定在车架；在轴13上装传动齿盘或齿轮14，且使齿盘或齿轮14的左端离开圆盘10的右端面。
Claims (1)
1.一种发电健身车，其特征是：将现有健身车或动感车的飞轮改成发电机或下述盘式发电机；在轴(13)的大外圆固套沿轴向磁化的圆圈状磁体(12)，磁体(12)为一整块磁体或由多快磁体拼结成；在非磁性绝缘圆盘(6)的中孔装入轴承(5)，紧贴圆盘(6)的右端面联接非磁性导电轮状盘(7)，在轮状盘(7)的间隔中填充非磁性绝缘材料(16)，但中孔除外；在非磁性绝缘圆盘(10)的中孔装入轴承(15)，紧贴圆盘(10)的左端面联接非磁性导电轮状盘(11)，在轮状盘(11)的间隔中填充非磁性绝缘材料(16)，但中孔除外；圆盘(10)与圆盘(6)相同；轴(13)的左端依次穿过轮状盘(7)的中孔、轴承(5)的中孔，轴(13)与轴承(5)配合，且使磁体(12)的左端面离开圆盘(6)的右端面一间隙；在轮状盘(7)的外圆套非磁性导电圆环(9)，圆环(9)的外圆与轮状盘(7)的外圆大小相同，圆环(9)的内圆离开磁体(12)的外圆一间隙；将轮状盘(11)从轴(13)的右端套入，其左端面紧贴圆环(9)的右端面，且离开磁体(12)的右端面一间隙，轮状盘(11)与轮状盘(7)相同；在轮状盘(7)、圆环(9)及轮状盘(11)的外圆套非磁性绝缘圆筒(8)，且与圆盘(6)联接；使轴(13)的右端依次穿过轮状盘(11)的中孔、轴承(15)的中孔，轴(13)与轴承(15)配合，且使圆盘(10)与圆筒(8)联接；轴承(5)、轴承(15)为滚动轴承或滑动轴承或磁轴承；轴(13)、磁体(12)组成转子；其余的零件组成定子；所述转子、定子组成所述盘式发电机；定子固定在车架；在轴(13)上装传动齿盘或齿轮(14)，且使齿盘或齿轮(14)的左端离开圆盘(10)的右端面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200810166821A CN101683556A (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 发电健身车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN200810166821A CN101683556A (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 发电健身车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101683556A true CN101683556A (zh) | 2010-03-31 |
Family
ID=42047072
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200810166821A Pending CN101683556A (zh) | 2008-09-26 | 2008-09-26 | 发电健身车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101683556A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108578993A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-09-28 | 郑州航空港区羽丰医疗科技有限公司 | 一种功率车 |
-
2008
- 2008-09-26 CN CN200810166821A patent/CN101683556A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108578993A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-09-28 | 郑州航空港区羽丰医疗科技有限公司 | 一种功率车 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100331 |