CN101337292A - 动力切割机 - Google Patents

Abstract

一种动力切割机，包括：外壳(2)；发动机(24)；支撑臂(7)；刀片安装机构；切割刀片；液态燃料气化装置(126)；进气口(314)；空气过滤机构(316)；燃料箱(124)以及排气装置(146)；刀片安装机构包括：轴(70)，其可旋转地安装在支撑臂上；适配器(90)，其上安装所述切割刀片，所述适配器围绕所述轴安装，所述适配器(90)沿其长度具有多个与轴(70)同心的径向支撑表面(98；100)，所述多个径向支撑表面的每一个均具有不同的半径；夹持机构(96，92，86)，其能够轴向和有角度地把切割刀片锁定到轴(70)上；其中，当刀片(10)安装在适配器(90)上时，刀片(10)的中心孔安装在适配器(90)的对应尺寸的径向支撑表面(98；100)上。

Description

动力切割机

技术领域

本发明涉及一种动力切割机。

背景技术

典型的动力切割机包括其内安装有两冲程内燃机的外壳。外壳的侧部附接有在外壳的前方延伸的支撑臂。在支撑臂的端部可旋转地安装有通常为研磨盘形式的切割刀片。马达经由传动带驱动地连接到切割刀片。发动机的旋转输出通过传动带旋转地驱动切割刀片。传动带通过离心式离合器驱动，该离心式离合器在当发动机低速运转时使发动机的外部驱动轴从该带脱离，以允许发动机继续运转，同时分离任何用于切割刀片的驱动，以允许刀片静止。

外壳中还安装有为发动机提供汽油的汽油箱和提供与汽油混合的润滑油以润滑发动机的油箱，以提供汽油/油混合物。汽油和油的混合物通过也安装在外壳内的能产生气化的汽油/油混合物的化油器供应到发动机，以驱动发动机。

在外壳的后部安装有用于支撑动力切割机的后把手，该后把手包含用于通过压下来加速发动机的触发开关。压下触发开关致使更多气化的汽油/油混合物从化油器注入到发动机中，这又致使发动机的速度加速。

GB2232913、WO2005/056225和US5177871示出了这种动力切割机。

与动力切割机一起使用的切割刀片由平片材料(典型地为金属)制成并具有圆形外周。圆形外边缘包括齿或其他的切割元件(例如钻石)以形成径向切割刀刃。在刀片的中心处形成圆形中心孔用于把刀片安装到主动轴上。切割刀片的直径尺寸是不同的，但是，随着外部直径尺寸的增加，刀片中部的中心孔的直径尺寸也增加。需要动力切割机能够使用具有不同的中心孔尺寸的各种尺寸的切割刀片。为此，需要能够安装具有不同尺寸的中心孔的刀片。本发明提供一种能够实现上述功能的动力切割机。

发明内容

一种动力切割机，所述动力切割机包括：

外壳；

安装在外壳内的发动机；

安装在外壳上并在外壳的前方突出的支撑臂；

刀片安装机构，其可旋转地安装在支撑臂的端部，并能够在发动机运行时被发动机旋转地驱动；

切割刀片，其具有圆形中心孔，所述切割刀片安装在刀片安装机构上并被刀片安装机构旋转地驱动；

液态燃料气化装置，用于为发动机产生气化的燃料；

进气口，其用于为液态燃料气化装置提供空气；

空气过滤机构，其用于过滤从进气口吸入的用于液态燃料气化装置的空气；

燃料箱，用于向液态燃料气化装置提供燃料；以及

排气装置，发动机操作产生的废气通过该排气装置排出；

其中，所述刀片安装机构包括：

轴，其可旋转地安装在支撑臂上，并能够被发动机驱动；

适配器，其上安装所述切割刀片，所述适配器围绕所述轴安装，所述适配器沿其长度具有多个径向支撑表面(98；100)，所述多个径向支撑表面的每一个与轴同心，所述多个径向支撑表面的每一个均具有不同的半径；

夹持机构，其能够轴向地和有角度地把所述切割刀片锁定到轴上；

其中，当刀片安装在适配器上时，刀片的中心孔安装在适配器的对应尺寸的径向支撑表面上，以使刀片的旋转轴线大致与轴的旋转轴线同轴。

附图说明

现在参考附图描述本发明的两个实施方式，其中：

图1示出了动力切割机从第一侧的立体图；

图2示出了动力切割机从第二侧的侧视图；

图3示出了带传动和支撑臂的水平横截面的概略图；

图4示出了支撑臂的前部分和后部分的概略图；

图5示出了支撑臂的后部分和前部分之间的连接的水平横截面的概略图；

图6示出了带张紧器；

图7示出了前部分、从动轮、刀片和刀片防护装置的计算机化绘图；

图8示出了从图7中的相反方向看的刀片和刀片防护装置的计算机化绘图；

图9示出了靠近刀片和刀片防护装置的计算机化绘图；

图10示出了靠近没有保持螺母的刀片和刀片防护装置的计算机化绘图；

图11示出了靠近没有第一支撑盘的刀片和刀片防护装置的计算机化绘图；

图12示出了具有刀片防护装置的前支撑的计算机化绘图；

图13示出了旋转支撑机构在适配器处于第一位置的侧部看到的剖视图的计算机化绘图；

图14和图15示出了旋转支撑机构在适配器处于第二位置的侧部看到的剖视图的计算机化绘图；

图16示出了刀片支撑件的剖视图；

图17示出了旋转支撑机构从第一视点的剖视图的计算机化绘图；

图18示出了旋转支撑机构从第二视点的剖视图的计算机化绘图；

图19示出了动力切割机的主体的垂直横截面的概略图；

图20示出了燃料箱盖的立体图；

图21示出了燃料箱盖从第一侧看的分解图；

图22示出了从第二侧看的分解图；

图23示出了动力切割机带有空气过滤器的部分的垂直横截面的概略图；

图24示出了过滤器的由计算机形成的绘图；

图25和26示出了过滤器的清洁动作的概略图；

图27至图29示出了更多的过滤器的由计算机形成的绘图；以及

图30示出了空气过滤系统的第二实施方式。

具体实施方式

参考图1和图2，动力切割机包括：主体2，其内安装有两冲程内燃机24；前把手4；后把手6；支撑臂7；切割刀片10，其可旋转地安装在支撑臂7上并由发动机24经由橡胶带26驱动；以及，刀片防护装置22。设置起动器12用于启动发动机24。如图2所示，塑料盖19覆盖支撑臂7的外部。

参考图3，支撑臂7包括两部分：前部分8和后部分20。后部分20由铸铁制成，并利用螺栓(未示出)刚性地附接到传动装置外壳32的侧面。前部分8由铸铁制成，并可滑动地安装在后部分20上。前部分可以在箭头A的方向上滑动。下面将更详细地描述把前部分8可滑动地安装到后部分20上的方式。

发动机24具有输出轴28，在输出轴28上安装有用于橡胶带26的主动轮30。输出轴经由离心式离合器(未示出)以公知的方式驱动主动轮30。从动轮32可旋转地安装在支撑臂的前部分8的端部。从动轮32连接到切割刀片10，如下所述，该切割刀片10也安装在前部分8上。带26在两个轮30、32之间经过后部分20，以把发动机的转动传递到切割刀片10。如下所述，使前部分8能够相对于后部分20滑动的目的在于使带26能够拉紧。毂16覆盖主动轮30。

现在参考图3、4、5和6描述支撑臂7的后部分和前部分之间的相互连接。

参考图3和图4，后部分20包括两个贯通后部分20的宽度而形成的细长狭槽40。细长狭槽40相互对齐并且长度相等，且沿支撑臂的后部分20的纵向延伸。贯通前部分8形成有两个对应的孔46。前部分8的具有孔46的部分与后部分20的具有细长狭槽40的部分并排，从而使得孔46与对应的狭槽40对齐。螺栓42穿过每个孔46和对应的狭槽40。螺母44拧到螺栓42上，以把后部分和前部分一起夹在中间，并利用摩擦把它们保持在适当的位置上。狭槽40使螺栓42从而使前部分8能够相对于后部分20滑动。

为了使后部分20相对于前部分8滑动，拧松螺母44使得两者可以相对于彼此移动。从而前部分8滑动(利用下面描述的带张紧器)到所需的位置，然后拧紧螺母44，以把后部分20夹在前部分8中间，以防止两者之间的移动。

如图2所示，前部分与后部分的相互连接机构设计成使得前部分8可以位于后部分20的任一侧上。在正常操作中，前部分8与发动机24位于后部分20的同一侧。这表示为位置B。在这个位置上，切割刀片10更靠近动力切割机的中心轴。但是，有时候需要使切割刀片朝向主体2的边缘设置，以使它能够靠近墙壁切割。然后，前部分8可以移动到后部分20的另一侧，并如箭头D所示绕前部分8的纵向轴48转过180度而到达位置C。在两个定向中，从动轮32处于相同的位置上，使得它可以通过带26被驱动。

现在参考图4、5和6描述带张紧器。

参考图5和图6，带张紧器包括金属板50，该金属板50具有图4中所示的螺栓42可以穿过的孔46。板50的位置通过螺栓42的位置固定。在金属板50上形成有两个箍52，该两个箍52形成对齐的孔。细长螺栓54的轴穿过这些箍52。细长螺栓54可以在两个箍52内自由地旋转和轴向滑动。螺母56螺纹安装到螺栓54上。弹簧58夹在螺母56和两个箍52中的其中一个中间。弹簧58防止螺母旋转。因此，当螺栓54旋转时，螺母56沿螺栓54的长度在取决于螺栓54的旋转方向的方向上行进。螺母56的位置通过弹簧58相对于该箍52固定。挡块60整体形成在支撑臂的后部分20上。

为了张紧带26，旋转细长螺栓，使得螺母朝向螺栓54的头部62移动。由于螺母的位置通过弹簧58固定，因此螺母相对于箍52保持静止，使得螺栓54在箍52内轴向移动，从而使得螺栓54的端部64接近挡块60。一旦挡块60和端部64接合，螺栓54不能进一步移动，从而螺母开始移动。螺母的移动致使弹簧58从而使箍52朝向细长螺栓54的头部62移动。这又使板50、两个螺栓42和前部分8与螺母56一起移动，使得螺栓42在两个狭槽40内滑动。但是，当带26变紧时，从而防止前部分8进一步移动，由此防止螺栓42和板50进一步移动。但是，如果进一步旋转细长螺栓54，螺母56仍会沿它的长度行进。从而，弹簧58被压缩，并向箍从而向板50上施加力，该板50又将力传递到前部分8。这使得带26被张紧。弹簧58压缩的越厉害，向带26施加的力就越大。在板50上增加指示器66，以示出何时弹簧58的压缩量足以向带26施加恰当大小的力。

现在描述安装在前部分8上的刀片。

参考图7，从动轮32可旋转地安装在前部分8上。从动轮32经由轴70驱动地连接到切割刀片10，如下面更详细的描述。刀片防护装置22枢转地围绕轴70安装，如下面更详细的描述。手柄72刚性地附接到刀片防护装置22上，操作者可以把持该手柄72以枢转刀片防护装置22。

图12至18示出了将切割刀片10可旋转地支撑在前支撑8上的机构。

参考图17和18，从动轮32经由带凸缘的螺母74刚性地附接到轴70。从动轮32的旋转使轴70旋转。轴70使用两个球轴承座圈76安装在前部分8上。该两个球轴承座圈76的每一个均包括刚性地连接到轴70的内轨道78、刚性地连接到前支撑8的外轨道80和夹在两个轨道78、80之间的一组滚珠82，滚珠82使得外轨道80可以相对于内轨道78旋转。

沿轴70的长度的一部分形成有两个平坦表面84(参见图16)。第二支撑盘86包括中心孔，该中心孔主要呈与轴70直径相同的圆形，但具有两个尺寸对应于轴70的平坦表面84的两个平坦侧部。第二支撑盘86安装在轴70的端部，并紧靠在轴70上的由两个平坦表面84形成的肩部88上。平坦表面84确保第二支撑盘旋转地固定到轴70，使得轴70的旋转产生第二支撑盘86的旋转。

适配器90(将在下面更详细地描述)安装在轴70上。适配器可以绕轴70自由地旋转。切割刀片10安装在适配器90上。

第一支撑盘92包括中心孔，该中心孔主要呈与轴70直径相同的圆形，但具有两个尺寸对应于轴70的平坦表面84的两个平坦侧部。第一支撑盘92安装在轴70的端部，并紧靠在切割刀片10上。平坦表面84确保第一支撑盘92旋转地固定到轴70，使得轴70的旋转产生第一支撑盘92的旋转。

螺纹孔94形成在轴70的端部(参见图10至12)。第二带凸缘的螺母96拧入孔94中。螺母96的凸缘把第一支撑盘92推压到刀片10上，这又把刀片10推压到第二支撑盘86上。刀片10被夹在两个支撑盘86、92中间。由于夹在两个盘86、92中间的刀片10的摩擦接触，支撑盘86、92通过轴70的旋转使得刀片10旋转。如果刀片在动力切割机的操作期间被阻碍，通过摩擦驱动刀片10能允许刀片10相对于轴70旋转。

现在描述自动刀片支撑调整机构。

可以使用不同尺寸的切割刀片。不同尺寸的切割刀片10在其中心处具有不同尺寸供轴70穿过的孔。本发明的动力切割机旨在可以安装具有两种不同尺寸的贯穿其中心的孔的切割刀片10。这通过使用适配器90实现。

参考图17和18，适配器安装在轴70上位于两个支撑盘86、92之间的位置处。在可以绕轴70自由旋转的同时，适配器90也可以沿轴70在盘86、92之间轴向滑动。

适配器包括前部分98和后部分100。前部分98具有第一外部直径，后部分100具有更大的第二外部直径。这两个部分允许具有不同直径的孔的刀片10安装到轴70上。在图14至18中，可以看出具有第一直径的中心孔的刀片10安装在适配器90的后部分100上。在图13中，可以看出具有第二直径的中心孔的刀片10安装在适配器90的前部分98上。

弹簧102夹在第二支撑盘86和适配器90的内肩部104中间。弹簧102朝向第一支撑盘92偏压适配器。弹性挡圈106围绕轴70设置，用于限制适配器90的轴向行进的最大范围。当允许适配器90滑动到它的最大范围并抵靠弹簧挡圈106时，后部分100在中央位于支撑盘86、92之间。

当具有与适配器的后部分100直径相同的中心孔的刀片10安装到适配器上时，如图14至18所示，它安装到适配器的后部分100上。这样，刀片10在中央位于两个支撑盘86、92之间。但是，当具有与适配器的前部分98直径相同的中心孔的刀片10安装到适配器时，如图13所示，它安装到适配器的前部分98上。防止它滑动到后部分上。为了使刀片10通过支撑盘86、92固定到轴70上，必须中央地设置在两者之间。如图13所示，当第一支撑盘92在刀片之后安装到轴70时，它逆着弹簧102的偏压力推动刀片10和适配器90，从而朝向第二支撑盘86移动适配器90。当刀片牢固地安装在轴70上时，它位于两个支撑盘之中间。前部分类似地在中央处安装。适配器使得可以使用两种类型的刀片10，它根据刀片尺寸自动地移动。

现在描述枢转的刀片防护装置22。

参考图15，刀片防护装置22通过被夹在两片橡胶108、110中间而被保持。刀片防护装置22可以绕轴70枢转。但是，它被两片橡胶108、110摩擦地保持。为了枢转防护装置22，操作者必须克服防护装置22和橡胶108、110之间的摩擦。

金属支架112通过4根螺栓114附接到前部分8。螺栓自由地穿过前部分8并与形成在支架112中的螺纹孔螺纹接合。螺旋弹簧116夹在每个螺栓114的头部118和前部分8中间，从而向孔外偏压螺栓114，并朝向前部分拉动支架122。第一片橡胶108、防护装置22、第二片橡胶110夹在支架和前部分8中间，以形成橡胶-防护装置-橡胶夹层结构。弹簧116的强度决定橡胶108、110和防护装置之间的摩擦力大小。

为了枢转防护装置，操作者抓住把手72并通过克服防护装置和橡胶108、110之间的摩擦力而枢转防护装置。

现在参考图19描述油和汽油管理系统。

内燃机从化油器126供应燃料。该发动机以公知的方式燃烧燃料以产生它的曲柄轴114的旋转运动，曲柄轴114连接到输出轴28。然后废气从发动机24通过排气装置146排出到周围大气中。

动力切割机包括汽油箱124，在汽油箱124中容纳有用于驱动两冲程内燃机24的汽油。汽油从箱124经由主要用虚线144指示的通道通过化油器126，在到达汽缸118(汽油在其内燃烧)之前，化油器126使汽油与空气混合。空气的供应包括它的过滤的细节将在下面更详细地描述。如图示，第二箱128也安装在主体2中，在第二箱128中容纳有润滑油。油通过安装在曲柄轴外壳上并由曲柄轴114通过传动装置(未示出)驱动的油泵130泵出箱128外。油泵130从油箱128经由泵130通过由虚线142指示的通道将油泵出到化油器126和汽缸120之间的通道132中，然后将油与通过化油器126产生的空气/汽油混合物混合。它以相对于汽油以1∶50的比例喷射油。传感器140安装在化油器126和汽缸120之间的通道132内。通过检查进入通道132的油压或通过检测通道132中的油的出现，传感器决定油是否被正确地泵入到通道132中。这种传感器的构造是公知的，因此不再进一步详细描述。发动机由电子点火系统控制。传感器140向电子点火系统提供关于被泵入到通道132中的油的信号。如果因为油箱是空的或者油管142被阻塞而使得不充足的或者没有油被泵入到通道中，传感器140会向点火系统发送信号。然后点火系统根据点火系统的设置，或者把发动机转换成空转状态或者整体停止发动机。这确保在于两冲程内燃机内燃烧之前，润滑油始终以正确的量加入到汽油中。

下面参考图20至23描述燃料箱盖(fuel cap)的构造。

汽油箱124安装在在图19中整体表示的单元主体内。如图2所示，汽油箱124通过燃料箱盖13封闭。

燃料箱盖包括内盖202、接合器(clutch)204和外盖206。内盖为一端210封闭的管状构造。在侧壁212的内表面上形成有螺纹208。当燃料箱盖拧到燃料箱上时，螺纹208与围绕燃料箱124的颈部的外表面形成的螺纹滑动接合。

在内盖202内靠近端部210处设置有密封件124。当燃料箱盖拧到燃料箱上后，密封件214确保燃料不会从箱泄漏。内盖202设置在外盖206内。所述接合器204夹在两者之间。卡圈216设置在内盖的凹槽218中，并与形成在外盖内的内凹槽220接合。卡圈把内盖保持在外盖内，同时允许它在外盖206内自由旋转。内盖包括多个与内盖整体形成的齿222。所述齿位于形成在接合器内的对应的狭槽224中，从而内盖的旋转致使接合器204旋转。在接合器204上形成有多个弹性臂226，在弹性臂226的端部安装有短桩228。短桩228面向外盖的内端壁230。在该内端壁上形成有多个脊232。接合器上的短桩228布置成与外盖中的脊232配合。

外盖206的旋转致使脊232与短桩228接合，使得接合器204旋转，这又通过齿222旋转内盖202。当燃料箱盖拧到燃料箱上后，内盖202与燃料箱的颈部螺纹接合，通过操作者利用手指抓握部234旋转外盖206而使内盖202旋转。当位于内盖内的密封件214与燃料箱的颈部端部接合后，防止内盖202进一步旋转。这又防止接合器204进一步旋转。但是，当操作者继续向外盖206施加旋转力时，致使脊232跨过短桩228，使得在它们被安装后通过弹性臂226允许短桩228的移动。这样，操作者可以在旋转外盖的同时内盖保持静止，从而防止操作者把燃料箱盖过紧地拧到燃料箱的颈部上。

现在描述用于化油器126的空气过滤机构。

两冲程内燃机包括化油器126，该化油器126使液态燃料与空气混合，以产生用于驱动发动机的可燃烧混合物。但是，由于动力切割机的操作，产生了大量的与周围空气混合的灰尘。这产生了充满灰尘的空气。为了确保进入化油器的空气没有灰尘，空气必须通过过滤系统以除去灰尘。

现在参考图23至29描述过滤系统。

在主体2内设有过滤器单元316，其包括塑料基部318和被折叠形成褶状物的滤纸320。如图1和图2所示，过滤器单元316位于主体2内，使得当动力切割机处于存储位置时褶状物320垂直向下地悬挂。

空气通过化油器126吸入到过滤器系统。空气进入主体2的后部上的狭槽314。空气进入(箭头G)到位于过滤器单元316下方的空间322，然后进入滤纸322到达过滤器单元316上方的空间324。空气中携带的任何灰尘均被过滤器单元316捕获并保持在滤纸320的褶状物内。

然后，清洁空气从空间324通过软管326进入到位于过滤器单元316下方的空间322下方的化油器126。

设置清洁装置以使操作者能够去除捕获在滤纸320的褶状物内的灰尘。清洁装置包括：安装在塑料基底330的顶部上的橡胶片(flap)328；附接到塑料基底330的底部的刷子332；通过刚性臂338附接到塑料基底330的手柄334。塑料基底330可以在过滤器单元316下面的空间322内横向滑动过主体2。通过操作者拉动手柄334远离主体2的侧部而产生上述运动。两个弹簧336朝向主体2的侧部偏压手柄334。

为了清洁过滤器单元，操作者拉动手柄334，以在箭头H的方向上移动基底330横过主体2的宽度，然后释放它，以允许它在弹簧336的偏压力的作用下在相反的方向上返回。

如图25所示，当基底330滑动过该宽度时，橡胶片328与褶状物320接合，敲打褶状物320的灰尘。灰尘落到过滤器单元316下面的空间322的底部340上。

刷子332滑动地与空间322的底部340接合。根据运动方向，刷子332把灰尘刷到一侧或另一侧。在主体2的一侧上形成孔344。当刷子接近主体的该侧时，它沿底部推动被清扫的灰尘，通过该孔将其排出主体2外。

虽然图4示出了橡胶片328垂直于褶状物320的方向移动，熟悉本领域的技术人员应当理解可以旋转滤纸320，以使褶状物如图26所示平行于橡胶片328的滑动而运动。在这种情况下，可以利用多个刷子342替换橡胶片328。

现在参考图1和2描述后手柄的构造。

动力切割机的主体构造成由刚性连接到一起的多个塑料蛤壳构成的塑料壳体的形式。后蛤壳430连接到后把手6。在现有的动力切割机设计中，后手柄与6后蛤壳430整体形成。但是，如果手柄6断掉，则需要替换整个蛤壳430。由于手柄破损是经常的，因此期望避免上述问题。

因此，在本发明中，后把手6构造成与后蛤壳430(或主体2)分离的零件。

后把手6由分开的单个蛤壳431构成，该蛤壳431在其顶部432的两点434和底部的一点436处连接。三个点434、436的每一个均利用拧入塑料蛤壳430中的螺栓连接。振动阻尼材料可以与螺栓结合使用，以减小从主体2传递到把手6的振动量。使用这种振动阻尼材料允许限制手柄在三个点的每一个处相对于后蛤壳430的移动。该移动可以是线性的或旋转的。一种这样的构造是使阻尼材料包围螺栓，以将其夹在螺栓和后把手6的蛤壳的部分之间。

把手6的顶部432是横杆的形式，其形状是使将把手的顶部432紧固到蛤壳430的后部的螺栓相互对齐，从而为后把手6提供枢转轴440，后把手可以绕该枢转轴440作有限量旋转。

熟悉本领域的技术人员应当理解把手可以由刚性连接到一起的多个蛤壳构成。橡胶软抓握造型442也可以添加在把手上，以提供额外的舒适性。

现在参考图30描述空气过滤系统的第二实施方式。

过滤器装置包括盒体400，折叠的滤纸402安装在该盒体400中，滤纸402从盒体内的顶部向下悬挂。在褶状物下面形成空间404。在盒体的一侧中位于滤纸下方的位置处形成大孔406，抽屉408可以通过该大孔滑动。抽屉包括位于空间404中并紧临滤纸402的下面的容器410。抽屉408可以通过与盒体中的螺纹孔414螺纹结合的螺钉412紧固到适当的位置处。空气通过狭缝314进入盒体，并进入滤纸402下面的空间404中的容器410中，然后通过滤纸402进入滤纸402上方的空间416，然后通过软管418离开滤纸上方的空间416进入到化油器126。进入到盒体400的空气中所含的任何灰尘都被滤纸402阻挡。

已经提出了组合两个系统以摇动滤纸402内的灰尘，使灰尘脱离滤纸402进入抽屉408中，使得可以移除抽屉408以清空。

第一个系统与上述的第一实施方式中公开的系统非常相似，并包括附接到抽屉408的前端的橡胶片420。当抽屉408插入到盒体400中时，橡胶片420与折叠的滤纸402接合。当抽屉408滑动到盒体400中时，橡胶片420接连地撞击每个褶状物的底部，致使褶状物上的任何灰尘均被敲掉并落入抽屉408。同样，抽屉408插入盒体或从盒体移除致使滤纸402上的灰尘被松开而被移除。

第二个系统依靠用于动力锯的两冲程内燃机24的起动器12的起动绳422。当启动发动机时，需要拉动动力绳422以使它旋转。当拉动绳422时，其使滑轮424旋转，这致使偏心销426绕滑轮424的轴428旋转。这使得盒体400的一侧上下振动，如箭头Y所示。盒体400的另一侧围绕轴435枢转地附接到动力切割机的主体。盒体400的往复运动致使过滤器402中的灰尘从滤纸402被震落而落入到抽屉408中。

每个系统均使得滤纸402中捕获的灰尘落入到抽屉中。当操作者首先启动动力切割机时，拉动起动绳的动作清洁滤纸402。然后，操作者可以随后在动力切割机的操作期间通过插入和移除抽屉408来清洁滤纸。

熟悉本领域的技术人员应当理解上述两个系统可以分开使用以及组合使用，动力切割机可以仅具有其中一个或另一个系统。

Claims (11)

1、一种动力切割机，所述动力切割机包括：

外壳(2)；

安装在外壳(2)内的发动机(24)；

安装在外壳上并在外壳的前方突出的支撑臂(7)；

刀片安装机构，其可旋转地安装在支撑臂的端部，并能够在发动机运行时被发动机(24)旋转地驱动；

切割刀片，其具有圆形中心孔，所述切割刀片安装在刀片安装机构上并被刀片安装机构旋转地驱动；

液态燃料气化装置(126)，用于为发动机产生气化的燃料；

进气口(314)，其用于为液态燃料气化装置(126)提供空气；

空气过滤机构(316)，其用于过滤从进气口吸入的用于液态燃料气化装置的空气；

燃料箱(124)，用于向液态燃料气化装置提供燃料；以及

排气装置(146)，发动机操作产生的废气通过该排气装置排出；

其特征在于，所述刀片安装机构包括：

轴(70)，其可旋转地安装在支撑臂上，并能够被发动机(24)驱动；

适配器(90)，其上安装所述切割刀片，所述适配器围绕所述轴安装，所述适配器(90)沿其长度具有多个径向支撑表面(98；100)，所述多个径向支撑表面的每一个与轴(70)同心，所述多个径向支撑表面的每一个均具有不同的半径；

夹持机构(96，92，86)，其能够轴向地和有角度地把所述切割刀片锁定到轴(70)上；

其中，当刀片(10)安装在适配器(90)上时，刀片(10)的中心孔安装在适配器(90)的对应尺寸的径向支撑表面(98；100)上，以使刀片(10)的旋转轴线大致与轴(70)的旋转轴线同轴。

2、根据权利要求1所述的动力切割机，其特征在于，接连的径向支撑表面的半径沿着所述适配器(90)增加。

3、根据权利要求2所述的动力切割机，其特征在于，所述切割刀片以这样方式安装在所述适配器上，即：具有最小半径的径向支撑表面首先穿过所述刀片(10)的中心孔，然后半径增加的接连的径向支撑表面穿过刀片(10)的中心孔，直到刀片与对应尺寸的径向支撑表面(98；100)接合。

4、根据前述权利要求中的任一项所述的动力切割机，其特征在于，所述适配器能够沿所述轴轴向滑动。

5、根据权利要求4所述的动力切割机，其特征在于，当所述刀片安装在适配器(90)上时，不管刀片安装在哪一个径向支撑表面上，所述适配器通过所述刀片移动到一轴向位置，该轴向位置允许所述刀片在同一个所述轴向位置上被安装到所述轴上。

6、根据前述权利要求中的任一项所述的动力切割机，其特征在于，所述适配器能够沿所述轴从第一端部位置滑动到第二端部位置，还提供偏压力(102)以把适配器(90)向所述第一端部位置偏压。

7、根据权利要求6所述的动力切割机，其特征在于，所述刀片逆着所述偏压力移动所述适配器。

8、根据权利要求6或7所述的动力切割机，其特征在于，所述偏压力由围绕所述轴的螺旋弹簧产生。

9、根据前述权利要求中的任一项所述的动力切割机，其特征在于，夹钳把所述刀片(10)锁定在所述轴(70)上的相同的轴向位置。

10、根据前述权利要求中的任一项所述的动力切割机，其特征在于，所述夹钳包括：

与所述刀片的第一侧接合的第一支撑盘(92)，所述第一支撑盘不可旋转但可以轴向滑动地安装在所述轴(70)上；

与所述刀片的第二侧接合的第二支撑盘(86)，所述第二支撑盘不可旋转但可以轴向滑动地安装在所述轴(70)上；以及

带凸缘的螺母，当所述带凸缘的螺母拧到所述轴(70)上时，所述螺母把所述刀片夹在第一和第二支撑盘之间。

11、根据前述权利要求中的任一项所述的动力切割机，其特征在于，所述适配器能够围绕所述轴自由地旋转。

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