CN101453082B - 单板锁紧装置、可锁紧单板及插卡式通信设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种单板锁紧装置，包括滑轨、滑杆和弹性部件。滑杆与滑轨之间可以相对滑动，弹性部件设置有变形部，并且弹性部件一端组接在滑轨上，另一端组接在滑杆上，在滑杆与滑轨相对滑动时，弹性部件分别与滑轨和滑杆组接的两端的距离发生变化，在两端的距离变小时，变形部收到挤压而拱起，高度增大；对单板滑道产生挤压力，该挤压力的反作用力将单板压紧在单板滑道上，从而实现单板的锁紧。由于变形的弹性部件是一个整体结构，因此不需要多个高精度结构件之间的精确配合，可靠性较高，装置整体需要的结构件较少，从而以简单的结构和低成本实现了可靠的单板的锁紧。本发明还同时公开了一种应用单板锁紧装置的可锁紧单板和插卡式通信设备。

Description

单板锁紧装置、可锁紧单板及插卡式通信设备

技术领域

本发明涉及锁紧技术，特别涉及一种单板锁紧装置、可锁紧单板及插卡式通信设备。 

背景技术

目前，随着通讯技术的日益发展，插卡式通讯设备的使用范围越来越广泛，如何锁紧需要快速插拔的单板以避免影响插卡式通信设备的正常运行，成为必须解决的问题。 

针对单板的锁紧，现有技术中提供了一种锁紧装置，以一种扳手、滑轨和楔块的组合方案，实现了单板的锁紧。 

图1为现有单板锁紧装置立体结构分解示意图，如图1所示，该锁紧装置包括：螺钉101、弹簧102、中间有圆形通孔的挡片103、T型滑轨104、中间有方形通孔的挡片105、扳手106、5个中空的梯形楔块107、108、109、110和111。 

T型滑轨104固定在单板112上，T型滑轨104一端具有一圆形镙孔(图中不可见)，另一端具有一长方形连接杆113；5个中空的梯形楔块107、108、109、110和111按图中顺序套在T型滑轨104上，其空腔与T型导轨之间具有空隙，可以沿T型滑轨滑动，或者沿垂直于单板面方向移动；中间有圆形通孔的挡片103通过弹簧102和螺钉101螺接固定于T型滑轨104有螺孔的一端，用于限制楔块107～111沿T型滑轨移动；中间有方形通孔的挡片105插入长方形连接杆113，以限制楔块107～111沿T型滑轨移动；楔块107～111在T型导轨104两端的挡片103和挡片105的限制下只能沿T型滑轨104做小范围的移动；扳手106有一凹槽116，可以容纳长方形连接杆113；长方形连接杆113上具有 一通孔114，扳手106上具有的通孔115，通孔114与通孔115使用销钉连接，并且扳手106可以以通孔115为轴心转动；扳手106的头部呈凸轮状，扳手106转动时其凸轮状外沿与转动轴心在沿T型滑轨104方向的距离将会变化，从而挤压或松开楔块，使得楔块107～111之间被压紧或放松；当扳手106的凸轮状外沿与转动轴心在沿T型滑轨104方向的距离较远时，楔块将会被挡片103和挡片105压紧；因为楔块107～111之间的接触面为斜面，因此楔块107～111之间会沿接触面斜向移动，楔块108和110将沿垂直单板面的方向远离单板面，从而顶住位于楔块107～111上方的单板滑道(图中未示出)，实现单板的锁紧功能。 

此方案利用了斜面分力的原理，使得楔块所受沿T型滑轨的力被楔块间的接触面分解为一沿单板垂直方向的力，从而使楔块沿单板垂直方向进行位移，使得楔块与单板滑道接触从而通过楔块与单板滑道之间的压力锁紧单板；但此方案结构比较复杂，结构件很多，各结构间存在较多配合关系，因此对零件精度要求很高，加工成本很高；而且其可靠性不高，松开过程中需要克服楔块间的摩擦力，在楔块表面磨损或本身粗糙度不高的情况下，容易卡死。 

发明内容

本发明提供一种单板锁紧装置，以简单的结构实现可靠的单板锁紧。 

本发明提供一种可锁紧单板，以简单的结构实现可靠的单板锁紧。 

本发明提供一种插卡式通信设备，以简单的结构实现可靠的单板锁紧。 

为达到上述目的，本发明的技术方案具体是这样实现的： 

一种单板锁紧装置，包括：滑轨、滑杆和弹性部件； 

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部 和滑轨弹性部件连接部相连。 

一种可锁紧单板，包括：单板和单板锁紧装置； 

所述单板，与单板锁紧装置固定连接； 

所述单板锁紧装置，固定连接于所述单板一侧，包括：滑轨、滑杆和弹性部件； 

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部和滑轨弹性部件连接部相连。 

一种插卡式设备，包括：单板滑道和可锁紧单板； 

所述可锁紧单板，包括：单板和单板锁紧装置； 

所述单板，与单板锁紧装置固定连接； 

所述单板锁紧装置，固定连接于所述单板一侧，包括：滑轨、滑杆和弹性部件； 

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连； 

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部和滑轨弹性部件连接部相连； 

所述单板滑道，可以容置所述可锁紧单板在其中滑动；并可限制所述弹性部件的变形，使单板可以被压紧在所述单板滑道上。 

由上述的技术方案可见，本发明实施例的单板锁紧装置、可锁紧单板及插卡式通信设备中，由弹性部件、滑杆和滑轨组成的单板锁紧装置，滑杆与滑轨之间可以相对滑动，弹性部件设置有变形部，并且弹性部件一端组接在滑轨上，另一端组接在滑杆上，在滑杆与滑轨相对滑动时，弹性部件分别与滑轨和滑杆组接的两端的距离发生变化，在两端的距离变小时，变形部收到挤压而拱起，高度增大；对单板滑道产生挤压力，该挤压力的反作用力将单板压紧在单板滑道上，从而实现单板的锁紧。由于变形的弹性部件是一个整体结构，因此不需要多个高精度结构件之间的精确配合，可靠性较高，装置整体需要的结构件较少，从而以简单的结构实现了可靠的单板锁紧。另外，简单的结构也使得本发明的单板锁紧装置的制造难度和成本大为降低。 

附图说明

图1为现有单板锁紧装置的立体结构分解示意图； 

图2为本发明第一实施例的单板锁紧装置的立体结构分解示意图； 

图3为本发明实施例的可锁紧单板的立体结构示意图； 

图4为本发明实施例的插卡式通信设备插入可锁紧单板时的结构的立体示意图； 

图5为本发明实施例的插卡式通信设备插入带有拉手条的可锁紧单板时的结构的立体示意图； 

图6为本发明第二实施例的单板锁紧装置的立体结构分解示意图； 

图7为本发明第二实施例的单板锁紧装置的立体结构图。 

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本发明进一步详细说明。 

本发明实施例的单板锁紧装置包括：滑轨、滑杆和弹性部件，滑杆与滑轨之间可以相对滑动，弹性部件设置有变形部，并且弹性部件一端组接在滑轨上，另一端组接在滑杆上，在滑杆与滑轨相对滑动时，弹性部件分别与滑轨和滑杆组接的两端的距离发生变化，在两端的距离变小时，变形部收到挤压而拱起，高度增大；对单板滑道产生挤压力，该挤压力的反作用力将单板压紧在单板滑道上，从而实现单板的锁紧。 

所述弹性部件可以为U形弹簧，所述U形弹簧的中部设置有V形变形 部，两端形成第一连接部和第二连接部；所述第一连接部为两个勾状连接脚，第二连接部为“[”状抵接部。所述滑杆相应设置有滑杆弹性部件连接部，所述滑杆弹性部件连接部是滑杆上的容置槽。所述滑轨相应设置有滑轨弹性部件连接部，所述滑轨弹性部件连接部为滑轨上的收容孔。两个勾状连接脚分别收容于所述收容孔内，所述抵接部抵接在所述容置槽内。 

图2是本发明第一实施例的单板锁紧装置的立体结构分解图，如图所示， 

该单板锁紧装置包括：弹簧201、滑杆202、滑轨203。 

本实施例中弹性部件采用弹簧201实现，该弹簧201是由弹性钢条弯折成的U型弹簧，其第一连接部为两侧臂206向内弯曲形成的两个勾状连接脚，用于与滑轨203的连接。其弟二连接部为封闭端207形成的“[”状抵接部，用于与滑杆202的连接。 

弹簧201的变形部是设置在弹簧201的两侧臂206上的V形弯曲突起205，该V形弯曲突起205在受到沿两侧臂方向的作用力后会变形隆起，高度增大。 

当然，具体U型弹簧的变形部和连接部可以做成任意形式，只要达到变形和连接的目的即可。 

滑杆202上设置有滑杆弹性部件连接部，该滑杆弹性部件连接部是容置槽209，用于与弹簧201的“[”状抵接部连接； 

另外，为了使滑杆202不容易从滑轨203中脱出，滑杆202两端还可以设置限位结构，在本实施例中，滑杆202一端的限位结构是一凸台208，另一端的限位结构是一斜台210；该限位结构用于配合滑轨203两端的阻挡结构，将滑杆202限制在滑轨203中滑动。 

滑杆202上还可以设置弹性部件容置结构，在本实施例中，该容置结构是凹槽211，在弹簧201组接时，侧臂206的内凹部分可以置于此凹槽211中，避免对滑杆202和滑轨203之间的配合的阻挡。 

当然，滑杆202两端的限位结构也可以都是凸台或者都是斜台，也可以是其它形式，只要保证能够配合滑轨两端的阻挡结构，将滑杆限制在滑轨中 滑动即可。 

滑轨203上设置有滑轨弹性部件连接部，该滑轨弹性部件连接部是位于滑轨上的收容孔217，该收容孔217位于滑轨203底面的半圆形凸起216中；所述收容孔217的圆心相对；弹簧201的两个勾状连接脚可以收容于所述收容孔217中。所述半圆形凸起216还可以是任意形状的凸起。 

为了与上述滑轨202上的限位结构配合，滑轨203的两端还可以设有阻挡结构，在本实施例中，滑轨203两端的阻挡结构中，一端为凸台阻挡结构213，另一端为斜台阻挡结构214，凸台阻挡结构213中有一方形通孔215，滑杆202有凸台208的一端可以插入该通孔215，但是凸台208不能通过该通孔215；斜台阻挡结构214结构和凸台阻挡结构213相似，也有一通孔(图中未示出)，滑杆202有斜台210的一端可以插入该通孔，但限于通孔尺寸，该斜台210只有一部分可以通过该通孔。 

滑轨203两端的阻挡结构可以都是凸台阻挡结构，也可以都是斜台阻挡结构，也可以采用其它形式，其需要与滑杆上的限位结构相配合。 

滑轨203的底部还可以设有连接固定结构218，该连接固定结构218是一通孔，可用螺钉、螺栓或铆钉将滑轨203固定连接在单板上。 

滑杆202的滑动，可以利用扳手204进行。扳手204的头部219上有一通孔220，该通孔用于将扳手204压铆在单板上，且扳手204可以以该通孔220为轴心转动；扳手头部219的外沿呈以通孔220为圆心的凸轮状，其外沿曲线上各点距该通孔220的距离连续变化；该扳手头部219的外沿与滑杆有凸台208的一端的端面相对，当扳手204转动时，扳手头部219的凸轮状外沿与转动轴心在沿滑轨203方向的距离将会变化，从而改变滑杆202与滑轨203之间的相对位置，压紧或放松弹性部件201。当然，具体是否使用扳手推动滑杆，还是使用其它方式可以依据实际情况而定。 

以上介绍了本发明实施例的单板缩紧装置，以下将具体介绍应用该装置实现的可锁紧单板的具体结构。 

图3为本发明实施例的可锁紧单板的立体结构示意图。 

如图3所示(由于组接阻挡，部分区域未标注)，该可锁紧单板包括：单板301和单板锁紧装置。 

该单板锁紧装置固定连接于所述单板301一侧，滑杆202插在滑轨203中，斜台210和凸台208与滑轨203两端的凸台阻挡结构和斜台阻挡结构将滑杆202限制在滑轨203中，并允许滑杆202沿滑轨203进行较小位移；扳手204通过头部219的通孔220压铆在单板301上(图中未示出)，扳手204的头部219的凸轮状外沿与滑杆202有凸台的一端的端面相对。 

图4为本发明实施例的插卡式通信设备插入可锁紧单板时的结构的立体示意图。 

该插卡式通信设备包括单板滑道和可锁紧单板，其中可锁紧单板包括单板和单板锁紧装置。 

该单板滑道可以容置可锁紧单板在其中滑动，并可限制单板锁紧装置中的弹性部件的变形，使单板可以被压紧在单板滑道上。 

具体锁紧的原理如图4所示，可锁紧单板的扳手204沿A向转动时，扳手头部219的外沿将推动滑杆202沿B向滑动，此时弹簧201受到与滑道平行的B向的压力后，变形部205将会形变，沿与单板301面垂直的C向突出变高，从而产生对单板滑道的压力，该压力的反作用力使得单板301被压紧在单板滑道401内，同时，由于单板301与单板滑道401紧密接触，因此单板301和单板滑道401之间形成了良好的热量传导通道，单板301的热量可以很好的传递到单板滑道401上，并进一步通过单板滑道401将热量传递到组接单板滑道401的机箱壳体(图中未示出)上；当需要松开单板301时，只需使扳手204向A的相反方向转动即可，此时弹簧201将恢复到原始状态，从而松开单板301。 

以上所述可锁紧单板还可以包括拉手条，该拉手条连接于单板一侧，扳手连接于拉手条上，可以以连接部分为轴心转动，且在转动时带动所述滑杆滑动。 

图5为本发明实施例的插卡式通信设备插入带有拉手条的可锁紧单板时的结构的立体示意图。 

如图5所示，拉手条501与单板301一侧固定连接在一起，扳手204压铆在拉手条501上(具体结构未示出)，其使用方法和不使用拉手条时相同，组接拉手条的目的是为了方便单板的插拔。 

以上各实施例中，使用了U型弹簧作为弹性部件。另外，所述弹性部件还可以为长条形簧片，所述长条形簧片的中部隆起形成变形部，两端形成两个连接部；所述两个连接部为簧片两端经卷曲形成的圆筒状抵接部，所述滑杆上的滑杆弹性部件连接部和滑轨上的滑轨弹性部件，是可以与所述簧片两端的两个连接部组接的容置槽，所述两个圆筒状连接部分别抵接在滑杆和滑轨上的所述容置槽内。 

图6为本发明第二实施例的单板锁紧装置的立体结构分解示意图。 

如图所示，本发明第二实施例的单板锁紧装置包括：簧片601、滑杆602和滑轨603。 

簧片601是一长条形簧片，其中部隆起并形成一平台604，簧片两端卷成圆筒形；一端可以容置于在滑轨上的容置槽中，另一端可以容置于滑杆上的容置槽内。 

滑杆602的结构和实施例一中滑杆202的结构基本相同，这里不再详述。 

滑轨603上的滑轨弹性部件连接部是位于滑轨603底面上的长方形凸台顶面的卡槽606；凸台的高度要超过滑杆602组接在导轨603内时的高度，以便簧片601卡在卡槽606中时不会受到滑杆602的阻挡；另外，具体凸台的形状也可以是任意的。滑轨603上其他部分的结构与实施例一中的滑轨203相同，因此不再详述。 

图7为本发明第二实施例的单板锁紧装置的立体结构图。 

如图所示，滑杆602、滑轨603的组接与实施例一相同，这里不再详述，簧片601隆起的平台604朝上，簧片601一端卡在滑轨603上的卡槽606中，另一端卡在滑杆602上的卡槽中。簧片601受力压缩变形时与弹簧201的原理相同，这里也不再详述。 

以上两实施例均采用了两个弹性部件，即两个弹簧或两个簧片，这样做 的目的是保证单板压紧时受力前后均匀，增加弹性部件的数目，并相应增加卡槽和弹性部件组接结构的数目，可改善单板锁紧时受力的均匀性及增加单板锁紧时的压力；当然，如果使用一个弹性部件也是可以的。 

应用实施例二的单板锁紧装置的可锁紧单板和插卡式通信设备的结构与应用实施例一的单板锁紧装置的可锁紧单板和插卡式通信设备的结构相似，这里不再详述。 

由上述的实施例可见，本发明实施例的单板锁紧装置、可锁紧单板及插卡式通信设备中，由滑轨、滑杆和弹性部件组成的单板锁紧装置，滑杆与滑轨之间可以相对滑动，弹性部件设置有变形部，并且弹性部件一端组接在滑轨上，另一端组接在滑杆上，在滑杆与滑轨相对滑动时，弹性部件分别与滑轨和滑杆组接的两端的距离发生变化，在两端的距离变小时，变形部收到挤压而拱起，高度增大；对单板滑道产生挤压力，该挤压力的反作用力将单板压紧在单板滑道上，从而实现单板的锁紧。由于变形的弹性部件是一个整体结构，因此不需要多个高精度结构件之间的精确配合，可靠性较高，装置整体需要的结构件较少，从而以简单的结构和低成本实现了可靠的单板的锁紧。另外，简单的结构也使得本发明的单板锁紧装置的制造难度和成本大为降低。通过单板和单板滑道的紧密结合，还可以为单板建立良好的散热通道。 

所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 

Claims (7)

1.一种单板锁紧装置，其特征是，包括：滑轨、滑杆和弹性部件；

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部和滑轨弹性部件连接部相连；

其中，所述变形部为U型弹簧两侧臂上的弯曲突起；

所述连接部为U型弹簧的两侧臂向内弯曲形成的勾状连接脚和U型弹簧的封闭端形成的“[”状抵接部。

2.如权利要求1所述的单板锁紧装置，其特征是，所述滑杆弹性部件连接部是位于滑杆表面的容置槽；

所述U型弹簧的“[”状抵接部抵接在所述容置槽中，与滑杆相连。

3.如权利要求1所述的单板锁紧装置，其特征是，所述滑轨弹性部件连接部是位于滑轨底面凸起中的收容孔；

所述U型弹簧的勾状连接脚收容于所述位于滑轨底面凸起中的收容孔，与滑轨相连。

4.如权利要求1所述的单板锁紧装置，其特征是，所述滑杆两端的限位结构是凸台或斜台。

5.如权利要求1所述的单板锁紧装置，其特征是，所述滑轨上设有一个或多个滑轨弹性部件连接部，所述滑杆上设有一个或多个滑杆弹性部件连接部，供连接一个或多个所述弹性部件。

6.一种可锁紧单板，其特征是，该可锁紧单板包括：单板和单板锁紧装置；

所述单板，与单板锁紧装置固定连接；

所述单板锁紧装置，固定连接于所述单板一侧，包括：滑轨、滑杆和弹性部件；

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部和滑轨弹性部件连接部相连；

其中，该可锁紧单板还包括扳手和拉手条；

所述扳手连接于单板上，可以以连接部分为轴心转动，且在转动时带动所述滑杆滑动；

所述拉手条连接于单板一侧；

所述扳手连接于拉手条上，可以以连接部分为轴心转动，且在转动时带动所述滑杆滑动。

7.一种插卡式设备，其特征是，该插卡式设备包括：单板滑道和可锁紧单板；

所述可锁紧单板，包括：单板和单板锁紧装置；

所述单板，与单板锁紧装置固定连接；

所述单板锁紧装置，固定连接于所述单板一侧，包括：滑轨、滑杆和弹性部件；

所述滑轨设有滑轨弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述滑杆设有滑杆弹性部件连接部，用于与弹性部件相连；

所述弹性部件为U型弹簧，设有变形部和连接部，所述变形部在弹性部件受力时产生弹性变形；弹性部件通过连接部分别与滑杆弹性部件连接部和滑轨弹性部件连接部相连；

所述单板滑道，可以容置所述可锁紧单板在其中滑动；并可限制所述弹性部件的变形，使单板可以被压紧在所述单板滑道上。

其中，所述可锁紧单板还包括扳手和拉手条；

所述扳手连接于单板上，可以以连接部分为轴心转动，且在转动时带动所述滑杆滑动；

所述拉手条连接于单板一侧；

所述扳手连接于拉手条上，可以以连接部分为轴心转动，且在转动时带动所述滑杆滑动。

Images