CN101549654A - 电力机车顶部受电架和高压线的复合绝缘子 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力机车顶部受电架和高压线的复合绝缘子,它包括下法兰(1)、硅橡胶外套(2)、上法兰(3)、绝缘体(4);绝缘体(4)上设有上法兰(3),绝缘体(4)下设有下法兰(1),绝缘体(4)外设有硅橡胶外套(2),绝缘体(4)内芯为环氧玻璃纤维棒,硅橡胶外套(2)采用改性硅橡胶为基材的高分子聚合物。本发明具有优良的电绝缘性能、耐电腐蚀性和抗老化能力,良好的憎水性使得绝缘子具有极强的耐污秽性能,从而保证了电力机车的可靠运行。绝缘子内芯具有良好的电绝缘性和机械性能,其电气强度、抗张强度和抗弯强度大大优于高强度瓷,同时具有良好的减震性和抗蠕变能力,提高了绝缘子的整体机械电气性能。
Description
技术领域
本发明属于一种交流电气化铁路机车专用绝缘子,具体涉及一种电力机车顶部受电架和高压线的复合绝缘子。
背景技术
目前,电力机车上多采用瓷绝缘子,瓷绝缘子的整体机械电气性能低,电绝缘性能、耐电腐蚀性能、抗老化性能、减震性能、抗蠕变性能弱,瓷绝缘子的电气强度、抗张强度、抗弯强度、耐污秽性能差,维护成本高,人力投入较大。
发明内容
本发明就是要解决瓷绝缘子整体机械电气性能低,电绝缘性能、耐电腐蚀性能、抗老化性能、减震性能、抗蠕变性能弱,电气强度、抗张强度、抗弯强度、耐污秽性能差,维护成本高,人力投入较大的问题。
本发明采用以下技术方案:一种电力机车顶部受电架和高压线的复合绝缘子,它包括下法兰1、硅橡胶外套2、上法兰3、绝缘体4;绝缘体4上设有上法兰3,绝缘体4下设有下法兰1,绝缘体)外设有硅橡胶外套2,绝缘体4内芯为环氧玻璃纤维棒,硅橡胶外套2采用改性硅橡胶为基材的高分子聚合物。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
1、硅橡胶外套采用改性硅橡胶为基材的高分子聚合物制成,硅橡胶具有优良的电绝缘性能、耐电腐蚀性和抗老化能力。特别是硅橡胶材料良好的憎水性使得绝缘子具有极强的耐污秽性能,污闪电压较瓷绝缘子提高2~3倍,从而保证了电力机车的可靠运行。另外硅橡胶绝缘子可以不用清扫,免于维护,减少了人力投入。
2、绝缘子内芯为环氧玻璃纤维棒,具有良好的电绝缘性和机械性能。其电气强度、抗张强度和抗弯强度大大优于高强度瓷,同时具有良好的减震性和抗蠕变能力,提高了绝缘子的整体机械电气性能。
3、新型复合材料的利用,减轻了产品重量,与同类产品相比,重量减轻40%。另外,硅橡胶材料的柔软与弹性,保证了产品易于安装运输。
4、产品组装采用了特殊的胶粘工艺,使得绝缘子内部形成可靠的实心结构,保证了整体绝缘性能。
5、加大了最小放电距离和爬电距离,使产品运行更加安全可靠。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
一种电力机车顶部受电弓用连杆复合绝缘子,它包括下法兰1、硅橡胶外套2、上法兰3、绝缘体4;绝缘体4上设有上法兰3,绝缘体4下设有下法兰1,绝缘体4外设有硅橡胶外套2,绝缘体4内芯为环氧玻璃纤维棒,硅橡胶外套2采用改性硅橡胶为基材的高分子聚合物。
产品性能参数见下表:
额定电压(kV) | 雷电全波冲击耐受电压(kV) | 工频耐受电压干(kV) | 抗弯负荷(kN) | 最小放电距离(mm) | 爬电距离(mm) | 重量(kg) |
25 | 145 | 75 | 6.0 | 240 | 580 | 11 |
Claims (1)
1、一种电力机车顶部受电架和高压线的复合绝缘子,它包括下法兰(1)、硅橡胶外套(2)、上法兰(3)、绝缘体(4);其特征是:绝缘体(4)上设有上法兰(3),绝缘体(4)下设有下法兰(1),绝缘体(4)外设有硅橡胶外套(2),绝缘体(4)内芯为环氧玻璃纤维棒,硅橡胶外套(2)采用改性硅橡胶为基材的高分子聚合物。
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CN110426320A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-08 | 国网湖南省电力有限公司 | 复合绝缘子老化程度的判断方法 |
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2009
- 2009-05-14 CN CNA2009100743681A patent/CN101549654A/zh active Pending
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CN110426320A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-08 | 国网湖南省电力有限公司 | 复合绝缘子老化程度的判断方法 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20091007 |